Gjysmërimorkio me Mure Anësore prej Çeliku me Rezistencë të Lartë
Një rimorkio me mure anësore është një lloj rimorkioje e projektuar me mure anësore prej çeliku me rezistencë të lartë që ofrojnë mbrojtje dhe siguri shtesë gjatë transportit të ngarkesave. Ndryshe nga gjysmërimorkiot tradicionale me platformë, gjysmërimorkiot me mure anësore kanë shumë më tepër hapësirë vertikale në anë, duke i bërë ato ideale për…
Rimorkio me Mure Anësore
Hyrje
Një rimorkio me mure anësore është një lloj rimorkioje e projektuar me mure anësore prej çeliku me rezistencë të lartë që ofrojnë mbrojtje dhe siguri shtesë gjatë transportit të ngarkesave. Ndryshe nga gjysmërimorkiot tradicionale me platformë, gjysmërimorkiot me mure anësore kanë shumë më tepër hapësirë vertikale në anë, duke i bërë ato ideale për transportin e artikujve të gjatë ose ngarkesave që duhet të mbrohen nga kushtet atmosferike. Muret anësore kanë pika fiksimi të integruara për sigurimin e ngarkesës, dhe disa modele përfshijnë gjithashtu panele anësore të shkëputshme ose të palosshme për ngarkim dhe shkarkim. Gjysmërimorkiot me mure anësore mund të konfigurohen me dy ose tre akse dhe vijnë me një shumëllojshmëri opsionesh të personalizueshme si numri i dyerve anësore, lloji i pezullimit, madhësia e gomave, sistemi i frenave dhe shumë të tjera. Këto gjysmërimorkio përdoren zakonisht në industritë e transportit detar dhe logjistikës për transportin e një game të gjerë mallrash si materialet e ndërtimit, produktet bujqësore dhe mallrat e paketuara.
Parametër
| Veçori | Parametër |
| Modeli i Rimorkios | Gjysmërimorkio Ngarkese me Mure Anësore |
| Përmasat e Përgjithshme (GxTxL) | 13000mm x 2500mm x 2660mm |
| Akse | 2 ose 3 |
| Goma | 11R22.5 ose 12R22.5 |
| Pezullimi | Mekanik ose pezullimi ajror |
| Madhësia e King Pin | 2 inç ose 3.5 inç |
| Këmbët Mbështetëse | Jost |
| Sistemi i Frenave | ABS ose jo-ABS |
| Materiali i Traut Kryesor | Çelik Q345B ose T700 |
| Materiali i Murit Anësor | Çelik me rezistencë të lartë |
| Trashësia e Murit Anësor | 1.5mm deri 3mm |
| Materiali i Dyshemesë | Pllakë çeliku me model kontrolli |
| Trashësia e Dyshemesë | 3mm |
| Shkalla | Manuale ose hidraulike |
| Sistemi Elektrik | Sistem ndriçimi 24V me drita LED |
| Ngarkesa Maksimale | 45,000 kg |
| Pesha Neto | 6,500 kg |
| Ngjyra | E personalizueshme |
| Dera Anësore | Një ose dy dyer anësore, opsionale |
| Veçoritë Opsionale | Mbulesë kanavacë, sistem ngritës hidraulik, mbajtëse gome rezervë, kuti vegla, etj. |
Nëse jeni të interesuar për gjysmërimorkion tonë me Mure Anësore ose doni të mësoni më shumë informacione, mund të na kontaktoni.
Whatsapp/Tel:+86 166 6658 9022
Email:haoyue@sdvehiclemaster.com

.
Detajet e Produktit

Performancë e Avancuar e Akseve: Tra i integruar i aksit me përmbajtje të ulët aliazh i avancuar, pa pika saldimi; kapacitet i fortë dhe rezistencë e lartë; akset mund të jenë pa mirëmbajtje deri në 3 vjet ose 400,000 kilometra.

Pezullimi Kundër Konsumit të Gomave: Sistem pezullimi i projektuar posaçërisht kundër konsumit të gomave, parandalon zhvendosjen e gomës pas ngarkimit, shmang maksimalisht konsumin e gomës. Ndërkohë, i lehtë për t’u çmontuar dhe mirëmbajtur.

