Gjysmërimorkio me platformë 48 këmbë
Gjysmërimorkio me platformë 48 këmbë është një rimorkio e rëndë, e përdorur në përgjithësi për struktura logjistike që ndihmojnë anijet, portet, rrugët, autostradat, stacionet e ndërrimit, urat, tunelet dhe transportin multimodal. Gjysmërimorkiot me platformë përdoren posaçërisht për transportin e një shumëllojshmërie kontejnerësh. Për transbordimin e…
Gjysmërimorkio me platformë 48 këmbë
Hyrje
Gjysmërimorkio me platformë 48 këmbë është një rimorkio e rëndë, e përdorur në përgjithësi për struktura logjistike që ndihmojnë anijet, portet, rrugët, autostradat, stacionet e ndërrimit, urat, tunelet dhe transportin multimodal. Gjysmërimorkiot me platformë përdoren posaçërisht për transportin e një shumëllojshmërie kontejnerësh. Për transbordimin e kontejnerëve, artikujt mund të ngarkohen menjëherë nga depoja e dërguesit dhe të transportohen në depojnë e marrësit për shkarkim. Kur ndryshohen automjetet dhe anijet gjatë këtij procesi, nuk ka nevojë të nxirren artikujt nga kontejnerët.
Parametrat e specifikimeve
| Veçoria | Përshkrimi |
| Pesha e rimorkios | 10,000 dhe 14,000 pounds |
| Kapaciteti i ngarkesës | 50,000 pounds |
| Gjatësia | 40 deri 53 këmbë |
| Gjerësia | 8 këmbë, 6 inç |
| Lartësia | 13 këmbë, 6 inç |
| Lartësia e platformës | 5 këmbë |
| Lloji i frenave | Frenat pneumatike |
| Lloji i pezullimit | Sistemet e pezullimit ajror |
| Lloji i kapëses | kapëse e rrotës së pestë |
| kapëse e rrotës së pestë | dritat e pasme, dritat e frenave, sinjalet e kthesës dhe dritat e shënimit. |
| Materiali i dyshemesë | alumin, ose çelik ose i personalizuar |
Nëse jeni të interesuar për gjysmërimorkion tonë me platformë 48 këmbë ose dëshironi të dini më shumë informacione, mund të na kontaktoni.
Whatsapp/Tel:+86 191 0068 9141
Email:semitrailer@sdvehiclemaster.com
Informacione të detajuara
| Detajet | Figura |
|
Bllokimi rrotullues Bllokuesit rrotullues të Haoyue janë të qëndrueshëm me dizajn unik, i cili siguron stabilitetin e kontejnerëve dhe lehtësinë e ngarkimit dhe shkarkimit. |
 |
|
Lampa LED kundër lagështirës Lampat LED kundër lagështirës janë të pajisura për të parandaluar qarqet e shkurtra dhe për të siguruar sigurinë e transportit të mjetit gjatë natës. |
 |
|
Lyerje me elektrofurezë E qëndrueshme ndaj korrozionit dhe me ngjitje të fortë të bojës deri në 9 vjet. Procesi i lyerjes së gjithë trupit siguron që asnjë pikë të mos mbetet pa u mbuluar dhe jep performancën më të mirë kundër ndryshkut. |
 |
|
Këmbët mbështetëse Këmbët mbështetëse Haoyue ose JOST mund të zgjidhen, të prodhuara në alumin ose çelik; të dizajnuara për të punuar si në temperatura të larta ashtu edhe në temperatura të ulëta në intervalin -30℃ deri 120℃. |
 |
|
Pezullimi kundër gërryerjes së gomave Sistem pezullimi kundër gërryerjes së gomave i dizajnuar posaçërisht, parandalon zhvendosjen e gomave pas ngarkimit, duke shmangur në maksimum gërryerjen e gomave. Ndërkohë, i lehtë për t’u çmontuar dhe mirëmbajtur. |
 |
|
Platformë me shtylla Mund të instalohen shtylla të shumta përgjatë skajit të platformës për të transportuar trungje druri dhe tuba çeliku. |
 |
|
Standard kombëtar saldimi I gjithë saldimi mbikëqyret sipas standardeve më të larta kombëtare, ndërsa përdoren robotë automatikë saldimi. 30 minuta më gjatë se koha normale e saldimit siguron rezultatet më të mira. |
 |
Sal dimi i mbrojtëseve anësore
Duke qenë se siguria anësore është shumë e gjatë dhe fleta e rrobës është jashtëzakonisht e hollë, është e thjeshtë të deformohet gjatë saldimit. Prandaj, metoda e saldimit të dëmtuar duhet të zbatohet me kohëzgjatje saldimi rreth 15mm. Edhe pse gjatësia e saldimit është më e madhe se 40mm, saldimi i segmentuar duhet përsëri të përdoret, dhe saldimi nuk duhet përfunduar për të shmangur deformimin.
