Semi-remorque à paroi grillagée 3 essieux 60 tonnes pour le BTP
L’apparition des semi-remorques à paroi grillagée 3 essieux a constitué une évolution majeure dans le secteur du transport, notamment pour le transport de marchandises nécessitant une sécurité et une protection supplémentaires. Ces remorques spécialisées sont conçues avec une structure grillagée offrant un espace de charge sûr et sécurisé pour différents…
Semi-remorque à paroi grillagée 3 essieux

Présentation
L’apparition des semi-remorques à paroi grillagée 3 essieux a constitué une évolution majeure dans le secteur du transport, notamment pour le transport de marchandises nécessitant une sécurité et une protection supplémentaires. Ces remorques spécialisées sont conçues avec une structure grillagée offrant un espace de charge sûr et sécurisé pour différents types de marchandises.
La caractéristique principale d’une semi-remorque à paroi grillagée 3 essieux réside dans sa construction robuste et durable. Elle est généralement fabriquée en acier de haute qualité ou en alliage d’aluminium afin de résister aux contraintes des applications lourdes. Son châssis et sa structure solides garantissent stabilité et capacité de charge, permettant le transport de marchandises lourdes et encombrantes.

Paramètres
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Composant |
Détails et description |
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Type de remorque |
Semi-remorque à paroi grillagée |
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Configuration des essieux |
Tri-essieux |
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Système de suspension |
Suspension mécanique ou pneumatique |
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Béquilles |
Béquilles télescopiques à deux vitesses ou à une vitesse |
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Axe d’attelage |
Axe d’attelage de 2" ou 3,5", boulonné ou soudé |
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Matériau du châssis |
Acier à haute résistance |
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Conception du châssis |
Conception en poutre en I renforcée ou en caisson |
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Hauteur de la poutre principale |
450mm ou 500mm |
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Matériau du plancher |
Tôle d’acier |
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Structure grillagée |
Barreaux verticaux ou panneaux avec portillons latéraux |
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Hauteur des ridelles |
Hauteur réglable (en option) |
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Pare-chocs arrière |
Pare-chocs arrière renforcé avec feux et catadioptres |
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Système de freinage |
Système de freinage pneumatique double circuit |
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Système électrique |
Système d’éclairage 24V avec feux LED |
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Pneus |
Pneus radiaux tubeless (ex. 11R22.5, 12R22.5, ) |
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Roues |
Acier |
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Porte-roue de secours |
En option (monté à l’arrière ou en dessous) |
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Longueur hors tout |
Personnalisable selon les exigences du client |
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Largeur hors tout |
Personnalisable selon les exigences du client |
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Hauteur hors tout |
Personnalisable selon les exigences du client |
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Capacité de chargement |
Variable selon la conception et la configuration ; généralement de 30 à 60 tonnes |
Si notre semi-remorque à paroi grillagée 3 essieux vous intéresse ou si vous souhaitez obtenir davantage d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Whatsapp/Tél :+86 166 6658 9022
E-mail :haoyue@sdvehiclemaster.com

Structure
Les semi-remorques à paroi grillagée se distinguent par leurs atouts : grande capacité de chargement, transport rapide, démontage facile, polyvalence d’utilisation et faible coût d’investissement. Avec la promotion de facteurs sociaux et économiques tels que les économies d’énergie et la protection de l’environnement, elles se sont développées et sont largement utilisées.
La structure d’une semi-remorque à paroi grillagée 3 essieux comprend généralement les composants suivants :

