40ft Shipping Container Trailer · Semi-remorque châssis conteneur

Semi-remorque châssis conteneur 40 pieds à vendre

Cette remorque porte-conteneurs 40 pieds Remorque Porte-Conteneurs est fabriquée par Haoyue et vendue directement au prix usine. Nos remorques porte-conteneurs sont fabriquées en acier à haute résistance et utilisent une technologie de soudage avancée, garantissant une qualité excellente et une durabilité supérieure. Elle peut transporter de manière stable…

Remorque Porte-Conteneurs 40 Pieds


Cette remorque porte-conteneurs 40 pieds
Remorque Porte-Conteneurs est fabriquée par Haoyue et vendue directement au prix usine. Nos remorques porte-conteneurs sont fabriquées en acier à haute résistance et utilisent une technologie de soudage avancée, garantissant une qualité excellente et une durabilité supérieure. Elle peut transporter de manière stable des conteneurs standard de 40 pieds et convient également à une grande variété d’applications de transport de marchandises.
Fabriquée dans notre usine de semi-remorques, cette remorque porte-conteneurs 40 pieds peut être personnalisée sur demande. La longueur de la remorque peut être ajustée à 20/40/45 pieds, avec une capacité de chargement de 20–80 tonnes. Le nombre d’essieux peut être adapté en fonction de la longueur et de la charge (2/3/4 essieux), et les clients peuvent également choisir le type de suspension, le nombre de verrous tournants et les systèmes de verrouillage des montants et des rails – afin de répondre aux besoins de transport de conteneurs, de composants modulaires et de divers autres types de marchandises.

 

Remorque Porte-Conteneurs 40 Pieds
Remorque Porte-Conteneurs 40 Pieds

 

Applications

 

  • Transport de conteneurs : conçue pour le chargement rapide et le transport en toute sécurité des conteneurs standard de 20 et 40 pieds.
  • Transport de bâtiments modulaires : utilisée pour le transfert complet de maisons préfabriquées, de structures en acier et de grands composants modulaires.
  • Transport de matériaux en acier : transporte en toute sécurité des matériaux longs tels que les tuyaux en acier et les poutrelles en I, en évitant tout roulement pendant le transport.
  • Transfert de conteneurs portuaires : transfère efficacement les conteneurs entre les ports et les parcs à conteneurs, améliorant ainsi l’efficacité de la rotation.

 

Spécifications

 

  • Longueur : 40 pieds (personnalisable en 20/45 pieds)
  • Charge nominale : 20–80 tonnes (personnalisable)
  • Essieux : 2/3/4 essieux, 13/16T par essieu (configuration selon la charge et la longueur de la remorque)
  • Type : col de cygne ou tandem
  • Matériau de la poutre principale : Q345 / T700
  • Verrous tournants : 4–12 verrous tournants de norme ISO
  • Système de suspension : suspension mécanique / pneumatique
  • Système de freinage : frein à tambour (avec système antiblocage ABS)
  • Pneus : 12R22.5 * 8/12/16 pièces
  • Axe d’attelage : #50 (2") / #90 (3,5"), JOST / autre marque
  • Béquilles : 28 tonnes à deux vitesses, JOST / autre marque
  • Peinture : peinture par électrophorèse

 

Remorque Porte-Conteneurs 40 Pieds
Remorque Porte-Conteneurs 40 Pieds

 

Fourchette de prix

 

  • Le prix de cette remorque porte-conteneurs varie de 6 000 à 15 000 USD. Le prix final dépend de facteurs tels que la longueur de la remorque, la capacité de chargement, la configuration des essieux, le type de suspension, la disposition des verrous tournants, la marque et les spécifications des pneus, ainsi que la norme de fabrication et le niveau de personnalisation. Des qualités de matériaux supérieures et des procédés de fabrication plus complexes peuvent entraîner une augmentation correspondante du prix.

 

Si vous souhaitez acheter cette remorque porte-conteneurs 40 pieds au prix usine ou si vous avez besoin d’une personnalisation selon vos exigences spécifiques, veuillez nous contacter via le formulaire de message de notre site Web ou par WhatsApp().

