{"id":5802,"date":"2026-09-07T17:04:53","date_gmt":"2026-09-07T09:04:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sytrailer.com\/?post_type=trailer&p=5802"},"modified":"2026-09-15T12:12:02","modified_gmt":"2026-09-15T04:12:02","slug":"semi-remorque-chassis-conteneur-3-essieux-20-pieds","status":"publish","type":"trailer","link":"https:\/\/www.sytrailer.com\/fr\/products\/semi-remorque-chassis-conteneur\/semi-remorque-chassis-conteneur-3-essieux-20-pieds\/","title":{"rendered":"Semi-remorque ch\u00e2ssis conteneur 20 pieds \u00e0 3 essieux"},"content":{"rendered":"

Semi-remorque ch\u00e2ssis conteneur \u00e0 3 essieux<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/h1>\n

Pr\u00e9sentation<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

Une semi-remorque ch\u00e2ssis conteneur \u00e0 3 essieux est un type de semi-remorque con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour le transport de conteneurs maritimes. Elle pr\u00e9sente une structure squelettique sans parois ni toit, offrant un espace suffisant pour accueillir les conteneurs. Le conteneur est fix\u00e9 \u00e0 la semi-remorque au moyen de twist locks situ\u00e9s aux coins de celle-ci. Cette configuration est \u00e9quip\u00e9e de trois essieux pour un soutien accru et une meilleure r\u00e9partition du poids, permettant le transport de conteneurs maritimes plus grands et plus lourds. G\u00e9n\u00e9ralement, ces semi-remorques mesurent de 40 \u00e0 53 pieds de long et peuvent transporter jusqu’\u00e0 45 000 kg. Certains mod\u00e8les peuvent \u00eatre dot\u00e9s d’une fonction de levage hydraulique pour faciliter le chargement et le d\u00e9chargement des conteneurs. Ces semi-remorques sont couramment utilis\u00e9es par les entreprises de logistique et de transport pour un transport efficace et s\u00fbr des conteneurs maritimes.<\/span><\/span><\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n

Param\u00e8tres<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Caract\u00e9ristique<\/span><\/span><\/td>\nParam\u00e8tre<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Type de semi-remorque<\/span><\/span><\/td>\nSemi-remorque ch\u00e2ssis conteneur<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Nombre d’essieux<\/span><\/span><\/td>\n3<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Type d’essieu<\/span><\/span><\/td>\nEssieu BPW\/FUWA, capacit\u00e9 de 13 tonnes par essieu<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riau du ch\u00e2ssis<\/span><\/span><\/td>\n\n

Acier haute r\u00e9sistance Q345B ou Q700<\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Axe d’attelage<\/span><\/span><\/td>\nAxe d’attelage boulonn\u00e9 de 2″ ou 3,5″, interchangeable avec le type JOST<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
B\u00e9quilles<\/span><\/span><\/td>\nB\u00e9quilles de marque JOST \u00e0 commande d’un seul c\u00f4t\u00e9 ou \u00e0 commande manuelle<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Suspension<\/span><\/span><\/td>\nSuspension m\u00e9canique \u00e0 lames, ou suspension pneumatique<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Type de pneus<\/span><\/span><\/td>\nPneus tubeless 12R22.5 ou 315\/80R22.5, 12 unit\u00e9s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Type de jantes<\/span><\/span><\/td>\nJantes en acier 9.00-22.5 ou 9.75-22.5, 12 unit\u00e9s<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Syst\u00e8me de freinage<\/span><\/span><\/td>\nSyst\u00e8me de freinage pneumatique double circuit, marque WABCO ou Haldex, avec ABS<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Syst\u00e8me \u00e9lectrique<\/span><\/span><\/td>\n24V, feux LED<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Bo\u00eete \u00e0 outils<\/span><\/span><\/td>\n\u00c9quip\u00e9e d’une bo\u00eete \u00e0 outils standard<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Porte-roue de secours<\/span><\/span><\/td>\n\u00c9quip\u00e9e d’un porte-roue de secours \u00e0 l’avant de la semi-remorque<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Twist locks<\/span><\/span><\/td>\n12 jeux de twist locks pour fixer des conteneurs de diff\u00e9rentes tailles (1x20ft, 2x20ft, 1x40ft ou 1x45ft)<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Commande des b\u00e9quilles<\/span><\/span><\/td>\nCommande manuelle par manivelle ou commande hydraulique<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Type de peinture<\/span><\/span><\/td>\nSablage puis peinture avec antirouille et vernis de finition, couleur selon la demande du client<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Accessoires<\/span><\/span><\/td>\nGarde-corps lat\u00e9raux, pare-chocs arri\u00e8re, garde-boue, bandes r\u00e9fl\u00e9chissantes, etc.<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Longueur hors tout<\/span><\/span><\/td>\nEnviron 12 500 mm<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Largeur hors tout<\/span><\/span><\/td>\nEnviron 2 500 mm<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Charge utile maximale<\/span><\/span><\/td>\nEnviron 40 000 kg (selon la r\u00e9glementation locale)<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Certification<\/span><\/span><\/td>\nISO9001, CCC, SGS, etc.<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Veuillez noter que les sp\u00e9cifications mentionn\u00e9es ci-dessus sont fournies \u00e0 titre indicatif uniquement et peuvent \u00eatre personnalis\u00e9es en fonction des exigences sp\u00e9cifiques du client.<\/span><\/span><\/p>\n

Pour plus d’informations, veuillez nous contacter.<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Whatsapp\/T\u00e9l :+86 166 6658 9022<\/span><\/a>
\nE-mail :haoyue@sdvehiclemaster.com <\/span><\/a><\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"Semi-remorque<\/p>\n

