{"id":5672,"date":"2026-09-07T17:02:38","date_gmt":"2026-09-07T09:02:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sytrailer.com\/?post_type=trailer&#038;p=5672"},"modified":"2026-09-15T11:43:45","modified_gmt":"2026-09-15T03:43:45","slug":"semi-remorque-surbaissee-3-essieux-60-tonnes-pour-excavatrice","status":"publish","type":"trailer","link":"https:\/\/www.sytrailer.com\/fr\/products\/semi-remorque-surbaissee\/semi-remorque-surbaissee-3-essieux-60-tonnes-pour-excavatrice\/","title":{"rendered":"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 3 essieux 60 tonnes pour pelle hydraulique"},"content":{"rendered":"<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t9\">\n<h2 class=\"kche-bg-theme kche-white\">Semi-remorque surbaiss\u00e9e 3 essieux 60 tonnes<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Cette <\/span><a target=\"_blank\" href=\"#inquiry\"><span style=\"color:#0000ff\">semi-remorque surbaiss\u00e9e<\/span><\/a><span style=\"color:#000000\"> 3 essieux 60 tonnes est fabriqu\u00e9e par Haoyue et vendue au prix usine. Elle offre en option un col de cygne amovible et des rampes arri\u00e8re, ce qui la rend adapt\u00e9e aux sc\u00e9narios de transport de charges lourdes. Elle est souple et facile \u00e0 man\u0153uvrer, r\u00e9pondant efficacement aux besoins de transport de divers \u00e9quipements lourds et charges hors dimensions.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Cette semi-remorque surbaiss\u00e9e 3 essieux 60 tonnes que nous produisons est un mod\u00e8le lourd tr\u00e8s demand\u00e9 en Afrique. Nous prenons en charge la personnalisation compl\u00e8te des dimensions selon les exigences des clients. La capacit\u00e9 de chargement peut \u00eatre ajust\u00e9e avec souplesse de 30 \u00e0 150 tonnes, et des options de personnalisation avanc\u00e9es telles que les essieux directeurs, les composants d&rsquo;\u00e9largissement et la suspension hydraulique sont disponibles pour s&rsquo;adapter aux conditions routi\u00e8res et aux besoins de transport des diff\u00e9rents pays.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 3 essieux 60 tonnes\" title=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 3 essieux 60 tonnes\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.sytrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/vm_aebde27ebc23f9d7b3fa7c92744fcf0d.webp\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>Applications<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul style=\"padding-left:20px\" class=\"pro-ulli1\">\n<li style=\"list-style-type: disc\">Transport d&rsquo;\u00e9quipements de construction : transport de pelles hydrauliques, chargeuses et autres \u00e9quipements de chantier.<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Transport de mat\u00e9riaux d&rsquo;ing\u00e9nierie : chargement d&rsquo;\u00e9l\u00e9ments de ponts et d&rsquo;acier de construction avec un support stable pour un transport en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Livraison de machines mini\u00e8res : transport d&rsquo;\u00e9quipements de concassage avec une structure durable adapt\u00e9e aux routes rugueuses et irr\u00e9guli\u00e8res.<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Transport de charges hors dimensions : adapt\u00e9 aux charges extra-longues et extra-larges, avec \u00e9largissement optionnel personnalisable pour r\u00e9pondre \u00e0 vos besoins.<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>Sp\u00e9cifications<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul style=\"padding-left:20px\" class=\"pro-ulli1\">\n<li style=\"list-style-type: disc\">Capacit\u00e9 de chargement : 60 tonnes (personnalisable de 30 \u00e0 150 tonnes)<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Configuration des essieux : 3 essieux (essieux configur\u00e9s selon la charge)<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Sp\u00e9cification des essieux : essieux lourds 13\/16\/20T FUWA\/BPW<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Mat\u00e9riau de la poutre principale : T700\/Q345<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Structure du col de cygne : col de cygne amovible (col de cygne fixe en option)<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Type de direction : essieu directeur<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Pi\u00e8ces \u00e9largies : disponibles<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Syst\u00e8me de suspension : suspension m\u00e9canique \/ pneumatique \/ hydraulique<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Syst\u00e8me de freinage : frein \u00e0 air double circuit WABCO + ABS<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Mod\u00e8le de pneus : 12R22.5 \/ 8.25R20<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Nombre de pneus : 12 unit\u00e9s (4 pneus par