Semi-remorque plateau à marchandises 3 essieux 20-60 pieds
Cette semi-remorque plateau à marchandises 3 essieux, fabriquée par Haoyue, est construite avec un acier de haute qualité et une technologie de production avancée. Elle offre une qualité supérieure, une excellente durabilité et une conception à plancher ouvert permettant un chargement et un déchargement flexibles et efficaces de la marchandise. Elle est…
Semi-remorque plateau à marchandises 3 essieux à vendre
Cette semi-remorque plateau à marchandises 3 essieux, fabriquée par Haoyue, est construite avec un acier de haute qualité et une technologie de production avancée. Elle offre une qualité supérieure, une excellente durabilité et une conception à plancher ouvert permettant un chargement et un déchargement flexibles et efficaces de la marchandise. Elle est largement utilisée dans le transport de conteneurs, le transfert de machines de chantier et la distribution de matériaux en acier.
Notre semi-remorque plateau à marchandises prend en charge la personnalisation à la demande. Les options de longueur vont de 20 pieds à 60 pieds, avec des capacités de chargement de 20 à 80 tonnes. Selon la longueur de la remorque et la charge utile, elle peut être équipée de 2/3/4 essieux et de plusieurs systèmes de suspension. Divers dispositifs de verrouillage, poteaux et points d’arrimage peuvent être personnalisés pour répondre aux différentes exigences d’arrimage et de transport de marchandises.

Applications
- Transport de conteneurs : Transport stable et chargement/déchargement facile de conteneurs standard ou non standard.
- Transport de machines : Convient aux machines lourdes telles que les pelles et les grues.
- Transport de marchandises irrégulières : Fixation sécurisée de grandes structures en acier, moules et marchandises irrégulières sans vibration.
- Transport d’acier : Livraison fluide et sûre de tuyaux, bobines et autres matériaux métalliques.
Spécifications
- Essieux : 3 essieux (option 2/4 essieux), 13/16 tonnes par essieu
- Longueur : 40/45 pieds (personnalisable de 20 à 60 pieds)
- Charge nominale : 20-80 tonnes
- Type : Type col de cygne / Type tandem
- Matériau de la poutre principale : Q345 / T700
- Épaisseur du plancher : 3-6 mm
- Système de suspension : Suspension mécanique / Suspension pneumatique
- Pneus : 12R22.5, 12 pièces (4 pneus par essieu)
- Verrous tournants : 4-12 pièces
- Anneaux d’arrimage : 12-20 pièces
- Axe d’attelage : #50 (2") / #90 (3.5"), JOST / Autre marque
- Béquilles : 28 tonnes deux vitesses, JOST / Autre marque
- Peinture du véhicule : Peinture par électrophorèse

Gamme de prix
- Le prix de cette semi-remorque plateau à marchandises varie de 7 000 USD à 25 000 USD. Le prix exact dépend de facteurs tels que la longueur de la remorque, la configuration des essieux, la capacité de chargement, le type de suspension, les dispositifs d’arrimage (tels que les verrous tournants et les poteaux), ainsi que la complexité de la personnalisation et les normes de fabrication.
Si vous souhaitez acheter cette semi-remorque plateau à marchandises 3 essieux au prix d’usine, ou si vous recherchez une usine de semi-remorques capable de répondre à des exigences personnalisées, veuillez laisser un message sur notre site Web ou nous contacter via WhatsApp ().
Procédé de fabrication principal
- Soudage : Nous utilisons le soudage automatique à l’arc sous flux pour la poutre principale, les plaques de raccordement et les sections porteuses clés, garantissant des cordons de soudure réguliers et une haute résistance. Pour les structures complexes et les détails fins, des soudeurs qualifiés effectuent manuellement la finition et le renforcement afin de garantir que chaque soudure soit solide et sans défaut. Le procédé combiné améliore l’efficacité, renforce la résistance à la torsion et la capacité portante, et prolonge la durée de vie de la remorque.
- Peinture : Nous appliquons une technologie avancée de peinture par électrophorèse, garantissant que le film de peinture recouvre uniformément chaque partie du châssis, formant une excellente couche de protection antirouille. Vient ensuite l’application de plusieurs couches de peinture de finition de haute qualité, créant un revêtement composite offrant une résistance exceptionnelle aux rayures et à la corrosion. Le fini conserve à la fois son apparence et sa protection structurelle lors d’une utilisation à long terme.

Caractéristiques principales
- Matériau de la poutre principale : Fabriquée en acier Q345 ou T700, offrant une résistance supérieure à la flexion et à la torsion, assurant une base solide pour les performances en service intensif.
- Plancher en acier gaufré : Le plancher utilise des tôles d’acier gaufrées antidérapantes avec des textures profondes et nettes pour augmenter la friction et empêcher le glissement de la marchandise pendant le transport.
- Conception à plancher ouvert : La structure ouverte offre une grande flexibilité pour charger et arrimer rapidement et efficacement diverses marchandises hors gabarit ou irrégulières.
- Système d’arrimage de la marchandise : Équipé de verrous tournants de conteneur standard qui s’engagent fermement dans les angles des conteneurs pour un transport stable. Les poteaux en acier amovibles sont fabriqués en acier épais et peuvent fixer solidement les marchandises hautes. Lorsqu’ils ne sont pas utilisés, ils peuvent être retirés et rangés sans prendre de place supplémentaire.
- Système de freinage : Équipé d’un système de frein pneumatique WABCO et d’un système antiblocage ABS, réduisant la distance de freinage, améliorant la stabilité et garantissant la sécurité de conduite.
- Suspension : Suspension mécanique ou pneumatique personnalisable. La suspension mécanique est durable et nécessite peu d’entretien, tandis que la suspension pneumatique offre une meilleure absorption des chocs et une conduite plus souple.


