Semi-remorque surbaissée 3 essieux 150 tonnes pour pelles excavatrices

Cette semi-remorque surbaissée hydraulique à 3 essieux est fabriquée par Haoyue avec un savoir-faire rigoureux et des matériaux de haute qualité. Elle se caractérise par une capacité de chargement élevée et une grande durabilité, adaptée au transport longue distance ou courte distance de machines lourdes, d’équipements de chantier, de grands composants et d’autres cargaisons surdimensionnées. En tant qu’usine source de semi-remorques, nous vendons aux prix directs d’usine sans marge intermédiaire, garantissant un excellent rapport qualité-prix.

Cette semi-remorque surbaissée hydraulique à 3 essieux supporte une charge personnalisable de 30 à 150 tonnes, avec des options de 2/3/4/5 essieux et essieux multiples. Elle peut être équipée de pièces élargies, d’un col de cygne amovible, de rampes spéciales et de plusieurs systèmes de suspension, s’adaptant à la taille, au poids et aux exigences de chargement/déchargement de différentes cargaisons, répondant de manière flexible à divers scénarios de transport.

• Transport d’équipements de chantier : Transporte en toute sécurité des pelles excavatrices, des chargeurs et d’autres équipements vers des chantiers isolés.
• Transfert de grands composants : Convient au transport de longues sections de mâts d’éoliennes, avec réglage hydraulique de la hauteur pour un chargement et un déchargement pratiques.
• Expédition de machines minières : Transporte des concasseurs miniers, des camions miniers et d’autres équipements lourds avec une grande stabilité.
• Déplacement d’équipements de précision : Protège les équipements de précision lourds tels que les machines-outils et les groupes électrogènes grâce à une suspension absorbant les chocs.

• Essieux : 3 essieux (en option 2/4/5 essieux et essieux multiples), 13/16 tonnes par essieu
• Charge nominale : 30-150 tonnes
• L*l*H : 13 000mm*3 000mm*1760mm
• Type de col de cygne : Col de cygne hydraulique amovible
• Essieux multiples : Disponible
• Essieux directeurs : Disponible
• Pièces élargies : Disponible
• Style de pneu : Couverts ou non couverts
• Système de suspension : Suspension mécanique / Suspension pneumatique / Suspension hydraulique
• Dimension des pneus : 12R22.5 / 8.25R20 (8/12/16/20 pièces)
• Rampe : Ressort mécanique / Hydraulique
• Axe d’attelage : #50(2") / #90(3.5"), JOST/Autre marque
• Béquilles : 28 tonnes deux vitesses, JOST/Autre marque

• Le prix de cette semi-remorque surbaissée hydraulique varie de 11 000 à 50 000 USD. Le prix est influencé par les exigences de personnalisation : les configurations à charge plus élevée, les essieux directeurs, la suspension hydraulique, les pièces élargies et le col de cygne hydraulique amovible augmenteront les coûts en raison de dépenses de matériaux plus élevées et de la complexité du processus, entraînant des prix plus élevés.

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• Procédé de soudage : Un équipement de soudage à l’arc sous flux automatique de haute précision est utilisé avec un fil de soudage spécial et un gaz protecteur pour obtenir une pénétration profonde de la soudure sans porosité. Cela améliore considérablement la résistance à la fatigue du châssis, de la plateforme et d’autres structures clés. Après le soudage, un contrôle par ultrasons garantit des soudures étanches et assure la durabilité de la remorque.
• Procédé de peinture : La carrosserie de la remorque subit un dégraissage, un phosphatage, une passivation et d’autres processus, puis est immergée dans un bassin d’électrophorèse pour former un revêtement antirouille dense avec une adhérence bien supérieure à la peinture ordinaire. Une couche de finition polyuréthane est ensuite appliquée pour améliorer la résistance aux rayures et à la corrosion, résistant efficacement à l’érosion par l’eau de pluie et le sable, prolongeant la durée de vie de la remorque.

• Acier de haute qualité : Acier haut de gamme sélectionné avec une limite d’élasticité élevée et une résistance aux chocs, combinant dureté et ténacité pour résister à la pression de charges lourdes, garantissant la sécurité du transport et la stabilité structurelle.
• Col de cygne amovible : Conçue avec un col de cygne amovible. Après le retrait, le plateau forme une surface de chargement plate, ce qui permet aux charges lourdes de monter facilement ou d’être hissées, simplifiant considérablement les processus de chargement et de déchargement et améliorant l’efficacité.
• Suspension personnalisée : Disponible en suspension mécanique, pneumatique ou hydraulique. La suspension mécanique offre une forte capacité de charge et de faibles coûts d’entretien ; la suspension pneumatique offre une bonne absorption des chocs pour protéger les équipements de précision ; la suspension hydraulique permet un réglage manuel ou automatique de la hauteur du plateau, s’adaptant aux différents sites de chargement et aux exigences de hauteur de la cargaison.
• Essieux directeurs : Équipée de plusieurs jeux d’essieux directeurs hydrauliques, contrôlant précisément les angles de braquage pour réduire considérablement le rayon de braquage, évitant les difficultés de circulation causées par les véhicules longs, et améliorant la maniabilité.
• Composants élargis : Des pièces élargies en option peuvent être personnalisées pour ajuster de manière flexible la taille du plateau en fonction de la largeur de la cargaison, répondant aux besoins du transport de composants surdimensionnés.
• Pneus : Équipée de pneus radiaux résistants à l’usure et à la perforation, disponibles en version couverte ou non. La version non couverte abaisse davantage la hauteur du plateau, convient au transport de cargaisons de grande hauteur ; la version couverte protège les pneus des impacts de pierres, prolongeant la durée de vie des pneus.
• Rampes : Disponibles en versions à ressort ou hydraulique. Lorsqu’elles sont déployées, elles se raccordent en douceur au sol, permettant aux équipements automoteurs tels que les chargeurs et les chariots élévateurs de monter sur le plateau, améliorant l’efficacité du chargement et la sécurité opérationnelle.

• Selon les spécifications de la remorque, le transport par conteneur ou empilé est utilisé. Les composants principaux et vulnérables sont étroitement enveloppés avec de la mousse antichoc et un film étanche pour éviter les dommages dus aux collisions ou à l’humidité pendant le transport.
• Selon la destination du client, nous communiquons avec lui pour déterminer la méthode de transport la plus appropriée, en utilisant le transport routier, ferroviaire, maritime ou multimodal pour garantir une livraison sûre et ponctuelle.

En tant qu’usine de semi-remorques, en achetant une semi-remorque surbaissée hydraulique à 3 essieux chez nous, vous bénéficiez de prix directs d’usine, sans marges intermédiaires. Nous fournissons également des solutions de conception personnalisées gratuites et un support technique après-vente. Si vous avez besoin de configurations détaillées, de devis ou si vous souhaitez visiter le processus de production de notre usine, n’hésitez pas à nous contacter à tout moment. Nous fournirons un service professionnel et attentionné tout au long du processus. Vous pouvez nous contacter via le message du site web ou WhatsApp().