{"id":5696,"date":"2026-09-07T17:03:02","date_gmt":"2026-09-07T09:03:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sytrailer.com\/?post_type=trailer&p=5696"},"modified":"2026-09-07T17:03:02","modified_gmt":"2026-09-07T09:03:02","slug":"semi-remorque-surbaissee-100-tonnes-a-5-essieux","status":"publish","type":"trailer","link":"https:\/\/www.sytrailer.com\/fr\/products\/semi-remorque-surbaissee\/semi-remorque-surbaissee-100-tonnes-a-5-essieux\/","title":{"rendered":"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux"},"content":{"rendered":"<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t9\">\n<h2 class=\"kche-bg-theme kche-white\">Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><br \/>\nCette semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux <\/span><\/span><\/span><\/span><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><a target=\"_blank\" href=\"#inquiry\"><span style=\"color:#0000ff\">semi-remorque surbaiss\u00e9e<\/span><\/a><\/span><\/span><\/span><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"> est fabriqu\u00e9e par Haoyue et vendue au prix d&rsquo;usine. Elle adopte une conception \u00e0 roues non apparentes avec des pneus de petit diam\u00e8tre pour am\u00e9liorer la passabilit\u00e9. L&rsquo;ensemble de la remorque est construit avec des mat\u00e9riaux en acier de haute qualit\u00e9 et un traitement renforc\u00e9, offrant une durabilit\u00e9 et des performances de charge bien sup\u00e9rieures aux mod\u00e8les conventionnels.<br \/>\nEn tant que fabricant de semi-remorques, nos semi-remorques surbaiss\u00e9es prennent en charge une personnalisation compl\u00e8te. La capacit\u00e9 de charge varie de 30 \u00e0 150 tonnes, configur\u00e9e avec 2\/3\/4\/5 essieux ou des arrangements multi-essieux selon les exigences de charge. Des options telles que les essieux directeurs, les composants d&rsquo;\u00e9largissement, le col de cygne d\u00e9tachable, la suspension pneumatique et plusieurs sp\u00e9cifications de pneus sont toutes disponibles pour la personnalisation, r\u00e9pondant parfaitement aux besoins de transport des clients.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"text-align:center\">\n<figure style=\"display:inline-block\" class=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux\" title=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.sytrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/vm_cad0cce263ca75c561cfb2dfeb080ddd.webp\" \/><figcaption>Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>Application<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul style=\"padding-left:20px\" class=\"pro-ulli1\">\n<li style=\"list-style-type: disc\">Machines de g\u00e9nie civil et mini\u00e8res : Transport efficace de grandes pelles, camions miniers, tunneliers et autres \u00e9quipements.<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Transport d&rsquo;\u00e9quipements \u00e9oliens : Transport professionnel de pales d&rsquo;\u00e9oliennes, nacelles, tours et autres grands composants.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">\u00c9quipements chimiques et m\u00e9tallurgiques : Convient au d\u00e9placement d&rsquo;\u00e9quipements hors gabarit tels que r\u00e9acteurs, \u00e9changeurs de chaleur et cages de laminoir.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Livraison de structures m\u00e9talliques pour ponts : Transport de ponts pr\u00e9fabriqu\u00e9s, grandes structures m\u00e9talliques et autres charges lourdes.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>Sp\u00e9cifications<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul style=\"padding-left:20px\" class=\"pro-ulli1\">\n<li style=\"list-style-type: disc\">Essieu : 5 essieux (2\/3\/4 essieux et multi-essieux en option)<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Type d&rsquo;essieu : 13\/16\/20 tonnes, BPW\/FUWA\/Autre<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Capacit\u00e9 de chargement : 100 tonnes (personnalisable 30&ndash;150 tonnes)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Mat\u00e9riau de la poutre principale : Q345 \/ T700<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Longueur de la plateforme : 12 000&ndash;18 000 mm (personnalisable)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Largeur de la plateforme : 2 500&ndash;3 500 mm (standard \/ \u00e9largie en option)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Hauteur de la plateforme : 750&ndash;1 100 mm (conception \u00e0 roues non apparentes)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Structure du col de cygne : Col de cygne d\u00e9tachable (fixe en option)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Type de direction : Essieu directeur hydraulique (en option)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Syst\u00e8me de suspension : Suspension m\u00e9canique \/ suspension pneumatique (en option)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Syst\u00e8me de freinage : Frein pneumatique \u00e0 double circuit + ABS (WABCO)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Sp\u00e9cification des pneus : 12R22.5 \/ 8.25R20<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Nombre