Semi-remorque châssis conteneur 3 essieux 80 tonnes 20ft

Cette semi-remorque châssis conteneur 3 essieux est fabriquée par Haoyue et proposée à des prix directs usine. Construite avec un acier de haute qualité et une technologie de production avancée, la poutre principale et le châssis sont renforcés pour une résistance et une durabilité supérieures. Elle est largement utilisée pour le transport de conteneurs et la logistique intermodale, répondant aux besoins opérationnels des sociétés de logistique, des ports et de diverses industries.
En tant que fabricant de semi-remorques, cette semi-remorque châssis conteneur 3 essieux prend en charge des options de construction sur mesure. La longueur peut être ajustée à 20ft / 40ft / 45ft, et configurée avec 2/3/4 essieux en fonction de la longueur de la semi-remorque et de la capacité de chargement. Nous proposons également une personnalisation du système de suspension, des verrous tournants et d’autres options personnalisées pour convenir au transport de conteneurs, de matériaux en acier et de divers types de cargaison.

• Transport de conteneurs : Conçue pour transporter des conteneurs standard 20ft/40ft/45ft pour un transfert logistique efficace.
• Construction modulaire : Utilisée pour le transport de modules de construction préfabriqués, idéale pour les chantiers de type assemblage.
• Livraison de matériaux longs : Transporte en toute sécurité des poutres en I, des tuyaux en acier et d’autres matériaux longs, empêchant le roulement ou le déplacement pendant le transit.
• Transport de structures pour grands équipements : Fournit un support de structure pour les équipements industriels, avec plusieurs points d’arrimage pour la sécurité.

• Essieux : 3 essieux, 13/16 tonnes par essieu, FUWA/BPW (2/3/4 essieux disponibles selon la longueur)
• Longueur : 20ft / 40ft / 45ft (personnalisable)
• Charge nominale : 20–80 tonnes
• Matériau de la poutre principale : Q345 / T700
• Type : Col de cygne ou tandem
• Verrous tournants : 4–12 verrous tournants standard ISO
• Système de suspension : Suspension mécanique / Suspension pneumatique
• Système de freinage : Frein pneumatique WABCO
• Spécification des pneus : 12R22.5 × 12 pièces (4 pneus par essieu)
• Axe d’attelage : #50 (2") / #90 (3.5"), JOST / Autre marque
• Béquilles : 28 tonnes deux vitesses, JOST / Autre marque
• Peinture : Peinture par électrophorèse

• En tant que fabricant de semi-remorques châssis conteneur, le prix de vente de cette semi-remorque châssis conteneur varie de 6 000 USD à 15 000 USD. Le prix final dépend des exigences de personnalisation, telles que la qualité du matériau, les normes de fabrication, les options de configuration et le niveau de personnalisation. Nous fournirons le plan de configuration le plus rentable en fonction de vos besoins opérationnels spécifiques.

Si vous souhaitez acheter une semi-remorque châssis conteneur directement à l’usine ou avez besoin de configurations personnalisées, veuillez nous contacter via le message du site web ou WhatsApp ().

• Soudage : Utilise une technologie avancée de soudage à l’arc sous flux automatique, contrôlant précisément les paramètres de soudage pour garantir une pénétration de soudure uniforme et complète, sans porosité ni inclusions de scories. Cela renforce la résistance structurelle et la résistance à la fatigue du châssis, prolongeant la durée de vie de la semi-remorque.
• Peinture : Adopte une technologie de peinture cataphorétique (électrophorétique) de qualité supérieure, garantissant que le film de peinture recouvre uniformément chaque coin du châssis grâce à l’électrophorèse cathodique. Ce procédé forme une couche protectrice antirouille hautement adhésive avec une excellente résistance aux rayures, maintenant l’apparence et la protection de la semi-remorque lors d’une utilisation à long terme.

• Personnalisation de la longueur : Disponible en options 20ft, 40ft et 45ft pour répondre aux divers besoins des clients.
• Matériau de la poutre principale : Fabriquée en acier à haute résistance Q345/T700, offrant une excellente résistance à la flexion et à la torsion.

• Essieux : 2/3/4 essieux disponibles en fonction de la charge et de la longueur, avec options d’essieux américains ou allemands.
• Essieu directeur : L’essieu directeur hydraulique en option réduit le rayon de braquage, garantissant une manœuvre facile dans les quais ou les cours étroits.

• Verrous tournants : Équipée de verrous tournants standard ISO pour une utilisation facile et un verrouillage sécurisé des conteneurs.
• Poteaux et rails : Les poteaux et rails de guidage en option la rendent idéale pour les transferts dans les cours portuaires, s’adaptant rapidement aux différentes tailles de cargaison et besoins de chargement.

• Garantie d’un an : L’achat de cette semi-remorque châssis conteneur inclut une garantie gratuite d’un an. Pendant la période de garantie, toute défaillance causée par des défauts de fabrication sera réparée ou remplacée gratuitement.
• Fourniture de pièces détachées à vie : Nous fournissons à vie des pièces détachées d’origine et des conseils d’installation professionnels, assurant une récupération rapide et un fonctionnement fiable à long terme.

Haoyue est un fabricant de semi-remorques avec 40 ans d’expérience en production.
L’achat de cette semi-remorque châssis conteneur 3 essieux directement chez nous vous offre des prix directs usine, éliminant les marges des intermédiaires. Nous fournissons également des solutions de conception personnalisées gratuites. Pour des spécifications détaillées et des devis, n’hésitez pas à nous contacter à tout moment. Notre équipe d’ingénieurs professionnels fournira un service et un soutien complets tout au long du processus.
Vous pouvez nous contacter via le message du site web ou WhatsApp ().

Q1 : Cette semi-remorque peut-elle transporter deux conteneurs 20ft en même temps ?
R : Oui. En ajustant les positions des verrous tournants, elle peut transporter deux conteneurs 20ft simultanément sans modification, prenant en charge plusieurs configurations de conteneurs.
Q2 : Peut-elle transporter des conteneurs de taille spéciale ?
R : Oui. Nous proposons diverses options de personnalisation de longueur combinées à des systèmes de verrouillage réglables, idéales pour le transport de conteneurs non standard.
Q3 : Comment la semi-remorque se comporte-t-elle dans les opérations portuaires ?
R : La semi-remorque est spécialement conçue pour les environnements portuaires, équipée de poteaux et rails de guidage réglables, avec un petit rayon de braquage — parfaite pour les opérations de transfert internes au port.
Q4 : L’essieu directeur est-il une option obligatoire ?
R : C’est optionnel. Cependant, pour les sites étroits tels que les zones de construction ou les entrepôts, nous recommandons d’ajouter un essieu directeur pour réduire le rayon de braquage et améliorer la flexibilité.
Q5 : Quel est le délai de livraison pour les modèles personnalisés ?
R : Les configurations standard prennent environ 3–4 semaines, tandis que les personnalisations spéciales peuvent prendre plus de temps. Nous fournirons un calendrier de production précis en fonction de vos exigences spécifiques.