Semi-remorque châssis conteneur 20 ft 28 tonnes 3 essieux
La semi-remorque châssis conteneur est une semi-remorque dont le châssis est soudé à l’aide de longerons, de traverses ainsi que de traverses avant et arrière. Son apparence est comparable à celle d’une semi-remorque plateau, mais la structure est utilisée à la place de la plaque métallique. Vue du dessus de la structure, sa partie inférieure est apparente.
Semi-remorque châssis conteneur
Introduction
La semi-remorque châssis conteneur est une semi-remorque dont le châssis est soudé à l’aide de longerons, de traverses ainsi que de traverses avant et arrière. Son apparence est comparable à celle d’une semi-remorque plateau, mais la structure est utilisée à la place de la plaque métallique. Vue du dessus de la structure, sa partie inférieure est apparente.
Spécifications de la semi-remorque châssis conteneur
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Longueur |
20 Ft |
40 Ft |
45 Ft |
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Essieux |
2 Essieux/3 Essieux |
3 Essieux/4 Essieux |
3 Essieux/4 Essieux |
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Capacité de chargement |
20-50 tonnes |
30-80 tonnes |
30-80 tonnes |
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Style de poutre |
Col de cygne/Tandem |
Col de cygne/Tandem |
Col de cygne/Tandem |
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Peinture |
Électrophorèse |
Électrophorèse |
Électrophorèse |
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Poutre principale |
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Matériau |
Q345/T700 |
Q345/T700 |
T700 |
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Plaque supérieure |
12mm |
14mm |
10mm |
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Plaque intermédiaire |
6mm |
6mm |
5mm |
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Plaque inférieure |
12mm |
16mm |
10mm |
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Hauteur de poutre |
500mm |
500mm |
420mm |
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Dimensions de la remorque |
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L 7000mm |
L 12400mm |
L 13950mm |
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W 2480mm |
W 2480mm |
W 2500mm |
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H 1560mm |
H 1580mm |
H 1600mm |
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Essieux |
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Capacité de chargement |
2/3 Essieux 13T |
3/4Essieux 13T |
3/4 Essieux 13T |
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Marque |
FUWA/BPW |
FUWA/BPW |
FUWA/BPW |
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Pneu |
12R22.5 |
12R22.5 |
12R22.5 |
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(8/12 pièces) |
(8/12 pièces) |
(8/12 pièces) |
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Jante |
9.00*22.5 |
9.00*22.5 |
9.00*22.5 |
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(8/12 pièces) |
(12/16 pièces) |
(12/16 pièces) |
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Acier/Aluminium |
Acier/Aluminium |
Acier/Aluminium |
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Ressort à lames |
90mm*13mm |
90mm*13mm |
90mm*13mm |
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90mm*16mm |
90mm*16mm |
90mm*16mm |
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10 pièces |
10 pièces |
10 pièces |
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Axe d’attelage |
2″/3.5″JOST |
2″/3.5″JOST |
2″/3.5″JOST |
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Béquilles |
28 tonnes JOST |
28 tonnes JOST |
28 tonnes JOST |
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Deux vitesses |
Deux vitesses |
Deux vitesses |
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Verrou tournant |
4 jeux |
12 jeux |
12 jeux |
Si vous êtes intéressé par notre semi-remorque châssis conteneur ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Whatsapp/Tél. :+86 191 0068 9141
E-mail :semitrailer@sdvehiclemaster.com
Détails du produit
| Description | Image |
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Verrou tournant Les verrous tournants Haoyue sont durables et bénéficient d’une conception unique, ce qui assure la stabilité des conteneurs et facilite les opérations de chargement et de déchargement. |
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Lampes LED étanches à l’humidité Des lampes LED étanches à l’humidité sont installées afin de prévenir les courts-circuits et de garantir la sécurité du transport du véhicule de nuit. |
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Connecteur en cuivre Tous les connecteurs des circuits électriques et pneumatiques sont fabriqués en cuivre avec un joint métallique, évitant ainsi toute rouille ou fuite d’air. |
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Béquilles Les béquilles Haoyue ou JOST peuvent être choisies en aluminium ou en acier ; elles sont conçues pour fonctionner aussi bien à basse qu’à haute température, dans une plage de -30 °C à 120 °C. |
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Suspension anti-usure des pneus Système de suspension anti-usure des pneus spécialement conçu pour empêcher le décalage des pneus après le chargement et réduire au maximum l’usure des pneus. Par ailleurs, il est facile à démonter et à entretenir. |
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Processus de fabrication
Processus de soudage : comparé au soudage manuel, le soudage informatisé offre une qualité de produit beaucoup plus constante et élimine les petites erreurs liées à l’humeur ou à l’état des soudeurs. La cohérence de la qualité est supérieure et l’efficacité est plus élevée. L’efficacité, c’est du temps, et le temps c’est de l’argent. À l’heure actuelle, le soudage informatisé à l’arc submergé est principalement utilisé pour les poutres de semi-remorques : la zone de soudage est uniforme, la pénétration de la soudure est meilleure et la surface du cordon de soudure est exempte de porosités et d’inclusions. Le revêtement est d’une qualité exceptionnelle et lisse.
