Semi-remorque plateau 40 pieds 12 roues
Nous sommes un fabricant professionnel de semi-remorques fort de 40 ans d’expérience dans la production. Cette semi-remorque plateau 12 roues 40 pieds est fournie directement au prix d’usine et prend en charge des services de personnalisation variés afin de répondre à différents besoins de transport. Nos semi-remorques plateau sont disponibles en longueurs…
Semi-remorque plateau 12 roues 40 pieds
Nous sommes un fabricant professionnel de semi-remorques fort de 40 ans d’expérience dans la production. Cette semi-remorque plateau 12 roues 40 pieds est fournie directement au prix d’usine et prend en charge des services de personnalisation variés afin de répondre à différents besoins de transport.
Nos semi-remorques plateau sont disponibles en longueurs de 20 à 60 pieds, avec des configurations à 2/3/4 essieux, et peuvent être équipées de verrous tournants, de ranchers et d’autres accessoires selon vos besoins, s’adaptant à un large éventail de scénarios de transport.
La semi-remorque plateau 12 roues 40 pieds est construite en acier à haute résistance avec un savoir-faire d’excellence, offrant une qualité remarquable et fiable. Elle est capable de transporter en toute sécurité et de manière stable des conteneurs, des machines industrielles, des matériaux de construction et d’autres marchandises.

Application
- Transfert de conteneurs portuaires : chargement, déchargement et transfert à courte distance de conteneurs dans les ports et terminaux.
- Transport de matériaux de construction : acheminement de matériaux de construction tels que l’acier et les panneaux vers les chantiers.
- Transport d’équipements industriels : transfert inter-zones d’équipements mécaniques au sein de parcs industriels.
- Transport logistique : distribution centralisée de marchandises volumineuses dans les parcs logistiques.
Caractéristiques
- Essieu : 3 essieux (personnalisable : 2/3/4/5 essieux)
- Nombre de pneus : 12 roues (4 pneus par essieu selon le nombre d’essieux)
- Longueur : 40 pieds (personnalisable : 20 à 60 pieds)
- Spécification d’essieu : 13/16 tonnes par essieu, FUWA/BPW/Autre
- Spécification des pneus : 12R22.5, Linglong/Triangle/DoubleCoin/Bridgestone
- Capacité de chargement : 30 – 80 tonnes
- Type : type col de cygne / type tandem
- Matériau de la poutre principale : Q345 / T700
- Matériau du plancher : 2,5 mm – 4 mm, tôle d’acier à motifs antidérapants
- Axe d’attelage : #50 (2") / #90 (3,5"), JOST / autre marque
- Béquilles : 28 tonnes à deux vitesses, JOST / autre marque
- Verrou tournant : 4 jeux / 12 jeux
- Système de suspension : suspension mécanique / suspension pneumatique
- Peinture : peinture par électrophorèse

Fourchette de prix
- En tant que fabricant de semi-remorques, le prix de nos semi-remorques plateau varie de 7 000 USD à 20 000 USD.
- Le prix est influencé par le degré de personnalisation : une longueur de caisse plus importante, une tôle d’acier plus épaisse, un système de suspension pneumatique, des verrous tournants et ranchers supplémentaires, ainsi que d’autres configurations haut de gamme augmenteront le coût en conséquence.
Si vous êtes intéressé par l’achat de cette semi-remorque plateau 12 roues 40 pieds ou si vous souhaitez recevoir notre catalogue de produits, veuillez nous contacter par message ou via WhatsApp ().
Nos semi-remorques sont plus durables et fiables
- Procédé de soudage : Nous adoptons la technologie de soudage en écailles de poisson, dans laquelle les cordons de soudure sont disposés de manière ordonnée selon un motif en écailles de poisson, avec une pénétration profonde et serrée, sans défauts tels que pores ou inclusions de scories. Cela renforce considérablement la résistance d’assemblage du châssis et des pièces porteuses, réduit les risques de déformation et de fissuration, et prolonge la durée de service.
- Procédé de peinture : Après un prétraitement par dégraissage et phosphatation, la carrosserie de la remorque est revêtue à l’aide de la technologie d’électrophorèse afin de former une couche de base antirouille dense, puis recouverte d’une couche de finition résistante aux intempéries. La couche de peinture adhère solidement, résiste aux impacts de gravillons et aux frottements de la marchandise, et isole efficacement l’humidité, la pluie et la poussière, prévenant ainsi la rouille et le vieillissement, tout en conservant l’aspect impeccable de la remorque pendant de longues années.

Caractéristiques principales
Matières premières de haute qualité : Le châssis utilise un acier haut de gamme présentant d’excellentes résistances à la traction et à la compression, afin de supporter fermement les charges transportées, garantissant un appui structurel pour un transport sécurisé et une utilisation durable sans déformation.
Pièces de marques reconnues : Les composants essentiels, tels que la suspension et les roulements, sont issus de marques renommées pour des performances stables et fiables, réduisant les coûts d’entretien et prolongeant la durée de service.
Conception de plateau ouvert : Le plateau présente une structure ouverte offrant un vaste espace de chargement, facilitant le chargement et le déchargement des conteneurs ainsi que des marchandises volumineuses ou de forme irrégulière.
Plancher en acier à motifs : Le plancher est réalisé en acier à motifs avec des reliefs antidérapants afin d’augmenter la friction avec la marchandise, évitant tout glissement pendant le transport et améliorant la sécurité.
Verrous tournants : Équipée de 4 à 12 jeux de verrous tournants selon la demande du client, s’alignant avec précision sur les pièces de coin des conteneurs pour un verrouillage sûr et une manipulation aisée, garantissant un transport sécurisé même sur de longues distances ou des routes accidentées.
Poteaux : Des poteaux amovibles peuvent être installés pour arrimer les marchandises cylindriques ou de forme irrégulière, puis retirés à vide afin d’économiser de l’espace, offrant une utilisation souple et pratique.
Points d’arrimage : De multiples points d’arrimage à haute résistance sont répartis des deux côtés de la remorque, compatibles avec des sangles pour sécuriser davantage les marchandises de formes variées.
Pneumatiques : Équipée de pneumatiques radiaux de marques renommées, offrant une forte capacité de charge et une bonne adhérence, adaptés à diverses conditions routières telles qu’autoroutes et chantiers de construction, réduisant les risques d’éclatement et garantissant un transport fluide.


