{"id":5531,"date":"2026-09-07T17:06:53","date_gmt":"2026-09-07T09:06:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sytrailer.com\/?post_type=trailer&#038;p=5531"},"modified":"2026-09-11T20:47:18","modified_gmt":"2026-09-11T12:47:18","slug":"semi-remorque-citerne-a-carburant-de-50-000-litres","status":"publish","type":"trailer","link":"https:\/\/www.sytrailer.com\/fr\/products\/semi-remorque-citerne\/semi-remorque-citerne-a-carburant-de-50-000-litres\/","title":{"rendered":"Semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres"},"content":{"rendered":"<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t9\">\n<h2 class=\"kche-bg-theme kche-white\">Semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><br \/>\nCette semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres est vendue au prix d&rsquo;usine et est construite avec un acier de haute qualit\u00e9 et une technologie de fabrication avanc\u00e9e. La citerne pr\u00e9sente une structure robuste et d&rsquo;excellentes performances d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, con\u00e7ue sp\u00e9cifiquement pour le transport s\u00fbr et efficace de divers mat\u00e9riaux liquides.<br \/>\nEn tant que fabricant de semi-remorques, nous offrons des services complets de personnalisation pour cette remorque de transport de carburant. La capacit\u00e9 de la citerne peut \u00eatre personnalis\u00e9e de 20 000 \u00e0 70 000 litres, \u00e9quip\u00e9e de 1&ndash;9 compartiments ind\u00e9pendants. Vous pouvez choisir 2\/3\/4\/5 essieux, et la citerne peut \u00eatre en Acier au carbone, Acier inoxydable ou Alliage d&rsquo;aluminium, r\u00e9pondant aux diverses exigences de transport pour diff\u00e9rents carburants et liquides.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"text-align:center\">\n<figure style=\"display:inline-block\" class=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres\" title=\"Semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.sytrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/vm_4b2006a2b3d430a5e4288d31b771d0e2.webp\" \/><figcaption>Semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>Applications<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul style=\"padding-left:20px\" class=\"pro-ulli1\">\n<li style=\"list-style-type: disc\">Distribution de carburants raffin\u00e9s : distribution et transfert de carburants \u00e0 grande \u00e9chelle entre stations-service et d\u00e9p\u00f4ts p\u00e9troliers.<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">Transport de liquides de qualit\u00e9 alimentaire : transport s\u00fbr et hygi\u00e9nique pour huiles alimentaires, ingr\u00e9dients laitiers et autres liquides alimentaires.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">Transport de liquides chimiques : convient aux liquides chimiques tels que l&rsquo;\u00e9thanol et l&rsquo;\u00e9thyl\u00e8ne glycol, avec une excellente \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et un risque de fuite nul.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">Transport de bitume : conception de citerne sp\u00e9cialis\u00e9e pour le transport de bitume liquide \u00e0 haute temp\u00e9rature, avec options d&rsquo;isolation thermique.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>Sp\u00e9cifications<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul style=\"padding-left:20px\" class=\"pro-ulli1\">\n<li style=\"list-style-type: disc\">Capacit\u00e9 de la citerne : 50 000 L (personnalisable de 20 000&ndash;70 000 L)<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">Essieux : 2\/3\/4\/5 essieux *13\/16 tonnes, FUWA\/BPW<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">Mat\u00e9riau de la citerne : Acier au carbone \/ Acier inoxydable \/ Alliage d&rsquo;aluminium<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">Compartiments : 1&ndash;9 compartiments<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">Syst\u00e8me de d\u00e9chargement : syst\u00e8me de pompe \u00e0 carburant d\u00e9di\u00e9<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">Syst\u00e8me europ\u00e9en : disponible<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">Isolation thermique : disponible<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">Essieu relevable : disponible<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">Contr\u00f4le du v\u00e9hicule : examen en salle de radiographie X<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">Forme de la citerne : style en D \/ style rond<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">Suspension : suspension m\u00e9canique \/ suspension pneumatique<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">Pneumatiques : 12R22.5 \/ 11.00R20, 8\/12\/16 unit\u00e9s (4 pneumatiques par essieu)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">Axe d&rsquo;attelage : #50(2&quot;) \/ #90(3.5&quot;), JOST \/ autre marque<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">B\u00e9quilles : 28 tonnes deux vitesses, JOST \/ autre marque<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">Configuration de s\u00e9curit\u00e9 : syst\u00e8me de r\u00e9cup\u00e9ration des vapeurs d&rsquo;huile, couvercle de trou d&rsquo;homme antid\u00e9flagrant, extincteur<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>Fourchette de prix<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul style=\"padding-left:20px\" class=\"pro-ulli1\">\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#0000ff\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\">Le prix de cette semi-remorque citerne \u00e0 carburant varie de 9 000 \u00e0 35 000 USD. Le prix final d\u00e9pend principalement du mat\u00e9riau de la citerne (par exemple, l&rsquo;acier inoxydable co\u00fbte plus cher), de la capacit\u00e9 de la citerne, du nombre de compartiments, de la configuration des essieux et des syst\u00e8mes optionnels tels que la r\u00e9cup\u00e9ration des vapeurs d&rsquo;huile et l&rsquo;isolation thermique. Nous nous engageons \u00e0 fournir le plan de configuration le plus rentable pour r\u00e9pondre \u00e0 vos besoins.