Semi-remorque benne à déchargement latéral 3 essieux 60 tonnes
Cette semi-remorque benne à déchargement latéral 3 essieux 60 tonnes est fabriquée par Haoyue et vendue au prix d’usine. Cette semi-remorque benne à déchargement latéral est adaptée au transport de marchandises en vrac telles que le minerai, le sable, le gravier et les céréales. Elle est particulièrement idéale pour le déchargement dans des espaces clos…
Semi-remorque benne à déchargement latéral 3 essieux 60 tonnes
Cette semi-remorque benne à déchargement latéral 3 essieux 60 tonnes est fabriquée par Haoyue et vendue au prix d’usine. Cette semi-remorque benne à déchargement latéral est adaptée au transport de marchandises en vrac telles que le minerai, le sable, le gravier et les céréales. Elle est particulièrement idéale pour le déchargement dans des espaces clos avec des restrictions de hauteur, offrant une exploitation souple et efficace.
En tant qu’usine professionnelle de semi-remorques, cette semi-remorque benne à déchargement latéral 3 essieux 60 tonnes peut être personnalisée selon les exigences du client. Nous proposons une personnalisation de la capacité de chargement de 30 à 100 tonnes. De plus, l’angle de basculement, la forme de la caisse et la hauteur de la caisse peuvent tous être adaptés pour répondre précisément aux différents scénarios de transport et besoins opérationnels.

Scénarios d’application
- Transport de céréales : transport du blé, du maïs et d’autres céréales, adapté au déchargement dans les zones à hauteur restreinte telles que les silos ;
- Transport de minerai : transport du minerai de fer, du minerai de cuivre et d’autres minéraux ; la caisse résistante à l’usure peut s’adapter aux environnements difficiles
- Transport de sable et gravier : transport de sable et gravier de construction avec déchargement latéral efficace et peu fatigant
- Évacuation de déchets de construction : chargement des gravats de chantier et déchargement rapide pour accélérer l’avancement du projet
- Transport de charbon en vrac : transport de charbon en vrac vers les centrales électriques, adapté aux zones d’usine avec des limitations de hauteur
Spécifications
- Charge nominale : 60 tonnes (personnalisable de 30 à 100 tonnes)
- Essieu : 3 essieux (2/3/4/5 essieux disponibles selon la charge)
- Configuration des essieux : 13/16 tonnes, FUWA/BPW
- Matériau de la poutre principale : acier haute résistance Q345/T700
- Forme de la caisse : rectangulaire ou en U
- Dimensions standard de la caisse : 11000mm*2500mm*2800mm
- Angle de basculement : ≥45° (personnalisable jusqu’à 50°)
- Marque de la pompe hydraulique : pompe hydraulique haute pression HYVA
- Système de freinage : frein pneumatique à double circuit + ABS (valve WABCO)
- Système de suspension : suspension mécanique renforcée (suspension pneumatique en option)
- Modèle de pneu : 11.00R20/12R22.5
- Nombre de pneus : 12 unités (2 pneus de rechange fournis)
- Axe d’attelage : JOST, #50 (2″) / #90 (3,5″)
- Béquilles : 28T deux vitesses, JOST
- Fourchette de prix et facteurs déterminants