essieu)<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Type de rampes : rampes arri\u00e8re hydrauliques ou \u00e0 ressort repliables en option<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Axe d&rsquo;attelage : #50 (2&quot;) \/ #90 (3.5&quot;)<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">B\u00e9quilles : JOST, b\u00e9quilles m\u00e9caniques\/\u00e9lectriques 28 tonnes<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Proc\u00e9d\u00e9 de peinture : \u00e9lectrophor\u00e8se + peinture combin\u00e9e polyur\u00e9thane<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 3 essieux 60 tonnes\" title=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 3 essieux 60 tonnes\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"527\" src=\"https:\/\/www.sytrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/vm_35497cedaa777d378dcdf282e2e2f7b9.webp\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>Gamme de prix et facteurs<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul style=\"padding-left:20px\" class=\"pro-ulli1\">\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">La gamme de prix de notre semi-remorque surbaiss\u00e9e 3 essieux 60 tonnes se situe entre 11 000 et 50 000 USD. Les facteurs de tarification incluent : une capacit\u00e9 de chargement plus \u00e9lev\u00e9e exige des mat\u00e9riaux de poutre principale de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure et augmente le co\u00fbt ; les aciers de qualit\u00e9 premium sont plus co\u00fbteux que les aciers standards ; les essieux import\u00e9s, la suspension hydraulique et d&rsquo;autres composants haut de gamme augmentent le co\u00fbt ; l&rsquo;\u00e9largissement, la personnalisation de l&rsquo;essieu directeur et les proc\u00e9d\u00e9s de fabrication avanc\u00e9s influencent \u00e9galement le devis final.<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>Proc\u00e9d\u00e9s de fabrication cl\u00e9s<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul style=\"padding-left:20px\" class=\"pro-ulli1\">\n<li style=\"list-style-type: disc\">Proc\u00e9d\u00e9 de soudage : la poutre principale est r\u00e9alis\u00e9e en soudage \u00e0 l&rsquo;arc immerg\u00e9 automatique avec contr\u00f4le intelligent des param\u00e8tres, garantissant une p\u00e9n\u00e9tration de soudure uniforme et une r\u00e9sistance \u00e9quivalente \u00e0 celle du mat\u00e9riau de base. Les pi\u00e8ces portantes cl\u00e9s telles que les assemblages du ch\u00e2ssis et les supports d&rsquo;essieu sont renforc\u00e9es par des soudeurs exp\u00e9riment\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 un soudage manuel de pr\u00e9cision. Un contr\u00f4le par magn\u00e9toscopie est effectu\u00e9 pour \u00e9liminer les d\u00e9fauts tels que fissures et porosit\u00e9s, assurant l&rsquo;absence de d\u00e9formation ou de fissuration sous charges lourdes et renfor\u00e7ant la durabilit\u00e9 globale.<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Proc\u00e9d\u00e9 de peinture : le v\u00e9hicule subit un pr\u00e9traitement de d\u00e9graissage et de phosphatation, suivi d&rsquo;un rev\u00eatement par \u00e9lectrophor\u00e8se formant une couche anticorrosion dense, et enfin l&rsquo;application d&rsquo;une finition en polyur\u00e9thane. L&rsquo;adh\u00e9rence et la duret\u00e9 du rev\u00eatement d\u00e9passent les normes de l&rsquo;industrie, offrant une excellente r\u00e9sistance aux rayures et au vieillissement, et permettant de supporter les environnements difficiles tels que les fortes chaleurs, la poussi\u00e8re et les fortes pluies en Afrique.<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 3 essieux 60 tonnes\" title=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 3 essieux 60 tonnes\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"300\" src=\"https:\/\/www.sytrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/vm_f34194b7b877a88a88fac971be83d4b6.webp\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>Caract\u00e9ristiques principales<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul style=\"padding-left:20px\" class=\"pro-ulli1\">\n<li style=\"list-style-type: disc\">Mat\u00e9riau de la poutre principale : la poutre en I en acier \u00e0 haute r\u00e9sistance assure une forte capacit\u00e9 de chargement tout en maintenant une structure l\u00e9g\u00e8re, adapt\u00e9e aux conditions routi\u00e8res complexes africaines.<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Col de cygne : le col de cygne amovible en option permet au plateau de devenir une surface plane continue apr\u00e8s d\u00e9pose, facilitant le chargement par l&rsquo;avant des \u00e9quipements automoteurs.<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Essieux lourds : \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;essieux lourds offrant une excellente capacit\u00e9 de chargement, une r\u00e9sistance \u00e0 l&rsquo;usure et aux chocs, adapt\u00e9s aux routes de montagne rugueuses et aux routes mini\u00e8res.