Semi-remorque surbaissée 80 tonnes avec parties élargies

La semi-remorque surbaissée de 80 tonnes fabriquée par Haoyue est vendue au prix direct usine et est équipée de parties élargies. L’ensemble de la remorque est construit avec des matériaux en acier de haute qualité et des procédés de soudure de précision, garantissant une structure solide et une durabilité exceptionnelle. La conception élargie augmente considérablement la largeur de chargement effective de la plateforme, ce qui en fait une solution idéale pour le transport de diverses marchandises extra-larges et en surpoids.

Notre semi-remorque surbaissée de 80 tonnes prend également en charge d’autres spécifications personnalisées. La capacité de chargement peut être ajustée de manière flexible dans la plage de 30–150 tonnes et peut être équipée de 2/3/4/5 essieux selon les exigences de charge. De plus, une large gamme d’options personnalisées est disponible, notamment des essieux directeurs, un col de cygne détachable, une suspension pneumatique et des rampes arrière, répondant pleinement aux divers besoins de transport spécifiques.

• Transport de machines de chantier : Utilisée pour le transport d’équipements lourds de construction tels que les pelleteuses, les grues et les bulldozers.
• Transport de grandes structures en acier : Adaptée au transport de matériaux de construction hors gabarit tels que les grands composants préfabriqués de ponts et les poutres en acier.
• Transport d’équipements miniers : Conçue pour le transfert et le transport routier de camions miniers et de foreuses sur chenilles.
• Transport d’équipements énergétiques : Utilisée pour la livraison longue distance de grands composants tels que les pales d’éoliennes et les transformateurs.

• Modèle : Semi-remorque surbaissée 80 tonnes avec parties élargies
• Matériau de la poutre principale : Acier haute résistance Q345 / T700
• Capacité de chargement standard : 80 tonnes
• Plage de charge personnalisable : 30–150 tonnes
• Essieux standard : 4 essieux
• Essieux en option : 2 / 3 / 4 / 5 essieux
• Multi-essieux : Disponible
• Capacité d’essieu : 13 / 16 / 20 tonnes par essieu, BPW / FUWA
• Essieux directeurs : Disponible
• Spécification des pneumatiques : 12R22.5 / 8.25R20
• Type de pneumatiques : Avec ou sans garde-boue
• Quantité de pneumatiques : 16 unités (4 pneumatiques par essieu)
• Système de freinage : Frein pneumatique à double circuit WABCO + ABS
• Suspension : Suspension mécanique / Suspension pneumatique
• Structure du col de cygne : Col de cygne hydraulique détachable
• Rampe : Rampe à ressort / Rampe hydraulique
• Axe d’attelage : #50 (2") / #90 (3.5"), JOST / Autre marque
• Béquilles : 28 tonnes deux vitesses, JOST / Autre marque
• Peinture : Peinture combinée polyuréthane

• En tant qu’usine de semi-remorques, la gamme de prix de notre semi-remorque surbaissée est de 11 000–50 000 USD. Le prix dépend principalement des facteurs clés suivants : les matériaux (nuance d’acier et utilisation), la taille et la configuration (longueur, largeur, capacité de charge nominale et nombre d’essieux), les accessoires (tels que les essieux directeurs, la suspension pneumatique, les rampes hydrauliques et autres composants optionnels avancés) et les procédés de fabrication (soudage, peinture et autres normes de production). Des configurations plus élevées et des fonctions plus complexes entraînent des prix plus élevés.

Si vous souhaitez acheter une semi-remorque surbaissée à un prix favorable ou la personnaliser selon vos exigences d’exploitation spécifiques, veuillez nous contacter via le formulaire de message au bas du site web ou via WhatsApp ().

• Soudage : Le soudage à l’arc submergé automatique combiné au soudage manuel d’appoint est adopté. Le soudage à l’arc submergé automatique est appliqué aux structures porteuses clés telles que les poutres principales et les traverses, produisant une formation de soudure uniforme et une profondeur de pénétration suffisante, ce qui renforce la résistance et la stabilité structurelles. Par la suite, des soudeurs expérimentés effectuent un soudage manuel d’appoint sur tous les nœuds complexes et les pièces de connexion d’assemblage afin de garantir l’absence de points faibles dans la résistance structurelle, améliorant la résistance à la fatigue et la durabilité globale.
• Peinture : Nous utilisons un système de revêtement polyuréthane haute performance. Tout d’abord, un apprêt époxy avec une excellente adhérence et des performances anticorrosion est appliqué, suivi d’une couche de finition polyuréthane reconnue pour sa résistance à l’usure et aux intempéries. Le film de peinture adhère fortement et ne se décolle pas facilement, offrant une excellente résistance aux rayures pour supporter les impacts et l’usure pendant le transport, tout en fournissant une forte protection anticorrosion adaptée à divers environnements de travail difficiles.

• Parties élargies : Équipée de parties élargies repliables pour répondre aux exigences de transport de marchandises extra-larges. Après élargissement, la structure est solidement fixée, améliorant la flexibilité de transport.
• Col de cygne détachable : La section du col de cygne peut être rapidement détachée, permettant le chargement et le déchargement frontaux après retrait et améliorant l’efficacité opérationnelle.
• Rampes arrière : Équipée de rampes arrière à ressort ou hydrauliques avec une structure de support solide, améliorant l’efficacité de chargement et de déchargement des équipements autopropulsés.

• Matériau de la poutre principale : La poutre principale est en acier haute résistance Q345 / T700, offrant une excellente résistance aux chocs et à la déformation, capable de supporter des charges lourdes à long terme.

• Essieux : Essieux de type allemand ou de type américain disponibles. Ils offrent une forte capacité de charge, un fonctionnement stable et une durabilité élevée, adaptés à la conduite longue distance en charge lourde.
• Essieux directeurs : Le système d’essieu directeur en option réduit considérablement le rayon de braquage, améliorant la maniabilité dans les zones étroites et les virages serrés.
• Pneumatiques : Options de pneumatiques avec ou sans garde-boue disponibles, adaptées au transport lourd, avec une excellente résistance à l’usure et une adaptabilité aux conditions routières complexes.
• Système de suspension : Options de suspension mécanique et pneumatique disponibles. La suspension mécanique présente une structure simple et un entretien facile, tandis que la suspension pneumatique offre des performances supérieures d’absorption des chocs.

• Avantage prix usine : La vente directe usine sans majoration d’intermédiaires garantit aux clients les prix sortie d’usine les plus compétitifs.
• Personnalisation gratuite : Des services de personnalisation gratuite de bout en bout sont fournis, de la configuration des spécifications aux détails fonctionnels, s’adaptant précisément aux scénarios de transport.
• Garantie : Garantie gratuite d’un an pour l’ensemble du véhicule. Toutes les pannes non causées par l’homme pendant la période de garantie sont éligibles à la réparation gratuite et au remplacement des pièces.
• Fourniture de pièces de rechange : Un système complet de fourniture de pièces de rechange est en place, offrant un support continu et stable de pièces de rechange d’origine standard pour le modèle acheté.

Haoyue est un fabricant et revendeur leader de semi-remorques. L’achat d’une semi-remorque surbaissée auprès de nous est le moyen optimal d’obtenir une solution de transport lourd surbaissé rentable et de haute qualité. Que vous ayez des demandes d’achat, des exigences de personnalisation ou d’autres questions connexes, n’hésitez pas à nous contacter à tout moment. Nous aspirons à devenir votre partenaire commercial fiable grâce à des produits et services professionnels. Vous pouvez nous contacter via le formulaire de message ci-dessous ou via WhatsApp ().