Semi-remorque surbaissée 50 tonnes pour engins
La plate-forme de chargement de la semi-remorque surbaissée peut comporter des poutres concaves, un carénage de passage de roues, être totalement plate ou extensible. Les rampes de chargement peuvent être conçues à l’arrière ou à l’avant, sous forme d’échelles de chargement mécaniques à ressort ou de rampes de chargement hydrauliques selon les besoins. Les…
La plate-forme de chargement de la semi-remorque surbaissée peut comporter des poutres concaves, un carénage de passage de roues, être totalement plate ou extensible. Les rampes de chargement peuvent être conçues à l’arrière ou à l’avant, sous forme d’échelles de chargement mécaniques à ressort ou de rampes de chargement hydrauliques selon les besoins. Les types de suspension peuvent être : suspension pneumatique, mécanique (suspension à lames), suspension bogie. Les essieux peuvent être de marque Fuwa/Bpw avec différents tonnages selon vos besoins, avec des différences de prix. La capacité est de 50 tonnes, nous pouvons la fabriquer selon vos exigences.
Quelques paramètres courants de la semi-remorque surbaissée :
– Capacité de chargement : il s’agit du poids maximal que la remorque peut transporter, y compris le poids de la remorque elle-même. Les semi-remorques surbaissées ont généralement une capacité de chargement supérieure à celle des autres types de remorques et peuvent transporter des charges lourdes et volumineuses telles que des engins de chantier et des machines.
– Longueur : les semi-remorques surbaissées peuvent mesurer de 20 à 70 pieds de long, certains modèles disposant de sections extensibles pour accueillir des charges plus longues.
– Largeur : la largeur standard des semi-remorques surbaissées est de 8,5 pieds, bien que des modèles plus larges soient disponibles pour des applications spécifiques.
– Hauteur : la hauteur de la plate-forme de chargement par rapport au sol peut varier selon le modèle et la configuration. Certaines semi-remorques surbaissées ont une très faible garde au sol et peuvent être utilisées pour transporter des équipements de grande taille tels que des éoliennes et des grues.
– Configuration des essieux : les semi-remorques surbaissées comportent généralement plusieurs essieux pour répartir uniformément le poids de la charge. Le nombre d’essieux et leur disposition peuvent varier en fonction de la capacité de chargement et des exigences réglementaires.
– Type de suspension : les semi-remorques surbaissées peuvent être équipées de différents types de systèmes de suspension, tels qu’une suspension pneumatique ou une suspension à lames, afin d’offrir une conduite plus souple et une meilleure stabilité de la charge.
D’autres paramètres peuvent inclure le type de freins, les systèmes d’éclairage et de signalisation, ainsi que les dispositifs de sécurité tels que les protections latérales et les bandes réfléchissantes.
La semi-remorque surbaissée est composée d’un châssis, d’un col de cygne, d’une plate-forme de chargement, d’une échelle, de pneus, etc. L’avant du châssis est constitué d’un col de cygne, principalement utilisé pour connecter la sellette d’attelage au tracteur. Derrière le col de cygne se trouve une plate-forme de chargement, qui se caractérise par une faible surface d’appui, une plate-forme large, un poids léger, une grande capacité de chargement et un transport efficace.
La semi-remorque surbaissée est composée d’un châssis, d’un col de cygne, d’une plate-forme de chargement, d’une échelle, de pneus, etc. L’avant du châssis est constitué d’un col de cygne, principalement utilisé pour connecter la sellette d’attelage au tracteur. Derrière le col de cygne se trouve une plate-forme de chargement, qui se caractérise par une faible surface d’appui, une plate-forme large, un poids léger, une grande capacité de chargement et un transport efficace.
La semi-remorque surbaissée présente une structure à plateau plat, à poutre concave et à découpe pour passage de roues. Le châssis des remorques surbaissées pour équipements est en gradins et la section du longeron est en forme de I.
La semi-remorque surbaissée est destinée au transport d’équipements mécaniques, d’excavatrices, de bulldozers, d’objets de grande taille, d’équipements de construction routière, de grands réservoirs, d’équipements de centrales électriques ou de machines, ainsi que de tout type de produits en acier.
Notre usine
VEHICLE MASTER est la marque de remorques présentée par Shandong Haoyue Vehicle Co., Ltd. dans son catalogue produits 2025. Le profil de l’entreprise décrit une coopération OEM/ODM et des relations clients dans plus de 40 pays d’ici 2025.
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