Semi-remorque plateau 40ft
La semi-remorque plateau 40ft est principalement utilisée pour le transport de marchandises à moyenne et longue distance. Ce type de semi-remorque présente un poids léger et se distingue par sa résistance à la torsion, aux vibrations et aux chocs, ainsi que par sa capacité à satisfaire les exigences spécifiques de charge sur route.
Semi-remorque plateau 40ft
La semi-remorque plateau 40ft est principalement utilisée pour le transport de marchandises à moyenne et longue distance. Ce type de semi-remorque présente un poids léger et se distingue par sa résistance à la torsion, aux vibrations et aux chocs, ainsi que par sa capacité à satisfaire les exigences spécifiques de charge sur route.
Les paramètres de la semi-remorque plateau 40ft
| Paramètre | Description |
| Longueur | 40ft (12.19 mètres) |
| Largeur | 8.5ft (2.59 mètres) |
| Hauteur | 5ft (1.52 mètres) |
| Hauteur du plancher | 4ft (1.22 mètres) |
| Poids | 9 000 livres (4 082 kg) |
| Capacité de chargement | 48 000 livres (21 772 kg) |
| Essieux | Deux ou trois essieux |
| Système de freinage | Freins pneumatiques avec ABS (système de freinage antiblocage) |
| Suspension | Suspension à ressorts ou suspension pneumatique |
| Pneus | 10 à 12 pneus selon la marque et le modèle |
| Platelage | Acier ou aluminium |
Ces paramètres démontrent que les semi-remorques plateau 40ft sont capables de transporter diverses charges. Elles sont couramment utilisées pour le transport de machines lourdes, de grands équipements, de matériaux de construction et d’autres charges hors gabarit et lourdes.
Si vous êtes intéressé par notre semi-remorque plateau 40ft ou si vous souhaitez obtenir davantage d’informations, veuillez nous contacter.
Whatsapp/Tel :+86 191 0068 9141
Email :semitrailer@sdvehiclemaster.com
Structure principale de la semi-remorque plateau 40ft
La semi-remorque plateau 40ft est de forme traversante et la poutre longitudinale adopte le type droit. La partie supérieure de l’âme est généralement comprise entre 400 mm et 550 mm selon les besoins spécifiques du client. La poutre longitudinale est soudée par soudage à l’arc submergé automatisé, la carrosserie est grenaillée et la traverse pénètre la poutre longitudinale pour être soudée d’un seul tenant.
La remorque est composée de ressorts à lames secs tandem et de supports de suspension. La forme est conçue pour offrir une résistance et une énergie solides, et pour supporter les charges lourdes et les impacts.
La semi-remorque plateau 40ft est principalement composée d’un I-beam soudé de type poutre, d’une poutre de support, d’une poutre de liaison, d’une poutre latérale, d’une tête de verrouillage et d’un axe d’attelage.
Système de suspension
La suspension générale d’une semi-remorque adopte une suspension rigide non indépendante par emboutissage de tôle métallique, composée de ressorts à lames tandem et de supports de suspension. Elle sert à guider la charge et à limiter l’effet de la charge dynamique. En raison des utilisations variées de véhicules spécifiques comme les semi-remorques, il existe également des exigences particulières pour la conception de la suspension. Il existe 4 types de suspension couramment utilisés : suspension stabilisatrice à ressorts à lames tandem, suspension à point unique, suspension pneumatique et suspension rigide (une ligne et deux essieux).
Conditionnement pour le transport
Planifier le chargement : Déterminez le type, la taille et le poids de la marchandise que vous transporterez. Identifiez toute exigence ou restriction particulière de manutention.
Utiliser un équipement approprié : Selon le type de marchandise, vous devrez peut-être utiliser des équipements tels que des palettes, des sangles, des chaînes ou du calage pour arrimer le chargement. Assurez-vous que ces équipements sont en bon état de fonctionnement et peuvent supporter le poids de la marchandise.
