Semi-remorque plateau 3 essieux 40 ft
Cette semi-remorque plateau 3 essieux 40 ft robuste est fabriquée par Haoyue pour répondre à des missions de fret routier diversifiées. Optimisée pour la logistique terrestre interurbaine, la structure rigide du châssis peut supporter de longues heures d’opération avec des charges lourdes sur des conditions routières variées.
Semi-remorque plateau 3 essieux 40 ft
Cette semi-remorque plateau 3 essieux 40 ft robuste est fabriquée par Haoyue pour répondre à des missions de fret routier diversifiées. Optimisée pour la logistique terrestre interurbaine, la structure rigide du châssis peut supporter de longues heures d’opération avec des charges lourdes sur des conditions routières variées.
Plusieurs options configurables sont disponibles pour répondre aux normes de transport locales. La configuration des essieux, les dimensions hors tout et la capacité de charge peuvent être ajustées. Les acheteurs peuvent également choisir différentes suspensions, points d’arrimage et équipements auxiliaires pour répondre à leurs besoins quotidiens de transport de marchandises.

Applications
‑ Livraison de marchandises industrielles générales : transport de matériaux en acier, de pièces mécaniques et de diverses marchandises non conteneurisées en vrac sur autoroutes.
‑ Transport de matériaux de chantier : déplacement de composants de construction, d’équipements d’ingénierie et de fournitures lourdes pour des projets d’infrastructure.
‑ Transfert de fret à proximité des ports : prise en charge du transport de conteneurs lorsqu’elle est équipée de verrous tournants.
‑ Missions logistiques à cargaisons mixtes : une disposition flexible permet de charger plusieurs types de marchandises pour des livraisons à arrêts multiples.
Spécifications
- Longueur : 40 ft (20–60 ft personnalisation disponible)
- Essieux : 3 essieux (2/4 essieux en option)
- Type : Type col de cygne / Type tandem
- Capacité d’essieu : 13/16 tonnes, FUWA/BPW
- Matériau de la poutre principale : Q345/T700
- Matériau du plancher : Tôle d’acier à damier
- Système de suspension : Suspension mécanique / Suspension pneumatique (en option)
- Système de freinage : Frein pneumatique WABCO + ABS
- Dimension des pneumatiques : 12R22.5
- Nombre de pneumatiques : 12 pièces (4 pneumatiques par essieu)
- Axe d’attelage : #50 (2") / #90 (3,5"), JOST/Autre marque
- Béquilles : 28 tonnes, deux vitesses, JOST/Autre marque
- Verrous tournants : 4 jeux / 12 jeux
- Peinture du véhicule : Peinture par électrophorèse

Fourchette de prix
- La fourchette de prix pour cette semi-remorque plateau 3 essieux 40 ft se situe entre 7 200 et 24 500 USD. Le devis final dépend de la nuance d’acier, des marques d’essieux, des solutions de suspension et des accessoires en option. En tant qu’usine d’origine, nous fournissons des références de configuration transparentes pour différents niveaux de budget.
Si vous prévoyez de vous approvisionner en semi-remorques plateau fabriquées en usine ou avez besoin de versions sur mesure, soumettez votre demande via le formulaire du site web ou WhatsApp.
Procédé de fabrication
- Soudage : le soudage automatique à l’arc submergé est appliqué à la poutre principale pour obtenir une pénétration de soudure uniforme et profonde et constituer une base structurelle robuste. Des soudeurs expérimentés réalisent des soudures complémentaires méticuleuses sur les assemblages critiques et les sections de châssis complexes, en veillant à ce que chaque soudure réponde à des normes de qualité strictes. Un tel savoir-faire garantit une sécurité fiable et une durabilité à long terme lors d’opérations intensives.
- Revêtement de surface : nous adoptons des procédés de revêtement par électrophorèse. Les châssis de remorque subissent un prétraitement de dégraissage et de phosphatation avant le trempage électrophorétique cathodique, créant une barrière antirouille à couverture intégrale sans zones non protégées. Une couche de finition finale par pulvérisation forme un revêtement extérieur résistant à l’abrasion, offrant des performances anticorrosion durables et une qualité visuelle stable au fil des années d’exploitation sur le terrain.

Caractéristiques clés
- Poutre principale : structure en I soudé en acier haute résistance Q345/T700 garantissant une excellente stabilité structurelle et une sécurité opérationnelle.
- Options de longueur flexibles : les longueurs de châssis peuvent être ajustées entre 20 et 60 ft pour une meilleure efficacité de transport et une compatibilité d’application accrue.

- Plancher : la tôle d’acier à damier épaissie offre d’excellentes performances antidérapantes et une capacité de chargement élevée.
- Configuration du plateau sans obstacle : le cadre ouvert sans barrière permet un chargement et un déchargement multi-angle pour les machines volumineuses et les profilés d’acier de grande longueur.

