{"id":5724,"date":"2026-09-07T16:59:55","date_gmt":"2026-09-07T08:59:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sytrailer.com\/?post_type=trailer&p=5724"},"modified":"2026-09-07T16:59:55","modified_gmt":"2026-09-07T08:59:55","slug":"semi-remorque-benne-3-essieux-30-tonnes-40-pieds-pour-pelleteuse","status":"publish","type":"trailer","link":"https:\/\/www.sytrailer.com\/fr\/products\/semi-remorque-benne\/semi-remorque-benne-3-essieux-30-tonnes-40-pieds-pour-pelleteuse\/","title":{"rendered":"Semi-remorque benne 3 essieux 30 tonnes 40 pieds pour pelleteuse"},"content":{"rendered":"

Les semi-remorques bennes sont \u00e9galement appel\u00e9es camions-bennes, semi-remorques bennes, semi-remorques bennes \u00e0 d\u00e9chargement lat\u00e9ral, semi-remorques bennes \u00e0 d\u00e9chargement arri\u00e8re.
\nDans le g\u00e9nie civil, elles fonctionnent souvent en association avec des pelles hydrauliques, des chargeuses, des convoyeurs \u00e0 bande et d’autres engins de chantier. La caisse de la semi-remorque benne adopte des m\u00e9thodes d’auto-d\u00e9chargement par l’arri\u00e8re et par le c\u00f4t\u00e9, ce qui am\u00e9liore l’efficacit\u00e9 du transport de marchandises en vrac par la chargeuse. La caisse de la semi-remorque benne est inclin\u00e9e selon un certain angle, ce qui permet de d\u00e9charger la cargaison. La puissance du moteur de la semi-remorque benne est utilis\u00e9e pour actionner le m\u00e9canisme de basculement.<\/span><\/span><\/p>\n

\"Semi-remorque           \"Semi-remorque<\/p>\n

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\"Semi-remorque           \"Semi-remorque<\/p>\n

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Voici quelques param\u00e8tres techniques pour une semi-remorque benne \u00e0 3 essieux :<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Poids de la remorque : entre 9 000 et 15 000 livres
\nCapacit\u00e9 de chargement : 20 \u00e0 30 tonnes
\nM\u00e9thode de d\u00e9chargement : la plupart des semi-remorques bennes utilisent un v\u00e9rin hydraulique pour soulever la benne et vider la cargaison.<\/span><\/span><\/p>\n

Type de suspension : les syst\u00e8mes de suspension pneumatique sont assez courants sur les semi-remorques bennes \u00e0 3 essieux.<\/span><\/span><\/p>\n

Dimension des pneus : 11R22.5<\/span><\/span><\/p>\n

Type de freinage : les freins pneumatiques ou hydrauliques sont courants sur les semi-remorques bennes.<\/span><\/span><\/p>\n

Type d’attelage : la plupart des semi-remorques bennes utilisent une sellette d’attelage ou un col de cygne pour se connecter au v\u00e9hicule tracteur.<\/span><\/span><\/p>\n

Type de caisse : la benne est g\u00e9n\u00e9ralement en acier et mesure entre 24 et 40 pieds de longueur.<\/span><\/span><\/p>\n

Angle de basculement : l’angle de basculement maximal pour une semi-remorque benne \u00e0 3 essieux est g\u00e9n\u00e9ralement d’environ 45 degr\u00e9s, bien que cela puisse varier selon la conception de la remorque.<\/span><\/span><\/p>\n

Hauteur des ridelles : les ridelles de la benne mesurent g\u00e9n\u00e9ralement entre 3 et 5 pieds de hauteur, bien que cela puisse varier selon la remorque sp\u00e9cifique et son utilisation pr\u00e9vue.<\/span><\/span><\/p>\n

Voici quelques-uns des principaux param\u00e8tres techniques d’une semi-remorque benne \u00e0 3 essieux, qui peuvent vous donner une id\u00e9e de ce que vous pouvez attendre d’une remorque typique de cette cat\u00e9gorie.<\/span><\/span><\/p>\n