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La semi-remorque ch\u00e2ssis conteneur est une semi-remorque dont le cadre est soud\u00e9 par des longerons, des traverses et des poutres d’extr\u00e9mit\u00e9 avant et arri\u00e8re. Son apparence est similaire \u00e0 celle de la semi-remorque plateau, except\u00e9 que le cadre remplace le plateau en t\u00f4le d’acier. Vue du dessus de la structure, son fond est expos\u00e9, de sorte que les marchandises qu’elle transporte sont g\u00e9n\u00e9ralement sp\u00e9cifiques.<\/span><\/span><\/p>\n

De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, la semi-remorque ch\u00e2ssis conteneur peut \u00eatre utilis\u00e9e pour transporter des conteneurs, dans les navires, ports, routes maritimes, autoroutes, plateformes de transbordement, ponts, tunnels et autres syst\u00e8mes logistiques, ainsi que pour transporter des citernes de marchandises dangereuses. Pour la semi-remorque ch\u00e2ssis conteneur, les conteneurs comme les citernes de marchandises dangereuses appartiennent \u00e0 la cat\u00e9gorie des marchandises, et seule la structure squelettique du v\u00e9hicule constitue la structure de caisse.<\/span><\/span><\/p>\n

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\"Semi-remorque<\/div>\n<\/div>\n
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\"Semi-remorque<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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La longueur maximale de la semi-remorque ch\u00e2ssis conteneur est de 13,95 m\u00e8tres, tandis que celle de la semi-remorque fourgon est de 13,75 m\u00e8tres. Cette diff\u00e9rence s’explique par le fait que la longueur maximale des conteneurs standard sur le march\u00e9 est de 45 pieds, soit 13,715 m\u00e8tres. Afin de faciliter le transport de ces conteneurs, la limite de longueur de la semi-remorque ch\u00e2ssis conteneur est assouplie en cons\u00e9quence.<\/span><\/span><\/p>\n<\/div>\n

\"Semi-remorque<\/p>\n

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Avantages<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

1. Livraison rapide apr\u00e8s r\u00e9ception de l’acompte gr\u00e2ce \u00e0 la capacit\u00e9 de production de l’usine ;
\n2. Le commercial vous tiendra inform\u00e9 de l’avancement de la production au moyen de vid\u00e9os et de photos, \u00e9tape par \u00e9tape, jusqu’\u00e0 l’ach\u00e8vement de la fabrication ;
\n3. Des ing\u00e9nieurs sont disponibles pour le service apr\u00e8s-vente \u00e0 l’\u00e9tranger ;
\n4. Nous offrons 1 an de service apr\u00e8s-vente gratuit, y compris les pi\u00e8ces d’usure gratuites ;
\n5. Les visites d’usine sont les bienvenues, h\u00e9bergement et repas offerts ;
\n6. Une inspection avant exp\u00e9dition est \u00e9galement assur\u00e9e.<\/span><\/span><\/p>\n

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\"product-600-600\"<\/div>\n<\/div>\n
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\"product-600-600\"<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Plan technique<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Vous pouvez nous contacter ou consulter des bureaux d’\u00e9tudes sp\u00e9cialis\u00e9s dans la conception de semi-remorques afin d’obtenir une assistance professionnelle pour l’obtention de plans techniques.<\/span><\/span><\/p>\n

\"Semi-remorque<\/p>\n

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Pr\u00e9sentation de l’entreprise<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

VEHICLE MASTER est la marque de semi-remorques pr\u00e9sent\u00e9e par Shandong Haoyue Vehicle Co., Ltd. dans son catalogue produits 2025. La pr\u00e9sentation de l’entreprise d\u00e9crit les coop\u00e9rations OEM\/ODM et les relations clients dans plus de 40 pays \u00e0 l’horizon 2025.<\/p>\n

\"Semi-remorque<\/p>\n

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FAQ<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Q1 : Puis-je faire peindre mon logo sur la semi-remorque ?<\/strong> <\/span><\/span><\/p>\n

R1 : Bien s\u00fbr, vous pouvez nous envoyer le logo de votre entreprise et nous le concevrons. <\/span><\/span><\/p>\n

Q2 : Testez-vous tous vos produits avant la livraison ?<\/strong> <\/span><\/span><\/p>\n

R2 : Oui, nous effectuons un test \u00e0 100 % avant la livraison <\/span><\/span><\/p>\n

Q3 : Quelles sont vos conditions de livraison ?<\/strong> <\/span><\/span><\/p>\n

R3 : EXW, FOB, CFR, CIF, DDU… Quant aux conditions de paiement, elles d\u00e9pendent du montant total. <\/span><\/span><\/p>\n

Q4 : Quel est le d\u00e9lai de livraison moyen ?<\/strong> <\/span><\/span><\/p>\n

R4 : G\u00e9n\u00e9ralement environ 10 \u00e0 20 jours. Le d\u00e9lai de livraison exact d\u00e9pend des articles et de la quantit\u00e9 de votre commande. <\/span><\/span><\/p>\n

Q5 : Quelles sont les conditions de paiement ?<\/strong> <\/span><\/span><\/p>\n

R5 : Par T\/T avant exp\u00e9dition ou par L\/C \u00e0 vue. <\/span><\/span><\/p>\n

Q6 : En cas de dommage aux produits pendant le transport, comment obtenir un remplacement ?<\/strong> <\/span><\/span><\/p>\n

R6 : Tout d’abord, nous devons d\u00e9terminer la cause du dommage. Parall\u00e8lement, nous effectuerons nous-m\u00eames la d\u00e9claration d’assurance ou assisterons l’acheteur dans cette d\u00e9marche. Ensuite, nous enverrons le remplacement \u00e0 l’acheteur. La personne responsable du dommage prendra en charge le co\u00fbt du remplacement.<\/span><\/span><\/p>\n

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