نصف مقطورة شاسيه حاويات 40 قدم في أمريكا الوسطى
نحن مُصنّع محترف لنصف المقطورات، نوفر نصف مقطورة شاسيه حاويات مصممة خصيصًا لتناسب أمريكا الوسطى وفقًا لاحتياجات الاستخدام. تشمل خيارات الطول 20/40/45 قدمًا، مع تجهيزات محاور قابلة للتكيف 2/3/4 محاور، وأقفال التواء، وتخصيصات وظيفية أخرى، وكلها تُباع بأسعار المصنع لتلبية احتياجات النقل في أمريكا الوسطى. هذه نصف المقطورة شاسيه حاويات 40 قدم مصنوعة من مواد خام…
نصف مقطورة شاسيه حاويات 40 قدم في أمريكا الوسطى
نحن مُصنّع محترف لنصف المقطورات، نوفر نصف مقطورة شاسيه حاويات مصممة خصيصًا لتناسب أمريكا الوسطى وفقًا لاحتياجات الاستخدام. تشمل خيارات الطول 20/40/45 قدمًا، مع تجهيزات محاور قابلة للتكيف 2/3/4 محاور، وأقفال التواء، وتخصيصات وظيفية أخرى، وكلها تُباع بأسعار المصنع لتلبية احتياجات النقل في أمريكا الوسطى.
هذه نصف المقطورة شاسيه حاويات 40 قدم مصنوعة من مواد خام عالية الجودة وصناعة ممتازة، وتتمتع بجودة بارزة. تُستخدم على نطاق واسع في مناولة الموانئ في أمريكا الوسطى، والخدمات اللوجستية عبر الحدود، وجدولة المستودعات، والنقل الصناعي، مقدمةً خدمة فعالة وموثوقة.

التطبيقات
- مناولة الحاويات في الموانئ: تربط الموانئ بساحات المناولة الداخلية لجدولة الحاويات بكفاءة.
- النقل البري للبضائع عبر الحدود: تضمن النقل البري السلس للبضائع المعبأة في حاويات بين دول أمريكا الوسطى.
- جدولة الخدمات اللوجستية: تسهّل تحميل الحاويات وتفريغها وتوزيعها داخل المجمعات اللوجستية.
- تحويل الشحن بالسكك الحديدية: تربط السكك الحديدية بالطرق السريعة لمناولة الحاويات.
المواصفات
- الطول: 40 قدمًا (قابل للتخصيص إلى 20/45 قدمًا)
- المحاور: 2/3/4 محاور، كل محور 13/16 طنًا، FUWA/BPW
- قدرة التحميل: 20-80 طنًا
- النوع: Gooseneck (عنق دجاجي) أو Tandem
- الأبعاد القياسية: 12400mm * 2480mm * 1580mm
- مادة العارضة الرئيسية: Q345/T700، فولاذ عالي المقاومة
- أقفال الالتواء: 4-12 طقمًا، أقفال التواء حاويات بمواصفات ISO القياسية
- نظام التعليق: تعليق ميكانيكي / تعليق هوائي
- الإطارات: 12R22.5 (8/12/16 قطعة)
- الملحق الجر (King Pin): #50 (2") / #90 (3.5")، JOST / علامات أخرى
- أرجل الدعم: حمولة 28 طنًا بسرعتين، JOST / علامات أخرى
- الدهان: دهان بالترسيب الكهربائي (Electrophoresis)