Détails du produit
| Description | Image |
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Suspension anti-usure des pneus Système de suspension spécialement conçu pour éviter l’usure des pneus : il prévient le déport des pneus après chargement et réduit au maximum leur usure. De plus, il est facile à démonter et à entretenir. |
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Béquilles Béquilles Haoyue ou JOST disponibles en option, en aluminium ou en acier ; conçues pour fonctionner à des températures élevées comme basses, dans une plage de -30℃ à 120 ℃.
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Pièces du système de freinage Des composants tels que les plaquettes de frein, les tambours de frein, les cylindres de frein et les valves pneumatiques sont essentiels au bon fonctionnement du système de freinage de la remorque. Les pièces de rechange de ces composants garantissent un freinage efficace et sûr. |
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Feux et composants électriques Le système d’éclairage de la remorque, comprenant les feux de position, les feux stop et les clignotants, peut nécessiter un remplacement ou une réparation au fil du temps. Des feux et des composants électriques de rechange sont disponibles pour assurer un éclairage continu de la remorque. |
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Essieu Fusée d’essieu intégrée en alliage à faible teneur en carbone avancée, sans points de soudure ; grande capacité et haute résistance ; essieux sans entretien jusqu’à 3 ans ou 400 000 kilomètres. |
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Pneu Des marques de pneus de haute qualité telles que Double Coin/Linglong/Michelin/Triangle/Bridgestone peuvent être choisies pour des performances optimales. |
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Notions d’entretien de la semi-remorque à paroi grillagée
L’entretien du moteur de la semi-remorque à paroi grillagée doit porter principalement sur le thermostat, le bouchon de radiateur, etc. Vérifiez les conditions de fonctionnement de l’isolation du moteur afin de garantir son bon fonctionnement et d’éviter une température d’eau excessive ou trop basse.
Pour l’entretien de la remorque à paroi grillagée, l’élément filtrant à air doit être entretenu toutes les 30 heures. Lors de la rotation de l’élément filtrant, de l’air comprimé d’une pression inférieure à 0,6MPa doit être soufflé de l’intérieur vers l’extérieur. Après cinq entretiens, veuillez remplacer l’élément filtrant par un neuf ; il est strictement interdit de nettoyer l’élément filtrant à l’huile ou à l’eau.
L’entretien de la semi-remorque à paroi grillagée est basé sur le temps et le kilométrage. En règle générale, le véhicule doit être entretenu tous les 5 000 kilomètres ou 6 mois. Par ailleurs, il est préférable de laver la remorque en même temps que l’entretien. Les pièces faisant l’objet de l’entretien du véhicule doivent être fréquemment contrôlées.
Parmi les points essentiels de l’entretien de la semi-remorque à paroi grillagée : utiliser une huile de grade approprié et remplacer l’huile et l’élément filtrant tous les 5 000 kilomètres ; remplacer l’élément filtrant à carburant ; entretenir le radiateur du réservoir d’eau tous les 30 000 kilomètres ; remplacer les bougies d’allumage tous les 40 000 kilomètres. Les opérations de remplacement régulières comprennent l’huile moteur, le filtre à huile, l’élément filtrant à air, l’élément filtrant à carburant, l’élément filtrant de climatisation, le filtre à charbon actif, l’huile de boîte de vitesses, l’huile de frein, l’huile de direction assistée, l’antigel, etc. S’y ajoutent des opérations régulières de contrôle et de réglage telles que le parallélisme des quatre roues et son réglage, les plaquettes de frein, etc.

Nos avantages
Technologie professionnelle
Notre usine dispose d’une équipe technique professionnelle et d’une technologie de soudage avancée. Grâce à cette technologie avancée, nous disposons d’unités de production dédiées et de techniciens professionnels responsables de l’ensemble du processus de fabrication. Forts de plus de 20 ans d’expérience, nous garantissons la qualité la plus élevée grâce au contrôle et à la supervision de chaque détail.
Contrôle qualité strict
Qualité fiable et irréprochable. Tous nos produits sont rigoureusement inspectés par des techniciens professionnels avant expédition ou livraison. Nous offrons une garantie qualité d’1 an sur l’ensemble de nos remorques.
Service 24 heures
Service personnalisé OEM & ODM. Nous pouvons personnaliser le produit exactement selon vos souhaits. Excellent service après-vente. Quelle que soit la situation, vous pouvez nous joindre 24 heures sur 24.

FAQ
Q1 : Quelles sont les conditions de paiement ?
30 % par TT en acompte, 70 % par TT avant expédition une fois la production terminée.
Q2 : Testez-vous tous vos produits avant la livraison ?
Oui, chaque produit est testé avant la livraison.
Q3 : Quel est le délai de livraison moyen ?
Cela dépend des articles et de la quantité. Normalement, 7 à 20 jours.
Q4 : Puis-je faire peindre mon logo sur la remorque ?
Oui, bien sûr. Veuillez nous fournir votre fichier de logo.
Q5 : Quelle est votre garantie ?
Garantie qualité d’1 an.
Specification
| Composant | Détails et description |
| Type de remorque | Semi-remorque à paroi grillagée |
| Configuration des essieux | Tri-essieux |
| Système de suspension | Suspension mécanique ou pneumatique |
| Béquilles | Béquilles télescopiques à deux vitesses ou à une vitesse |
| Axe d'attelage | Axe d'attelage de 2" ou 3,5", boulonné ou soudé |
| Matériau du châssis | Acier à haute résistance |
| Conception du châssis | Conception en poutre en I renforcée ou en caisson |
| Hauteur de la poutre principale | 450mm ou 500mm |
| Matériau du plancher | Tôle d'acier |
| Structure grillagée | Barreaux verticaux ou panneaux avec portillons latéraux |
| Hauteur des ridelles | Hauteur réglable (en option) |
| Pare-chocs arrière | Pare-chocs arrière renforcé avec feux et catadioptres |
| Système de freinage | Système de freinage pneumatique double circuit |
| Système électrique | Système d'éclairage 24V avec feux LED |
| Pneus | Pneus radiaux tubeless (ex. 11R22.5, 12R22.5, ) |
| Roues | Acier |
| Porte-roue de secours | En option (monté à l'arrière ou en dessous) |
| Longueur hors tout | Personnalisable selon les exigences du client |
| Largeur hors tout | Personnalisable selon les exigences du client |
| Hauteur hors tout | Personnalisable selon les exigences du client |
| Capacité de chargement | Variable selon la conception et la configuration ; généralement de 30 à 60 tonnes |
| Description | Image |
| Whatsapp/Tél | +86 166 6658 9022 |
| haoyue@sdvehiclemaster.com |
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