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Composants du syst\u00e8me de levage hydraulique de la semi-remorque benne<\/span><\/strong><\/span><\/span><\/h3>\n

Composants du syst\u00e8me de levage hydraulique de la semi-remorque benne. L’ensemble de la semi-remorque benne est principalement compos\u00e9 d’un tracteur et d’une semi-remorque. Le tracteur est reli\u00e9 \u00e0 la semi-remorque par une sellette pour former un train routier. Le syst\u00e8me de levage hydraulique de la semi-remorque benne est principalement compos\u00e9 d’une prise de force (transmission), d’une pompe hydraulique, d’un distributeur de levage, d’un distributeur pneumatique, d’un clapet de fin de course, d’un v\u00e9rin hydraulique, d’un r\u00e9servoir d’huile hydraulique, de canalisations d’huile haute (basse) pression, etc. L’huile haute pression refoul\u00e9e par la pompe \u00e0 engrenages p\u00e9n\u00e8tre dans la soupape \u00e0 clapet par la canalisation haute pression.<\/span><\/span><\/p>\n

Sous le contr\u00f4le du distributeur pneumatique, le distributeur de levage envoie l’huile haute pression vers le v\u00e9rin ou la refoule dans le r\u00e9servoir d’huile hydraulique, assurant ainsi les fonctions de levage, d’arr\u00eat et de descente du v\u00e9rin hydraulique de la semi-remorque benne \u00e0 d\u00e9chargement arri\u00e8re.<\/span><\/span><\/p>\n

\"Semi-remorque<\/p>\n

Pr\u00e9cautions d’utilisation du syst\u00e8me de levage hydraulique de la semi-remorque benne<\/strong><\/span><\/span><\/span>
\n(1) Le v\u00e9rin hydraulique de la semi-remorque benne \u00e0 ch\u00e2ssis est un v\u00e9rin de levage sp\u00e9cial. Ne l’utilisez pas comme support stable pour la caisse de la semi-remorque benne.<\/span><\/span><\/p>\n

(2) Ne laissez pas le v\u00e9rin expos\u00e9 \u00e0 l’air pendant plus de 2 heures (plus de 30 minutes en air humide) en position relev\u00e9e, sous peine d’oxydation et de rouille du v\u00e9rin ;<\/span><\/span><\/p>\n

(3) Il est interdit de d\u00e9monter et de r\u00e9gler la soupape de d\u00e9charge sur le distributeur de levage, sous peine de priver le syst\u00e8me hydraulique de sa fonction de s\u00e9curit\u00e9 et de provoquer un accident.<\/span><\/span><\/p>\n

(4) Lors du chargement de la semi-remorque benne, veillez \u00e0 r\u00e9partir uniform\u00e9ment la charge \u00e0 l’avant, \u00e0 l’arri\u00e8re, \u00e0 gauche et \u00e0 droite. Un exc\u00e9dent de chargement \u00e0 l’avant peut surcharger le syst\u00e8me hydraulique. Un exc\u00e9dent de chargement \u00e0 l’arri\u00e8re de la semi-remorque benne porte-conteneurs de 20 et 40 pieds peut faire basculer la semi-remorque benne \u00e0 d\u00e9chargement arri\u00e8re lors du d\u00e9chargement, et un chargement asym\u00e9trique \u00e0 gauche ou \u00e0 droite peut facilement faire basculer le v\u00e9rin.<\/span><\/span><\/p>\n

(5) Lors du d\u00e9chargement, veillez \u00e0 ce que le sol autour de la semi-remorque benne l\u00e9g\u00e8re soit solide et plat, maintenez la semi-remorque benne \u00e0 trois essieux stable, et assurez-vous que le tracteur principal et la semi-remorque benne \u00e0 ferraille sont parfaitement align\u00e9s ;<\/span><\/span><\/p>\n

