Semi-remorque surbaissée grande capacité 100 tonnes

Cette semi-remorque surbaissée grande capacité de 100 tonnes est fabriquée par Haoyue, en acier allié haute résistance et selon des processus de production rigoureux. Elle offre une excellente qualité et une grande durabilité, capable de transporter facilement des marchandises super grandes et super lourdes. En tant qu’usine de semi-remorques, nous vendons aux prix directs d’usine et proposons également une personnalisation à la demande pour nous adapter aux scénarios de transport lourd.
Notre semi-remorque surbaissée grande capacité prend en charge la personnalisation selon les exigences, avec une plage de charge couvrant de 30 à 150 tonnes. Le nombre d’essieux peut être adapté avec 2/3/4/5 essieux en fonction de la charge. En même temps, les essieux directeurs, les plateformes élargies et les cols de cygne détachables sont disponibles en options personnalisées pour répondre aux besoins de chargement et de transport de différentes grandes cargaisons, adaptés aux opérations complexes en ingénierie et en exploitation minière.

• Transfert de machines minières : Transport de concasseurs et de camions miniers avec une grande stabilité pour garantir la sécurité des équipements.
• Transport d’équipements éoliens : Transport de pales et de mâts d’éoliennes, avec réglage hydraulique pour s’adapter aux différentes conditions routières.
• Expédition de grandes machines de chantier : Livraison de pelleteuses et de rouleaux vers des chantiers éloignés, avec chargement et déchargement pratiques.
• Livraison de grands composants : Convient aux poutres-caissons en acier de ponts préfabriqués, répondant aux besoins de transport des projets d’infrastructure.

• Charge nominale : 100 tonnes (personnalisable de 30 à 150 tonnes)
• Essieux : 2/3/4/5 essieux, 13/16 tonnes par essieu (essieux disposés selon la charge)
• Matériau de la poutre principale : Q345/T700
• Suspension : Suspension mécanique / Suspension pneumatique / Suspension hydraulique
• Col de cygne détachable : Disponible
• Essieux multiples : Disponible
• Essieux directeurs : Disponible
• Pièces élargies : Disponible
• Type de pneu : Avec ou sans cache
• Matériau de la poutre principale : Q345/T700
• Pneu : 12R22.5/8.25R20 * 16 pièces (4 pneus par essieu)
• Rampe : Ressort mécanique / Hydraulique
• Axe d’attelage : #50(2")/#90(3.5"), JOST/Autre marque
• Béquilles : 28 tonnes deux vitesses, JOST/Autre marque

• En tant qu’usine de semi-remorques, la gamme de prix de cette semi-remorque surbaissée se situe entre 11 000 USD et 50 000 USD. Le prix est influencé par les besoins de personnalisation : différentes configurations de charge, conceptions à essieux multiples, suspension hydraulique, essieux directeurs, pièces élargies et cols de cygne hydrauliques détachables augmenteront les coûts de matériaux et la complexité du processus, entraînant des prix plus élevés en conséquence.

Si vous souhaitez acheter une semi-remorque surbaissée grande capacité ou en personnaliser une auprès d’une usine de semi-remorques, veuillez nous laisser un message sur notre site Web ou nous contacter via WhatsApp().

• Soudage : Un équipement de soudage robotisé industriel est utilisé pour effectuer un soudage de haute précision sur les raccordements du châssis, de la suspension et de la plateforme. Les soudures ont une pénétration et une plénitude uniformes sans défauts tels que pores ou inclusions de scories. Cela améliore considérablement la résistance à la torsion et la capacité de charge de la carrosserie, réduisant efficacement les risques de déformation et de fracture, prolongeant la durée de vie et garantissant la sécurité du transport.
• Peinture : Après traitement de dégraissage et de phosphatation, la carrosserie forme un revêtement antirouille dense par électrophorèse cathodique, puis est pulvérisée avec une couche de finition en polyuréthane hautement résistante à l’usure. Le revêtement a une forte adhérence, une excellente résistance aux rayures et à la corrosion. Il peut résister à l’érosion de la pluie et des poussières industrielles, réduisant les pertes par corrosion lors du transport extérieur et diminuant les coûts de maintenance.

• Acier de haute qualité : Utilise un acier de qualité supérieure à celui des semi-remorques ordinaires, avec une excellente résistance aux chocs et une capacité de charge, capable de supporter une pression prolongée de charges lourdes pour garantir la sécurité structurelle.
• Matériau de la poutre principale : La poutre principale est en acier à haute résistance Q345/T700, qui ne se plie ni ne se déforme facilement sous des charges lourdes prolongées, offrant un support stable pour la cargaison.
• Col de cygne détachable : Offre des options de col de cygne détachable, pratique pour l’auto-chargement de la cargaison ou le levage par grue, simplifiant le processus de chargement et de déchargement.
• Suspension : Options personnalisées pour suspension mécanique, pneumatique et hydraulique. La suspension mécanique a une forte capacité de charge, la suspension pneumatique offre une meilleure absorption des chocs, et la suspension hydraulique peut ajuster flexiblement la hauteur de la plateforme.
• Essieu directeur : Réduit le rayon de braquage, permettant des manœuvres flexibles même dans des sites étroits, améliorant la mobilité du véhicule et la flexibilité de braquage dans des conditions routières complexes.
• Composants d’élargissement : Équipé de composants d’élargissement pliables pour répondre aux besoins temporaires de transport de composants surdimensionnés. Une fois pliés, ils n’occupent pas d’espace supplémentaire et n’affectent pas la conduite routière normale.
• Pneus : Fournit des options de pneus exposés et non exposés selon les exigences de hauteur de la cargaison. Tous les pneus sont des pneus radiaux de haute qualité avec une excellente résistance à l’usure et à la perforation.
• Rampe : Une rampe à ressort mécanique ou hydraulique est installée à l’arrière de la plateforme. Lorsqu’elle est déployée, elle se connecte en douceur au sol sans nécessiter de rampe supplémentaire, facilitant le chargement et le déchargement de l’équipement, améliorant l’efficacité et la sécurité.

• Selon les spécifications de la semi-remorque, le transport en conteneur ou empilé est utilisé. Les composants principaux tels que le système hydraulique, les essieux directeurs et les positions vulnérables telles que les bords de la plateforme sont étroitement enveloppés avec de la mousse antichoc et un film imperméable pour éviter les dommages par collision pendant le transport.
• Les plans de transport sont personnalisés selon la destination du client, adoptant le transport routier direct, le transport ferroviaire, le transport maritime ou le transport multimodal. Un suivi complet de la cargaison est fourni pour garantir que l’équipement est livré en toute sécurité et à temps.

En achetant la semi-remorque surbaissée grande capacité 100 tonnes directement auprès de Haoyue, nous vous fournirons un prix d’usine avantageux et des services de personnalisation gratuits. En tant qu’usine de semi-remorques forte de 40 ans d’expérience, nous disposons d’une riche expérience à l’export, et nos produits sont vendus dans le monde entier avec une qualité fiable et un service complet. Veuillez nous laisser un message sur notre site Web ou nous contacter via WhatsApp().