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">Si vous souhaitez acheter cette semi-remorque citerne \u00e0 carburant au prix d&rsquo;usine ou avez besoin d&rsquo;une personnalisation selon votre usage sp\u00e9cifique, veuillez nous laisser un message sur notre site web ou nous contacter via WhatsApp(<\/span><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?phone=8619100689141&amp;text=Hello\" rel=\"nofollow noopener\"><span style=\"color:#0000ff\"><\/span><\/a><span style=\"color:#000000\">).<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>Proc\u00e9d\u00e9 de fabrication principal<\/h5>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<ul style=\"padding-left:20px\" class=\"pro-ulli1\">\n<li style=\"list-style-type: disc\">Soudage : la citerne est soud\u00e9e \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;une technologie de soudage automatique pour garantir des cordons de soudure uniformes, denses et \u00e0 haute r\u00e9sistance, avec d&rsquo;excellentes performances d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Cela renforce consid\u00e9rablement la r\u00e9sistance globale \u00e0 la pression, \u00e0 la d\u00e9formation et \u00e0 la pr\u00e9vention des fuites de la citerne, am\u00e9liorant significativement la s\u00e9curit\u00e9 du transport et prolongeant la dur\u00e9e de vie de la citerne.<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">Peinture : la remorque adopte un proc\u00e9d\u00e9 de peinture composite polyur\u00e9thane. Le film de rev\u00eatement offre une excellente r\u00e9sistance aux rayures et \u00e0 la corrosion, avec une tenue de couleur durable. Il maintient l&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 et l&rsquo;apparence de la surface au fil du temps, prolongeant la dur\u00e9e de vie globale de la remorque tout en am\u00e9liorant sa qualit\u00e9 esth\u00e9tique et la durabilit\u00e9 de sa surface.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"text-align:center\">\n<figure style=\"display:inline-block\" class=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres\" title=\"Semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"300\" src=\"https:\/\/www.sytrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/vm_cd0ce9e673a8a0de69eab7bd95e6035b.webp\" \/><figcaption>Semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>Caract\u00e9ristiques principales<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul style=\"padding-left:20px\" class=\"pro-ulli1\">\n<li style=\"list-style-type: disc\">Options personnalis\u00e9es de mat\u00e9riau de citerne : Acier au carbone, Acier inoxydable et Alliage d&rsquo;aluminium disponibles. L&rsquo;acier au carbone est \u00e9conomique et durable apr\u00e8s traitement anticorrosion ; l&rsquo;acier inoxydable offre une r\u00e9sistance sup\u00e9rieure \u00e0 la corrosion ; l&rsquo;alliage d&rsquo;aluminium est l\u00e9ger, ce qui r\u00e9duit la consommation de carburant.<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">Ch\u00e2ssis en acier de haute qualit\u00e9 : la poutre principale et la structure portante sont constitu\u00e9es d&rsquo;acier haut de gamme \u00e0 haute r\u00e9sistance, garantissant une rigidit\u00e9 et une stabilit\u00e9 globales sous des charges lourdes.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">Personnalisation des compartiments : offre 1&ndash;9 compartiments ind\u00e9pendants, permettant le transport simultan\u00e9 de diff\u00e9rents types de carburant ou de liquide, \u00e9vitant toute contamination crois\u00e9e. Chaque compartiment est \u00e9quip\u00e9 de vannes ind\u00e9pendantes pour un d\u00e9chargement flexible et contr\u00f4l\u00e9.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">Syst\u00e8me de r\u00e9cup\u00e9ration des vapeurs d&rsquo;huile : syst\u00e8me optionnel disponible pour r\u00e9cup\u00e9rer efficacement les gaz volatils lors du chargement et du d\u00e9chargement, r\u00e9duisant les pertes et garantissant la protection de l&rsquo;environnement.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">Couvercle de trou d&rsquo;homme antid\u00e9flagrant : le couvercle de trou d&rsquo;homme est con\u00e7u avec une fonctionnalit\u00e9 antid\u00e9flagrante pour isoler efficacement les sources d&rsquo;inflammation externes. La conception \u00e9tanche permet \u00e9galement un nettoyage et une maintenance faciles et s\u00fbrs.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"text-align:center\">\n<figure style=\"display:inline-block\" class=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres\" title=\"Semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"452\" src=\"https:\/\/www.sytrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/vm_77c1cd729cf39cd052ae626bb16cac04.webp\" \/><figcaption>Semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div style=\"text-align:center\">\n<figure style=\"display:inline-block\" class=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres\" title=\"Semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.sytrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/vm_93edb307359b546dc5185d4efc3cc6ea.webp\" \/><figcaption>Semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>Exp\u00e9dition<\/h5>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<ul style=\"padding-left:20px\" class=\"pro-ulli1\">\n<li style=\"list-style-type: disc\">Selon les sp\u00e9cifications de la remorque citerne, le transport est organis\u00e9 par conteneur ou par navire Ro-Ro. Les principaux \u00e9l\u00e9ments de la citerne, les vannes, les instruments et toutes les zones sensibles aux chocs sont \u00e9troitement emball\u00e9s avec une protection antichoc et anticorrosion pour garantir une livraison parfaite m\u00eame apr\u00e8s un transport longue distance.