20ft Semi-remorque châssis conteneur
Haoyue propose une semi-remorque châssis conteneur de 20ft qui peut être utilisée pour transporter des conteneurs, des marchandises en vrac et divers équipements. Nous pouvons également fabriquer cette remorque selon vos exigences. Haoyue fabrique la semi-remorque châssis conteneur de 20ft avec toutes les configurations et accessoires issus de marques…
20ft Semi-remorque châssis conteneur
Introduction
Haoyue propose une semi-remorque châssis conteneur de 20ft qui peut être utilisée pour transporter des conteneurs, des marchandises en vrac et divers équipements. Nous pouvons également fabriquer cette remorque selon vos exigences. Haoyue fabrique la semi-remorque châssis conteneur de 20ft avec toutes les configurations et accessoires issus de marques standards nationales et internationales. Notre principal matériau de poutre est le Q345, qui présente des caractéristiques de haute résistance et de rigidité robuste. Par ailleurs, nous proposons également différents types de semi-remorques plateaux, telles que la semi-remorque plateau extensible, la semi-remorque plateau pour le transport de grumes, et la semi-remorque plateau à ridelles.
Paramètre
| Caractéristique | Spécification |
| Type de remorque | Semi-remorque châssis conteneur |
| Longueur | 40 pieds |
| Matériau du châssis | Acier de haute qualité |
| Essieu | 2 ou 3 essieux |
| Suspension | Suspension mécanique ou suspension pneumatique |
| Verrous tournants | 8 ou plus |
| Béquilles | Béquilles à une vitesse ou à deux vitesses |
| Spécifications des pneus | 12R22.5, 11R22.5, ou autres options |
| Système de freinage | Système de freinage pneumatique à double ligne avec ABS |
| Système électrique | Système électrique 24V avec éclairages LED |
| Peinture | Sablage et primaire anticorrosion, couche de finition de haute qualité |
| Couleur | Personnalisable (généralement noir, blanc, ou selon le choix du client) |
| Protection latérale | Protection latérale pliable ou fixe |
| Pare-chocs arrière | Pare-chocs arrière renforcé |
| Marquages réfléchissants | Conforme aux réglementations de sécurité routière |
| Certification | ISO, CCC, DOT, ou autres certifications pertinentes |
| Accessoires | Porte-roue de secours, coffres à outils, roue de secours |
| Capacité de chargement | 30 tonnes ou selon la capacité requise par le client |
| Interchangeabilité | Compatible avec les conteneurs maritimes standard de 20ft |
| Équipements de sécurité | Système de freinage d’urgence, signalisation réfléchissante, protection anti-encastrement arrière |
Si vous souhaitez plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Whatsapp/Tel:+86 191 0068 9141
Email:semitrailer@sdvehiclemaster.com
Structure
| Pièces | Description |
| Châssis principal | Le châssis principal sert de fondation à la remorque, assurant l’intégrité structurelle et le soutien. Il est généralement fabriqué en acier de haute qualité et intègre des traverses et des longerons pour plus de résistance. |
| Essieux et système de suspension | La remorque est équipée de deux ou trois essieux, selon la conception et la capacité portante. Chaque essieu est relié au châssis par un système de suspension, qui peut être mécanique ou pneumatique. Ces composants garantissent un fonctionnement fluide et stable tout en absorbant les chocs et les vibrations pendant le transport. |
| Verrous tournants | La semi-remorque châssis conteneur est équipée de verrous tournants, qui sont des mécanismes utilisés pour fixer le conteneur maritime au plateau de la remorque. Ces verrous s’engagent dans les ferrures d’angle du conteneur, le maintenant fermement en place pendant le transport. Le nombre de verrous tournants peut varier, mais il y en a généralement huit ou plus, positionnés à intervalles réguliers le long du plateau de la remorque. |
| Béquilles | Les béquilles sont chargées de soutenir l’avant de la remorque lorsqu’elle n’est pas reliée à un camion ou à un autre véhicule tracteur. Elles peuvent être actionnées manuellement avec un mécanisme à une vitesse ou disposer d’un système à deux vitesses pour une utilisation facile et des exigences de charge variables. |
