50 Ton Cement Tank Semi Trailer · Semi-remorque citerne à ciment vrac

Semi-remorque citerne à ciment 50 tonnes

Il s’agit d’une semi-remorque citerne à ciment de 50 tonnes semi-remorque citerne à ciment. Cette semi-remorque est proposée au prix usine et prend en charge diverses personnalisations, telles qu’une capacité de 30-70 CBM, des configurations à 2/3/4 essieux, 1/2/3 compartiments et des options de matériau de citerne, pour répondre à des besoins variés. En…

Semi-remorque citerne à ciment 50 tonnes


Il s’agit d’une semi-remorque citerne à ciment de 50 tonnes
semi-remorque citerne à ciment. Cette semi-remorque est proposée au prix usine et prend en charge diverses personnalisations, telles qu’une capacité de 30-70 CBM, des configurations à 2/3/4 essieux, 1/2/3 compartiments et des options de matériau de citerne, pour répondre à des besoins variés.
En tant qu’usine de semi-remorques, nos semi-remorques à ciment sont fabriquées avec des matières premières de haute qualité et des procédés avancés, offrant une excellente qualité et de hautes performances. Elles sont largement utilisées dans des scénarios tels que le transport des usines de ciment vers les centrales à béton, le transfert de cendres volantes, la distribution de mortier sec et le transport de poudres chimiques.

50 Ton Cement Tank Semi Trailer

Applications

  • Transport de ciment en poudre : Transporte efficacement le ciment, garantissant l’approvisionnement en matériaux pour la construction.
  • Transfert de cendres volantes : Transporte en toute sécurité les cendres volantes vers les entreprises de transformation de matériaux de construction.
  • Distribution de mortier sec : Approvisionnement en temps opportun en mortier sec pour la construction.
  • Transport de poudres chimiques : Transfert efficace de divers matériaux en poudre chimique sèche.

Spécifications

  • Capacité de chargement : 50 tonnes (capacité personnalisable de 30-70 CBM)
  • Nombre d’essieux : 2/3/4 essieux, chaque essieu 13/16 tonnes (personnalisé selon la charge)
  • Matériau : Acier au carbone / Aluminium
  • Nombre de compartiments : 1/2/3
  • Système de déchargement : Dispositif de déchargement par fluidisation pneumatique
  • Moteur : Weichai 4102
  • Compresseur d’air : Bohai 12 CBM/min
  • Forme de la citerne : Type V / Type W
  • Matériau de la citerne : Acier au carbone / Aluminium
  • Épaisseur des fonds bombés de la citerne : 5 mm/6 mm
  • Épaisseur du corps de la citerne : 4 mm/5 mm
  • Pneumatiques : 12R22.5 (8/12/16 pièces), marque en option
  • Axe d’attelage : 2″/3.5″ JOST
  • Béquilles : 28 tonnes deux vitesses, JOST/autre marque
  • Peinture : Peinture par électrophorèse + peinture combinée polyuréthane

50 Ton Cement Tank Semi Trailer

Fourchette de prix

  • En tant qu’usine de semi-remorques, la fourchette de prix de notre semi-remorque citerne à ciment se situe entre 12 000 USD et 50 000 USD. Le prix est influencé par le niveau de personnalisation. Une grande capacité, des formes de citerne spéciales, des matériaux de citerne en aluminium, des conceptions multi-compartiments et des systèmes de déchargement hautes performances augmenteront les coûts.

Si vous souhaitez acheter cette semi-remorque citerne à ciment de 50 tonnes au prix usine, ou si vous désirez obtenir davantage de spécifications produit, veuillez nous contacter par message ou WhatsApp().

Avantages de notre semi-remorque

  • Procédé de soudage : Adopte une technologie de soudage robotisé automatique de haute précision, contrôlant précisément la trajectoire et la température. Le cordon de soudure est uniforme et dense, exempt de pores, de soudures incomplètes et d’autres défauts, garantissant une excellente étanchéité et empêchant les fuites de ciment. Les zones soudées présentent une résistance élevée, améliorant la stabilité structurelle et la durabilité, adaptées à un transport fréquent.
  • Procédé de peinture : Utilise des procédés combinés de peinture par électrophorèse et de peinture polyuréthane. Après grenaillage, la semi-remorque est immergée dans un bain électrophorétique pour former une couche primaire uniforme et dense à la surface, suivie d’une couche de finition polyuréthane. La peinture possède une forte adhérence, une résistance aux rayures et une excellente résistance à la corrosion, prévenant la rouille et le vieillissement, maintenant un bon aspect et prolongeant la durée de vie.