Fourchette de prix
Le prix de cette semi-remorque benne à déchargement latéral varie de 10 000 USD à 30 000 USD. Le prix est influencé par de multiples facteurs : une capacité de chargement plus élevée nécessite davantage d’acier et une structure plus robuste, ce qui augmente le coût ; des tôles d’acier plus épaisses pour la caisse afin d’améliorer la résistance à l’usure augmenteront également le prix ; les exigences du procédé de fabrication et les composants importés, ainsi qu’une personnalisation haut de gamme, auront tous une incidence sur le devis final.
Procédés de fabrication principaux
- Soudage : la poutre principale et les structures de la caisse sont soudées à l’aide d’une technologie de soudage robotisé automatisé. Le positionnement haute précision garantit des cordons de soudure uniformes, une qualité de soudage stable et une profondeur de pénétration suffisante. Les autres pièces détaillées sont renforcées par soudage manuel réalisé par des soudeurs expérimentés. Ce procédé améliore considérablement la durabilité et les performances d’étanchéité de la remorque, prévient les fuites de matériaux pendant le transport et prolonge la durée de vie sous des charges lourdes prolongées.
- Peinture : après le prétraitement de surface, un apprêt et une couche de finition en polyuréthane sont appliqués. Le revêtement est uniforme avec une forte adhérence, offrant une excellente résistance aux rayures et à la corrosion. Il peut résister à des environnements difficiles tels que la pluie, la poussière et les hautes températures, maintenant le véhicule en bon état au fil du temps.

Caractéristiques principales
- Matériau : la poutre principale est fabriquée en acier haute résistance, assurant une portance stable sous des charges lourdes. La caisse utilise un acier résistant à l’usure de haute qualité pour résister aux frottements et aux impacts de matériaux tels que le minerai et le gravier.
- Forme de la caisse : la conception rectangulaire standard est simple et adaptée à divers transports de marchandises en vrac. Une conception en U en option avec des parois intérieures lisses réduit les résidus de matériaux et améliore l’efficacité du déchargement.

- Pompe hydraulique de basculement latéral : équipée d’une pompe hydraulique haute pression de haute qualité provenant d’une marque renommée, garantissant un fonctionnement stable et une vitesse de basculement rapide.

- Système de freinage : utilise le système de freinage pneumatique à double circuit WABCO, offrant une réponse rapide et des performances stables. L’ABS est disponible pour garantir la sécurité dans des conditions de circulation complexes.
- Système de suspension : équipé d’une suspension mécanique renforcée, économique, durable et nécessitant peu d’entretien. La suspension pneumatique est disponible en option pour une meilleure absorption des chocs.
- Couleur et LOGO : nous prenons en charge la personnalisation des couleurs selon les préférences du client et offrons l’impression gratuite des logos d’entreprise du client afin de renforcer la visibilité de la marque et de répondre aux besoins personnalisés.


Nos avantages
- Prix d’usine : en tant que fabricant de semi-remorques, l’achat direct auprès de nous élimine les intermédiaires et réduit les coûts d’approvisionnement, garantissant un excellent rapport qualité-prix.
- Personnalisation gratuite : nous proposons des solutions de personnalisation gratuites pour la capacité de chargement, la forme de la caisse, l’angle de basculement, etc., afin de correspondre aux scénarios d’application réels.
- Garantie : garantie gratuite d’un an à compter de la date de livraison.
- Fourniture de pièces détachées à vie : nous assurons la fourniture à vie de pièces détachées d’origine afin de garantir une livraison rapide et de minimiser les temps d’immobilisation du véhicule.
Détails de l’expédition
Après la confirmation de la commande, les modèles standards seront produits et soumis au contrôle qualité dans un délai de 15 à 20 jours ouvrables. Nous prenons en charge plusieurs termes commerciaux tels que FOB et CIF, et coopérons avec des sociétés de logistique internationales renommées afin de garantir une livraison sûre et ponctuelle. La semi-remorque sera correctement emballée pour éviter tout dommage pendant le transport, et des informations de suivi logistique en temps réel seront fournies jusqu’à l’arrivée en toute sécurité.