Expédition
- Selon les spécifications de la remorque, un transport par conteneur ou un transport en stack sera utilisé. Les pièces détachables et les sections clés sont enveloppées de mousse antichoc pour éviter les dommages liés aux collisions pendant le transport.
- En fonction de la destination et du budget de transport du client, nous organiserons un transport routier, ferroviaire, maritime ou multimodal, en planifiant l’itinéraire le plus efficace pour garantir une livraison rapide et sûre.

Contactez-nous
En achetant cette semi-remorque plateau à marchandises 3 essieux auprès de nous, vous bénéficierez d’une tarification directe usine, avec la même configuration proposée à un prix inférieur de 12 % à 18 % à la moyenne du marché. Nous offrons également la personnalisation gratuite de la conception et une assistance technique après-vente.
Si vous souhaitez obtenir des informations produit détaillées ou un devis, veuillez nous contacter à tout moment via un message sur le site Web ou WhatsApp ().

FAQ
Q1 : Cette semi-remorque plateau peut-elle transporter des équipements hors gabarit de plus de 3 mètres de hauteur ?
R : Oui. Nous pouvons personnaliser des sangles de fixation spéciales pour arrimer les équipements hauts sur le plancher, et ajuster les spécifications des pneus en fonction des exigences de hauteur pour respecter les limites de hauteur routières.
Q2 : Puis-je personnaliser des dimensions spéciales ?
R : Oui, nous offrons une personnalisation complète, incluant la longueur, la largeur, le nombre d’essieux, et plus encore, afin de répondre parfaitement à vos besoins spécifiques de transport.
Q3 : Comment empêcher la marchandise de glisser pendant le transport ?
R : Le plancher utilise des tôles d’acier gaufrées pour augmenter la friction et est équipé de plusieurs points d’arrimage et de poteaux amovibles, permettant une fixation flexible de la marchandise selon sa forme et sa taille.
Q4 : Comment gérer l’usure sévère du plancher lors d’une conduite à long terme en carrière ou sur des routes accidentées ?
R : Nous pouvons personnaliser un plancher en acier gaufré de 10 mm d’épaisseur offrant une dureté de surface plus élevée et une meilleure résistance à l’usure, ou ajouter des bandes d’usure en alliage dans les zones à forte friction pour prolonger la durée de vie.
Q5 : La remorque est-elle adaptée au transport de marchandises en surlongueur ?
R : Absolument. Nous proposons des semi-remorques plateau jusqu’à 60 pieds, et la conception à plancher ouvert est particulièrement adaptée au transport de longs composants tels que les poutres en acier, les tuyaux et autres matériaux de construction.
Specification
| Transport de conteneurs | Transport stable et chargement/déchargement facile de conteneurs standard ou non standard. |
| Transport de machines | Convient aux machines lourdes telles que les pelles et les grues. |
| Transport de marchandises irrégulières | Fixation sécurisée de grandes structures en acier, moules et marchandises irrégulières sans vibration. |
| Transport d'acier | Livraison fluide et sûre de tuyaux, bobines et autres matériaux métalliques. |
| Essieux | 3 essieux (option 2/4 essieux), 13/16 tonnes par essieu |
| Longueur | 40/45 pieds (personnalisable de 20 à 60 pieds) |
| Charge nominale | 20-80 tonnes |
| Type | Type col de cygne / Type tandem |
| Matériau de la poutre principale | Q345 / T700 |
| Épaisseur du plancher | 3-6 mm |
| Système de suspension | Suspension mécanique / Suspension pneumatique |
| Pneus | 12R22.5, 12 pièces (4 pneus par essieu) |
| Verrous tournants | 4-12 pièces |
| Anneaux d'arrimage | 12-20 pièces |
| Axe d'attelage | #50 (2") / #90 (3.5"), JOST / Autre marque |
| Béquilles | 28 tonnes deux vitesses, JOST / Autre marque |
| Peinture du véhicule | Peinture par électrophorèse |
| Matériau de la poutre principale | Fabriquée en acier Q345 ou T700, offrant une résistance supérieure à la flexion et à la torsion, assurant une base solide pour les performances en service intensif. |
| Plancher en acier gaufré | Le plancher utilise des tôles d'acier gaufrées antidérapantes avec des textures profondes et nettes pour augmenter la friction et empêcher le glissement de la marchandise pendant le transport. |
| Conception à plancher ouvert | La structure ouverte offre une grande flexibilité pour charger et arrimer rapidement et efficacement diverses marchandises hors gabarit ou irrégulières. |
| Système d'arrimage de la marchandise | Équipé de verrous tournants de conteneur standard qui s'engagent fermement dans les angles des conteneurs pour un transport stable. Les poteaux en acier amovibles sont fabriqués en acier épais et peuvent fixer solidement les marchandises hautes. Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, ils peuvent être retirés et rangés sans prendre de place supplémentaire. |
| Système de freinage | Équipé d'un système de frein pneumatique WABCO et d'un système antiblocage ABS, réduisant la distance de freinage, améliorant la stabilité et garantissant la sécurité de conduite. |
| Suspension | Suspension mécanique ou pneumatique personnalisable. La suspension mécanique est durable et nécessite peu d'entretien, tandis que la suspension pneumatique offre une meilleure absorption des chocs et une conduite plus souple. |
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