<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\">En fonction de la destination du client, nous \u00e9laborons un plan d&rsquo;exp\u00e9dition d\u00e9taill\u00e9 apr\u00e8s consultation, en adoptant le transport routier, ferroviaire, maritime ou multimodal, garantissant une livraison efficace et \u00e9conomique \u00e0 votre port ou lieu d\u00e9sign\u00e9.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"text-align:center\">\n<figure style=\"display:inline-block\" class=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres\" title=\"Semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.sytrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/vm_3d542525a9d42ae641e64ce808283535.webp\" \/><figcaption>Semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>Contactez-nous<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><br \/>\nAchetez la semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres directement chez nous et profitez d&rsquo;une tarification directe usine et de services de personnalisation tout-en-un. Nous fournissons un soutien complet, de la conception et la production \u00e0 la livraison et l&rsquo;installation.<br \/>\nContactez-nous d\u00e8s aujourd&rsquo;hui pour obtenir le dernier devis et d\u00e9marrer votre exp\u00e9rience de transport de liquides s\u00fbre et efficace ! <strong>Vous pouvez nous joindre via un message sur le site web ou WhatsApp(<\/strong><\/span><strong><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?phone=8619100689141&amp;text=Hello\" rel=\"nofollow noopener\"><span style=\"color:#0000ff\"><\/span><\/a><\/strong><span style=\"color:#000000\"><strong>).<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"text-align:center\">\n<figure style=\"display:inline-block\" class=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres\" title=\"Semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"421\" src=\"https:\/\/www.sytrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/vm_8c527b3d8cadb8619394fd6da7a39aff.webp\" \/><figcaption>Semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>FAQ<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000\"><br \/>\n<strong>Q1 : Diff\u00e9rentes qualit\u00e9s d&rsquo;essence peuvent-elles \u00eatre transport\u00e9es sans contamination crois\u00e9e ?<\/strong><br \/>\nR : Oui. La conception de la citerne \u00e0 compartiments multiples garantit que chaque compartiment est ind\u00e9pendamment scell\u00e9 et \u00e9quip\u00e9 de vannes de d\u00e9chargement d\u00e9di\u00e9es, pr\u00e9venant totalement la contamination crois\u00e9e et permettant le transport simultan\u00e9 de plusieurs qualit\u00e9s de carburant.<br \/>\n<strong>Q2 : Les basses temp\u00e9ratures provoqueront-elles le gel de la citerne et affecteront-elles le d\u00e9chargement ?<\/strong><br \/>\nR : Pour les r\u00e9gions \u00e0 basses temp\u00e9ratures, nous pouvons personnaliser des syst\u00e8mes de chauffage pour la citerne afin d&rsquo;\u00e9viter le gel ou l&rsquo;\u00e9paississement, garantissant un d\u00e9chargement normal m\u00eame dans des environnements froids.<br \/>\n<strong>Q3 : Si le syst\u00e8me de pompe tombe en panne, existe-t-il une solution de d\u00e9chargement d&rsquo;urgence ?<\/strong><br \/>\nR : Oui. Un orifice de d\u00e9chargement d&rsquo;urgence est pr\u00e9vu au bas de la citerne, \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;une vanne manuelle. Si le syst\u00e8me de pompe tombe en panne, la vanne peut \u00eatre ouverte manuellement pour le d\u00e9chargement, \u00e9vitant les retards de transport caus\u00e9s par une d\u00e9faillance de l&rsquo;\u00e9quipement.<br \/>\n<strong>Q4 : Combien de temps faut-il pour livrer la remorque citerne dans notre pays ?<\/strong><br \/>\nR : Le d\u00e9lai de livraison d\u00e9pend de la distance jusqu&rsquo;\u00e0 votre destination et du mode logistique choisi. Apr\u00e8s que vous nous fournissez les informations sp\u00e9cifiques sur votre port, notre \u00e9quipe logistique estimera la p\u00e9riode de livraison approximative pour vous.<br \/>\n<strong>Q5 : La citerne est-elle facile \u00e0 nettoyer ou \u00e0 r\u00e9parer \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur ?<\/strong><br \/>\nR : Oui. Le couvercle de trou d&rsquo;homme antid\u00e9flagrant est con\u00e7u avec une taille d&rsquo;ouverture appropri\u00e9e, permettant au personnel d&rsquo;entrer dans la citerne pour un nettoyage et une maintenance approfondis. La surface interne lisse sans angles morts simplifie le processus de nettoyage pour une meilleure hygi\u00e8ne et maintenance.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"productsTags\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres Cette semi-remorque citerne \u00e0 carburant de 50 000 litres est vendue au prix d&rsquo;usine et est construite avec un acier de haute qualit\u00e9 et une technologie de fabrication avanc\u00e9e. 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