Semi-remorque surbaissée 80 tonnes avec élargisseurs

La semi-remorque surbaissée de 80 tonnes fabriquée par Haoyue est vendue au prix direct d’usine et est équipée d’élargisseurs. L’ensemble de la remorque est construit avec des matériaux en acier de haute qualité et des procédés de soudage de précision, garantissant une structure solide et une durabilité exceptionnelle. La conception élargie augmente considérablement la largeur de chargement effective de la plateforme, ce qui en fait une solution idéale pour le transport de diverses marchandises extra-larges et en surpoids.

Notre semi-remorque surbaissée de 80 tonnes prend également en charge d’autres spécifications personnalisées. La capacité de charge peut être ajustée de manière flexible dans une plage de 30 à 150 tonnes et peut être équipée de 2/3/4/5 essieux en fonction des exigences de charge. De plus, une large gamme d’options personnalisées est disponible, notamment des essieux directeurs, un col de cygne amovible, une suspension pneumatique et des rampes arrière, répondant pleinement à divers besoins de transport spéciaux.

• Transport d’engins de chantier : Utilisée pour le transport d’équipements lourds de chantier tels que les pelles, les grues et les bulldozers.
• Transport de grandes structures métalliques : Convient au transport de matériaux de construction hors gabarit tels que les grands composants préfabriqués de ponts et les poutres en acier.
• Transport d’équipements miniers : Conçue pour le transfert et le transport routier de camions miniers et d’appareils de forage sur chenilles.
• Transport d’équipements électriques : Utilisée pour la livraison longue distance de grands composants tels que les pales d’éoliennes et les transformateurs.

• Modèle : Semi-remorque surbaissée 80 tonnes avec élargisseurs
• Matériau de la poutre principale : Acier à haute résistance Q345 / T700
• Capacité de chargement standard : 80 tonnes
• Plage de charge personnalisable : 30 à 150 tonnes
• Essieux standard : 4 essieux
• Essieux en option : 2 / 3 / 4 / 5 essieux
• Multi-essieux : Disponible
• Capacité d’essieu : 13 / 16 / 20 tonnes par essieu, BPW / FUWA
• Essieux directeurs : Disponible
• Spécification des pneus : 12R22.5 / 8.25R20
• Style de pneus : Avec ou sans couvre-pneus
• Quantité de pneus : 16 unités (4 pneus par essieu)
• Système de freinage : Frein pneumatique à double circuit WABCO + ABS
• Suspension : Suspension mécanique / Suspension pneumatique
• Structure du col de cygne : Col de cygne hydraulique amovible
• Rampe : Rampe à ressorts / Rampe hydraulique
• Axe d’attelage : #50 (2") / #90 (3,5"), JOST / Autre marque
• Béquilles : 28 tonnes deux vitesses, JOST / Autre marque
• Peinture : Peinture combinée polyuréthane

• En tant qu’usine de semi-remorques, la gamme de prix de notre semi-remorque surbaissée est de 11 000 à 50 000 USD. Le prix dépend principalement des facteurs clés suivants : les matériaux (nuance d’acier et utilisation), les dimensions et la configuration (longueur, largeur, capacité de charge nominale et nombre d’essieux), les accessoires (tels que les essieux directeurs, la suspension pneumatique, les rampes hydrauliques et autres composants optionnels avancés), ainsi que les procédés de fabrication (soudage, peinture et autres normes de production). Des configurations plus élevées et des fonctions plus complexes entraînent des prix plus élevés.

Si vous souhaitez acheter une semi-remorque surbaissée à un prix avantageux ou la personnaliser selon vos exigences opérationnelles spécifiques, veuillez nous contacter via le formulaire de message au bas du site web ou via WhatsApp ().

