Semi-remorque châssis conteneur 20 ft, 80 tonnes, à 3 essieux

Cette semi-remorque châssis conteneur à 3 essieuxsemi-remorque châssis conteneur est fabriquée par Haoyue et proposée à des prix directs usine. Construite avec un acier de haute qualité et une technologie de production avancée, la poutre principale et le châssis sont renforcés pour une résistance et une durabilité supérieures. Elle est largement utilisée pour le transport de conteneurs et la logistique intermodale, répondant aux besoins opérationnels des entreprises de logistique, des ports et de diverses industries.
En tant que fabricant de semi-remorques, cette semi-remorque châssis conteneur à 3 essieux prend en charge des options de construction sur mesure. La longueur peut être ajustée à 20 ft / 40 ft / 45 ft, et configurée avec 2/3/4 essieux selon la longueur de la semi-remorque et la capacité de charge. Nous proposons également la personnalisation du système de suspension, des verrous tournants et d’autres options personnalisées pour convenir au transport de conteneurs, de matériaux en acier et de divers types de cargaison.

• Transport de conteneurs : Conçue pour transporter des conteneurs standard 20 ft/40 ft/45 ft pour un transfert logistique efficace.
• Construction modulaire : Utilisée pour transporter des modules de bâtiments préfabriqués, idéale pour les chantiers de construction de type assemblage.
• Livraison de matériaux longs : Transporte en toute sécurité des poutres en I, des tubes en acier et d’autres matériaux longs, empêchant le roulement ou le déplacement pendant le transit.
• Transport de cadres pour grands équipements : Fournit un support de cadre pour les équipements industriels, avec plusieurs points d’arrimage pour la sécurité.

• Essieux : 3 essieux, 13/16 tonnes par essieu, FUWA/BPW (2/3/4 essieux disponibles selon la longueur)
• Longueur : 20 ft / 40 ft / 45 ft (personnalisable)
• Charge nominale : 20–80 tonnes
• Matériau de la poutre principale : Q345 / T700
• Type : Col de cygne ou tandem
• Verrous tournants : 4–12 verrous tournants standard ISO
• Système de suspension : Suspension mécanique / Suspension pneumatique
• Système de freinage : Frein à air WABCO
• Spécification des pneus : 12R22.5 × 12 pièces (4 pneus par essieu)
• Axe d’attelage : #50 (2") / #90 (3,5"), JOST / Autre marque
• Béquilles : 28 tonnes deux vitesses, JOST / Autre marque
• Peinture : Peinture par électrophorèse

• En tant que fabricant de semi-remorques châssis conteneur, le prix de vente de cette semi-remorque châssis conteneur varie de 6 000 USD à 15 000 USD. Le prix final dépend des exigences de personnalisation, telles que la nuance d’acier, les normes de fabrication, les options de configuration et le niveau de personnalisation. Nous proposerons le plan de configuration le plus rentable en fonction de vos besoins opérationnels spécifiques.

Si vous souhaitez acheter une semi-remorque châssis conteneur directement auprès de l’usine ou avez besoin de configurations personnalisées, veuillez nous contacter via le message du site web ou WhatsApp ().

• Soudage : Utilise une technologie avancée de soudage à l’arc submergé automatique, contrôlant précisément les paramètres de soudage pour assurer une pénétration de soudure uniforme et complète, sans porosité ni inclusions de laitier. Cela renforce la résistance structurelle et la résistance à la fatigue du châssis, prolongeant la durée de vie de la semi-remorque.
• Peinture : Adopte une technologie de peinture cataphorétique (électrophorétique) haut de gamme, garantissant que le film de peinture recouvre uniformément chaque recoin du châssis par électrophorèse cathodique. Ce processus forme une couche protectrice antirouille hautement adhésive offrant une excellente résistance aux rayures, préservant l’apparence et la protection de la semi-remorque sur le long terme.

• Personnalisation de la longueur : Disponible en options 20 ft, 40 ft et 45 ft pour répondre aux divers besoins des clients.
• Matériau de la poutre principale : Fabriquée en acier à haute résistance Q345/T700, offrant une excellente résistance à la flexion et à la torsion.

• Essieux : 2/3/4 essieux disponibles en fonction de la charge et de la longueur, avec options d’essieux américains ou allemands.
• Essieu directeur : L’essieu directeur hydraulique en option réduit le rayon de braquage, assurant une manœuvre aisée dans les quais ou cours étroits.

• Verrous tournants : Équipée de verrous tournants standard ISO pour une utilisation facile et un verrouillage sécurisé du conteneur.
• Montants et rails : Les montants et rails de guidage en option la rendent idéale pour les transferts de cour portuaire, s’adaptant rapidement aux différentes tailles de cargaison et besoins de chargement.

• Garantie d’un an : L’achat de cette semi-remorque châssis conteneur inclut une garantie gratuite d’un an. Pendant la période de garantie, toute défaillance causée par des défauts de fabrication sera réparée ou remplacée gratuitement.
• Approvisionnement en pièces détachées à vie : Nous fournissons un approvisionnement à vie en pièces détachées d’origine et des conseils d’installation professionnels, assurant une récupération rapide et un fonctionnement fiable à long terme.

Haoyue est un fabricant de semi-remorques fort de 40 ans d’expérience de production.
L’achat de cette semi-remorque châssis conteneur à 3 essieux directement auprès de nous vous offre une tarification directe usine, éliminant les majorations des intermédiaires. Nous fournissons également des solutions de conception personnalisées gratuites. Pour des spécifications détaillées et des devis, n’hésitez pas à nous contacter à tout moment. Notre équipe d’ingénieurs professionnels assurera un service complet et un accompagnement tout au long du processus.
Vous pouvez nous contacter via le message du site web ou WhatsApp ().

Q1 : Cette semi-remorque peut-elle transporter deux conteneurs de 20 ft en même temps ?
R : Oui. En ajustant les positions des verrous tournants, elle peut transporter simultanément deux conteneurs de 20 ft sans modification, prenant en charge plusieurs configurations de conteneurs.
Q2 : Peut-elle transporter des conteneurs de taille spéciale ?
R : Oui. Nous proposons diverses options de personnalisation de la longueur combinées à des systèmes de verrouillage réglables, idéales pour le transport de conteneurs hors normes.
Q3 : Quelles sont les performances de la semi-remorque dans les opérations portuaires ?
R : La semi-remorque est spécialement conçue pour les environnements portuaires, équipée de montants et rails de guidage réglables, avec un faible rayon de braquage — parfaite pour les opérations de transfert internes au port.
Q4 : L’essieu directeur est-il une option obligatoire ?
R : C’est facultatif. Toutefois, pour les sites étroits tels que les zones de construction ou les entrepôts, nous recommandons d’ajouter un essieu directeur afin de réduire le rayon de braquage et d’améliorer la maniabilité.
Q5 : Quel est le délai de livraison pour les modèles personnalisés ?
R : Les configurations standard prennent environ 3–4 semaines, tandis que les personnalisations spécifiques peuvent nécessiter un délai plus long. Nous établirons un calendrier de production précis en fonction de vos exigences particulières.