Diesel Tank Trailer · Semi-remorque citerne à carburant

Semi-remorque citerne en aluminium de 45 pieds pour carburant

La semi-remorque citerne à carburant diesel adopte un nouveau type de système de suspension, qui présente une résistance mécanique élevée et une forte résistance aux chocs ; la charge de chaque essieu est équilibrée, et l’angle de la barre d’accouplement du système est conçu de manière raisonnable.

Semi-remorque citerne à carburant diesel

La semi-remorque citerne à carburant diesel adopte un nouveau type de système de suspension, qui présente une résistance mécanique élevée et une forte résistance aux chocs ; la charge de chaque essieu est équilibrée, et l’angle de la barre d’accouplement du système est conçu de manière raisonnable.

Poutre d’essieu intégrée en alliage faiblement allié avancée, procédé sans soudure pour l’ensemble de la poutre d’essieu. Capacité de charge élevée et haute résistance à la flexion. Essieu sans entretien pouvant atteindre 3 ans/400 000 kilomètres.

Voici les paramètres d’une semi-remorque citerne à carburant diesel :

  • Type de semi-remorque : Semi-remorque citerne à carburant diesel

  • Longueur : 40-45 pieds

  • Largeur : 8,5 pieds

  • Hauteur : 12-13 pieds

  • Capacité de la citerne : 8 000-12 000 gallons

  • Type d’essieu : Essieu tandem ou essieu tridem

  • Suspension : Suspension pneumatique

  • Dimension des pneus : 11R22.5 ou 385/65R22.5

  • Système de freinage : Freins pneumatiques avec ABS

  • Trou d’homme : Trou d’homme en aluminium de 20 pouces avec couvercle et soupape de respiration

  • Pompe : Pompe centrifuge en option avec moteur à essence ou diesel ou moteur électrique

  • Dispositifs de sécurité : Vannes d’arrêt d’urgence, dispositifs de protection contre le trop-plein et interrupteurs de coupure de carburant

  • Semi-remorque citerne à carburant diesel

1. Notre semi-remorque citerne à carburant en aluminium est soudée par des procédés automatiques à l’arc submergé. Selon les exigences des clients, nous pouvons personnaliser différents volumes et compartiments.

2. Les accessoires sont sélectionnés parmi des marques chinoises réputées, durables, sûrs et améliorés.

3. Peut transporter différents types de carburant, selon les exigences du client pour une conception rigoureuse.

Vue latérale d'une citerne garée sous des arbres
Vue arrière trois-quarts d'une citerne argentée sur un châssis rouge
Profil latéral d'une citerne sur un châssis rouge

Profil de l’entreprise

Vehicle Master est la marque de semi-remorques présentée par Shandong Haoyue Vehicle Co., Ltd. dans son catalogue produits 2025. Le profil de l’entreprise décrit la coopération OEM/ODM et les relations clients dans plus de 40 pays d’ici 2025.

FAQ

1. Êtes-vous un fabricant ?

Oui, nous sommes actifs dans la fabrication et la commercialisation de véhicules spéciaux depuis plus de 40 ans.

2. Peut-elle être personnalisée selon mes besoins ?

Bien sûr, le responsable commercial et l’équipe technique personnaliseront le véhicule selon vos besoins, confirmeront le plan et les détails avec vous, et organiseront la production après votre signature et confirmation !

3. Quel est le prix de la semi-remorque ?

Différentes configurations et différents prix ; le responsable commercial vous proposera des produits plus rentables en fonction de votre budget.

4. Vers quels marchés exportez-vous vos véhicules ?

Europe, Amérique du Nord & du Sud, Asie du Sud-Est, Afrique, Océanie, pays du Moyen-Orient, etc.

Specification

Type de semi-remorque Semi-remorque citerne à carburant diesel
Longueur 40-45 pieds
Largeur 8,5 pieds
Hauteur 12-13 pieds
Capacité de la citerne 8 000-12 000 gallons
Type d'essieu Essieu tandem ou essieu tridem
Suspension Suspension pneumatique
Dimension des pneus 11R22.5 ou 385/65R22.5
Système de freinage Freins pneumatiques avec ABS
Trou d'homme Trou d'homme en aluminium de 20 pouces avec couvercle et soupape de respiration
Pompe Pompe centrifuge en option avec moteur à essence ou diesel ou moteur électrique
Dispositifs de sécurité Vannes d'arrêt d'urgence, dispositifs de protection contre le trop-plein et interrupteurs de coupure de carburant

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