• Soudage : Le soudage automatique à l’arc sous flux combiné à un soudage manuel complémentaire est adopté. Le soudage automatique à l’arc sous flux est appliqué aux structures porteuses clés telles que les poutres principales et les traverses, produisant une formation de soudure uniforme et une profondeur de pénétration suffisante, ce qui renforce la résistance et la stabilité structurelles. Par la suite, des soudeurs expérimentés effectuent un soudage manuel complémentaire sur tous les nœuds complexes et les pièces d’assemblage afin de garantir l’absence de points faibles dans la résistance structurelle, améliorant ainsi la résistance à la fatigue et la durabilité globale.
• Peinture : Nous utilisons un système de revêtement polyuréthane haute performance. Tout d’abord, un primaire époxy offrant une excellente adhérence et des propriétés antirouille est appliqué, suivi d’une couche de finition polyuréthane reconnue pour sa résistance à l’usure et aux intempéries. Le film de peinture adhère fortement et ne se décolle pas facilement, offrant une excellente résistance aux rayures pour supporter les chocs et l’usure pendant le transport, tout en assurant une protection anticorrosion robuste adaptée à divers environnements de travail difficiles.

• Élargisseurs : Équipée d’élargisseurs pliables pour répondre aux exigences de transport de marchandises extra-larges. Après élargissement, la structure est fermement fixée, améliorant la flexibilité de transport.
• Col de cygne amovible : La section du col de cygne peut être rapidement détachée, permettant le chargement et le déchargement à l’avant après retrait et améliorant l’efficacité opérationnelle.
• Rampes arrière : Équipée de rampes arrière à ressorts ou hydrauliques avec une structure de support solide, améliorant l’efficacité de chargement et de déchargement des équipements automoteurs.

• Matériau de la poutre principale : La poutre principale est fabriquée en acier à haute résistance Q345 / T700, offrant une excellente résistance aux chocs et à la déformation, capable de supporter des charges lourdes à long terme.

• Essieux : Des essieux de type allemand ou américain sont disponibles. Ils offrent une forte capacité de charge, un fonctionnement stable et une grande durabilité, adaptés à la conduite longue durée sous charges lourdes.
• Essieux directeurs : Le système d’essieu directeur en option réduit considérablement le rayon de braquage, améliorant la maniabilité dans les espaces étroits et les virages serrés.
• Pneus : Les options de pneus avec ou sans couvre-pneus sont disponibles, adaptées au transport lourd, avec une excellente résistance à l’usure et une grande adaptabilité aux conditions routières complexes.
• Système de suspension : Les options de suspension mécanique et pneumatique sont disponibles. La suspension mécanique présente une structure simple et un entretien facile, tandis que la suspension pneumatique offre des performances supérieures d’absorption des chocs.

• Avantage du prix d’usine : La vente directe d’usine sans majoration d’intermédiaires garantit aux clients les prix départ-usine les plus compétitifs.
• Personnalisation gratuite : Des services de personnalisation gratuits sont fournis tout au long du processus, de la configuration des spécifications aux détails fonctionnels, correspondant précisément aux scénarios de transport.
• Garantie : Garantie gratuite d’un an pour l’ensemble du véhicule. Toutes les défaillances non causées par l’homme pendant la période de garantie donnent droit à une réparation gratuite et au remplacement des pièces.
• Approvisionnement en pièces détachées : Un système complet d’approvisionnement en pièces détachées est en place, offrant un soutien continu et stable en pièces détachées standard d’origine pour le modèle acheté.

Haoyue est un fabricant et revendeur leader de semi-remorques. L’achat d’une semi-remorque surbaissée auprès de nous est le moyen optimal d’obtenir une solution de transport surbaissé pour charges lourdes, rentable et de haute qualité. Que vous ayez des demandes d’achat, des exigences de personnalisation ou d’autres questions connexes, n’hésitez pas à nous contacter à tout moment. Nous aspirons à devenir votre partenaire commercial fiable grâce à des produits et services professionnels. Vous pouvez nous contacter via le formulaire de message ci-dessous ou via WhatsApp ().