Contactez-nous
Nous sommes un fabricant professionnel de semi-remorques spécialisé dans la production et la vente de semi-remorques bennes à déchargement latéral de 3 essieux de 60 tonnes. Nous proposons des prix directs usine sans majoration d’intermédiaire et offrons des services de personnalisation gratuits pour répondre à vos besoins spécifiques. Si vous êtes intéressé par un achat, souhaitez en savoir plus sur les configurations et les prix, ou avez d’autres demandes liées, veuillez nous contacter via WhatsApp. Notre équipe professionnelle vous fournira un service complet clé en main.
Specification
| Transport de céréales | Transport de blé, de maïs et d'autres céréales, adapté au déchargement dans les zones à hauteur limitée telles que les silos ; |
| Transport de minerais | Transport de minerai de fer, de minerai de cuivre et d'autres minéraux ; la caisse de chargement résistante à l'usure s'adapte aux environnements difficiles. |
| Transport de sable et de gravier | Transport de sable et gravier de construction avec déchargement latéral efficace et sans effort |
| Évacuation des déchets de chantier | Charger les gravats de chantier et décharger rapidement pour accélérer l'avancement du projet |
| Transport de charbon en vrac | Transport de charbon en vrac vers les centrales électriques, convient aux zones d'usine avec des limitations de hauteur |
| Charge nominale | 60 tonnes (personnalisable de 30 à 100 tonnes) |
| Essieu | 3 essieux (2/3/4/5 essieux disponibles selon la charge) |
| Configuration d'essieu | 13/16 tonnes, FUWA/BPW |
| Matériau de la poutre principale | acier Q345/T700 à haute résistance |
| Forme de la caisse | Rectangulaire ou en forme de U |
| Dimensions standard de la caisse | 11000mm*2500mm*2800mm |
| Angle de basculement | ≥45° (personnalisable jusqu'à 50°) |
| Marque de pompe hydraulique | Pompe hydraulique haute pression HYVA |
| Système de freinage | Frein pneumatique à double circuit + ABS (valve WABCO) |
| Système de suspension | Suspension mécanique renforcée (suspension pneumatique en option) |
| Modèle de pneumatiques | 11.00R20/12R22.5 |
| Nombre de pneus | 12 unités (2 pneus de rechange fournis) |
| Axe d'attelage | JOST, #50 (2") / #90 (3.5") |
| Béquilles | 28T deux vitesses, JOST |
| Matériau | La poutre principale est en acier à haute résistance, garantissant une capacité portante stable sous des charges lourdes. La caisse est réalisée en acier résistant à l'usure de haute qualité afin de supporter les frottements et les chocs engendrés par des matériaux tels que le minerai et les graviers. |
| Forme de la caisse | La conception rectangulaire standard est simple et convient au transport de diverses marchandises en vrac. La conception optionnelle en forme de U, avec des parois intérieures lisses, réduit les résidus de matériaux et améliore l'efficacité du déchargement. |
| Pompe hydraulique à déchargement latéral | Équipée d'une pompe hydraulique haute pression de haute qualité d'une marque renommée, garantissant un fonctionnement stable et une vitesse de déchargement rapide. |
| Système de freinage | Utilise un système de frein pneumatique à double circuit WABCO avec une réponse rapide et des performances stables. L'ABS est disponible pour garantir la sécurité dans des conditions routières complexes. |
| Système de suspension | Équipée d'une suspension mécanique renforcée, économique, durable et nécessitant peu d'entretien. La suspension pneumatique est disponible en option pour une meilleure absorption des chocs. |
| Couleur et LOGO | Nous prenons en charge les couleurs personnalisées selon les préférences du client et offrons l'impression gratuite des logos des entreprises clientes afin de renforcer la visibilité de la marque et de répondre aux besoins personnalisés. |
| Prix d'usine | En tant que fabricant de semi-remorques, l'achat direct auprès de nous permet de supprimer les intermédiaires et de réduire les coûts d'approvisionnement, garantissant ainsi un excellent rapport qualité-prix. |
| Personnalisation gratuite | Nous fournissons des solutions de personnalisation gratuites pour la capacité de chargement, la forme du caisson, l'angle de basculement, et bien d'autres éléments, afin de répondre aux scénarios d'application réels. |
| Garantie | Garantie gratuite d'un an à compter de la date de livraison. |
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