{"id":5851,"date":"2026-09-07T17:05:54","date_gmt":"2026-09-07T09:05:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sytrailer.com\/?post_type=trailer&p=5851"},"modified":"2026-09-07T17:05:54","modified_gmt":"2026-09-07T09:05:54","slug":"semi-remorque-pour-pales-deolienne-30-100-tonnes","status":"publish","type":"trailer","link":"https:\/\/www.sytrailer.com\/fr\/products\/semi-remorque-speciale\/semi-remorque-pour-pales-deolienne-30-100-tonnes\/","title":{"rendered":"Semi-remorque pour pales d’\u00e9olienne 30-100 tonnes"},"content":{"rendered":"

La semi-remorque pour le transport de pales d’\u00e9olienne est une remorque utilis\u00e9e pour transporter les pales d’\u00e9oliennes. La principale caract\u00e9ristique de la semi-remorque pour pales d’\u00e9olienne est qu’elle est extr\u00eamement longue et dispose d’une fonction t\u00e9lescopique longitudinale. En raison de sa longueur hors normes, elle est tr\u00e8s difficile \u00e0 man\u0153uvrer. Afin de surmonter la difficult\u00e9 de conduite dans les virages, la semi-remorque pour pales d’\u00e9olienne est g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9quip\u00e9e d’un syst\u00e8me de direction hydraulique. La semi-remorque pour pales d’\u00e9olienne est capable de man\u0153uvrer sur des routes sinueuses. La pale peut \u00eatre relev\u00e9e jusqu’\u00e0 60 degr\u00e9s, ainsi que pivot\u00e9e horizontalement jusqu’\u00e0 110 degr\u00e9s selon les diff\u00e9rents besoins. Cela permet \u00e0 la remorque de tourner et d’\u00e9viter les obstacles dans les rues \u00e9troites et les routes de montagne.<\/p>\n

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Mat\u00e9riau :<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

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acier au carbone<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Capacit\u00e9 :<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

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30T, 40T, 50T, 60T, 80T, 100T<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Nombre d’essieux :<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

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2 essieux, 3 essieux, 4 essieux<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Axe d’attelage :<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

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2″, 3.5″, JOST<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Pneus :<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

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12R22.5, 1100R20, 1200R20<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Mat\u00e9riau :<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

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acier au carbone<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Prix FOB :<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

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USD 4,2000 – USD 51,000<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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D\u00e9lai de production :<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

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Environ 30 jours ouvrables<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Emballage :<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

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SKD\/CKD<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Mode d’exp\u00e9dition :<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

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Maritime\/Terrestre<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Mat\u00e9riau :<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

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Q345B (Personnalisable)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Essieux :<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

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1, 2, 3 (Personnalisable)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Garantie :<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

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Garantie de 2 ans sur la structure principale<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Marque :<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

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Haoyue<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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En g\u00e9n\u00e9ral, il existe trois types de semi-remorques pour le transport de pales d’\u00e9olienne : la semi-remorque pour pales d’\u00e9olienne t\u00e9lescopique classique, la semi-remorque pour pales d’\u00e9olienne \u00e0 essieux hydrauliques et la semi-remorque pour pales d’\u00e9olienne \u00e0 relevage hydraulique.<\/p>\n

La semi-remorque pour pales d’\u00e9olienne t\u00e9lescopique classique est quelque peu similaire \u00e0 la semi-remorque surbaiss\u00e9e, mais sa poutre principale adopte une conception en caisson \u00e0 attaches. La poutre principale ajuste la longueur de la remorque par extension pour s’adapter aux diff\u00e9rentes longueurs de transport de pales d’\u00e9olienne. La longueur maximale de la semi-remorque pour pales d’\u00e9olienne t\u00e9lescopique peut atteindre 50 m\u00e8tres.<\/p>\n

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La principale diff\u00e9rence entre la semi-remorque pour pales d’\u00e9olienne \u00e0 essieux hydrauliques et la semi-remorque pour pales d’\u00e9olienne t\u00e9lescopique classique r\u00e9side dans le fait que le ch\u00e2ssis adopte une conception \u00e0 essieux hydrauliques, ce qui abaisse la plate-forme de chargement et rend la direction plus souple.<\/p>\n

La semi-remorque pour pales d’\u00e9olienne \u00e0 relevage hydraulique d\u00e9signe une remorque \u00e9quip\u00e9e d’un dispositif de levage hydraulique. Elle vise principalement les situations difficiles de transport de pales d’\u00e9olienne dans les zones montagneuses. Sur une route plate et d\u00e9gag\u00e9e, la pale d’\u00e9olienne repose \u00e0 plat pour le transport. Lorsqu’un rayon de braquage extr\u00eamement r\u00e9duit est rencontr\u00e9 en montagne, la pale d’\u00e9olienne est relev\u00e9e jusqu’\u00e0 5 \u00e0 10 m\u00e8tres pour raccourcir la longueur de la remorque et contourner les obstacles.<\/p>\n

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\"Pale<\/div>\n<\/div>\n
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\"Pale<\/div>\n<\/div>\n
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\"Remorque<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Emballage et livraison<\/strong><\/p>\n

1. Emballage en vrac et transport en vrac
2. Emballage en vrac et transport RO-RO
3. Cirage complet de la carrosserie de la remorque<\/p>\n


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FAQ<\/strong><\/span><\/p>\n

1. Vers quels march\u00e9s exportez-vous vos v\u00e9hicules ?<\/strong><\/p>\n

Europe, Am\u00e9rique du Nord et du Sud, Asie du Sud-Est, Afrique, Oc\u00e9anie, pays du Moyen-Orient, etc.<\/p>\n

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2. Votre entreprise dispose-t-elle de sa propre usine ?<\/strong><\/p>\n

Oui, nous disposons d’une usine \u00e0 Liangshan, dans la province du Shandong, qui fabrique des semi-remorques depuis des d\u00e9cennies. Nous disposons de notre propre \u00e9quipe de R&D et, forts de nombreuses ann\u00e9es d’exp\u00e9rience, nous sommes devenus le principal fabricant de semi-remorques en Chine.<\/p>\n

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3. Pouvez-vous concevoir et produire un mod\u00e8le sp\u00e9cifique pour moi ?<\/strong>
Absolument ! Nous disposons de toutes sortes d’ing\u00e9nieurs professionnels, capables de concevoir et produire des remorques sp\u00e9ciales selon vos exigences.<\/p>\n

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4. Quelles informations dois-je vous communiquer pour obtenir un devis ?<\/strong><\/p>\n

Veuillez nous indiquer votre objectif, l’\u00e9tat de la route, le type de chargement, le tonnage de votre chargement, les dimensions de la remorque, la quantit\u00e9, etc. Plus vous fournissez d’informations, plus le mod\u00e8le et le prix que vous obtiendrez seront pr\u00e9cis.<\/p>\n

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