Diesel Tank Trailer · Semi-remorque citerne à carburant

Semi-remorque citerne à carburant en aluminium de 45 pieds

La semi-remorque citerne à carburant diesel adopte un nouveau type de système de suspension, offrant une haute résistance et une forte capacité anti-chocs ; la charge de chaque essieu est équilibrée et l’angle de la tige de liaison du système est conçu de manière rationnelle.

Semi-remorque citerne à carburant diesel

La semi-remorque citerne à carburant diesel adopte un nouveau type de système de suspension, offrant une haute résistance et une forte capacité anti-chocs ; la charge de chaque essieu est équilibrée et l’angle de la tige de liaison du système est conçu de manière rationnelle.

Traverse d’essieu intégrée avancée en alliage à faible teneur en carbone, traverse d’essieu entière sans procédé de soudage. Forte capacité de chargement et haute résistance à la flexion. L’essieu sans entretien peut atteindre 3 ans / 400 000 kilomètres.

Voici les paramètres d’une semi-remorque citerne à carburant diesel :

  • Type de semi-remorque : semi-remorque citerne à carburant diesel

  • Longueur : 40-45 pieds

  • Largeur : 8,5 pieds

  • Hauteur : 12-13 pieds

  • Capacité de la citerne : 8 000-12 000 gallons

  • Type d’essieu : essieu tandem ou tri-essieu

  • Suspension : suspension pneumatique

  • Taille des pneus : 11R22.5 ou 385/65R22.5

  • Système de freinage : freins à air avec ABS

  • Trou d’homme : trou d’homme en aluminium de 20 pouces avec couvercle et soupape de respiration

  • Pompe : pompe centrifuge en option avec moteur à essence ou diesel, ou moteur électrique

  • Équipements de sécurité : vannes d’arrêt d’urgence, dispositifs de protection contre le débordement et interrupteurs de coupure du carburant

  • Semi-remorque citerne à carburant diesel

1. Notre semi-remorque citerne à carburant en aluminium est soudée par un procédé automatique à l’arc submergé. Selon les exigences des clients, nous pouvons personnaliser différents volumes et compartiments.

2. Les accessoires sont sélectionnés parmi des marques chinoises réputées, durables, sûrs et améliorés.

3. Possibilité de transporter différents types de carburant, selon une conception rigoureuse établie en fonction des exigences du client.

Vue latérale d'une citerne stationnée sous des arbres
Vue arrière de trois quarts d'une citerne argentée sur châssis rouge
Profil latéral d'une citerne sur châssis rouge

Présentation de l’entreprise

Vehicle Master est la marque de semi-remorques présentée par Shandong Haoyue Vehicle Co., Ltd. dans son catalogue produits 2025. La présentation de l’entreprise décrit la coopération OEM/ODM et les relations clients dans plus de 40 pays d’ici 2025.

FAQ

1. Êtes-vous un fabricant ?

Oui, nous exerçons dans la fabrication et la commercialisation de véhicules spéciaux depuis plus de 40 ans.

2. Peut-il être personnalisé selon mes besoins ?

Bien sûr, le responsable commercial et l’équipe technique personnaliseront le véhicule selon vos besoins, confirmeront le plan et les détails avec vous, et lanceront la production après votre signature et confirmation !

3. Quel est le prix de la semi-remorque ?

Différentes configurations, différents prix ; le responsable commercial vous proposera des produits au meilleur rapport qualité-prix selon votre budget.

4. Vers quels marchés vos véhicules sont-ils exportés ?

Europe, Amérique du Nord & du Sud, Asie du Sud-Est, Afrique, Océanie, pays du Moyen-Orient, etc.

Specification

Type de semi-remorque Semi-remorque citerne à carburant diesel
Longueur 40-45 pieds
Largeur 8,5 pieds
Hauteur 12-13 pieds
Capacité de la citerne 8 000-12 000 gallons
Type d'essieu essieu tandem ou tri-essieu
Suspension suspension pneumatique
Taille des pneus 11R22.5 ou 385/65R22.5
Système de freinage freins à air avec ABS
Trou d'homme trou d'homme en aluminium de 20 pouces avec couvercle et soupape de respiration
Pompe pompe centrifuge en option avec moteur à essence ou diesel, ou moteur électrique
Équipements de sécurité vannes d'arrêt d'urgence, dispositifs de protection contre le débordement et interrupteurs de coupure du carburant

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