Semi-remorque surbaissée 3 essieux 50 tonnes pour excavatrice

Voici une semi-remorque surbaissée 3 essieux 50 tonnes semi-remorque surbaissée à vendre. En tant que fabricant professionnel de semi-remorques, cette semi-remorque surbaissée 3 essieux 50 tonnes est proposée au prix d’usine et prend en charge diverses personnalisations, offrant des options de capacité de chargement de 30 à 150 tonnes, des configurations d’essieux de 2/3/4/5 essieux, un col de cygne détachable, des rampes et d’autres personnalisations pour répondre à divers besoins de transport.
En tant qu’usine de semi-remorques, nos semi-remorques surbaissées sont fabriquées à partir d’acier de haute qualité, de composants de marque et de processus de fabrication avancés, offrant une excellente qualité et durabilité. Elles sont largement utilisées pour le transport lourd tel que le transport d’engins de chantier, le transfert d’équipements éoliens, la relocalisation de machines minières et le transport de composants de ponts.

• Transport d’engins de chantier : Transporte efficacement les excavatrices, les chargeuses et autres engins de chantier.
• Manutention d’équipements lourds : Transfère en toute sécurité des équipements lourds tels que les groupes électrogènes, les chaudières industrielles, etc.
• Livraison d’éléments préfabriqués : Transporte en toute sécurité les poutres préfabriquées, les poutres-caissons en acier et autres composants de ponts.
• Transport d’équipements éoliens : Spécialement conçue pour le transport de sections de tours éoliennes, de pales et d’autres composants éoliens.

• Capacité de chargement : 50 tonnes (personnalisable 30-150 tonnes)
• Essieux : 3 essieux (en option 2/3/4/5 essieux), chaque essieu 13/16 tonnes, FUWA/BPW
• Longueur : 12-16m
• Col de cygne détachable : Disponible
• Essieux multiples : Disponible
• Essieux directeurs : Disponible
• Élargisseurs : Disponible
• Type de pneu : Couvert ou découvert
• Matériau de la poutre principale : Q345/T700
• Épaisseur de la plateforme : 4mm
• Système de suspension : Suspension mécanique / Suspension pneumatique / Suspension hydraulique
• Pneu : 12R22.5 / 8.25R20 (12 pièces)
• Échelle : Ressort mécanique / Hydraulique
• Axe d’attelage : #50(2") / #90(3.5"), JOST/Autre marque
• Béquilles : 28 tonnes deux vitesses, JOST/Autre marque
• Peinture : Peinture combinée au polyuréthane

• Le prix de cette semi-remorque surbaissée varie de USD 15 000 à USD 50 000. Le prix est influencé par le niveau de personnalisation, tel qu’une capacité de chargement plus élevée, des configurations multi-essieux, un col de cygne détachable, des spécifications de pneus spéciales et des élargisseurs, ce qui peut augmenter le coût.

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• Processus de soudage : Pour améliorer la qualité du soudage, nous adoptons la technologie de soudage automatique à l’arc submergé. En contrôlant précisément les paramètres de soudage, le processus de soudage est régulé pour garantir des cordons de soudure uniformes et denses, exempts de porosités, d’inclusions de scories ou d’autres défauts. Cela renforce la résistance de la connexion entre le châssis et les composants porteurs, améliorant efficacement la rigidité globale du cadre et prolongeant sa durée de vie.
• Processus de peinture : Une technologie de peinture par électrophorèse haut de gamme est utilisée. La carrosserie de la remorque subit un traitement de peinture par électrophorèse, où la peinture adhère uniformément à la surface métallique, formant une couche protectrice dense avec une excellente résistance aux rayures. Cela résiste efficacement à la pluie, à la poussière et à la corrosion, maintenant un bon aspect lors d’une utilisation prolongée tout en améliorant la résistance à la corrosion de la structure métallique et la durabilité de l’équipement.

• Acier de haute qualité : Nous sélectionnons un acier de qualité supérieure à celui utilisé dans les semi-remorques ordinaires, avec une limite d’élasticité élevée et une excellente résistance à la déformation. Cela fournit un support fiable pour l’ensemble de la remorque, garantissant qu’elle ne se déforme pas lors d’une utilisation prolongée et assurant la sécurité du transport lourd.
• Capacité de chargement personnalisable : Prend en charge la personnalisation de la capacité de chargement de 30 à 150 tonnes, s’adaptant à divers poids d’équipements. Que ce soit pour des machines de taille moyenne ou des composants ultra-lourds, elle peut être adaptée avec précision, répondant à divers besoins d’ingénierie.
• Col de cygne détachable : Propose des options de personnalisation du col de cygne détachable. La conception du col de cygne détachable est facile à utiliser, facilitant le chargement et le déchargement de cargaisons ultra-longues, améliorant la flexibilité du transport et s’adaptant aux exigences particulières de transport de marchandises.
• Rampes : Des rampes haute résistance sont installées à l’arrière, avec des surfaces antidérapantes, permettant aux équipements autopropulsés tels que les chariots élévateurs et les chargeuses de monter et descendre directement, éliminant ainsi le besoin d’équipements de levage supplémentaires et garantissant des opérations de chargement et de déchargement sûres et efficaces.
• Suspension : Propose des options personnalisables pour la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension hydraulique. La suspension mécanique est plus économique et hautement adaptable à divers environnements ; la suspension pneumatique offre une meilleure absorption des chocs, améliorant la stabilité de la cargaison et de la remorque ; la suspension hydraulique permet de régler avec flexibilité la hauteur de la remorque pour faciliter le chargement, le déchargement et le passage sur route.
• Élargisseurs : Des élargisseurs pliables en option sont disponibles. Ils permettent d’agrandir de manière flexible la largeur de la plateforme en fonction de la largeur de l’équipement, s’adaptant facilement aux besoins de transport d’équipements hors gabarit et élargissant les scénarios d’application.

• En fonction des spécifications de la semi-remorque surbaissée, l’emballage est réalisé selon des méthodes par conteneur ou par empilement. Les composants principaux tels que les systèmes de suspension et les rampes sont étroitement enveloppés avec des matériaux antichoc et fixés avec des cadres en acier pour éviter tout dommage pendant le transport.
• En fonction de la destination du client, les itinéraires de transport sont discutés avec le client, offrant des combinaisons routières, ferroviaires, maritimes ou multimodales pour garantir que l’équipement est livré en toute sécurité.

Nous sommes fabricant et revendeur de semi-remorques surbaissées. L’achat de la semi-remorque surbaissée 3 essieux 50 tonnes par notre intermédiaire vous permet de bénéficier de prix directs usine, en éliminant les intermédiaires et en obtenant un meilleur rapport qualité-prix. Si vous souhaitez en savoir plus sur les détails du produit ou obtenir un devis personnalisé, n’hésitez pas à nous contacter. Nous vous fournirons des solutions professionnelles. Vous pouvez nous contacter par message ou WhatsApp().