Sal dimi i komponentëve të ndryshëm, veçanërisht pllakat e holla duke përfshirë shtyllat, kërkon saldim të segmentuar edhe nëse kërkohet saldim i vazhdueshëm.
Sal dimi i trarit kryesor
Sal dimi i trarit të rëndësishëm është një pjesë thelbësore e prodhimit të gjysmërimorkios dhe është gjithashtu një procedurë kyçe. Pesha e ngarkesës bashkë me peshën e kutisë mbahet tërësisht nga trari kryesor. Prandaj, ndërsa forma e trarit kryesor duhet të sigurojë fuqi të mjaftueshme, nevojitet gjithashtu të sigurohet cilësia e trarit kryesor gjatë prodhimit.
Lyerja me spërkatje
1.Zhiyhirje
2.Para se të lyhet, kontrolloni pjesën e brendshme dhe të jashtme të gjysmërimorkios me platformë 48ft për ndryshk. Polishoni dhe lëmoni çdo ndryshk të dukshëm.
3.Kontrolloni pjesën e jashtme dhe të brendshme të kabinës së gjysmërimorkios me platformë 48ft, duke përfshirë fugat e shufrave në të gjitha cepat dhe pjesën e poshtme të dyerve anësore.
4.Në hapësirë, hiqni të gjithë pluhurin, copëzat e hekurit, shiritin dhe mbeturinat e tjera.
5.Aplikoni ngjitësin në mënyrë të barabartë në nyjen midis pllakës bërthamore dhe shtyllës, dhe midis pllakave bërthamore.
6.Kontrolloni sipërfaqen e trupit të gjysmërimorkios me platformë, trajtoni dhe lëmoni gropat.
7.Fshini të gjitha sipërfaqet që do të lyhen me një leckë të bardhë të pastër.
Specification
| Veçoria | Përshkrimi |
| Pesha e rimorkios | 10,000 dhe 14,000 pounds |
| Kapaciteti i ngarkesës | 50,000 pounds |
| Gjatësia | 40 deri 53 këmbë |
| Gjerësia | 8 këmbë, 6 inç |
| Lartësia | 13 këmbë, 6 inç |
| Lartësia e platformës | 5 këmbë |
| Lloji i frenave | Frenat pneumatike |
| Lloji i pezullimit | Sistemet e pezullimit ajror |
| Lloji i kapëses | kapëse e rrotës së pestë |
| kapëse e rrotës së pestë | dritat e pasme, dritat e frenave, sinjalet e kthesës dhe dritat e shënimit. |
| Materiali i dyshemesë | alumin, ose çelik ose i personalizuar |
| Detajet | Foto |
| Whatsapp/Tel | +86 191 0068 9141 |
| semitrailer@sdvehiclemaster.com |
Request a Quotation
Send us your destination port and any special requirements. Our team reviews the configuration and prepares a quotation.