Semi-remorque surbaissée 50 tonnes pour engins
Le plateau de chargement de la semi-remorque surbaissée peut être à poutres concaves, à recouvrement de pneus, totalement plat ou extensible. Les rampes de chargement peuvent être conçues à l’arrière ou à l’avant sous forme d’échelles de chargement, qui peuvent être des échelles à ressort mécaniques ou des rampes de chargement hydrauliques selon les…
Le plateau de chargement de la semi-remorque surbaissée peut être à poutres concaves, à recouvrement de pneus, totalement plat ou extensible. Les rampes de chargement peuvent être conçues à l’arrière ou à l’avant sous forme d’échelles de chargement, qui peuvent être des échelles à ressort mécaniques ou des rampes de chargement hydrauliques selon les différents besoins. Options disponibles : suspension pneumatique, suspension mécanique (à ressorts à lames), suspension bogie. Les essieux peuvent être Fuwa/BPW avec différents tonnages selon vos besoins, avec des différences de prix. La capacité de chargement est de 50 tonnes ; nous pouvons la fabriquer selon vos exigences.
Quelques paramètres courants de la semi-remorque surbaissée :
– Capacité de chargement : il s’agit du poids maximal que la remorque peut transporter, y compris le poids de la remorque elle-même. Les semi-remorques surbaissées ont généralement une capacité de chargement supérieure à celle des autres types de remorques et peuvent transporter des charges lourdes et volumineuses telles que des équipements de construction et des machines.
– Longueur : les semi-remorques surbaissées peuvent mesurer de 20 à 70 pieds de long, certains modèles étant équipés de sections extensibles pour accueillir des charges plus longues.
– Largeur : la largeur standard des semi-remorques surbaissées est de 8,5 pieds, bien que des modèles plus larges soient disponibles pour des applications spécifiques.
– Hauteur : la hauteur du plateau de chargement par rapport au sol peut varier selon le modèle et la configuration. Certaines semi-remorques surbaissées ont une garde au sol très faible et peuvent être utilisées pour transporter des équipements hauts tels que des éoliennes et des grues.
– Configuration des essieux : les semi-remorques surbaissées possèdent généralement plusieurs essieux pour répartir uniformément le poids de la charge. Le nombre d’essieux et leur disposition peuvent varier selon la capacité de chargement et les exigences réglementaires.
– Type de suspension : les semi-remorques surbaissées peuvent être équipées de différents types de systèmes de suspension, tels que la suspension pneumatique ou la suspension mécanique à ressorts à lames, afin d’offrir une conduite plus souple et une meilleure stabilité de la charge.
D’autres paramètres peuvent inclure le type de freins, les systèmes d’éclairage et de signalisation, ainsi que des dispositifs de sécurité tels que des protections latérales et des bandes réfléchissantes.
La semi-remorque surbaissée se compose d’un châssis, d’un col de cygne, d’un plateau de chargement, d’une échelle, de pneus, etc. L’avant du châssis est un col de cygne, principalement utilisé pour la connexion à la cinquième roue du tracteur. Derrière le col de cygne se trouve un plateau de chargement, qui se caractérise par une surface portante réduite, un plateau large, un poids léger, une charge utile élevée et un transport efficace.
La semi-remorque surbaissée se compose d’un châssis, d’un col de cygne, d’un plateau de chargement, d’une échelle, de pneus, etc. L’avant du châssis est un col de cygne, principalement utilisé pour la connexion à la cinquième roue du tracteur. Derrière le col de cygne se trouve un plateau de chargement, qui se caractérise par une surface portante réduite, un plateau large, un poids léger, une charge utile élevée et un transport efficace.
La semi-remorque surbaissée présente une structure à plateau plat, à poutre concave ou à recouvrement de pneus. Le cadre des remorques surbaissées pour équipements est en escalier et la section des longerons est en forme de I.
La semi-remorque surbaissée est adaptée au transport d’équipements mécaniques, de pelles hydrauliques, de bulldozers, d’objets volumineux, d’équipements de construction routière, de citernes de grande taille, d’équipements de centrales électriques ou de machines et de tous types de produits en acier.
Notre usine
VEHICLE MASTER est la marque de remorques présentée par Shandong Haoyue Vehicle Co., Ltd. dans son catalogue produits 2025. La présentation de l’entreprise mentionne une coopération OEM/ODM et des relations clients dans plus de 40 pays en 2025.
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