 

Procédés de fabrication principaux

 

  • Soudage : le processus de production combine le soudage automatisé et le soudage manuel réalisé par des techniciens qualifiés. Les machines de soudage automatique effectuent le soudage complet de la poutre principale, des plaques de connexion de la suspension, des bases des verrous tournants et des autres points porteurs clés, garantissant des soudures uniformes et une grande résistance. Pour les assemblages complexes ou irréguliers, des soudeurs expérimentés réalisent une finition manuelle précise afin de renforcer la résistance structurelle. Cela améliore considérablement la résistance à la torsion et la capacité de charge de la remorque, prolongeant ainsi sa durée de vie.
  • Peinture : la remorque adopte un procédé avancé de revêtement par électrophorèse, garantissant que la peinture couvre uniformément chaque recoin du châssis pour former une robuste couche de protection antirouille. Plusieurs couches de finition de haute qualité sont ensuite appliquées, formant un revêtement composite offrant une excellente résistance aux rayures et une protection contre la corrosion. Ce procédé garantit une apparence durable et une grande longévité, même dans des conditions de travail difficiles.

 

Remorque Porte-Conteneurs 40 Pieds
Remorque Porte-Conteneurs 40 Pieds

 

Caractéristiques principales

 

  • Personnalisation de la longueur : disponible en versions 20/40/45 pieds, correspondant précisément aux conteneurs de 20ft, 40ft et 45ft pour répondre à diverses exigences de transport.
  • Matériau de la poutre principale : fabriquée en acier haute résistance Q345/T700, garantissant une capacité de chargement élevée et une rigidité structurelle.
  • Essieux : configuration possible avec 2/3/4 essieux selon la charge et la longueur, offrant une excellente solidité de transport et une résistance à la fatigue.
  • Twist locks : équipée de systèmes de twist locks conformes à la norme ISO, faciles à manœuvrer et sûrs pendant le transport pour prévenir tout déplacement de la charge.
  • Points d’arrimage : de nombreux points d’arrimage sont répartis uniformément le long des deux côtés du châssis, permettant d’attacher solidement les marchandises hors conteneurs et d’accroître la flexibilité de chargement.
  • Montants et rails : dispositifs de verrouillage de montants et de rails disponibles en option pour une stabilité renforcée de la cargaison, idéaux pour les opérations portuaires et en parc, permettant de s’adapter rapidement aux différentes tailles de marchandises et aux besoins de chargement.

 

Semi-remorque porte-conteneurs 40ft
Semi-remorque porte-conteneurs 40ft
Semi-remorque porte-conteneurs 40ft
Semi-remorque porte-conteneurs 40ft

 

Transport

 

  • Selon les spécifications de la semi-remorque, l’expédition par conteneur ou le transport roulier (roll-on/roll-off) est utilisé. Les composants majeurs tels que les essieux et les systèmes de suspension, ainsi que toutes les pièces vulnérables, sont protégés et emballés de manière professionnelle afin de garantir une livraison en toute sécurité.
  • Après confirmation de la destination avec le client, un plan logistique complet est élaboré, faisant appel au transport routier, ferroviaire, maritime ou multimodal, afin de garantir que la semi-remorque est livrée en toute sécurité et à temps à l’endroit désigné.

 

Semi-remorque porte-conteneurs 40ft
Semi-remorque porte-conteneurs 40ft

 

Contactez-nous


Nous sommes un fabricant de semi-remorques porte-conteneurs, et l’achat directement auprès de nous vous permet de bénéficier du meilleur prix d’usine, sans intermédiaires. N’hésitez pas à nous contacter à tout moment pour obtenir des informations détaillées sur les produits et des devis exclusifs. Notre équipe d’ingénierie professionnelle vous fournira une consultation technique complète.
Vous pouvez nous joindre via le formulaire de message de notre site Web ou par WhatsApp(
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Semi-remorque porte-conteneurs 40ft
Semi-remorque porte-conteneurs 40ft

 