Positionner la marchandise : Placez la marchandise au centre du plateau, en répartissant le poids uniformément. Veillez à ce que la marchandise soit correctement centrée et alignée avec l’axe longitudinal de la remorque.
Inspecter le chargement : Avant de commencer le transport, inspectez la marchandise et les dispositifs d’arrimage pour vous assurer que tout est correctement en place. Vérifiez deux fois la tension des sangles ou des chaînes, et effectuez les ajustements nécessaires..
Décharger avec précaution : Lors du déchargement de la marchandise, prenez les précautions nécessaires pour éviter tout accident ou dommage. Suivez les procédures de déchargement appropriées et veillez à retirer tous les dispositifs d’arrimage avant de tenter de décharger la marchandise.
FAQ
Q1. Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?
Q2. Pouvez-vous accepter des conceptions et des spécifications particulières ?
Bien sûr, absolument. Comme nous le savons tous, les réglementations en matière de circulation diffèrent selon les régions. Nos ingénieurs professionnels concevront et notre personnel qualifié produira selon les exigences spécifiques du client. Par exemple : taille spéciale, commande spéciale, ou OEM, etc.
Q3. Recherchez-vous des agents ?
Oui, nous recherchons des agents dans le monde entier. N’hésitez pas à nous contacter pour en discuter davantage.
Q4. Avez-vous du stock ?
Oui, nous disposons d’un petit stock dans notre entrepôt pour vos commandes urgentes. La conception principale est déjà finalisée. Les seuls éléments modifiables sont certaines pièces détachées telles que les pneus, les essieux, les autocollants, la peinture, etc.
Q5. Comment contrôlez-vous la qualité ?
Nous établissons des normes d’inspection et de contrôle qualité pour tous les processus, y compris les matières premières, le processus de production et les produits finis. Des équipements de pointe et un processus d’inspection standardisé garantissent la qualité.
Specification
| Longueur | 40ft (12.19 mètres) |
| Largeur | 8.5ft (2.59 mètres) |
| Hauteur | 5ft (1.52 mètres) |
| Hauteur du plancher | 4ft (1.22 mètres) |
| Poids | 9 000 livres (4 082 kg) |
| Capacité de chargement | 48 000 livres (21 772 kg) |
| Essieux | Deux ou trois essieux |
| Système de freinage | Freins pneumatiques avec ABS (système de freinage antiblocage) |
| Suspension | Suspension à ressorts ou suspension pneumatique |
| Pneus | 10 à 12 pneus selon la marque et le modèle |
| Platelage | Acier ou aluminium |
| Whatsapp/Tel | +86 191 0068 9141 |
| semitrailer@sdvehiclemaster.com | |
| Planifier le chargement | Déterminez le type, la taille et le poids de la marchandise que vous transporterez. Identifiez toute exigence ou restriction particulière de manutention. |
| Utiliser un équipement approprié | Selon le type de marchandise, vous devrez peut-être utiliser des équipements tels que des palettes, des sangles, des chaînes ou du calage pour arrimer le chargement. Assurez-vous que ces équipements sont en bon état de fonctionnement et peuvent supporter le poids de la marchandise. |
| Positionner la marchandise | Placez la marchandise au centre du plateau, en répartissant le poids uniformément. Veillez à ce que la marchandise soit correctement centrée et alignée avec l'axe longitudinal de la remorque. |
| Inspecter le chargement | Avant de commencer le transport, inspectez la marchandise et les dispositifs d'arrimage pour vous assurer que tout est correctement en place. Vérifiez deux fois la tension des sangles ou des chaînes, et effectuez les ajustements nécessaires. . |
| Décharger avec précaution | Lors du déchargement de la marchandise, prenez les précautions nécessaires pour éviter tout accident ou dommage. Suivez les procédures de déchargement appropriées et veillez à retirer tous les dispositifs d'arrimage avant de tenter de décharger la marchandise. |
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