Semi-remorque plateau de 48 pieds
La semi-remorque plateau de 48 pieds est une remorque robuste, généralement utilisée pour les structures logistiques reliant les navires, les ports, les routes, les autoroutes, les gares de triage, les ponts, les tunnels et le transport multimodal. Les semi-remorques plateau sont spécifiquement utilisées pour le transport de divers conteneurs. Pour le…
Semi-remorque plateau de 48 pieds
Introduction
La semi-remorque plateau de 48 pieds est une remorque robuste, généralement utilisée pour les structures logistiques reliant les navires, les ports, les routes, les autoroutes, les gares de triage, les ponts, les tunnels et le transport multimodal. Les semi-remorques plateau sont spécifiquement utilisées pour le transport de divers conteneurs. Pour le transbordement de conteneurs, les marchandises peuvent être chargées directement depuis l'entrepôt de l'expéditeur et transportées jusqu'à l'entrepôt du destinataire pour être déchargées. Lors du transfert entre camions et navires au cours de ce processus, il n'est pas nécessaire de sortir les marchandises des conteneurs.
Paramètres de spécification
| Caractéristique | Description |
| Poids de la remorque | 10 000 et 14 000 livres |
| Capacité de chargement | 50 000 livres |
| Longueur | 40 à 53 pieds |
| Largeur | 8 pieds, 6 pouces |
| Hauteur | 13 pieds, 6 pouces |
| Hauteur du plancher | 5 pieds |
| Type de frein | Freins pneumatiques |
| Type de suspension | Systèmes de suspension pneumatique |
| Type d'attelage | Attelage à sellette |
| Attelage à sellette | feux arrière, feux de stop, clignotants et feux de position. |
| Matériau du plancher | aluminium, ou acier ou personnalisé |
Si vous êtes intéressé par notre semi-remorque plateau de 48 pieds ou si vous souhaitez obtenir plus d'informations, vous pouvez nous contacter.
Whatsapp/Tél :+86 166 6658 9022
E-mail :haoyue@sdvehiclemaster.com
Informations détaillées
| Détails | Image |
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Verrous tournants Les verrous tournants de Haoyue sont durables et de conception unique, ce qui garantit la stabilité des conteneurs ainsi que la facilité de chargement et de déchargement. |
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Lampes LED anti-humidité Des lampes LED anti-humidité sont équipées pour empêcher les courts-circuits et garantir la sécurité du transport du véhicule de nuit. |
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Peinture par électrophorèse Résistante à la corrosion et offrant une forte adhérence du revêtement jusqu'à 9 ans. Le processus de peinture de l'ensemble de la carrosserie garantit qu'aucune zone n'est oubliée et offre les meilleures performances anticorrosion. |
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Béquilles Les béquilles Haoyue ou JOST peuvent être choisies en aluminium ou en acier ; conçues pour fonctionner aussi bien à basse qu'à haute température, dans une plage de -30℃ à 120℃. |
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Suspension anti-usure des pneus Système de suspension anti-usure des pneus spécialement conçu, empêchant le décalage des pneus après le chargement et évitant au maximum l'usure des pneus. De plus, il est facile à démonter et à entretenir. |
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Plateau avec piliers Plusieurs piliers peuvent être installés le long du bord du plateau pour transporter des grumes de bois et des tubes en acier. |
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Norme nationale de soudage Toutes les soudures sont supervisées selon les normes nationales les plus strictes, avec l'intégration de robots de soudage automatiques. Une durée de soudage supérieure de 30 minutes à la normale garantit les meilleurs résultats. |
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Soudage des protections latérales
Étant donné que la protection latérale de sécurité est très longue et que la tôle est extrêmement fine, il est facile qu'elle se déforme lors du soudage. Par conséquent, la méthode de soudage par points doit être appliquée avec une durée de soudage d'environ 15 mm. Même si la longueur de la soudure est supérieure à 40 mm, un soudage par segments doit toujours être utilisé et il ne faut pas terminer la soudure d'un seul trait afin d'éviter toute déformation.
Le soudage de différents composants, notamment les tôles fines telles que les montants, nécessite un soudage par segments même lorsqu'un soudage continu est requis.
Soudage de la poutre principale
Le soudage de la poutre principale est une partie essentielle de la production de semi-remorques et constitue également une étape clé. La charge du chargement ainsi que le poids de la caisse sont entièrement supportés par la poutre principale. Par conséquent, lorsque la forme de la poutre principale doit offrir une résistance suffisante, nous devons également garantir la qualité de la poutre principale tout au long de la fabrication.
Peinture au pistolet
1. Dégraissage
2. Avant la peinture, vérifiez l'intérieur et l'extérieur de la semi-remorque plateau de 48 pieds pour détecter toute trace de rouille. Poncez et lissez toute rouille visible.
3. Inspectez l'extérieur et l'intérieur de la cabine de la semi-remorque plateau de 48 pieds, y compris les joints d'armature à tous les angles ainsi que la partie inférieure des portes latérales.
4. Dans les interstices, éliminez toute la poussière, les limailles de fer, les rubans adhésifs et autres débris.
5. Appliquez uniformément le mastic d'étanchéité sur le joint entre le panneau central et le montant, ainsi qu'entre les panneaux centraux.
6. Inspectez la surface de la carrosserie de la semi-remorque plateau, traitez et poncez les défauts.
7. Essuyez toutes les surfaces à peindre avec un chiffon blanc et doux.
Specification
| Feature | Description |
| Trailer weight | 10,000 and 14,000 pounds |
| Capacité de chargement | 50 000 livres |
| Longueur | 40 à 53 pieds |
| Largeur | 8 pieds, 6 pouces |
| Height | 13 feet，6 inches |
| Hauteur du plancher | 5 pieds |
| Type de frein | Freins pneumatiques |
| Type de suspension | Systèmes de suspension pneumatique |
| Type d'attelage | Attelage à sellette |
| fifth-wheel hitch | tail lights, brake lights, turn signals, and marker lights. |
| Flooring material | aluminum, or steel or cusromized |
| Détails | Image |
| Whatsapp/Tél | +86 166 6658 9022 |
| haoyue@sdvehiclemaster.com |
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