Semi-remorque châssis conteneur pour le transport de conteneurs maritimes
Une semi-remorque châssis conteneur est un type de remorque couramment utilisée pour le transport de conteneurs maritimes. Il s’agit essentiellement d’une semi-remorque plateau entièrement fermée, sans parois arrière ni latérales, conçue spécifiquement pour transporter des conteneurs de tailles et de poids variés. Le plateau de la remorque est équipé d’une…
Semi-remorque châssis conteneur
Introduction
Une semi-remorque châssis conteneur est un type de remorque couramment utilisée pour le transport de conteneurs maritimes. Il s’agit essentiellement d’une semi-remorque plateau entièrement fermée, sans parois arrière ni latérales, conçue spécifiquement pour transporter des conteneurs de tailles et de poids variés. Le plateau de la remorque est équipé d’une série de broches de verrouillage ou de verrous tournants, qui s’emboîtent dans les trous correspondants à la base des conteneurs maritimes, permettant au conteneur d’être facilement arrimé pour le transport. La conception de la semi-remorque châssis conteneur permet de détacher la remorque du tracteur une fois le conteneur chargé, laissant le conteneur en place et prêt pour le transport.
Paramètres
| Caractéristique | Paramètre |
| Modèle de semi-remorque | Semi-remorque châssis conteneur |
| Dimensions hors tout (L x l x H) | 12 400 mm x 2 500 mm x 1 590 mm |
| Essieux | 2, 3 ou personnalisés |
| Pneumatiques | 11R22.5 ou 12R22.5 |
| Suspension | Mécanique ou pneumatique |
| Dimension de l’axe d’attelage | 2 pouces ou 3,5 pouces |
| Béquilles | Jost |
| Verrous tournants | 8 ou 12 (selon le nombre de conteneurs à transporter) |
| Système de freinage | ABS ou EBS |
| Matériau de la poutre principale | Acier Q345B ou Q700 |
| Épaisseur du plancher | aucune ou 3 mm |
| Échelle | Manuelle ou hydraulique |
| Système électrique | Système d’éclairage 24 V avec feux à LED |
| Charge utile max. | 40 000 kg |
| Poids à vide | 6 000 kg |
| Couleur | Personnalisable |
Il est important de noter que ces spécifications peuvent varier en fonction du fabricant et des options de personnalisation. Il est toujours recommandé de nous consulter pour s’assurer que la semi-remorque répond aux spécifications requises pour l’usage prévu.
Si vous êtes intéressé par notre semi-remorque, ou si vous souhaitez en savoir plus, vous pouvez nous contacter.
WhatsApp/Tél :+86 191 0068 9141
E-mail :semitrailer@sdvehiclemaster.com
Détails du produit
| Description | Image |
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Béquilles : Les béquilles Haoyue ou JOST sont disponibles en aluminium ou en acier en option ; elles sont conçues pour fonctionner à des températures aussi bien élevées que basses, comprises entre -30 °C et 120 °C. |
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Suspension anti-usure des pneus : Système de suspension anti-usure des pneus spécialement conçu, empêchant le déport des pneus après le chargement et évitant au maximum l’usure des pneumatiques. Parallèlement, il est facile à démonter et à entretenir. |
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Verrou tournant : Les verrous tournants de Haoyue sont durables et présentent un design unique, ce qui garantit la stabilité des conteneurs ainsi que la facilité de chargement et de déchargement. |
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Feux à LED étanches à l’humidité : Des feux à LED étanches à l’humidité sont installés pour éviter les courts-circuits et garantir la sécurité du transport du véhicule de nuit. |
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Connecteur en cuivre : Tous les connecteurs des circuits électriques et de gaz sont en cuivre avec un joint métallique, il n’y aura donc ni rouille ni fuite d’air. |
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Notre avantage
Nous nous inspirons de la technologie mature d’allègement des semi-remorques à paroi grillagée pour entrepôt et l’appliquons à la semi-remorque de transport de conteneurs.
