Semi-remorque plateau 40 ft 3 essieux
Cette semi-remorque plateau 40 ft 3 essieux à usage intensif est fabriquée par Haoyue pour répondre à des missions de transport routier diversifiées. Optimisée pour la logistique routière interurbaine, sa structure de châssis rigide peut supporter des opérations prolongées avec de lourdes charges dans des conditions routières variées.
Semi-remorque plateau 40 ft 3 essieux
Cette semi-remorque plateau 40 ft 3 essieux à usage intensif est fabriquée par Haoyue pour répondre à des missions de transport routier diversifiées. Optimisée pour la logistique routière interurbaine, sa structure de châssis rigide peut supporter des opérations prolongées avec de lourdes charges dans des conditions routières variées.
De multiples options configurables sont disponibles pour correspondre aux normes de transport locales. La configuration des essieux, les dimensions générales et la capacité de chargement peuvent être ajustées. Les acheteurs peuvent également choisir différentes suspensions, points d’arrimage et équipements auxiliaires selon leurs besoins quotidiens de transport de marchandises.

Applications
‑ Livraison de marchandises industrielles générales : transport de matériaux en acier, pièces de machines et diverses marchandises en vrac non conteneurisées sur autoroutes.
‑ Transport de matériaux de chantier : acheminement de composants de construction, d’engins d’ingénierie et de fournitures lourdes pour les projets d’infrastructure.
‑ Transfert de fret à proximité des ports : prise en charge du transport de conteneurs grâce aux twist locks.
‑ Missions logistiques de marchandises mixtes : la configuration flexible permet de charger plusieurs types de marchandises pour des livraisons multi-arrêts.
Caractéristiques techniques
- Longueur : 40 ft (personnalisation possible de 20 à 60 ft)
- Essieux : 3 essieux (option 2/4 essieux)
- Type : Type col de cygne / Type tandem
- Capacité par essieu : 13/16 tonnes, FUWA/BPW
- Matériau de la poutre principale : Q345/T700
- Matériau du plancher : Tôle striée
- Système de suspension : Suspension mécanique / Suspension pneumatique (en option)
- Système de freinage : Frein à air WABCO + ABS
- Dimension des pneus : 12R22.5
- Nombre de pneus : 12 pneus (4 pneus par essieu)
- Axe d’attelage : #50 (2") / #90 (3.5"), JOST/autre marque
- Béquilles : 28 tonnes, deux vitesses, JOST/autre marque
- Twist locks : 4 jeux / 12 jeux
- Peinture du véhicule : Peinture par électrophorèse

Gamme de prix
- La gamme de prix de cette semi-remorque plateau 40 ft 3 essieux se situe entre 7 200 et 24 500 USD. Le devis final dépend du grade d’acier, des marques d’essieux, des solutions de suspension et des accessoires en option. En tant que fabricant d’origine, nous fournissons des références de configuration transparentes pour différents niveaux de budget.
Si vous envisagez d’acheter des semi-remorques plateau fabriquées en usine ou si vous avez besoin de versions sur mesure, soumettez votre demande via le formulaire du site ou par WhatsApp.
Procédés clés
- Soudage : Le soudage automatique à l’arc sous flux est appliqué à la poutre principale pour obtenir une pénétration de soudure uniforme et profonde et construire une base structurelle robuste. Des soudeurs expérimentés réalisent des soudures complémentaires minutieuses pour les joints critiques et les sections complexes du châssis, en veillant à ce que chaque soudure respecte des critères de qualité stricts. Ce savoir-faire garantit une sécurité fiable et une durabilité à long terme lors des opérations intensives.
- Revêtement de surface : Nous appliquons un traitement de revêtement par électrophorèse. Les châssis subissent un prétraitement de dégraissage et de phosphatation avant l’immersion par électrophorèse cathodique, créant une barrière antirouille à couverture totale sans zones non traitées. Une couche de finition finale confère un revêtement extérieur résistant à l’abrasion, offrant une performance anticorrosion durable et une qualité d’aspect stable au fil des années d’exploitation.

Caractéristiques principales
- Poutre principale : La structure en poutre en I soudée en acier à haute résistance Q345/T700 garantit une excellente stabilité structurelle et une sécurité d’utilisation optimale.
- Options de longueur flexibles : Les longueurs de châssis peuvent être ajustées entre 20 et 60 ft pour une meilleure efficacité de transport et une meilleure compatibilité d’application.

- Plancher : La tôle striée épaissie offre d’excellentes performances antidérapantes et une grande capacité de chargement.
- Plateau ouvert sans obstacle : Le châssis ouvert sans obstacle permet un chargement & déchargement multi-angles pour les engins volumineux et les profilés d’acier longs.

- Système de suspension : Les options de suspension mécanique et pneumatique offrent une excellente absorption des chocs et une conduite en douceur.
- Configuration de sécurité : Poutre anti-collision arrière en acier épaissi, feux LED haute luminosité et bandes réfléchissantes renforcent la sécurité de conduite.
- Twist locks : Équipé de twist locks à conteneurs compatibles internationalement pour une manipulation facile et un verrouillage fiable, évitant tout déplacement ou dommage de la marchandise.