de pneus : 20 pneus (4 pneus par essieu)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Rampes : Rampes hydrauliques \/ \u00e0 ressorts<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Axe d&rsquo;attelage : #50 (2&quot;) \/ #90 (3,5&quot;)<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">B\u00e9quilles : 28 tonnes deux vitesses, JOST<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Peinture : Peinture combin\u00e9e \u00e9lectrophor\u00e8se + polyur\u00e9thane<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"text-align:center\">\n<figure style=\"display:inline-block\" class=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux\" title=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"527\" src=\"https:\/\/www.sytrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/vm_8892c6fe16acb077e48eeeb7710c6b83.webp\" \/><figcaption>Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>Gamme de prix<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul style=\"padding-left:20px\" class=\"pro-ulli1\">\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#0000ff\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">En tant que fabricant et distributeur de semi-remorques, la gamme de prix de nos semi-remorques surbaiss\u00e9es est de 11 000 \u00e0 50 000 USD. Les facteurs de prix incluent diff\u00e9rentes capacit\u00e9s de charge, qui affectent l&rsquo;utilisation de l&rsquo;acier et la configuration des essieux. Les mises \u00e0 niveau telles que les essieux directeurs, la suspension pneumatique et les structures de col de cygne d\u00e9tachable augmenteront \u00e9galement le devis en cons\u00e9quence.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Si vous souhaitez obtenir des sp\u00e9cifications plus personnalisables ou acheter une semi-remorque surbaiss\u00e9e \u00e0 un prix favorable, veuillez nous contacter via un message sur le site Web ou WhatsApp(<\/span><\/span><\/span><\/span><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?phone=8619100689141&amp;text=Hello\" rel=\"nofollow noopener\"><span style=\"color:#0000ff\"><\/span><\/a><\/span><\/span><\/span><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">).<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>Processus de base<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul style=\"padding-left:20px\" class=\"pro-ulli1\">\n<li style=\"list-style-type: disc\">Soudage : Le soudage \u00e0 l&rsquo;arc submerg\u00e9 automatique haute puissance est adopt\u00e9, avec des soudures uniformes et une p\u00e9n\u00e9tration profonde, garantissant des soudures de tr\u00e8s haute qualit\u00e9 pour les poutres longitudinales principales, les traverses et autres structures cl\u00e9s. Pour les zones complexes de concentration de contraintes telles que les joints de col de cygne et les connexions de plaques de renfort, des techniciens seniors effectuent un soudage et un meulage manuels suppl\u00e9mentaires pr\u00e9cis. Cela garantit une excellente t\u00e9nacit\u00e9 aux chocs et r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue.<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Peinture : Le processus de peinture combine un appr\u00eat \u00e9lectrophor\u00e9tique et une couche de finition en polyur\u00e9thane. L&rsquo;appr\u00eat \u00e9lectrophor\u00e9tique p\u00e9n\u00e8tre sans zones aveugles, offrant une forte adh\u00e9sion et d&rsquo;excellentes performances antirouille. La couche de finition en polyur\u00e9thane offre une r\u00e9sistance sup\u00e9rieure aux rayures et \u00e0 la corrosion, r\u00e9sistant efficacement aux impacts de pierres, au sel de voirie et aux environnements de chantier difficiles, maintenant l&rsquo;apparence et l&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 m\u00e9tallique \u00e0 long terme.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"text-align:center\">\n<figure style=\"display:inline-block\" class=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux\" title=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"805\" src=\"https:\/\/www.sytrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/vm_207758dc2fa340c50510a621b162f07f.webp\" \/><figcaption>Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>Caract\u00e9ristiques principales<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul style=\"padding-left:20px\" class=\"pro-ulli1\">\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Mat\u00e9riau de la poutre principale : La structure en poutre en I en acier de haute qualit\u00e9 am\u00e9liore la capacit\u00e9 de charge tout en r\u00e9duisant le poids \u00e0 vide, r\u00e9sistant \u00e0 la flexion et \u00e0 la d\u00e9formation.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"text-align:center\">\n<figure style=\"display:inline-block\" class=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux\" title=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.sytrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/vm_7264f8a3478d632d682b463b5e5a4869.webp\" \/><figcaption>Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul style=\"padding-left:20px\" class=\"pro-ulli1\">\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Col de cygne : \u00c9quip\u00e9 d&rsquo;un col de cygne d\u00e9tachable, r\u00e9duisant significativement les angles des rampes de chargement, permettant aux \u00e9quipements automoteurs de monter facilement sur la plateforme et am\u00e9liorant l&rsquo;efficacit\u00e9 de chargement.