D’une part, la réduction de la hauteur offre une excellente franchissabilité et une meilleure adaptabilité à la route ; d’autre part — et c’est l’aspect le plus important — la sécurité ! La surface d’appui est abaissée, le centre de gravité de la cargaison est abaissé, et le véhicule roule de manière plus stable, en particulier lors des virages à grande vitesse ou en cas d’urgence, ce qui permet d’éviter efficacement les risques.
Profil de l’entreprise
Shandong Haoyue Vehicle Co., Ltd. a été fondée en 1999 et s’est étendue en 2013. Elle couvre une superficie de 360 000 mètres carrés, dispose d’un actif de 400 millions de yuans, de plus de 1 200 employés et d’une capacité annuelle de 30 000 ensembles. Elle se consacre à la fabrication de semi-remorques de haute qualité.
L’entreprise dispose de technologies et d’équipements de pointe, de moyens de détection performants, et intègre la conception de produits, la recherche et développement scientifiques, la production et la commercialisation. Les produits de l’entreprise couvrent les semi-remorques plateaux, les remorques bennes, les camions-bennes, les semi-remorques à essieux, les semi-remorques châssis conteneur, les semi-remorques à paroi grillagée, les semi-remorques à ridelles, les semi-remorques citernes à carburant, les semi-remorques citernes à ciment vrac, les semi-remorques surbaissées, les essieux, les suspensions, les pneumatiques, etc. En fonction des caractéristiques de ses produits, l’entreprise a affiné son marché et a réussi à développer des marchés internationaux en Asie du Sud-Est, en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie centrale, en Amérique du Sud, etc., et a établi des relations de coopération à long terme sur les produits de semi-remorques châssis conteneur pour quais portuaires.
FAQ
Q1 : Puis-je peindre mon logo sur la semi-remorque ?
R1 : Bien sûr, vous pouvez nous envoyer le logo de votre entreprise, puis nous le concevrons.
Q2. Testez-vous toutes vos marchandises avant la livraison ?
R2 : Oui, nous effectuons un test à 100 % avant la livraison.
Q3. Quelles sont vos conditions de livraison ?
R3 : EXW, FOB, CFR, CIF, DDU… En ce qui concerne les conditions de paiement, cela dépend du montant total.
Q4. Quel est le délai moyen de livraison ?
R4 : Généralement environ 10 à 20 jours. Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre commande.
Q5. Quelle est la condition de paiement ?
R5 : Par T/T avant l’expédition ou par L/C à vue.
Q6. Pendant le transport, en cas de dommages aux produits, comment obtenez-vous un remplacement ?
R6 : Premièrement, nous devons enquêter sur la cause du dommage. En même temps, nous réclamerons nous-mêmes l’assurance ou aiderons l’acheteur. Deuxièmement, nous enverrons le remplacement à l’acheteur. La personne responsable des dommages susmentionnés prendra en charge le coût du remplacement.
Specification
| Caractéristique | Paramètre |
| Modèle de semi-remorque | Semi-remorque châssis conteneur |
| Dimensions hors tout (L x l x H) | 12 400 mm x 2 500 mm x 1 590 mm |
| Essieux | 2, 3 ou personnalisés |
| Pneumatiques | 11R22.5 ou 12R22.5 |
| Suspension | Mécanique ou pneumatique |
| Dimension de l'axe d'attelage | 2 pouces ou 3,5 pouces |
| Béquilles | Jost |
| Verrous tournants | 8 ou 12 (selon le nombre de conteneurs à transporter) |
| Système de freinage | ABS ou EBS |
| Matériau de la poutre principale | Acier Q345B ou Q700 |
| Épaisseur du plancher | aucune ou 3 mm |
| Échelle | manuelle ou hydraulique |
| Système électrique | système d'éclairage 24 V avec feux à LED |
| Charge utile max. | 40 000 kg |
| Poids à vide | 6 000 kg |
| Couleur | Personnalisable |
| Description | Image |
| WhatsApp/Tél | +86 191 0068 9141 |
| semitrailer@sdvehiclemaster.com |
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