Analiza e Elementeve të Fundme: FEA, njohur edhe si Analiza e Elementeve të Fundme, analiza e përdorur në llogaritjen e rezistencës së materialit të avionëve, përdoret këtu në mjetin tonë për të maksimizuar performancën e produktit.

Këmbët Mbështetëse: Këmbët mbështetëse Haoyue ose JOST mund të zgjidhen të prodhuara në alumin ose çelik; të projektuara për të punuar në temperatura të larta dhe të ulëta në intervalin -30℃ deri 120 ℃.

Standardi Kombëtar i Saldimit: I gjithë saldimi mbikëqyret sipas standardeve më të larta kombëtare, ndërsa përfshihen robotë saldimi automatik. 30 minuta më gjatë se koha normale e saldimit siguron rezultatet më të mira.

Dizajt i Analizës Racionale: Duke u mbajtur te koncepti i forcës së njëtrajtshme në kornizën e rimorkios, dizajni me 42 brinjë siguron sigurinë dhe kapacitetin mbajtës të rimorkios sonë.

Pllakë Çeliku me Trashësi të Plotë: Pllakë çeliku 10mm, mund të arrijë trashësinë 10.9mm, e prodhuar posaçërisht me 0.98‰ titan dhe niob, gjë që siguron rezistencën e lartë të traut dhe kornizës.

Gomat: Marka gomash me cilësi të lartë si Double Coin /Linglong/ Michelin/ Triangle/ Bridgestone mund të zgjidhen për performancën më të mirë.
Përparësitë
I gjithë karrocëria e mjetit është bërë nga çelik i cilësisë së lartë, teknologji e avancuar, prodhim i rreptë, struktura e gjithë mjetit është e arsyeshme, performanca është e besueshme, përdorimi është i thjeshtë dhe pamja është e bukur.
Korniza është strukturë e tipit me tra të kryqëzuar. Trau gjatësor duhet të jetë i drejtë ose i tipit gooseneck. Lartësia e rrjetës është nga 400mm deri 550mm saldimi i pllakës së manganit, trau gjatësor saldohet automatikisht nënujshëm, korniza i nënshtrohet goditjes me rërë, dhe trau tërthor penetron në traun gjatësor dhe saldohet si një i tërë.
Pezullimi është pezullim i ngurtë i bërë nga pllaka çeliku jo të pavarura,
Është bërë nga susta gjethore në çift dhe mbajtëse pezullimi; struktura është e arsyeshme, me ngurtësi dhe forcë të lartë, e cila përdoret për të mbështetur ngarkesën dhe për të zbutur goditjen.

Paketimi & Transporti
Paketim i zhveshur. Lloji i vogël mund të vendoset në 20 '' GP OSE 40'' GP; Lloji i madh mund të transportohet me anije bulk carriers ose ro-ro sipas kërkesave të klientit.
Këtu janë veçmas 4 mënyra transporti
Bulk—Kontenier—Kornizë—RO-RO