(6) Pendant la man\u0153uvre de levage de la semi-remorque benne, l’op\u00e9rateur ne doit pas quitter son poste de commande, et personne ne doit se tenir debout ou circuler \u00e0 proximit\u00e9 de la zone de travail ;<\/span><\/span><\/p>\n

(7) Pendant la man\u0153uvre de levage de la semi-remorque benne, l’op\u00e9rateur doit tenir compte de l’influence du vent lat\u00e9ral, car la caisse allong\u00e9e de la semi-remorque benne peut entra\u00eener son basculement sous l’effet du vent lat\u00e9ral ;<\/span><\/span><\/p>\n

(8) Veillez \u00e0 ce que la hauteur du chargement ne d\u00e9passe pas la porte arri\u00e8re. Assurez-vous d’ouvrir le dispositif de verrouillage de la porte arri\u00e8re avant le levage et le d\u00e9chargement, sinon le chargement sera comprim\u00e9 \u00e0 l’arri\u00e8re de la semi-remorque benne tract\u00e9e et le v\u00e9hicule se renversera lors du d\u00e9chargement ;<\/span><\/span><\/p>\n

(9) En cas de d\u00e9chargement \u00e0 des temp\u00e9ratures inf\u00e9rieures \u00e0 0 degr\u00e9, veillez \u00e0 v\u00e9rifier si la cargaison est gel\u00e9e, sous peine de voir la semi-remorque benne \u00e0 d\u00e9chargement arri\u00e8re se renverser lors du d\u00e9chargement en raison d’un d\u00e9s\u00e9quilibre gauche\/droite ;<\/span><\/span><\/p>\n

(10) Ne d\u00e9placez pas la semi-remorque benne lorsque la caisse est en position relev\u00e9e, et n’utilisez pas le freinage d’urgence pour d\u00e9charger des marchandises collantes, sous peine de faire basculer la semi-remorque benne tract\u00e9e ou d’endommager le r\u00e9servoir d’huile ;<\/span><\/span><\/p>\n

(11) Si l’angle de levage de la caisse de la semi-remorque benne atteint environ 25 degr\u00e9s et que la cargaison n’est pas d\u00e9charg\u00e9e, cessez le levage et v\u00e9rifiez la cause de l’adh\u00e9rence ;<\/span><\/span><\/p>\n

(12) Si vous pr\u00e9voyez qu’un basculement peut se produire pendant le levage, veillez \u00e0 cesser le levage et \u00e0 abaisser lentement la semi-remorque benne ;<\/span><\/span><\/p>\n

(13) Attendez environ 30 secondes apr\u00e8s la descente compl\u00e8te de la caisse de la semi-remorque benne schmitt. Veillez \u00e0 maintenir la manette du distributeur pneumatique en position d’arr\u00eat. Ne d\u00e9marrez pas la semi-remorque benne robuste en position basse. Ne conduisez pas la semi-remorque benne en position basse. Sinon, toute l’huile hydraulique de la semi-remorque benne contenue dans le v\u00e9rin hydraulique refluera dans le r\u00e9servoir hydraulique, provoquant un ph\u00e9nom\u00e8ne de cavitation et des probl\u00e8mes d’injection de carburant.<\/span><\/span><\/p>\n

\"Semi-remorque<\/p>\n

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Comment d\u00e9charger la cargaison d’une semi-remorque benne ? <\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Lors de l’utilisation d’une semi-remorque benne, de nombreux petits probl\u00e8mes faciles \u00e0 n\u00e9gliger deviennent des dangers cach\u00e9s pendant la conduite. Ils m\u00e9ritent une grande attention. Voici quelques sp\u00e9cifications d’utilisation typiques et pr\u00e9cautions \u00e0 observer lors de la man\u0153uvre ainsi que du levage et du d\u00e9chargement. Je conseille aux utilisateurs de v\u00e9rifier soigneusement et de respecter les exigences suivantes.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

1. Avant le d\u00e9chargement, assurez-vous qu’il n’y a personne de chaque c\u00f4t\u00e9 ni \u00e0 l’arri\u00e8re de la semi-remorque benne \u00e0 vendre, et v\u00e9rifiez si le dispositif de limitation de levage de la semi-remorque benne \u00e0 vendre est en bon \u00e9tat.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