| Pneus et roues | La remorque est équipée de pneus et de roues conçus pour supporter des charges lourdes et offrir une traction optimale. Les spécifications courantes des pneus incluent 12R22.5 ou 11R22.5, selon les normes et exigences régionales. |
| Système de freinage | Un système de freinage pneumatique à double ligne avec un système de freinage antiblocage (ABS) garantit une puissance de freinage sûre et fiable. Ce système permet un contrôle indépendant des freins de la remorque, améliorant la stabilité et le contrôle lors du freinage. |
| Système électrique | Un système électrique 24V alimente l’éclairage de la remorque, y compris les éclairages LED pour une meilleure visibilité. Le système comprend également des connecteurs pour se relier au système électrique du véhicule tracteur. |
| Pare-chocs arrière et marquages réfléchissants | Un pare-chocs arrière renforcé avec des marquages réfléchissants est installé pour améliorer la sécurité et la visibilité sur la route. Ces caractéristiques contribuent à prévenir les accidents en alertant les autres conducteurs de la présence de la remorque, notamment dans des conditions de faible luminosité. |
| Accessoires | Des accessoires supplémentaires peuvent inclure un porte-roue de secours, des coffres à outils pour le rangement, et une roue de secours pour les urgences. Ces accessoires améliorent la fonctionnalité et la commodité de la remorque. |
Plan de conception du produit
La semi-remorque châssis conteneur de 20ft est une solution de transport durable et efficace, conçue pour acheminer en toute sécurité des marchandises d’un lieu à un autre. Cette remorque est dotée d’un cadre en acier robuste capable de résister aux rigueurs d’une utilisation intensive et aux longs trajets.
La remorque présente une conception légère pour faciliter sa manipulation et sa manœuvre sur la route. Elle est équipée d’un châssis réglable pouvant être modifié pour accueillir une gamme de tailles et de poids de conteneurs. Ainsi, la remorque peut facilement transporter des conteneurs d’une longueur de 20ft, et ce jusqu’à une capacité de 40ft.
Globalement, la semi-remorque châssis conteneur de 20ft est une excellente solution de transport qui offre un moyen fiable et efficace d’acheminer les marchandises. Sa conception robuste et ses dispositifs de sécurité avancés en font un choix de premier ordre pour les entreprises ayant besoin d’une option de transport fiable.
Emballage et livraison
L’emballage et la livraison de la semi-remorque châssis conteneur de 20ft constituent un processus essentiel qui garantit le transport sûr des marchandises. La semi-remorque conteneur est soigneusement emballée dans un matériau d’emballage solide et durable, conçu pour résister à toute contrainte mécanique durant le transit. De plus, la remorque est livrée via un système logistique efficace qui assure une livraison ponctuelle et fiable des marchandises.
Le processus d’emballage de la semi-remorque conteneur implique l’utilisation de matériaux de haute qualité, tels que l’acier, afin d’offrir à celle-ci une résistance et une protection supérieures. La remorque est enveloppée dans du plastique ou d’autres matériaux de protection pour éviter toute rayure ou dommage pendant le transport. Par ailleurs, la semi-remorque conteneur est solidement arrimée au matériau d’emballage pour l’empêcher de bouger ou de tomber durant le transport.
Une fois emballée, la semi-remorque conteneur est chargée sur un camion ou sur d’autres modes de transport pour la livraison. Pendant le transit, la remorque est soigneusement surveillée et manipulée par des professionnels expérimentés afin de garantir une livraison sûre. Le processus de livraison est conçu pour être efficace et fiable, avec des délais coordonnés pour répondre aux besoins des clients.
En résumé, l’emballage et la livraison de la semi-remorque châssis conteneur de 20ft constituent un processus essentiel qui soutient le transport sûr et ponctuel des marchandises. Grâce à l’accent mis sur des matériaux de qualité, un emballage sécurisé et des systèmes logistiques efficaces, les clients peuvent avoir la certitude que leurs marchandises arriveront à destination en toute sécurité et dans les délais.
