Semi-remorque benne à déchargement arrière à vendre

Avez-vous besoin d’une solution efficace pour le transport de marchandises en vrac ? Cette semi-remorque benne à déchargement arrière est construite à partir de matières premières de haute qualité et selon des procédés de fabrication rigoureux afin de garantir une durabilité et des performances excellentes. Elle est idéale pour des applications telles que l’évacuation des déchets de construction, le transport de charbon minier, le chargement de minerai sur les sites miniers, le transbordement de céréales en stockage et le transport de déblais de travaux.
En tant que fabricant et fournisseur de semi-remorques, nous proposons des semi-remorques bennes à déchargement arrière au prix usine et prenons en charge une large gamme d’options de personnalisation. La capacité de chargement varie de 30 à 100 tonnes, avec 2/3/4 essieux en option. Nous proposons également la personnalisation des vérins hydrauliques ainsi que des caisses rectangulaires ou rondes afin d’offrir des solutions flexibles et fiables pour le transport de marchandises en vrac.

• Évacuation des déchets de construction : gérez rapidement les gravats, les briques et les déchets de chantier.
• Transport de charbon : transférez efficacement le charbon brut de la mine vers le lavoir.
• Transport de minerai : chargez et transportez des matériaux tels que le minerai métallique et le sable.
• Livraison de céréales en vrac : livrez en toute sécurité des produits agricoles en vrac comme le blé et le maïs aux installations de transformation.
• Matières premières industrielles : transportez des marchandises en vrac telles que les déchets industriels et les matières premières chimiques.

• Capacité de chargement : 30–100 tonnes (personnalisable)
• Configuration des essieux : 2/3/4 essieux, 13/16 tonnes par essieu, FUWA/BPW (personnalisable)
• Type de benne : Déchargement arrière
• Style de caisse : Rectangulaire / Ronde
• Relevage de l’essieu avant : Disponible
• Épaisseur du plancher : 5mm
• Épaisseur de la caisse : 4mm
• Vérin : HYVA (modèle selon la longueur de la caisse)
• Angle de basculement : 45°–60°
• Options de vérins hydrauliques : Divers niveaux de poussée disponibles
• Système de suspension : Suspension mécanique / pneumatique
• Pneus : 11.00R20 / 12R22.5 × 8/12/16 pièces
• Béquilles : 28T à deux vitesses, JOST
• Axe d’attelage : #50 (2") / #90 (3.5"), JOST / Autre marque
• Peinture : Peinture par électrophorèse

• Le prix de cette semi-remorque benne à déchargement arrière varie de 10 000 USD à 35 000 USD. Le prix final dépend du niveau de personnalisation, par exemple une capacité de chargement supérieure, un plus grand nombre d’essieux, des vérins hydrauliques haute performance, des formes de caisse spéciales et des systèmes de suspension pneumatique.

Si vous souhaitez obtenir des spécifications détaillées ou un devis au prix usine pour cette semi-remorque benne à déchargement arrière, n’hésitez pas à nous contacter par message ou via WhatsApp().

• Matériaux de haute qualité : nous sélectionnons de l’acier à haute résistance pour la caisse et le châssis, capable de résister aux chocs de charges lourdes et aux basculements fréquents. Les composants clés sont forgés pour une intégrité structurelle renforcée, garantissant sécurité et durabilité à long terme.
• Technologie de soudage : nous utilisons une technologie de soudage à l’arc sous flux automatique avancée en remplacement du travail manuel, obtenant des cordons de soudure uniformes et solides. Cela élimine les défauts tels que les porosités ou les inclusions de laitier et renforce considérablement la rigidité de la liaison entre la caisse et le châssis, prolongeant ainsi la durée de vie de la remorque.
• Procédé de peinture : la remorque subit 7 étapes de prétraitement, notamment le dégraissage et la phosphatation. La peinture par électrophorèse garantit une couche d’apprêt antirouille dense grâce à un dépôt uniforme sous champ électrique. Une couche de finition résistante aux intempéries est appliquée pour une excellente protection antirouille et anticorrosion, maintenant la remorque en bon état pendant des années.

• Forme de la caisse : disponible en forme rectangulaire ou ronde. Les caisses rectangulaires sont idéales pour l’empilage et conviennent aux déchets de construction et aux minerais. Les caisses rondes offrent une résistance structurelle supérieure, un résidu minimal lors du déchargement et conviennent mieux aux céréales et aux matériaux pulvérulents.
• Capacité de la caisse : plusieurs options de volume disponibles pour répondre aux différentes exigences de transport. Une utilisation optimale de l’espace réduit les trajets et accroît l’efficacité.
• Sens de basculement : conception à basculement arrière offrant une large zone de déchargement et une grande stabilité, adaptée aux opérations sur sites ouverts.
• Angle de basculement : nos semi-remorques bennes à déchargement arrière peuvent être personnalisées avec des angles de basculement de 45° à 60°, permettant un déchargement rapide et complet. L’angle de basculement optimisé scientifiquement garantit à la fois une vidange efficace et la stabilité de la remorque pendant le processus de basculement, minimisant ainsi le risque de renversement ou d’accident.
• Vérin hydraulique : équipée de vérins hydrauliques haute performance de différents modèles, offrant une force de levage puissante et un fonctionnement stable. Les vérins présentent une excellente étanchéité et une grande fiabilité, prenant en charge les basculements fréquents ainsi que l’élévation et l’abaissement rapides de la caisse. Cela améliore l’efficacité et réduit les coûts de maintenance.

• Qualité supérieure : forts de nombreuses années d’expérience dans la fabrication de semi-remorques, nous contrôlons rigoureusement chaque étape de la production. De la sélection des matières premières aux procédés de soudage et de revêtement, nous appliquons des technologies de pointe afin de garantir que chaque semi-remorque benne à déchargement arrière offre une qualité et une fiabilité exceptionnelles.
• Solutions personnalisées : nous adaptons les solutions en fonction de votre type de marchandise, des conditions routières et de vos exigences de charge. La personnalisation comprend la configuration des essieux, la taille et la forme de la caisse, les systèmes hydrauliques, etc., afin de répondre aux besoins variés des différents secteurs et scénarios de transport.
• Service après-vente fiable : nous offrons une garantie d’un an ainsi qu’un approvisionnement à long terme en pièces de rechange et une assistance technique pour maintenir votre semi-remorque benne à déchargement arrière en parfait état de fonctionnement.
• Prix usine : en tant que fabricant de remorques, nous vendons les semi-remorques bennes à déchargement arrière directement au prix usine. Cela élimine les intermédiaires, garantissant une qualité de produit élevée à des prix très compétitifs — vous permettant d’économiser jusqu’à 15–25 % par rapport aux prix du marché et de réduire vos coûts d’exploitation.

Si vous souhaitez acheter une semi-remorque benne à déchargement arrière au prix usine ou désirez en personnaliser une selon vos besoins, n’hésitez pas à laisser un message. Nos ingénieurs professionnels vous fourniront des plans de produits détaillés et des devis afin d’aider votre entreprise de transport à fonctionner efficacement ! Vous pouvez nous contacter par message ou via WhatsApp().