<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\">Composants d&rsquo;\u00e9largissement : Des composants d&rsquo;\u00e9largissement pliables en option r\u00e9pondent facilement aux exigences temporaires de transport de marchandises hors gabarit.<\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\">Rampes : Des options de rampes \u00e0 ressorts et hydrauliques sont disponibles. Les \u00e9quipements automoteurs peuvent charger et d\u00e9charger directement depuis l&rsquo;arri\u00e8re sans \u00e9quipement de levage suppl\u00e9mentaire, garantissant un fonctionnement efficace et pratique.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"text-align:center\">\n<figure style=\"display:inline-block\" class=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux\" title=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"267\" src=\"https:\/\/www.sytrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/vm_e83cb43cd4f3afc8c50e35c0029d1112.webp\" \/><figcaption>Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul style=\"padding-left:20px\" class=\"pro-ulli1\">\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\">Suspension : Les options de suspension m\u00e9canique et pneumatique sont disponibles. La suspension \u00e0 lames renforc\u00e9e est durable et robuste, tandis que la suspension pneumatique offre une meilleure absorption des chocs pour prot\u00e9ger les \u00e9quipements de pr\u00e9cision.<\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\">Essieu directeur : Les essieux directeurs en option r\u00e9duisent le rayon de braquage et am\u00e9liorent la maniabilit\u00e9 dans les espaces confin\u00e9s, am\u00e9liorant la commodit\u00e9 et l&rsquo;efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelles.<\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Essieux renforc\u00e9s : Essieux pour charges lourdes avec grands tambours de frein et roulements de haute qualit\u00e9, sp\u00e9cialement con\u00e7us pour des charges continues de classe 100 tonnes.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Pneus : Des sp\u00e9cifications de pneus grands et petits sont disponibles, avec des options de roues apparentes et non apparentes, r\u00e9duisant la hauteur de la plateforme tout en am\u00e9liorant la passabilit\u00e9.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"text-align:center\">\n<figure style=\"display:inline-block\" class=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux\" title=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.sytrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/vm_cfeb4406ce0e8645870446bb48721349.webp\" \/><figcaption>Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<div style=\"text-align:center\">\n<figure style=\"display:inline-block\" class=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux\" title=\"Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux\" loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.sytrailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/vm_9dab90c9ba656192fc3e83daa46a5127.webp\" \/><figcaption>Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>Nos avantages<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul style=\"padding-left:20px\" class=\"pro-ulli1\">\n<li style=\"list-style-type: disc\">Avantage du prix d&rsquo;usine : En tant qu&rsquo;usine de semi-remorques, nous vendons directement aux prix d&rsquo;usine sans majoration d&rsquo;interm\u00e9diaires, garantissant les prix d\u00e9part usine les plus comp\u00e9titifs.<\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Service de personnalisation : En fonction des \u00e9quipements transport\u00e9s et des sc\u00e9narios d&rsquo;exploitation, nous fournissons une personnalisation gratuite pour la capacit\u00e9 de charge, le nombre d&rsquo;essieux et les dimensions afin de r\u00e9pondre pr\u00e9cis\u00e9ment aux besoins r\u00e9els d&rsquo;utilisation.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Service de garantie : Garantie gratuite d&rsquo;un an \u00e0 compter de la date de livraison. Tout probl\u00e8me caus\u00e9 par des d\u00e9fauts de fabrication est couvert par des services de r\u00e9paration gratuits.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"list-style-type: disc\"><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\">Approvisionnement \u00e0 vie en pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es : L&rsquo;approvisionnement \u00e0 vie en pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es d&rsquo;origine garantit une livraison rapide, un fonctionnement stable \u00e0 long terme et des pertes de temps d&rsquo;arr\u00eat r\u00e9duites.