Semi-remorque citerne à carburant à vendre
Les semi-remorques citernes à carburant sont principalement utilisées pour le transport de gazole, d’essence, de pétrole brut et d’autres produits pétroliers. Nous proposons des capacités personnalisées de 20 000 à 60 000 litres, avec des configurations à 2/3/4 essieux. Pour améliorer l’efficacité du transport, la citerne peut être conçue avec 1–9…
Semi-remorque citerne à carburant
Les semi-remorques citernes à carburant sont principalement utilisées pour le transport de gazole, d’essence, de pétrole brut et d’autres produits pétroliers. Nous proposons des capacités personnalisées de 20 000 à 60 000 litres, avec des configurations à 2/3/4 essieux. Pour améliorer l’efficacité du transport, la citerne peut être conçue avec 1–9 compartiments, permettant de transporter simultanément différents types de carburant.
Dans les configurations standard, les semi-remorques citernes à carburant sont généralement fabriquées en acier au carbone, plus économique et durable, ce qui les rend parfaitement adaptées à la plupart des besoins de transport. Pour répondre aux différentes exigences de nos clients, nous proposons également une personnalisation en acier inoxydable ou en aluminium.
En tant que fabricant leader de semi-remorques, nos semi-remorques citernes à carburant subissent une série de tests précis et rigoureux. Avec leur grande capacité, leurs performances robustes et leur longue durée de vie, elles constituent un choix idéal pour le transport pétrolier.

Avantages de la semi-remorque citerne à carburant
- Longueur : 10 m, 11 m, 12 m
- Matériau : aluminium, acier inoxydable, acier au carbone
- Capacité : 20 cm3, 30cm3, 40cm3, 45cm3, 50cm3, 55cm3, 60cm3
- Nombre d’essieux : 2 essieux, 3 essieux, 4 essieux
- Axe d’attelage : 2", 3.5", JOST
- Pneu : 12R22.5, 1100R20, 1200R20
- Compartiments en option : 1 à 9
- Matériau de la poutre principale : acier à haute résistance Q345/T700, garantissant une excellente durabilité de la poutre et du châssis
- Peinture : Procédé de peinture composite polyuréthane
- Système de suspension : Suspension à ressorts à lames ou suspension pneumatique
- Qualité de soudure : Supervision du soudage de niveau national – le temps de soudage est 30 minutes plus long que la norme. Un contrôle par rayons X est appliqué pour garantir une sécurité maximale.

Notre usine

Specification
| Longueur | 10 m, 11 m, 12 m |
| Matériau | aluminium, acier inoxydable, acier au carbone |
| Capacité | 20 cm3, 30cm3, 40cm3, 45cm3, 50cm3, 55cm3, 60cm3 |
| Nombre d'essieux | 2 essieux, 3 essieux, 4 essieux |
| Axe d'attelage | 2", 3.5", JOST |
| Pneu | 12R22.5, 1100R20, 1200R20 |
| Compartiments en option | 1 à 9 |
| Matériau de la poutre principale | acier à haute résistance Q345/T700, garantissant une excellente durabilité de la poutre et du châssis |
| Peinture | Procédé de peinture composite polyuréthane |
| Système de suspension | Suspension à ressorts à lames ou suspension pneumatique |
| Qualité de soudure | Supervision du soudage de niveau national - le temps de soudage est 30 minutes plus long que la norme. Un contrôle par rayons X est appliqué pour garantir une sécurité maximale. |
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