- Système de suspension : les options de suspension mécanique et pneumatique offrent une excellente absorption des chocs et une conduite fluide.
- Configuration de sécurité : poutre anti-collision arrière en acier épaissi, feux LED haute luminosité et bandes réfléchissantes renforcent la sécurité de conduite.
- Verrous tournants : équipée de verrous tournants de conteneurs internationalement compatibles pour une utilisation facile et un verrouillage fiable, empêchant le déplacement ou l’endommagement de la cargaison.

- Poteaux : poteaux en acier amovibles en option empêchant le glissement latéral des marchandises et améliorant la sécurité lors du transport de cargaisons en vrac.

Service après-vente
‑ Une garantie de 12 mois prend effet au départ des marchandises. Les défaillances imputables à la fabrication bénéficient d’un service gratuit de remplacement et de maintenance.
‑ Un approvisionnement continu en pièces d’origine est proposé, accompagné de conseils pratiques d’utilisation pour prolonger la durée de vie de la remorque.
Contactez-nous
Nous sommes à la fois fabricant et fournisseur direct de semi-remorques. Cette semi-remorque plateau 3 essieux 40 ft est livrée au prix départ usine, sans majoration intermédiaire. Contactez-nous pour des propositions personnalisées, des devis détaillés ou l’organisation de visites d’usine. Notre équipe d’ingénierie offre un support technique professionnel complet via demande en ligne ou WhatsApp.

FAQ
Q1 : Peut-elle transporter à la fois des conteneurs et des cargaisons en vrac ?
R : Absolument. La conception à plateau ouvert, associée aux verrous tournants pour conteneurs et à un système de poteaux réglables, permet une adaptation flexible au transport de conteneurs comme au transport de marchandises en vrac, offrant une utilisation polyvalente avec une seule remorque.
Q2 : Comment le plateau est-il rendu antidérapant ?
R : des tôles d’acier à damier à motifs en relief sont utilisées pour le plateau de la remorque afin d’augmenter la friction de surface. Associées à un système dédié d’arrimage de la cargaison, elles maintiennent les marchandises stables tout au long du transport.
Q3 : Les verrous tournants peuvent-ils s’adapter à différentes tailles de conteneurs ?
R : Oui. Les unités de verrouillage à position réglable s’adaptent aux conteneurs standards de 20 ft et 40 ft sans remplacement de composants, élargissant ainsi la polyvalence globale de l’équipement.
Q4 : Que faire si la résistance du plateau est insuffisante pour des équipements d’ingénierie lourds ?
R : la poutre principale est structurellement optimisée pour garantir une capacité portante sûre, même sous les charges concentrées d’engins lourds. La tôle d’acier à damier épaissie et la densité accrue des traverses améliorent la capacité de charge locale.
Q5 : Quel est le délai de livraison entre la commande et l’expédition ?
R : les unités aux spécifications standard nécessitent 20 à 25 jours ouvrables de fabrication. Les projets comportant des personnalisations spéciales font l’objet d’une évaluation individuelle selon les spécifications techniques, suivie d’un calendrier de production clair.
Specification
| Longueur | 40 ft (personnalisation de 20 à 60 ft disponible) |
| Axles | 3 axles (optional 2/4 axles) |
| Type | Type col de cygne / Type tandem |
| Axle Capacity | 13/16 Ton, FUWA/BPW |
| Main Beam Material | Q345/T700 |
| Matériau du plancher | Tôle d'acier à damier |
| Système de suspension | Suspension mécanique / Suspension pneumatique (en option) |
| Système de freinage | Frein pneumatique WABCO + ABS |
| Tire Size | 12R22.5 |
| Nombre de pneumatiques | 12 pièces (4 pneumatiques par essieu) |
| Axe d'attelage | #50 (2") / #90 (3,5"), JOST/Autre marque |
| Landing Gear | 28 Ton Two Speed, JOST/Other Brand |
| Verrous tournants | 4 jeux / 12 jeux |
| Vehicle Painting | Electrophoresis Painting |
| Poutre principale | Structure en I soudé en acier haute résistance Q345/T700, garantissant une excellente stabilité structurelle et une sécurité opérationnelle. |
| Options de longueur flexibles | Les longueurs de châssis peuvent être ajustées entre 20 et 60 ft pour une meilleure efficacité de transport et une compatibilité d'application accrue. |
| Plancher | La tôle d'acier à damier épaissie offre d'excellentes performances antidérapantes et une capacité de chargement élevée. |
| Configuration du plateau | Le cadre ouvert sans barrière permet un chargement et un déchargement multi-angle pour les machines volumineuses et les profilés d'acier de grande longueur. |
| Système de suspension | Les options de suspension mécanique et pneumatique offrent une excellente absorption des chocs et une conduite fluide. |
| Configuration de sécurité | Poutre anti-collision arrière en acier épaissi, feux LED haute luminosité et bandes réfléchissantes renforcent la sécurité de conduite. |
| Verrous tournants | Équipée de verrous tournants de conteneurs internationalement compatibles pour une utilisation facile et un verrouillage fiable, empêchant le déplacement ou l'endommagement de la cargaison. |
| Poteaux | Poteaux en acier amovibles en option empêchant le glissement latéral des marchandises et améliorant la sécurité lors du transport de cargaisons en vrac. |
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