FAQ


Q1 : Cette semi-remorque peut-elle accueillir des conteneurs de dimensions non standard ?
R : Oui. Nous pouvons personnaliser la longueur du châssis et les positions des twist locks en fonction des dimensions des conteneurs non standard, garantissant un ajustement précis et une fixation sûre pour un transport en toute sécurité.
Q2 : Cette semi-remorque porte-conteneurs peut-elle transporter des marchandises en surcharge ?
R : La semi-remorque porte-conteneurs 40ft offre une capacité de chargement standard de 20–60 tonnes. Nous pouvons la renforcer et la personnaliser pour supporter des charges plus élevées selon vos exigences spécifiques.
Q3 : Cette semi-remorque est-elle adaptée au transport transfrontalier longue distance ?
R : Oui. La semi-remorque est dotée d’une structure de châssis renforcée, d’un système de suspension haut de gamme et de pneus haute performance, ce qui la rend idéale pour les opérations longue distance et transfrontalières, avec une sécurité et une fiabilité élevées.
Q4 : Est-elle adaptée aux opérations portuaires ou d’entrepôt ?
R : Oui. Des rails de guidage et des essieux directeurs peuvent être ajoutés en option pour faciliter les manœuvres et permettre un positionnement précis lors des déplacements sur courtes distances dans les ports ou les entrepôts.
Q5 : Combien de temps faut-il pour produire une semi-remorque personnalisée ?
R : Les configurations standard prennent généralement 20–25 jours ouvrables. Les personnalisations spéciales peuvent nécessiter plus de temps selon la complexité. Un calendrier de production détaillé sera fourni après la confirmation de la commande.

 

Specification

Transport de conteneurs Conçu pour le chargement rapide et le transport sécurisé des conteneurs standard de 20 pieds et 40 pieds.
Transport de bâtiments modulaires Utilisé pour le transfert complet de maisons préfabriquées, de structures en acier et de grands composants modulaires.
Transport de matériaux en acier Transporte en toute sécurité des matériaux longs tels que des tubes en acier et des poutrelles en I, en évitant tout roulement pendant le transport.
Transfert de conteneurs portuaires Transfère efficacement les conteneurs entre les ports et les parcs à conteneurs, améliorant ainsi l'efficacité de la rotation.
Longueur 40 pieds (personnalisable en 20/45 pieds)
Charge nominale 20-80 tonnes (personnalisable)
Essieux 2/3/4 essieux, 13/16 tonnes par essieu (configuration selon la charge et la longueur de la semi-remorque)
Type Col de cygne ou Tandem
Matériau du longeron principal Q345 / T700
Verrous rotatifs 4-12 verrous rotatifs conformes à la norme ISO
Système de suspension Suspension mécanique / pneumatique
Système de freinage Frein à tambour (avec système antiblocage ABS)
Pneus 12R22.5 * 8/12/16 pièces
Axe d'attelage #50 (2") / #90 (3.5"), JOST / autre marque
Béquilles 28 tonnes deux vitesses, JOST / autre marque
Peinture Peinture par électrophorèse
Personnalisation de la longueur Disponible en versions 20/40/45 pieds, s'adaptant précisément aux conteneurs de 20 pieds, 40 pieds et 45 pieds pour répondre aux différentes exigences de transport.
Matériau de la poutre principale Fabriquée en acier à haute résistance Q345/T700, garantissant une capacité de chargement élevée et une rigidité structurelle.
Essieux Configuration possible avec 2/3/4 essieux selon la charge et la longueur, offrant une excellente capacité portante et une grande résistance à la fatigue.
Blocages tournants Équipé de systèmes de blocages tournants conformes à la norme ISO, faciles à utiliser et sécurisés pendant le transport pour éviter tout déplacement de la charge.
Points d'arrimage De nombreux points d'arrimage sont répartis uniformément le long des deux côtés du châssis, permettant d'arrimer fermement les marchandises non conteneurisées et d'accroître la flexibilité de chargement.
Poteaux et traverses Dispositifs de verrouillage des poteaux et des traverses disponibles en option pour une stabilité de chargement renforcée, idéaux pour les opérations portuaires et de parc, permettant une adaptation rapide aux différentes dimensions des marchandises et aux besoins de chargement.

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