50 Ton Cement Tank Semi Trailer

Caractéristiques principales

  • Matières premières de haute qualité : Fabriquée en acier au carbone à haute résistance ou en aluminium léger. L’acier au carbone est durable, tandis que l’aluminium est léger et résistant à la corrosion, offrant un support fiable pour la citerne et garantissant la sécurité du transport.
  • Capacité personnalisable : Propose diverses options de capacité de 30-70 CBM pour répondre à différents besoins de volume de transport, garantissant un transport efficace du ciment, réduisant les allers-retours et améliorant l’efficacité du transport.
  • Forme de la citerne : Propose des formes de citerne personnalisables de type V ou type W. Les citernes de type V ont un angle de déchargement plus important et moins de résidus ; les citernes de type W ont des structures stables et des centres de gravité plus bas, adaptées au transport longue distance.
  • Système de déchargement pneumatique : Équipé d’un moteur Weichai et d’un compresseur d’air Bohai. Utilise le flux d’air pour fluidiser la poudre, permettant un déchargement rapide du ciment avec une vitesse élevée, peu de résidus, une utilisation facile, améliorant l’efficacité de chargement et de déchargement, et réduisant les coûts de main-d’œuvre.
  • Personnalisation du matériau de la citerne : Propose des options de citerne en acier au carbone ou en aluminium. L’acier au carbone est économique et pratique, adapté au transport conventionnel de ciment ; l’aluminium est léger et résistant à la corrosion, idéal pour les environnements spéciaux ou les exigences de réduction de poids.
  • Personnalisation des compartiments : Propose des conceptions à 1/2/3 compartiments, permettant le transport simultané de différents types de ciment, évitant la contamination croisée, facilitant le déchargement séparé par lots, et améliorant la flexibilité et la praticité du transport.

50 Ton Cement Tank Semi Trailer

50 Ton Cement Tank Semi Trailer

Détails d’expédition

  • Selon les spécifications du véhicule et les exigences du client, nous choisissons le transport par conteneur ou par navire roulier.
  • Les composants clés tels que les systèmes de déchargement, les pièces de suspension et les vannes sont soigneusement enveloppés avec des matériaux antichoc pour garantir la sécurité du transport.
  • Selon la destination du client, des combinaisons de transport routier, ferroviaire, maritime ou multimodal sont utilisées pour garantir que l’équipement est livré intact.

50 Ton Cement Tank Semi Trailer

Avantage du prix direct usine, contactez-nous


Nous sommes une usine de semi-remorques. En achetant la semi-remorque citerne à ciment de 50 tonnes par notre intermédiaire, vous bénéficiez de prix directs usine, éliminant les intermédiaires et obterant un meilleur rapport qualité-prix. Si vous souhaitez en savoir plus ou obtenir un devis personnalisé, n’hésitez pas à nous contacter. Nous fournirons des services professionnels. Vous pouvez nous contacter par message ou WhatsApp(
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50 Ton Cement Tank Semi Trailer

 

Specification

Transport de ciment en poudre Transporte efficacement le ciment, garantissant l'approvisionnement en matériaux pour la construction.
Transfert de cendres volantes Transporte en toute sécurité les cendres volantes vers les entreprises de transformation de matériaux de construction.
Distribution de mortier sec Approvisionnement en temps opportun en mortier sec pour la construction.
Transport de poudres chimiques Transfert efficace de divers matériaux en poudre chimique sèche.
Capacité de chargement 50 tonnes (capacité personnalisable de 30-70 CBM)
Nombre d'essieux 2/3/4 essieux, chaque essieu 13/16 tonnes (personnalisé selon la charge)
Matériau Acier au carbone / Aluminium
Nombre de compartiments 1/2/3
Système de déchargement Dispositif de déchargement par fluidisation pneumatique
Moteur Weichai 4102
Compresseur d'air Bohai 12 CBM/min
Forme de la citerne Type V / Type W
Matériau de la citerne Acier au carbone / Aluminium
Épaisseur des fonds bombés de la citerne 5 mm/6 mm
Épaisseur du corps de la citerne 4 mm/5 mm
Pneumatiques 12R22.5 (8/12/16 pièces), marque en option
Axe d'attelage 2″/3.5″ JOST
Béquilles 28 tonnes deux vitesses, JOST/autre marque
Peinture Peinture par électrophorèse + peinture combinée polyuréthane
Matières premières de haute qualité Fabriquée en acier au carbone à haute résistance ou en aluminium léger. L'acier au carbone est durable, tandis que l'aluminium est léger et résistant à la corrosion, offrant un support fiable pour la citerne et garantissant la sécurité du transport.
Capacité personnalisable Propose diverses options de capacité de 30-70 CBM pour répondre à différents besoins de volume de transport, garantissant un transport efficace du ciment, réduisant les allers-retours et améliorant l'efficacité du transport.
Forme de la citerne Propose des formes de citerne personnalisables de type V ou type W. Les citernes de type V ont un angle de déchargement plus important et moins de résidus ; les citernes de type W ont des structures stables et des centres de gravité plus bas, adaptées au transport longue distance.
Système de déchargement pneumatique Équipé d'un moteur Weichai et d'un compresseur d'air Bohai. Utilise le flux d'air pour fluidiser la poudre, permettant un déchargement rapide du ciment avec une vitesse élevée, peu de résidus, une utilisation facile, améliorant l'efficacité de chargement et de déchargement, et réduisant les coûts de main-d'œuvre.
Personnalisation du matériau de la citerne Propose des options de citerne en acier au carbone ou en aluminium. L'acier au carbone est économique et pratique, adapté au transport conventionnel de ciment ; l'aluminium est léger et résistant à la corrosion, idéal pour les environnements spéciaux ou les exigences de réduction de poids.
Personnalisation des compartiments Propose des conceptions à 1/2/3 compartiments, permettant le transport simultané de différents types de ciment, évitant la contamination croisée, facilitant le déchargement séparé par lots, et améliorant la flexibilité et la praticité du transport.

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