Bulk Cement Trailer · Semi-remorque citerne à ciment vrac

28-34m³ Semi-remorque citerne à ciment vrac

Une semi-remorque citerne à ciment vrac est un type spécialisé de semi-remorque utilisé pour transporter de grandes quantités de ciment en vrac d’un endroit à un autre. Elle est couramment utilisée dans le secteur de la construction pour acheminer le ciment vers les chantiers où il sert à divers usages, tels que la fabrication de béton, de mortier et…

Semi-remorque citerne à ciment vrac

Une semi-remorque citerne à ciment vrac est un type spécialisé de semi-remorque utilisé pour transporter de grandes quantités de ciment en vrac d’un endroit à un autre. Elle est couramment utilisée dans le secteur de la construction pour acheminer le ciment vers les chantiers où il sert à divers usages, tels que la fabrication de béton, de mortier et d’autres matériaux de construction. Ces semi-remorques sont généralement constituées d’aluminium ou d’acier et comportent diverses caractéristiques, telles que des systèmes de suspension pneumatique, plusieurs essieux et des compartiments doubles permettant de stocker différents types de ciment. Elles sont également conçues pour se conformer à diverses réglementations de transport et normes de sécurité, afin de garantir un transport sûr et efficace du ciment.

semi-remorque citerne à ciment vrac

Voici les paramètres d’une semi-remorque citerne à ciment vrac :

Spécifications générales :

  • Type de semi-remorque : Semi-remorque citerne à ciment vrac

  • Longueur hors tout : 42-45 feet

  • Largeur hors tout : 8.5 feet

  • Hauteur hors tout : 13.6-14.6 feet

  • Poids à vide : 10 000-12 500 lbs

  • Capacité de chargement : 40 000-80 000 lbs

  • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 50 000-92 500 lbs

Châssis et construction :

  • Construction du châssis : Acier

  • Traverses : Poutre en I de 4″ espacée de 12 pouces

  • Poutres principales : Poutre en I de 14″

  • Matériau de la citerne : Acier à haute résistance ou alliage d’aluminium

  • Capacité de la citerne : 1000-1200 cubic feet

  • Forme de la citerne : En V ou cylindrique

  • Épaisseur de la citerne : 4-6 mm

Essieux et suspension :

  • Type d’essieu : Essieu tandem, triple essieu ou quadruple essieu

  • Capacité d’essieu : 20 000-22 500 lbs par essieu

  • Suspension : Suspension pneumatique

Freins et roues :

  • Système de freinage : Freins pneumatiques avec ABS

  • Type de roues : Roues en aluminium ou en acier

  • Dimension des pneus : 11R22.5 ou 385/65R22.5

  • Quantité de pneus : 8-16 pneus

Autres caractéristiques :

  • Système de déchargement : Déchargement par gravité ou compresseur à air en option avec flexibles et raccords

  • Système de chargement/déchargement : Chargement par le haut avec trou d’homme et ensemble de filtration

  • Dispositifs de sécurité : Soupapes de décharge intégrées, vannes d’arrêt d’urgence et dispositifs de protection contre le remplissage excessif

  • Éclairage : Éclairage LED avec bande réfléchissante

  • Axe d’attelage : Axe d’attelage boulonné ou soudé de 2″ ou 3,5″

  • Trou d’homme : Trou d’homme en aluminium de 20 pouces avec couvercle et soupape de respiration

Semi-remorques citernes à poudre avec différentes finitions de peinture

Béquilles

Les béquilles principales ou béquilles JOST du véhicule peuvent être en aluminium ou en acier ; elles sont conçues pour fonctionner dans une plage de température de -30℃ à 120℃.

Vue latérale d'une citerne à poudre blanche et de l'équipement de déchargement

Pneus

Des marques de pneus de haute qualité telles que Double Coin/Linglong, Michelin/Triangle, Bridgestone peuvent être proposées en option pour offrir les meilleures performances.

Citerne à poudre blanche stationnée à côté d'un atelier

Suspension anti-usure des pneus

Système de suspension anti-usure des pneus spécialement conçu, qui empêche le décalage des pneus après le chargement et évite au maximum l’usure des pneus. Par ailleurs, il est facile à démonter et à entretenir, selon les spécifications.


Emballage et livraison

Haoyue citerne à ciment en vrac et semi-remorque citerne à ciment en vrac
1. Emballage en vrac et transport en vrac
2. Emballage en vrac et transport RO-RO
3. Application de cire de protection sur l’ensemble de la semi-remorque

Port : Port de Qingdao en Chine/Port de Tianjin en Chine

FAQ

Q1. Êtes-vous un fabricant ?

Oui, nous sommes actifs dans la fabrication et la commercialisation de véhicules spéciaux depuis plus de 40 ans.

Q2. Sur quels marchés exportez-vous vos véhicules ?

Europe, Amérique du Nord et du Sud, Asie du Sud-Est, Afrique, Océanie, pays du Moyen-Orient, etc.

Q3. Quelles informations dois-je vous communiquer pour obtenir un devis ?

Veuillez nous indiquer votre objectif, l’état de la route, le type de chargement, les tonnes de votre chargement, les dimensions de la semi-remorque, la quantité, etc. Plus vous fournissez d’informations, plus le modèle et le prix que vous obtiendrez seront précis.

Q4. Est-il possible d’apposer notre propre marque sur le véhicule ?

Tout à fait acceptable selon vos souhaits.

Q5. Comment puis-je obtenir le prix de votre véhicule ?

Le catalogue 2025 décrit un service en ligne/téléphonique disponible 24h/24 et une garantie d’un an sur les pièces principales de la semi-remorque. Les délais de réponse, les pièces couvertes et les conditions de commande doivent être confirmés pour votre demande.

Specification

Type de semi-remorque Semi-remorque citerne à ciment vrac
Longueur hors tout 42-45 feet
Largeur hors tout 8.5 feet
Hauteur hors tout 13.6-14.6 feet
Poids à vide 10 000-12 500 lbs
Capacité de chargement 40 000-80 000 lbs
Poids total autorisé en charge (PTAC) 50 000-92 500 lbs
Construction du châssis Acier
Traverses Poutre en I de 4" espacée de 12 pouces
Poutres principales Poutre en I de 14"
Matériau de la citerne Acier à haute résistance ou alliage d'aluminium
Capacité de la citerne 1000-1200 cubic feet
Forme de la citerne En V ou cylindrique
Épaisseur de la citerne 4-6 mm
Type d'essieu Essieu tandem, triple essieu ou quadruple essieu
Capacité d'essieu 20 000-22 500 lbs par essieu
Suspension Suspension pneumatique
Système de freinage Freins pneumatiques avec ABS
Type de roues Roues en aluminium ou en acier
Dimension des pneus 11R22.5 ou 385/65R22.5
Quantité de pneus 8-16 pneus
Système de déchargement Déchargement par gravité ou compresseur à air en option avec flexibles et raccords
Système de chargement/déchargement Chargement par le haut avec trou d'homme et ensemble de filtration
Dispositifs de sécurité Soupapes de décharge intégrées, vannes d'arrêt d'urgence et dispositifs de protection contre le remplissage excessif
Éclairage Éclairage LED avec bande réfléchissante
Axe d'attelage Axe d'attelage boulonné ou soudé de 2" ou 3,5"
Trou d'homme Trou d'homme en aluminium de 20 pouces avec couvercle et soupape de respiration

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