نطاق السعر
- يتراوح سعر نصف المقطورة شاسيه الحاويات هذا بين 6,000 و18,000 دولار أمريكي. يتأثر السعر بدرجة التخصيص: الأطوال الأطول، والتجهيزات متعددة المحاور، والتعليق الهوائي، وأقفال التواء خاصة، والجر بنظام Gooseneck، كلها تزيد التكلفة.
إذا كنت ترغب في مواصفات مخصصة أكثر، أو ترغب في الحصول على كتيّب منتجاتنا، يرجى التواصل معنا عبر الرسالة أو WhatsApp().
مزايا نصف مقطوراتنا
- مواد خام عالية الجودة: العارضة الرئيسية مصنوعة من فولاذ عالي المقاومة Q345/T700 بإجهاد خضوع مرتفع، ومقاومة قوية للتشوه، وقدرة تحميل ممتازة، مما يوفر دعمًا متينًا للمركبة بأكملها. العوارض المستعرضة والطولية مصنوعة من فولاذ مقاوم للعوامل الجوية، ومعالج خصيصًا لتعزيز المتانة وتحمّل ظروف الطرق المعقدة في أمريكا الوسطى، مما يضمن استقرار الهيكل.
- تقنية اللحام القوسي المغمور الأوتوماتيكي: تستخدم تقنية اللحام القوسي المغمور الأوتوماتيكي المتقدمة، مما يوفر لحامات متجانسة ومتماسكة خالية من الفراغات الهوائية أو شوائب الخبث، ويعزز الصلابة الكلية للشاسيه. حتى تحت الأحمال الثقيلة طويلة الأمد، يقلل ذلك من إجهاد الهيكل ويطيل عمر الخدمة.
- تقنية الدهان بالترسيب الكهربائي: تتم معالجة هيكل المركبة بالدهان بالترسيب الكهربائي، مما يضمن طبقة دهان متجانسة ومتينة بمقاومة ممتازة للخدوش. يقاوم ذلك بفعالية المناخ الرطب وتآكل الملح في أمريكا الوسطى، ويمنع الصدأ والتقادم، ويحافظ على المظهر مع إطالة عمر المركبة.

الملامح الرئيسية
- طول قابل للتخصيص: تدعم تخصيص الطول بـ 20/40/45 قدمًا، ومناسبة لمواصفات الحاويات المختلفة، وتلبي الاحتياجات النقلية المتنوعة في أمريكا الوسطى وتعزز المرونة والقدرة على التكيف.
- أقفال الالتواء: مزودة بـ 4-12 طقمًا من أقفال التواء الحاويات الاحترافية بمواصفات ISO التي تشتبك بإحكام مع زوايا الحاوية. تقفل بأمان، مما يجعل التشغيل مريحًا ويمنع إزاحة الحاوية أثناء النقل، ويضمن سلامة التنقل.
- نوع الجر: يوفر خياري الاتصال المباشر والجر بنظام Gooseneck. الاتصال المباشر سهل التشغيل ومناسب للنقل العادي، بينما يُخفض الجر بنظام Gooseneck ارتفاع الحمل، وهو مناسب للحالات الخاصة، ويمكن الاختيار حسب الاحتياج.
- الأعمدة والقضبان: هذه طريقة خاصة لتثبيت الحاويات، تُستخدم للمناولة الداخلية داخل الموانئ أو المحطات. تساعد على تثبيت الحاويات وتحريكها أثناء التخزين أو المناولة، مما يحسّن كفاءة الجدولة الداخلية.
- أرجل الدعم: مزودة بأرجل دعم JOST بحمولة 28 طنًا، وهي قوية ومتينة ومرنة، مما يضمن دعمًا مستقرًا وتشغيلًا آمنًا في مواقع التفريغ المختلفة في أنحاء أمريكا الوسطى.

تفاصيل التسليم
- تُشحن نصف مقطورة شاسيه الحاويات لدينا عمومًا بطرق النقل بالحاويات أو بالتكديس. تُغلّف القطع الرئيسية، مثل أقفال التواء وأنظمة التعليق، بإحكام بمواد مضادة للصدمات لضمان السلامة أثناء النقل.
- حسب موقع العميل في أمريكا الوسطى، نوفر الشحن البحري أو مزيجًا من الشحن والنقل البري لضمان التسليم في الوقت المحدد.

ميزة السعر، تواصل معنا
كمصنع لنصف المقطورات، فإن شراء نصف مقطورة شاسيه الحاويات منا يتيح لك الاستمتاع بأسعار المصنع المباشرة، بإزاحة الوسطاء وتقديم قيمة أفضل مقابل التكلفة. إذا كنت ترغب في الشراء الآن أو التخصيص وفقًا لاحتياجاتك الخاصة، فلا تتردد في التواصل معنا. سنقدم لك حلول نقل حصرية لأمريكا الوسطى. يمكنك الوصول إلينا عبر الرسالة أو WhatsApp().