Pyetje të Bëra Shpesh
Q1: A mund ta vendos logon time në rimorkio?
A1: Sigurisht, mund të më dërgoni logon e kompanisë suaj, pastaj ne do ta dizajnojmë atë.
Q2. A i testoni të gjitha mallrat tuaja përpara dorëzimit?
A2: Po, ne kemi 100% test përpara dorëzimit
Q3. Cilat janë kushtet tuaja të dorëzimit?
A3: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU…Sa i përket kushteve të pagesës, varet nga shuma totale.
Q4. Cili është koha mesatare e dorëzimit?
A4: Zakonisht zgjat rreth 10-20 ditë. Koha specifike e dorëzimit varet nga artikujt dhe sasia e porosisë suaj.
Q5. Cili është kushti i Pagesës?
A5: Me T/T përpara dërgesës ose me L/C me shikim.
Q6. Gjatë transportit, nëse ka dëmtime në produkte, si merrni zëvendësim?
A6:Së pari, ne duhet të hetojmë arsyen që shkaktoi dëmtimin. Në të njëjtën kohë, ne do të kërkojmë vetë sigurimin ose do të ndihmojmë blerësin. Së dyti ne do t’i dërgojmë zëvendësimin blerësit. Personi përgjegjës për dëmtimin e mësipërm do të mbajë përgjegjësi për koston e zëvendësimit.
Specification
| Veçori | Parametër |
| Modeli i Rimorkios | Gjysmërimorkio Ngarkese me Mure Anësore |
| Përmasat e Përgjithshme (GxTxL) | 13000mm x 2500mm x 2660mm |
| Akse | 2 ose 3 |
| Goma | 11R22.5 ose 12R22.5 |
| Pezullimi | Mekanik ose pezullimi ajror |
| Madhësia e King Pin | 2 inç ose 3.5 inç |
| Këmbët Mbështetëse | Jost |
| Sistemi i Frenave | ABS ose jo-ABS |
| Materiali i Traut Kryesor | Çelik Q345B ose T700 |
| Materiali i Murit Anësor | Çelik me rezistencë të lartë |
| Trashësia e Murit Anësor | 1.5mm deri 3mm |
| Materiali i Dyshemesë | Pllakë çeliku me model kontrolli |
| Trashësia e Dyshemesë | 3mm |
| Shkalla | Manuale ose hidraulike |
| Sistemi Elektrik | Sistem ndriçimi 24V me drita LED |
| Ngarkesa Maksimale | 45,000 kg |
| Pesha Neto | 6,500 kg |
| Ngjyra | E personalizueshme |
| Dera Anësore | Një ose dy dyer anësore, opsionale |
| Veçoritë Opsionale | Mbulesë kanavacë, sistem ngritës hidraulik, mbajtëse gome rezervë, kuti vegla, etj. |
| Whatsapp/Tel | +86 166 6658 9022 |
| haoyue@sdvehiclemaster.com | |
| Performancë e Avancuar e Akseve | Tra i integruar i aksit me përmbajtje të ulët aliazh i avancuar, pa pika saldimi; kapacitet i fortë dhe rezistencë e lartë; akset mund të jenë pa mirëmbajtje deri në 3 vjet ose 400,000 kilometra. |
| Pezullimi Kundër Konsumit të Gomave | Sistem pezullimi i projektuar posaçërisht kundër konsumit të gomave, parandalon zhvendosjen e gomës pas ngarkimit, shmang maksimalisht konsumin e gomës. Ndërkohë, i lehtë për t'u çmontuar dhe mirëmbajtur. |
| Analiza e Elementeve të Fundme | FEA, njohur edhe si Analiza e Elementeve të Fundme, analiza e përdorur në llogaritjen e rezistencës së materialit të avionëve, përdoret këtu në mjetin tonë për të maksimizuar performancën e produktit. |
| Këmbët Mbështetëse | Këmbët mbështetëse Haoyue ose JOST mund të zgjidhen të prodhuara në alumin ose çelik; të projektuara për të punuar në temperatura të larta dhe të ulëta në intervalin -30℃ deri 120 ℃. |
| Standardi Kombëtar i Saldimit | I gjithë saldimi mbikëqyret sipas standardeve më të larta kombëtare, ndërsa përfshihen robotë saldimi automatik. 30 minuta më gjatë se koha normale e saldimit siguron rezultatet më të mira. |
| Dizajt i Analizës Racionale | Duke u mbajtur te koncepti i forcës së njëtrajtshme në kornizën e rimorkios, dizajni me 42 brinjë siguron sigurinë dhe kapacitetin mbajtës të rimorkios sonë. |
| Pllakë Çeliku me Trashësi të Plotë | Pllakë çeliku 10mm, mund të arrijë trashësinë 10.9mm, e prodhuar posaçërisht me 0.98‰ titan dhe niob, gjë që siguron rezistencën e lartë të traut dhe kornizës. |
| Gomat | Marka gomash me cilësi të lartë si Double Coin /Linglong/ Michelin/ Triangle/ Bridgestone mund të zgjidhen për performancën më të mirë. |
Request a Quotation
Send us your destination port and any special requirements. Our team reviews the configuration and prepares a quotation.