Semi-remorque châssis conteneur personnalisée 20-45 pieds à vendre

Nous sommes l’usine source de semi-remorques. Vous pouvez communiquer directement avec nous, ce qui élimine le besoin d’intermédiaires et vous permet d’acheter des semi-remorques châssis conteneur de haute qualité aux prix d’usine avec un support de personnalisation.
Nos semi-remorques châssis conteneur peuvent être personnalisées selon les exigences du client, offrant 20/40/45 pieds de longueur, 2/3/4 essieux, 20-80 tonnes de capacité de chargement, ainsi que des structures à col de cygne ou tandem pour répondre à un large éventail de besoins de transport de conteneurs.

• Transfert de conteneurs portuaires : Relie efficacement les terminaux et les zones de stockage de conteneurs pour l’expédition interne des conteneurs.
• Transport routier transfrontalier de conteneurs : Assure une livraison stable des marchandises conteneurisées par voie terrestre transfrontalière.
• Connexion de conteneurs de fret : Relie les conteneurs pour leur transfert entre chemins de fer, navires et autoroutes.

• Longueur : 20/40/45 pieds (personnalisable)
• Nombre d’essieux : 2/3/4 essieux, 13/16 tonnes par essieu
• Capacité de chargement : 20-80 tonnes
• Type : Col de cygne / Tandem
• Matériau de la poutre principale : Q345/T700
• Pneu : 12R22.5 (8/12/16 pièces)
• Système de suspension : Suspension mécanique / Suspension pneumatique
• Axe d’attelage : #50 (2") / #90 (3.5"), JOST / Autre marque
• Béquilles : 28 tonnes deux vitesses, JOST / Autre marque
• Verrous tournants : 4 jeux / 12 jeux
• Peinture : Peinture par électrophorèse

• Le prix de cette semi-remorque châssis conteneur personnalisée varie de 6 000 USD à 15 000 USD. Le prix varie en fonction du niveau de personnalisation : une carrosserie de remorque plus longue, davantage d’essieux, une structure à col de cygne et des options de suspension pneumatique augmenteront les coûts en conséquence.

Si vous souhaitez acheter cette semi-remorque châssis conteneur personnalisable ou la personnaliser selon vos exigences, veuillez nous laisser un message sur notre site web ou nous contacter via WhatsApp().

• Processus de soudage : Contrairement au soudage droit ordinaire, nous adoptons une technique de soudage décalée en écailles de poisson. Les soudures forment des écailles uniformes qui dispersent efficacement la concentration des contraintes. Ce processus de soudage répartit la pression des conteneurs lourds, empêchant la fissuration aux joints soudés, réduisant considérablement les risques de déformation du châssis et garantissant la sécurité du transport.
• Processus de peinture : Nous utilisons la peinture par électrophorèse pour traiter la surface de la remorque. Le corps subit un triple prétraitement de « dégraissage – phosphatation – passivation », suivi d’une immersion dans un bain d’électrophorèse. Un champ électrique permet à la peinture d’adhérer uniformément à la surface métallique, formant un film de peinture dense. Ce processus offre une excellente résistance au brouillard salin, maintenant l’intégrité du corps dans le temps même dans des environnements côtiers à forte humidité ou sur des routes traitées avec des agents de déglaçage en hiver, réduisant les dommages structurels causés par la rouille.

• Personnalisation de la longueur : Prend en charge la personnalisation en 20/40/45 pieds, correspondant précisément aux besoins de transport de conteneurs de 20-45 pieds sans réglages supplémentaires, améliorant la compatibilité.
• Verrous tournants : Conçus de manière optimale selon la répartition des pièces d’angle des conteneurs, équipés de 4/8/12 verrous tournants pour conteneurs. Ils se verrouillent fermement avec le châssis pour empêcher tout déplacement ou vibration pendant le transport.
• Montants et rails : Montants et rails latéraux en option pour les transferts portuaires ou terminaux. Ils aident à fixer les conteneurs ou les marchandises hors gabarit, améliorant la flexibilité du chargement et garantissant un transport en toute sécurité.
• Béquilles : Équipées de béquilles JOST de marque réputée, offrant un support stable, une utilisation aisée et une fonction de verrouillage hydraulique, garantissant un stationnement fiable même sur un sol irrégulier.
• Suspension : Propose des options de suspension mécanique et pneumatique. La suspension mécanique à ressorts à lames utilise une conception multi-lames pour une forte capacité de chargement ; la suspension pneumatique offre une meilleure stabilité, idéale pour le transport de marchandises de précision.

• En fonction de la destination du client, nous communiquons pour déterminer la meilleure méthode d’expédition. En règle générale, nous utilisons le transport routier, maritime, ferroviaire ou multimodal pour garantir une livraison dans les délais.
• Nous proposons des options de transport conteneurisé et de transport RORO :

1. Chargés dans des conteneurs high cube, avec toutes les pièces emballées individuellement (mousse anti-choc + film imperméable) pour garantir une livraison sans dommage.
2. Expédiés par des navires rouliers, avec les véhicules conduits directement dans la cabine, ce qui permet d’économiser du temps de démontage et de remontage.

En tant qu’usine source de semi-remorques, nous disposons de 40 ans d’expérience en fabrication et d’un avantage d’approvisionnement direct. En éliminant les intermédiaires, nos configurations personnalisées offrent des prix plus compétitifs. Si vous souhaitez en savoir plus ou obtenir une solution sur mesure, n’hésitez pas à nous contacter. Nous fournirons des devis professionnels et un service attentionné ! Vous pouvez nous laisser un message sur notre site web ou nous contacter via WhatsApp().