Expédition
- Nous sélectionnons le plan d’expédition optimal en fonction des spécifications du véhicule, en utilisant le transport par conteneur ou par gerbage.
- Les composants fragiles tels que les systèmes de suspension et les dispositifs de verrouillage tournant sont enveloppés de matériaux antichocs et renforcés par des structures en acier afin d’éviter tout dommage durant le transport.
- Selon la destination du client, nous prenons en charge les transports routier, ferroviaire, maritime ou les combinaisons multimodales, et nous personnalisons l’itinéraire de livraison selon les besoins du client afin de garantir l’arrivée en toute sécurité de l’équipement.

Achetez chez nous à un meilleur prix – Contactez-nous
Fort de 40 années d’expérience en fabrication et des avantages de l’approvisionnement direct usine, nous éliminons les coûts liés aux intermédiaires et vous offrons le meilleur prix pour des semi-remorques plateau de qualité supérieure, adaptées à vos besoins spécifiques.
Pour plus de détails sur les produits ou pour obtenir une solution personnalisée, n’hésitez pas à nous contacter à tout moment. Nous vous fournirons des devis professionnels et un accompagnement complet ! Vous pouvez nous joindre par message ou via WhatsApp ().

Specification
| Transfert de conteneurs au port | Chargement, déchargement et transfert sur courte distance de conteneurs dans les ports et terminaux. |
| Transport de matériaux de construction | Transport de matériaux de construction tels que l'acier et les panneaux vers les chantiers. |
| Transport d'équipements industriels | Transfert inter-zones d'équipements mécaniques au sein des parcs industriels. |
| Transport logistique | Distribution centralisée de marchandises de grand volume dans les parcs logistiques. |
| Essieu | 3 |
| Essieux (Personnalisables | 2/3/4/5 Essieux) |
| Nombre de pneus | 12 roues (4 pneus par essieu selon le nombre d'essieux) |
| Longueur | 40 |
| Pieds (Personnalisable | 20 à 60 pieds) |
| Spécification d'essieu | 13/16 tonnes par essieu, FUWA/BPW/Autre |
| Spécification des pneumatiques | 12R22.5, Linglong/Triangle/DoubleCoin/Bridgestone |
| Capacité de chargement | 30 - 80 tonnes |
| Type | Type col de cygne / Type tandem |
| Matériau de la poutre principale | Q345 / T700 |
| Matériau du plancher | 2.5mm - 4mm, tôle d'acier à motifs antidérapants |
| Axe d'attelage | #50 (2") / #90 (3,5"), JOST / Autre marque |
| Béquilles | 28 tonnes deux vitesses, JOST / Autre marque |
| Twist Lock | 4 jeux / 12 jeux |
| Système de suspension | Suspension mécanique / Suspension pneumatique |
| Peinture | Peinture par électrophorèse |
| Le prix est influencé par le degré de personnalisation | une longueur de carrosserie plus importante, une tôle d'acier plus épaisse, un système de suspension pneumatique, des verrous tournants et ranchers supplémentaires, ainsi que d'autres configurations haut de gamme augmenteront le coût en conséquence. |
| Matières premières de haute qualité | Le châssis utilise un acier de qualité supérieure offrant une excellente résistance à la traction et à la compression, permettant de supporter fermement les charges de marchandises et garantissant un support structurel pour un transport sécurisé ainsi qu'une utilisation à long terme sans déformation. |
| Pièces de marques renommées | Les composants principaux tels que les suspensions et les roulements adoptent des marques réputées pour des performances stables et fiables, réduisant les coûts d'entretien et prolongeant la durée de vie. |
| Conception à plateau ouvert | Le plateau présente une structure ouverte offrant un large espace de chargement, pratique pour le chargement et le déchargement de conteneurs ainsi que de marchandises volumineuses ou de forme irrégulière. |
| Plancher en tôle larmée | Le plancher est réalisé en tôle larmée avec des textures de surface antidérapantes permettant d'augmenter le coefficient de frottement de la cargaison, d'éviter tout glissement pendant le transport et d'améliorer la sécurité. |
| Verrous tournants | Équipée de 4 à 12 jeux de verrous tournants à la demande du client, s'alignant avec précision sur les ferrures d'angle des conteneurs pour un verrouillage sûr et une manipulation aisée, garantissant un transport sécurisé, même sur de longues distances ou des chaussées irrégulières. |
| Poteaux | Des poteaux amovibles peuvent être installés pour arrimer des charges cylindriques ou de forme irrégulière, puis retirés à vide afin de gagner de l'espace, offrant ainsi une utilisation flexible et pratique. |
| Points d'arrimage | De multiples points d'arrimage à haute résistance sont répartis des deux côtés de la semi-remorque, compatibles avec des sangles pour fixer plus solidement les marchandises de formes variées. |
| Pneus | Équipée de pneus radiaux de marque renommée offrant une forte capacité de charge et une excellente adhérence, adaptés à diverses conditions routières telles que les autoroutes et les chantiers de construction, réduisant les risques d'éclatement et garantissant un transport fluide. |
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