<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Options de suspension : la suspension m\u00e9canique est \u00e9conomique et durable avec un faible co\u00fbt d&rsquo;entretien ; la suspension pneumatique offre une meilleure absorption des chocs ; la suspension hydraulique convient aux charges ultra-lourdes.<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Essieu directeur : l&rsquo;essieu directeur hydraulique en option ajuste les angles de mani\u00e8re synchrone dans les virages, r\u00e9duisant consid\u00e9rablement le rayon de braquage.<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Composants d&rsquo;\u00e9largissement : les composants d&rsquo;\u00e9largissement pliables en option permettent d&rsquo;\u00e9tendre temporairement la largeur du plateau pour le transport de charges hors dimensions.<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Rampes : les rampes arri\u00e8re hydrauliques ou \u00e0 ressort repliables en option permettent de charger et d\u00e9charger les \u00e9quipements lourds directement par l&rsquo;arri\u00e8re, sans \u00e9quipement de levage suppl\u00e9mentaire.<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 3 essieux 60 tonnes\" title=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 3 essieux 60 tonnes\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"267\" src=\"https:\/\/www.sytrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/vm_b4a608bce5fd3ed382f0b663ff4ccf63.webp\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align:center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 3 essieux 60 tonnes\" title=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 3 essieux 60 tonnes\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"1535\" src=\"https:\/\/www.sytrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/vm_404505e2c8acd75276bcaed7ff0282cb.webp\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>Avantages cl\u00e9s<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul style=\"padding-left:20px\" class=\"pro-ulli1\">\n<li style=\"list-style-type: disc\">Avantage prix usine : achetez directement aupr\u00e8s de nous pour \u00eatre en lien avec la source de production, \u00e9liminer les interm\u00e9diaires et obtenir des semi-remorques surbaiss\u00e9es de haute qualit\u00e9 au co\u00fbt usine.<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Service de personnalisation gratuit : en fonction des besoins de transport des clients et des conditions routi\u00e8res africaines, nous offrons une personnalisation gratuite de la capacit\u00e9 de chargement, de la configuration des essieux et des composants pour correspondre pr\u00e9cis\u00e9ment aux applications r\u00e9elles.<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Garantie : un an de garantie gratuite \u00e0 compter de la date de livraison.<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\">Fourniture de pi\u00e8ces de rechange \u00e0 vie : fourniture \u00e0 long terme de pi\u00e8ces de rechange d&rsquo;origine pour r\u00e9duire les temps d&rsquo;arr\u00eat et assurer un fonctionnement stable.<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align:center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 3 essieux 60 tonnes\" title=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 3 essieux 60 tonnes\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.sytrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/vm_55651a8d8103889fdc4edda6876d867a.webp\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>Contactez-nous<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><span style=\"color:#000000\"><br \/>\nEn choisissant notre semi-remorque surbaiss\u00e9e 3 essieux 60 tonnes, vous b\u00e9n\u00e9ficiez de tarifs directs usine sans majoration d&rsquo;interm\u00e9diaires. Forts d&rsquo;une grande exp\u00e9rience du march\u00e9 africain, nous connaissons les conditions routi\u00e8res et les exigences locales et pouvons fournir des services de personnalisation pr\u00e9cis. N&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter \u00e0 tout moment pour obtenir des configurations d\u00e9taill\u00e9es, des devis en temps r\u00e9el et un accompagnement professionnel tout au long du processus.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"productsTags\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Semi-remorque surbaiss\u00e9e 3 essieux 60 tonnes &nbsp; Cette semi-remorque surbaiss\u00e9e 3 essieux 60 tonnes est fabriqu\u00e9e par Haoyue et vendue au prix usine. Elle offre en option un col de cygne amovible et des rampes arri\u00e8re, ce qui la rend adapt\u00e9e aux sc\u00e9narios de transport de charges lourdes. 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