- Poteaux : Les poteaux en acier amovibles en option empêchent le glissement latéral des marchandises et améliorent la sécurité lors du transport de marchandises en vrac.

Service après-vente
‑ Garantie de 12 mois prenant effet au départ des marchandises. Les pannes dues à la fabrication bénéficient d’un remplacement et d’une maintenance gratuits.
‑ Approvisionnement continu en pièces d’origine, accompagné de conseils d’utilisation pratiques pour prolonger la durée de vie de la semi-remorque.
Contactez-nous
Nous sommes à la fois fabricant de semi-remorques et fournisseur direct. Cette semi-remorque plateau 40 ft 3 essieux est proposée au prix départ usine, sans majoration intermédiaire. Contactez-nous pour des propositions personnalisées, des devis détaillés ou l’organisation d’une visite d’usine. Notre équipe d’ingénierie offre un support technique professionnel complet via demande en ligne ou WhatsApp.

FAQ
Q1 : Peut-elle transporter à la fois des conteneurs et des marchandises en vrac ?
R : Absolument. La conception du plateau ouvert, combinée aux twist locks à conteneurs et aux systèmes de poteaux ajustables, permet une adaptation flexible au transport de conteneurs et au transport de marchandises en vrac, offrant un usage polyvalent avec une seule semi-remorque.
Q2 : Comment le plateau est-il rendu antidérapant ?
R : Des tôles striées à relief sont utilisées pour le plateau de la semi-remorque afin d’accroître l’adhérence de la surface. Associée à un système dédié d’arrimage de la marchandise, elle maintient les marchandises stables pendant tout le trajet.
Q3 : Les twist locks peuvent-ils s’adapter à différentes tailles de conteneurs ?
R : Oui. Les unités de twist locks à position ajustable conviennent aux conteneurs standard de 20 ft et 40 ft sans échange de composants et augmentent la polyvalence globale de l’équipement.
Q4 : Que se passe-t-il si la résistance du plateau est insuffisante pour des engins d’ingénierie lourds ?
R : La poutre principale est structurellement optimisée pour garantir un portage en charge sûr, même sous des charges concentrées provenant de machines lourdes. La tôle striée épaissie et la densité accrue des traverses renforcent la capacité de charge locale.
Q5 : Quel est le délai de livraison entre la commande et l’expédition ?
R : Les unités de spécifications standard nécessitent 20 à 25 jours ouvrables de fabrication. Les projets avec des personnalisations spéciales font l’objet d’une évaluation individuelle selon les spécifications techniques, suivie d’un calendrier de production clair.
Specification
| Longueur | 40 ft (personnalisation possible de 20 à 60 ft) |
| Essieux | 3 essieux (option 2/4 essieux) |
| Type | Type col de cygne / Type tandem |
| Capacité par essieu | 13/16 tonnes, FUWA/BPW |
| Matériau de la poutre principale | Q345/T700 |
| Matériau du plancher | Tôle striée |
| Système de suspension | Suspension mécanique / Suspension pneumatique (en option) |
| Système de freinage | Frein à air WABCO + ABS |
| Dimension des pneus | 12R22.5 |
| Nombre de pneus | 12 pneus (4 pneus par essieu) |
| Axe d'attelage | #50 (2") / #90 (3.5"), JOST/autre marque |
| Béquilles | 28 tonnes, deux vitesses, JOST/autre marque |
| Twist locks | 4 jeux / 12 jeux |
| Peinture du véhicule | Peinture par électrophorèse |
| Poutre principale | La structure en poutre en I soudée en acier à haute résistance Q345/T700 garantit une excellente stabilité structurelle et une sécurité d'utilisation optimale. |
| Options de longueur flexibles | Les longueurs de châssis peuvent être ajustées entre 20 et 60 ft pour une meilleure efficacité de transport et une meilleure compatibilité d'application. |
| Plancher | La tôle striée épaissie offre d'excellentes performances antidérapantes et une grande capacité de chargement. |
| Configuration du plateau | Le châssis ouvert sans obstacle permet un chargement et déchargement multi-angles pour les engins volumineux et les profilés d'acier longs. |
| Système de suspension | Les options de suspension mécanique et pneumatique offrent une excellente absorption des chocs et une conduite en douceur. |
| Configuration de sécurité | Poutre anti-collision arrière en acier épaissi, feux LED haute luminosité et bandes réfléchissantes renforcent la sécurité de conduite. |
| Twist locks | Équipé de twist locks à conteneurs compatibles internationalement pour une manipulation facile et un verrouillage fiable, évitant tout déplacement ou dommage de la marchandise. |
| Poteaux | Les poteaux en acier amovibles en option empêchent le glissement latéral des marchandises et améliorent la sécurité lors du transport de marchandises en vrac. |
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