Processus de revêtement
La semi-remorque châssis conteneur peut durer jusqu’à 7 ans. Par ailleurs, le taux d’utilisation de la peinture du procédé d’électrophorèse est supérieur à 95 %, ce qui est plus respectueux de l’environnement. Ce procédé permet même d’obtenir un cycle de fabrication de quelques minutes seulement. En termes de coût d’achat du véhicule, la peinture électrophorétique disponible sur le marché est généralement plus coûteuse qu’une peinture ordinaire dans une configuration équivalente.
Utilisation
En général, les semi-remorques châssis conteneur peuvent être utilisées pour le transport de conteneurs, notamment sur les navires, dans les ports, sur les itinéraires, les autoroutes, les gares de transbordement, les ponts, les tunnels et d’autres systèmes logistiques.
Avantages de la semi-remorque châssis conteneur
La semi-remorque châssis conteneur simplifie considérablement les opérations de chargement et de déchargement et permet la mécanisation de ces opérations. Le transbordement des conteneurs ne prend généralement que quelques minutes, ce qui réduit le temps d’attente pour le chargement et le déchargement, améliore la productivité du travail et accélère la rotation des marchandises et des outils de transport.
FAQ
Le catalogue 2025 décrit un service en ligne et par téléphone disponible 24h/24 ainsi qu’une garantie d’un an sur les principales pièces de la semi-remorque. Les délais de réponse, les pièces couvertes et les conditions de commande doivent être confirmés lors de votre demande.
Specification
| Longueur | 20 Ft 40 Ft 45 Ft |
| Essieux | 2 Essieux/3 Essieux 3 Essieux/4 Essieux 3 Essieux/4 Essieux |
| Capacité de chargement | 20-50 tonnes 30-80 tonnes 30-80 tonnes |
| Style de poutre | Col de cygne/Tandem Col de cygne/Tandem Col de cygne/Tandem |
| Peinture | Électrophorèse Électrophorèse Électrophorèse |
| Matériau | Q345/T700 Q345/T700 T700 |
| Plaque supérieure | 12mm 14mm 10mm |
| Plaque intermédiaire | 6mm 6mm 5mm |
| Plaque inférieure | 12mm 16mm 10mm |
| Hauteur de poutre | 500mm 500mm 420mm |
| Capacité de chargement | 2/3 Essieux 13T 3/4 Essieux 13T 3/4 Essieux 13T |
| Marque | FUWA/BPW FUWA/BPW FUWA/BPW |
| Pneu | 12R22.5 12R22.5 12R22.5 |
| (8/12 pièces) | (8/12 pièces) (8/12 pièces) |
| Jante | 9.00*22.5 9.00*22.5 9.00*22.5 |
| (8/12 pièces) | (12/16 pièces) (12/16 pièces) |
| Ressort à lames | 90mm*13mm 90mm*13mm 90mm*13mm |
| 90mm*16mm | 90mm*16mm 90mm*16mm |
| 10 pièces | 10 pièces 10 pièces |
| Axe d'attelage | 2″/3.5″JOST 2″/3.5″JOST 2″/3.5″JOST |
| Béquilles | 28 tonnes JOST 28 tonnes JOST 28 tonnes JOST |
| Deux vitesses | Deux vitesses Deux vitesses |
| Verrou tournant | 4 jeux 12 jeux 12 jeux |
| Description | Image |
| Whatsapp/Tél. | +86 191 0068 9141 |
| semitrailer@sdvehiclemaster.com |
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