Specification
| مناولة الحاويات في الموانئ | تربط الموانئ بساحات المناولة الداخلية لجدولة الحاويات بكفاءة. |
| النقل البري للبضائع عبر الحدود | تضمن النقل البري السلس للبضائع المعبأة في حاويات بين دول أمريكا الوسطى. |
| جدولة الخدمات اللوجستية | تسهّل تحميل الحاويات وتفريغها وتوزيعها داخل المجمعات اللوجستية. |
| تحويل الشحن بالسكك الحديدية | تربط السكك الحديدية بالطرق السريعة لمناولة الحاويات. |
| الطول | 40 قدمًا (قابل للتخصيص إلى 20/45 قدمًا) |
| المحاور | 2/3/4 محاور، كل محور 13/16 طنًا، FUWA/BPW |
| قدرة التحميل | 20-80 طنًا |
| النوع | Gooseneck (عنق دجاجي) أو Tandem |
| الأبعاد القياسية | 12400mm * 2480mm * 1580mm |
| مادة العارضة الرئيسية | Q345/T700، فولاذ عالي المقاومة |
| أقفال الالتواء | 4-12 طقمًا، أقفال التواء حاويات بمواصفات ISO القياسية |
| نظام التعليق | تعليق ميكانيكي / تعليق هوائي |
| الإطارات | 12R22.5 (8/12/16 قطعة) |
| الملحق الجر (King Pin) | #50 (2") / #90 (3.5")، JOST / علامات أخرى |
| أرجل الدعم (Landing Gear) | حمولة 28 طنًا بسرعتين، JOST / علامات أخرى |
| الدهان | دهان بالترسيب الكهربائي (Electrophoresis) |
| يتأثر السعر بدرجة التخصيص | الأطوال الأطول، والتجهيزات متعددة المحاور، والتعليق الهوائي، وأقفال التواء خاصة، والجر بنظام Gooseneck، كلها تزيد التكلفة. |
| تقنية اللحام القوسي المغمور الأوتوماتيكي | تستخدم تقنية اللحام القوسي المغمور الأوتوماتيكي المتقدمة، مما يوفر لحامات متجانسة ومتماسكة خالية من الفراغات الهوائية أو شوائب الخبث، ويعزز الصلابة الكلية للشاسيه. حتى تحت الأحمال الثقيلة طويلة الأمد، يقلل ذلك من إجهاد الهيكل ويطيل عمر الخدمة. |
| طول قابل للتخصيص | تدعم تخصيص الطول بـ 20/40/45 قدمًا، ومناسبة لمواصفات الحاويات المختلفة، وتلبي الاحتياجات النقلية المتنوعة في أمريكا الوسطى وتعزز المرونة والقدرة على التكيف. |
| أقفال الالتواء | مزودة بـ 4-12 طقمًا من أقفال التواء الحاويات الاحترافية بمواصفات ISO التي تشتبك بإحكام مع زوايا الحاوية. تقفل بأمان، مما يجعل التشغيل مريحًا ويمنع إزاحة الحاوية أثناء النقل، ويضمن سلامة التنقل. |
| نوع الجر | يوفر خياري الاتصال المباشر والجر بنظام Gooseneck. الاتصال المباشر سهل التشغيل ومناسب للنقل العادي، بينما يُخفض الجر بنظام Gooseneck ارتفاع الحمل، وهو مناسب للحالات الخاصة، ويمكن الاختيار حسب الاحتياج. |
| الأعمدة والقضبان | هذه طريقة خاصة لتثبيت الحاويات، تُستخدم للمناولة الداخلية داخل الموانئ أو المحطات. تساعد على تثبيت الحاويات وتحريكها أثناء التخزين أو المناولة، مما يحسّن كفاءة الجدولة الداخلية. |
| أرجل الدعم | مزودة بأرجل دعم JOST بحمولة 28 طنًا، وهي قوية ومتينة ومرنة، مما يضمن دعمًا مستقرًا وتشغيلًا آمنًا في مواقع التفريغ المختلفة في أنحاء أمريكا الوسطى. |
Request a Quotation
Send us your destination port and any special requirements. Our team reviews the configuration and prepares a quotation.