Semi-remorque châssis conteneur 45ft 60 tonnes à 4 essieux

Il s’agit d’une semi-remorque châssis conteneur de 45ft à la vente, fabriquée par Haoyue et proposée au prix usine. La poutre principale de notre semi-remorque châssis conteneur est fabriquée avec précision en acier spécial à haute résistance, garantissant d’excellentes performances même sous de lourdes charges et dans des conditions routières complexes.
En tant que fabricant de semi-remorques, notre semi-remorque châssis conteneur de 45ft prend en charge la personnalisation. La longueur peut être choisie en 20/40/45 pieds ou selon d’autres spécifications, avec une capacité de chargement de 20 à 60 tonnes, et équipée de 2/3/4 essieux selon la charge. La suspension, les positions réglables des twist locks et divers procédés de peinture sont également disponibles pour répondre aux besoins personnalisés.

• Transport de conteneurs : conçu pour accueillir des conteneurs aux normes internationales, garantissant une logistique transfrontalière efficace et sûre.
• Transfert de modules de construction : assure un transport rapide des modules de construction préfabriqués, des maisons intégrées et d’autres composants de grande taille.
• Livraison de tubes d’acier et de matériaux longs : transporte de l’acier de construction et des tubes ; la structure du châssis facilite l’arrimage et la fixation.
• Manutention interne portuaire : des options structurelles spéciales sont disponibles pour se connecter aux opérations de chargement/déchargement portuaires, améliorant l’efficacité des rotations.

• Longueur : 45 pieds
• Longueurs personnalisées : 20 pieds / 40 pieds et autres
• Compatibilité conteneurs : conteneurs ISO standard 20/40/45ft
• Configuration des essieux : 3 essieux, 13/16 tonnes par essieu, FUWA/BPW (2/4 essieux disponibles selon la longueur de la semi-remorque)
• Matériau de la poutre principale : Q345 / T700
• Twist locks : 4 à 12 jeux
• Système de suspension : suspension mécanique / suspension pneumatique (en option)
• Système de freinage : frein à air WABCO (ABS en option)
• Dimension des pneus : 12R22.5, pneus radiaux
• Nombre de pneus : 12 pièces (4 pneus par essieu)
• Axe d’attelage : #50 (2") / #90 (3.5"), JOST / Autre marque
• Béquilles : 28 tonnes deux vitesses, JOST / Autre marque
• Peinture : peinture par électrophorèse

• En tant que fabricant et distributeur de semi-remorques, le prix de notre semi-remorque châssis conteneur varie de 6 000 à 15 000 USD. Le prix final dépend du niveau de personnalisation : nuance d’acier à haute résistance, type d’essieu (allemand/américain) et quantité, configuration de la suspension, procédé de peinture, etc. Nous calculons en fonction de vos exigences de configuration tout en garantissant un prix compétitif.

Si vous souhaitez personnaliser une semi-remorque châssis conteneur au prix usine ou demander un devis, veuillez nous contacter via le message du site Web ou WhatsApp().

• Soudage : nous utilisons le soudage automatique à l’arc sous flux + le soudage de renfort manuel. La poutre principale est soudée par soudage automatique à l’arc sous flux, offrant une pénétration profonde, une haute efficacité et des cordons de soudure à haute résistance uniformes et denses qui garantissent l’intégrité structurelle. Les zones critiques de contrainte et les assemblages clés sont renforcés manuellement par des soudeurs expérimentés. Ce procédé combiné offre une excellente résistance à la fatigue et aux chocs.
• Peinture : la peinture en poudre est plus économique. La poudre est adsorbée électrostatiquement et durcie à haute température, formant un revêtement solide, lisse et résistant à la corrosion. Pour les clients ayant des exigences plus élevées, nous proposons la peinture par électrophorèse. Ce procédé permet à l’apprêt de pénétrer dans chaque petit interstice avec une forte adhérence, offrant une protection antirouille durable et prolongeant la durée de vie.

• Matériau de la poutre principale : fabriquée en acier à haute résistance Q345/T700 soudé en poutre en H, avec une excellente résistance à la flexion et à la torsion.

• Essieux : selon la charge et la longueur de la semi-remorque, équipée de 2/3/4 essieux, de type allemand ou américain, offrant une capacité de chargement et une fiabilité élevées.
• Twist locks : équipée de twist locks réglables pour fixer rapidement des conteneurs de différentes tailles. Une fois verrouillés, ils maintiennent fermement et améliorent la sécurité du transport.

• Poteaux et rails de guidage : les poteaux et rails de guidage en option facilitent le positionnement des conteneurs lors des opérations internes portuaires, améliorant l’efficacité du chargement et s’adaptant aux environnements de travail intensifs.

• Pneus : équipée de pneus radiaux de marque à sculpture profonde et bonne dissipation thermique, offrant une excellente résistance à l’usure et réduisant la fréquence de remplacement.
• Béquilles : les béquilles service lourd offrent un support stable et un relevage facile, garantissant que la semi-remorque reste solidement soutenue lorsqu’elle est décrochée du tracteur.

• Prix direct usine : en tant que fabricant de semi-remorques, nous proposons des prix directs usine pour garantir le coût le plus compétitif.
• Personnalisation gratuite : nous offrons des services professionnels de conception sur mesure afin que la configuration de la semi-remorque corresponde à vos besoins d’exploitation.
• Garantie d’un an : nous offrons une garantie gratuite d’un an à compter de la date de livraison. Les composants principaux présentant des défauts de fabrication sont réparés ou remplacés gratuitement.
• Fourniture de pièces de rechange à vie : nous assurons une fourniture à vie de pièces de rechange d’origine pour garantir une compatibilité parfaite et un fonctionnement stable à long terme, avec des coûts de maintenance réduits.

Choisir notre semi-remorque châssis conteneur de 45ft vous permet de bénéficier de prix directs usine et d’un service personnalisé. Pour toute demande de configuration détaillée ou pour obtenir un devis en temps réel, n’hésitez pas à nous contacter via WhatsApp().

Q1 : Un châssis de 45ft peut-il transporter deux conteneurs de 20ft ?
R : Oui. En ajustant les positions des twist locks sur le châssis, il peut transporter en toute sécurité deux conteneurs standard de 20ft, offrant des options de chargement flexibles.
Q2 : Comment renforcer la performance anticorrosion pour les environnements côtiers ?
R : Nous recommandons la peinture par électrophorèse combinée à un prétraitement de l’acier, formant une double protection contre la corrosion par embruns et prolongeant la durée de vie.
Q3 : Les conteneurs hors gabarit peuvent-ils obtenir une autorisation routière ?
R : Un châssis télescopique peut être personnalisé pour ajuster les dimensions. Nous fournissons également des certificats de conformité pour aider les clients à obtenir l’autorisation de transport hors gabarit pour une utilisation routière légale.
Q4 : Pouvez-vous personnaliser le châssis pour des tailles de conteneurs non standard ?
R : Oui. Nous offrons une personnalisation complète. Fournissez les dimensions et le poids de votre conteneur ou de votre charge, et nos ingénieurs évalueront et concevront une solution adaptée.
Q5 : Quelle est la maniabilité pour les virages fréquents à l’intérieur d’un port ?
R : Pour les opérations portuaires, nous proposons des systèmes de direction optimisés (tels que des essieux directeurs en option) qui réduisent considérablement le rayon de braquage et améliorent la maniabilité dans les espaces confinés.