Profil de l’entreprise
VEHICLE MASTER est la marque de semi-remorques présentée par Shandong Haoyue Vehicle Co., Ltd. dans son catalogue de produits 2025. Le profil de l’entreprise décrit la coopération OEM/ODM et les relations clients dans plus de 40 pays d’ici 2025.
Specification
| Caractéristique | Spécification |
| Type de remorque | Semi-remorque châssis conteneur |
| Longueur | 40 pieds |
| Matériau du châssis | Acier de haute qualité |
| Essieu | 2 ou 3 essieux |
| Suspension | Suspension mécanique ou suspension pneumatique |
| Verrous tournants | 8 ou plus |
| Béquilles | Béquilles à une vitesse ou à deux vitesses |
| Spécifications des pneus | 12R22.5, 11R22.5, ou autres options |
| Système de freinage | Système de freinage pneumatique à double ligne avec ABS |
| Système électrique | Système électrique 24V avec éclairages LED |
| Peinture | Sablage et primaire anticorrosion, couche de finition de haute qualité |
| Couleur | Personnalisable (généralement noir, blanc, ou selon le choix du client) |
| Protection latérale | Protection latérale pliable ou fixe |
| Pare-chocs arrière | Pare-chocs arrière renforcé |
| Marquages réfléchissants | Conforme aux réglementations de sécurité routière |
| Certification | ISO, CCC, DOT, ou autres certifications pertinentes |
| Accessoires | Porte-roue de secours, coffres à outils, roue de secours |
| Capacité de chargement | 30 tonnes ou selon la capacité requise par le client |
| Interchangeabilité | Compatible avec les conteneurs maritimes standard de 20ft |
| Équipements de sécurité | Système de freinage d'urgence, signalisation réfléchissante, protection anti-encastrement arrière |
| Pièces | Description |
| Châssis principal | Le châssis principal sert de fondation à la remorque, assurant l'intégrité structurelle et le soutien. Il est généralement fabriqué en acier de haute qualité et intègre des traverses et des longerons pour plus de résistance. |
| Béquilles | Les béquilles sont chargées de soutenir l'avant de la remorque lorsqu'elle n'est pas reliée à un camion ou à un autre véhicule tracteur. Elles peuvent être actionnées manuellement avec un mécanisme à une vitesse ou disposer d'un système à deux vitesses pour une utilisation facile et des exigences de charge variables. |
| Pneus et roues | La remorque est équipée de pneus et de roues conçus pour supporter des charges lourdes et offrir une traction optimale. Les spécifications courantes des pneus incluent 12R22.5 ou 11R22.5, selon les normes et exigences régionales. |
| Système de freinage | Un système de freinage pneumatique à double ligne avec un système de freinage antiblocage (ABS) garantit une puissance de freinage sûre et fiable. Ce système permet un contrôle indépendant des freins de la remorque, améliorant la stabilité et le contrôle lors du freinage. |
| Système électrique | Un système électrique 24V alimente l'éclairage de la remorque, y compris les éclairages LED pour une meilleure visibilité. Le système comprend également des connecteurs pour se relier au système électrique du véhicule tracteur. |
| Pare-chocs arrière et marquages réfléchissants | Un pare-chocs arrière renforcé avec des marquages réfléchissants est installé pour améliorer la sécurité et la visibilité sur la route. Ces caractéristiques contribuent à prévenir les accidents en alertant les autres conducteurs de la présence de la remorque, notamment dans des conditions de faible luminosité. |
| Accessoires | Des accessoires supplémentaires peuvent inclure un porte-roue de secours, des coffres à outils pour le rangement, et une roue de secours pour les urgences. Ces accessoires améliorent la fonctionnalité et la commodité de la remorque. |
| Whatsapp/Tel | +86 191 0068 9141 |
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