Semi-remorque châssis conteneur 45 ft, 4 essieux, 60 tonnes

Voici une semi-remorque châssis conteneur de 45 ft semi-remorque châssis conteneur à vendre, fabriquée par Haoyue et proposée au prix usine. La poutre principale de notre semi-remorque châssis conteneur est fabriquée avec précision à partir d’acier spécial à haute résistance, garantissant d’excellentes performances même sous de lourdes charges et dans des conditions routières complexes.
En tant que fabricant de semi-remorques, notre semi-remorque châssis conteneur de 45 ft prend en charge la personnalisation. La longueur peut être choisie en 20/40/45 pieds ou autres spécifications, avec une capacité de chargement couvrant 20–60 tonnes, et équipée de 2/3/4 essieux selon la charge. La suspension, les positions réglables des verrous tournants et divers procédés de pintura sont également disponibles pour répondre aux besoins personnalisés.

• Transport de conteneurs : Conçue pour s’adapter aux conteneurs standard internationaux, garantissant une logistique transfrontalière efficace et sûre.
• Transfert de bâtiments modulaires : Assure un transport rapide des modules de bâtiments préfabriqués, des maisons intégrées et d’autres composants de grande taille.
• Livraison de tuyaux en acier et de matériaux longs : Transporte les profilés et tuyaux en acier ; la structure du châssis facilite l’arrimage et la fixation.
• Manutention interne au port : Options structurelles spéciales disponibles pour relier les opérations de chargement/déchargement portuaires, améliorant l’efficacité de rotation.

• Longueur : 45 pieds
• Longueurs personnalisées : 20 pieds / 40 pieds et autres
• Compatibilité des conteneurs : conteneurs standard ISO 20/40/45 ft
• Configuration des essieux : 3 essieux, 13/16 tonnes par essieu, FUWA/BPW (2/4 essieux disponibles selon la longueur de la semi-remorque)
• Matériau de la poutre principale : Q345 / T700
• Verrous tournants : 4–12 jeux
• Système de suspension : Suspension mécanique / Suspension pneumatique (en option)
• Système de freinage : Frein à air WABCO (ABS en option)
• Dimension des pneus : 12R22.5, pneus radiaux
• Nombre de pneus : 12 pièces (4 pneus par essieu)
• Axe d’attelage : #50 (2") / #90 (3.5"), JOST / Autre marque
• Béquilles : 28 tonnes deux vitesses, JOST / Autre marque
• Peinture : Peinture par électrophorèse

• En tant que fabricant et distributeur de semi-remorques, le prix de notre semi-remorque châssis conteneur varie de 6 000 à 15 000 USD. Le prix final dépend du niveau de personnalisation : nuance d’acier à haute résistance, type d’essieu (allemand/américain) et quantité, configuration de la suspension, procédé de peinture, et autres. Nous calculons en fonction de vos exigences de configuration tout en garantissant un prix compétitif.

Si vous souhaitez personnaliser une semi-remorque châssis conteneur au prix usine ou demander un devis, veuillez nous contacter via le message du site ou WhatsApp().

• Soudage : Nous utilisons le soudage automatique à l’arc submergé + le soudage manuel de renforcement. La poutre principale est soudée par soudage automatique à l’arc submergé, offrant une pénétration profonde, une haute efficacité, et formant des soudures uniformes, denses et à haute résistance, garantissant l’intégrité structurelle. Les zones de contrainte critiques et les joints clés sont renforcés manuellement par des soudeurs expérimentés. Ce procédé combiné offre une excellente résistance à la fatigue et aux chocs.
• Peinture : Le revêtement par poudre est plus économique. La poudre est adsorbée électrostatiquement et durcie à haute température, formant un revêtement solide, lisse et résistant à la corrosion. Pour les clients ayant des exigences plus élevées, nous proposons la peinture par électrophorèse. Ce procédé permet au primaire de pénétrer dans chaque petite cavité avec une forte adhérence, offrant une protection antirouille durable et prolongeant la durée de vie.

• Matériau de la poutre principale : Fabriquée en acier à haute résistance Q345/T700 soudé en profilé H, offrant une excellente résistance à la flexion et à la torsion.

• Essieux : Selon la charge et la longueur de la semi-remorque, équipés de 2/3/4 essieux, disponibles en type allemand ou type américain, offrant une capacité de chargement élevée et une grande fiabilité.
• Verrous tournants : Équipés de verrous tournants réglables permettant de fixer rapidement des conteneurs de différentes tailles. Une fois verrouillés, ils maintiennent fermement les conteneurs pour améliorer la sécurité du transport.

• Poteaux et rails de guidage : Poteaux et rails de guidage en option facilitant le positionnement des conteneurs lors des opérations internes au port, améliorant l’efficacité de chargement et adaptés aux environnements de travail à haute intensité.

• Pneus : Équipés de pneus radiaux de marque, avec une bande de roulement profonde et une bonne dissipation thermique, offrant une excellente résistance à l’usure et réduisant la fréquence de remplacement.
• Béquilles : Les béquilles robustes offrent un support stable et un levage facile, garantissant que la semi-remorque reste solidement soutenue lorsqu’elle est détachée du tracteur.

• Prix direct usine : En tant que fabricant de semi-remorques, nous proposons des prix directs usine pour garantir le coût le plus compétitif.
• Personnalisation gratuite : Nous offrons des services professionnels de conception personnalisée pour garantir que la configuration de la semi-remorque corresponde à vos besoins opérationnels.
• Garantie d’un an : Nous offrons une garantie gratuite d’un an à compter de la date de livraison. Les composants principaux présentant des défauts de fabrication sont réparés ou remplacés gratuitement.
• Fourniture de pièces de rechange à vie : Nous fournissons à vie des pièces de rechange d’origine pour garantir une compatibilité parfaite et un fonctionnement stable à long terme, avec des coûts de maintenance réduits.

Choisir notre semi-remorque châssis conteneur de 45 ft vous permet de bénéficier de prix directs usine et d’un service personnalisé. Pour vous renseigner sur la configuration détaillée ou obtenir un devis en temps réel, n’hésitez pas à nous contacter via WhatsApp().

Q1 : Un châssis de 45 ft peut-il transporter deux conteneurs de 20 ft ?
R : Oui. En ajustant les positions des verrous tournants sur le châssis, il peut transporter en toute sécurité deux conteneurs standard de 20 ft, offrant des options de chargement flexibles.
Q2 : Comment améliorer les performances anticorrosion pour les environnements côtiers ?
R : Nous recommandons la peinture par électrophorèse combinée à un prétraitement de l’acier, formant une double protection contre la corrosion par brouillard salin et prolongeant la durée de vie.
Q3 : Les conteneurs hors gabarit peuvent-ils obtenir l’approbation routière ?
R : Un châssis télescopique peut être personnalisé pour ajuster les dimensions. Nous fournissons également des certificats de conformité pour aider les clients à obtenir les autorisations de transport hors gabarit pour un usage routier légal.
Q4 : Pouvez-vous personnaliser le châssis pour des tailles de conteneurs non standard ?
R : Oui. Nous offrons une personnalisation complète. Fournissez les dimensions et le poids de votre conteneur ou de votre cargaison, et nos ingénieurs évalueront et concevront une solution sur mesure.
Q5 : Quelle est la maniabilité pour les virages fréquents à l’intérieur d’un port ?
R : Pour les opérations portuaires, nous proposons des systèmes de direction optimisés (tels que des essieux directeurs en option) qui réduisent significativement le rayon de braquage et améliorent la maniabilité dans les espaces confinés.