2. Une fois l’op\u00e9ration de levage de la semi-remorque benne \u00e0 vendre termin\u00e9e, et avant de conduire, veillez imp\u00e9rativement \u00e0 d\u00e9sactiver l’interrupteur de prise de force de la semi-remorque benne afin de d\u00e9saccoupler la prise de force de la bo\u00eete de vitesses et d’arr\u00eater la pompe hydraulique ; placez ensuite la vanne de commande manuelle en position d’arr\u00eat interm\u00e9diaire afin d’\u00e9viter tout danger li\u00e9 \u00e0 un levage automatique pendant la conduite.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

3. La semi-remorque benne \u00e0 vendre ne peut \u00eatre conduite qu’apr\u00e8s que la benne a \u00e9t\u00e9 remise en place sur la face sup\u00e9rieure de l’aile du sous-ch\u00e2ssis. En effet, si la benne de la semi-remorque benne \u00e0 vendre reste en position relev\u00e9e, cela risque fortement de provoquer des dysfonctionnements et des accidents.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

4. Les marchandises contenues dans la benne de la semi-remorque benne \u00e0 vendre doivent \u00eatre r\u00e9parties uniform\u00e9ment ; il est interdit de rouler ou de d\u00e9charger avec un chargement fortement d\u00e9centr\u00e9.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

5. Pour mettre en marche la pompe \u00e0 engrenages, appuyez d’abord sur la p\u00e9dale d’embrayage, puis enclenchez l’interrupteur de prise de force de la semi-remorque benne afin d’\u00e9viter tout \u00e0-coup lors de l’engagement du pignon de prise de force.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

6. Lorsque la semi-remorque benne \u00e0 vendre est relev\u00e9e, le r\u00e9gime moteur doit \u00eatre maintenu \u00e0 2000 tr\/min. En particulier, lorsque la nouvelle semi-remorque benne \u00e0 vendre est relev\u00e9e \u00e0 40\u00b0, il ne faut pas augmenter les gaz afin d’\u00e9viter d’endommager la valve de limitation ainsi que les autres composants.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

7. Lorsque la benne est relev\u00e9e, aucune installation ni aucune personne ne doit se trouver dans un p\u00e9rim\u00e8tre de 5 m\u00e8tres autour, et l’op\u00e9rateur ne doit pas quitter la cabine de la semi-remorque benne \u00e0 vendre.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

8. Lorsque la semi-remorque benne \u00e0 vendre \u00e0 proximit\u00e9 est en circulation, la prise de force du ch\u00e2ssis doit \u00eatre arr\u00eat\u00e9e, et la vanne de commande manuelle doit \u00eatre en position d’arr\u00eat interm\u00e9diaire de la semi-remorque benne \u00e0 vendre. Il est formellement interdit de placer la vanne de commande manuelle en position de levage ou d’abaissement.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"3<\/p>\n

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Les semi-remorques bennes sont \u00e9galement appel\u00e9es camions-bennes, semi-remorques bennes, semi-remorques bennes \u00e0 d\u00e9chargement lat\u00e9ral, semi-remorques bennes \u00e0 d\u00e9chargement arri\u00e8re. Dans le g\u00e9nie civil, elles fonctionnent souvent en association avec des pelles hydrauliques, des chargeuses, des convoyeurs \u00e0 bande et d’autres engins de chantier. La caisse de la semi-remorque benne adopte des m\u00e9thodes d’auto-d\u00e9chargement par l’arri\u00e8re […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":189,"template":"","trailer_type":[119],"class_list":["post-5724","trailer","type-trailer","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","trailer_type-semi-remorque-benne-a-dechargement-arriere"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sytrailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/trailer\/5724","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sytrailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/trailer"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sytrailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/trailer"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sytrailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sytrailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5724"}],"wp:term":[{"taxonomy":"trailer_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sytrailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/trailer_type?post=5724"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}