Lowbed Truck Semi Trailer · Semi-remorque surbaissée

Semi-remorque surbaissée 30-100 tonnes

La semi-remorque surbaissée offre une capacité de 30 à 100 tonnes. C’est l’un de nos types de remorques les plus populaires. C’est également l’un des types de remorques préférés de nos clients, grâce à son efficacité et à son coût comparativement plus faible. Elles sont généralement de poids réduit et peuvent être utilisées pour transporter diverses…

Lowbed Truck Semi Trailer

La semi-remorque surbaissée offre une capacité de 30 à 100 tonnes. C’est l’un de nos types de remorques les plus populaires. C’est également l’un des types de remorques préférés de nos clients, grâce à son efficacité et à son coût comparativement plus faible. Elles sont généralement de poids réduit et peuvent être utilisées pour transporter diverses machines et marchandises de construction.

Lowbed Truck Semi Trailer    Lowbed Truck Semi Trailer

Lowbed Truck Semi Trailer    Lowbed Truck Semi Trailer

 

Paramètres 

Caractéristique Description
Longueur 13 000-16 000 mm
Largeur 2 500-3 200 mm
Hauteur 1 600-2 800 mm
Hauteur du plancher intérieur 850-1 100 mm
Longueur de chargement 8 000-12 000 mm
Tare 6 500-10 000 kg
Charge utile 60 000-70 000 kg
Poids brut 66 500-80 000 kg
Châssis Col de cygne à l’avant du châssis
Châssis principal en poutre en I haute résistance
Système de suspension hydraulique ou mécanique
Configuration à 4, 5 ou 6 essieux
Béquilles manuelles ou hydrauliques
Plancher Plancher en tôle striée acier
Plancher en bois Apitong ou feuillus
Col de cygne amovible
Éclairage et électricité Feux LED pour une meilleure visibilité
Système électrique sous tension 24V
Système de freinage : systèmes de frein à air WABCO ou Haldex
Rampes Rampes hydrauliques ou mécaniques pour charger et décharger facilement les équipements
Construction en aluminium ou acier pour une durabilité accrue
Pneus Pneus tubeless 11 R 22.5 ou 12 R 22.5
Configuration à pneus jumelés pour une sécurité renforcée
Roue de secours en option
Peinture Options de coloris personnalisables
Revêtement anticorrosion pour une utilisation durable

Si notre semi-remorque surbaissée vous intéresse, ou si vous souhaitez obtenir plus d’informations, vous pouvez nous contacter. 

Whatsapp/Tél :+86 166 6658 9022
E-mail :haoyue@sdvehiclemaster.com

 

Lowbed Truck Semi Trailer

 

Caractéristiques du produit

La série de remorques surbaissées présente une structure à plateau, à poutre concave ou à pneus apparents, avec des longerons droits ou en col de cygne. Le châssis est en escalier et la section des longerons est en forme de I, offrant ainsi une grande rigidité et une haute résistance.

Lowbed Truck Semi Trailer

Le plan principal du châssis et de la plateforme est bas, ce qui garantit la stabilité du transport et convient au transport de tous types de machines de construction, d’équipements de grande taille et d’acier.

Lowbed Truck Semi Trailer

Une suspension à équilibre tri-essieu, à équilibre bi-essieu ou rigide est adoptée, avec un bloc d’équilibrage de masse installé entre les ressorts à lames avant et arrière, permettant de modifier de manière égale la flexion des ressorts à lames avant et arrière, afin d’assurer l’équilibre des forces sur les essieux avant et arrière, etc.

Lowbed Truck Semi Trailer

Les produits de la série des remorques surbaissées sont adaptés au transport de divers équipements mécaniques, d’objets volumineux, d’équipements de construction routière, de grandes citernes, d’équipements de centrales électriques et de divers matériaux en acier. Ils sont largement utilisés, efficaces et rapides. L’ensemble du véhicule est conçu à l’aide d’un logiciel avancé de conception assistée par ordinateur ; l’optimisation est flexible et variée, et la surface portante du châssis est conçue selon les exigences de l’utilisateur pour répondre au transport de marchandises spéciales de toutes sortes.

Lowbed Truck Semi Trailer

Specification

Caractéristique Description
Longueur 13 000-16 000 mm
Largeur 2 500-3 200 mm
Hauteur 1 600-2 800 mm
Hauteur du plancher intérieur 850-1 100 mm
Longueur de chargement 8 000-12 000 mm
Tare 6 500-10 000 kg
Charge utile 60 000-70 000 kg
Poids brut 66 500-80 000 kg
Châssis Col de cygne à l'avant du châssis
Plancher Plancher en tôle striée acier
Éclairage et électricité Feux LED pour une meilleure visibilité
Rampes Rampes hydrauliques ou mécaniques pour charger et décharger facilement les équipements
Pneus Pneus tubeless 11 R 22.5 ou 12 R 22.5
Peinture Options de coloris personnalisables
Whatsapp/Tél +86 166 6658 9022
E-mail haoyue@sdvehiclemaster.com

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