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>Contactez-nous<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><br \/>\nHaoyue est une usine de semi-remorques. L&rsquo;achat de notre semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux vous permet de b\u00e9n\u00e9ficier de prix directs d&rsquo;usine et de services de personnalisation exclusifs sans primes d&rsquo;interm\u00e9diaires. Pour des configurations d\u00e9taill\u00e9es ou des devis en temps r\u00e9el, veuillez nous contacter. Notre \u00e9quipe d&rsquo;ing\u00e9nierie professionnelle fournira un soutien complet tout au long du processus. <strong>Vous pouvez nous contacter via un message sur le site Web ou WhatsApp(<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/span><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><strong><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?phone=8619100689141&amp;text=Hello\" rel=\"nofollow noopener\"><span style=\"color:#0000ff\"><\/span><\/a><\/strong><\/span><\/span><\/span><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><strong>).<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"kche-wrap-width1\">\n<div class=\"kche-t72\">\n<div class=\"kche-template-item\"><span class=\"kche-bg-theme kchespan\"><\/span><\/p>\n<h5>FAQ<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color:#000000\"><span style=\"line-height:2\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"><br \/>\n<strong>Q1 : La conception \u00e0 roues non apparentes affecte-t-elle la dissipation thermique des pneus et la maintenance ?<\/strong><br \/>\nR : Non. Des structures de ventilation d\u00e9di\u00e9es sont con\u00e7ues autour de la zone des pneus pour assurer la dissipation thermique, et des points d&rsquo;acc\u00e8s de maintenance pratiques sont pr\u00e9vus. L&rsquo;inspection et le remplacement des pneus peuvent \u00eatre effectu\u00e9s sans retirer d&rsquo;autres composants, rendant la maintenance facile.<br \/>\n<strong>Q2 : La s\u00e9curit\u00e9 de charge des essieux est-elle garantie lors du transport d&rsquo;\u00e9quipements ultra-lourds de 100 tonnes ?<\/strong><br \/>\nR : Oui. La configuration 100 tonnes adopte une conception de distribution de charge multi-essieux combin\u00e9e \u00e0 des essieux renforc\u00e9s et des garnitures de frein \u00e9paissies. Sous les charges nominales, la distribution des contraintes est uniforme sur les composants, garantissant s\u00e9curit\u00e9 et fiabilit\u00e9.<br \/>\n<strong>Q3 : Existe-t-il une solution d&rsquo;urgence en cas de d\u00e9faillance de la rampe hydraulique ?<\/strong><br \/>\nR : Un syst\u00e8me d&rsquo;urgence manuel est pr\u00e9vu. En cas de d\u00e9faillance hydraulique, la rampe peut \u00eatre actionn\u00e9e manuellement pour garantir un chargement et un d\u00e9chargement normaux.<br \/>\n<strong>Q4 : La suspension pneumatique est-elle beaucoup plus co\u00fbteuse \u00e0 entretenir que la suspension m\u00e9canique ?<\/strong><br \/>\nR : Le co\u00fbt de maintenance initial est l\u00e9g\u00e8rement plus \u00e9lev\u00e9, mais il est plus \u00e9conomique \u00e0 long terme. La suspension pneumatique r\u00e9duit l&rsquo;usure des pneus et des essieux, prolonge la dur\u00e9e de vie des composants et pr\u00e9sente un faible taux de d\u00e9faillance.<br \/>\n<strong>Q5 : Combien de temps faut-il de la conception \u00e0 la livraison pour une semi-remorque enti\u00e8rement personnalis\u00e9e de classe 100 tonnes ?<\/strong><br \/>\nR : Le cycle est relativement long. La personnalisation approfondie implique une conception d\u00e9taill\u00e9e, l&rsquo;approvisionnement en mat\u00e9riaux sp\u00e9ciaux, une fabrication complexe et des tests. En g\u00e9n\u00e9ral, il faut 12 \u00e0 16 semaines ou plus entre la confirmation de la solution et la livraison. Pour les projets urgents, nous pouvons initier un processus acc\u00e9l\u00e9r\u00e9, sous r\u00e9serve d&rsquo;une communication et d&rsquo;une confirmation pr\u00e9alables.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"productsTags\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux Cette semi-remorque surbaiss\u00e9e 100 tonnes \u00e0 5 essieux semi-remorque surbaiss\u00e9e est fabriqu\u00e9e par Haoyue et vendue au prix d&rsquo;usine. Elle adopte une conception \u00e0 roues non apparentes avec des pneus de petit diam\u00e8tre pour am\u00e9liorer la passabilit\u00e9. L&rsquo;ensemble de la remorque est construit avec des mat\u00e9riaux en acier [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1274,"template":"","trailer_type":[118],"class_list":["post-5696","trailer","type-trailer","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","trailer_type-semi-remorque-surbaissee"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sytrailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/trailer\/5696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sytrailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/trailer"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sytrailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/trailer"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sytrailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sytrailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"trailer_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sytrailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/trailer_type?post=5696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}