Semi-remorque benne à céréales 30 tonnes

Cette semi-remorque benne à céréales de 30 tonnes est fabriquée par Haoyue, en utilisant de l’acier de haute qualité et des vérins hydrauliques de marque. Elle se distingue par une qualité exceptionnelle et une efficacité de déchargement élevée, capable de transporter en toute sécurité des cultures céréalières telles que le blé et le maïs, ainsi que des matériaux lourds comme le minerai et le charbon. En tant qu’usine de semi-remorques, nous vendons directement au prix d’usine, garantissant aux clients les solutions de transport les plus rentables.
Notre semi-remorque benne à céréales de 30 tonnes prend en charge des configurations personnalisées, avec des capacités de charge allant de 30 à 100 tonnes, et 2/3/4/5 essieux appariés selon la charge. Elle peut également être personnalisée avec différents vérins hydrauliques, caisses rondes ou rectangulaires, et divers systèmes de suspension, adaptés à de multiples scénarios tels que les exploitations agricoles et les zones minières.

• Transport de céréales et de produits alimentaires : spécialement conçue pour le transport du maïs, du blé et d’autres produits agricoles, assurant un déchargement rapide et propre.
• Transport de minéraux : fiable pour le transport de minerais et de pierres, avec une excellente résistance aux chocs.
• Transport de charbon et d’énergie : caisse de grande capacité conçue pour le transport de charbon, améliorant considérablement l’efficacité de chargement et de déchargement.
• Évacuation de déchets de construction : structure robuste conçue pour supporter les environnements de construction difficiles pour un déblaiement efficace des gravats.
• Transport d’aliments pour animaux et d’engrais : adaptée au transport efficace de matières agricoles telles que les aliments pour animaux et les engrais.

• Charge nominale : 30 tonnes (personnalisable de 30 à 100 tonnes)
• Essieux : 2/3 essieux, 13/16 tonnes par essieu (en option 2/3/4/5 essieux selon la charge)
• Relevage de l’essieu avant : disponible
• Matériau de la poutre principale : Q345/T700
• Forme de la caisse : ronde / rectangulaire
• Type de bennage : benne à déchargement arrière
• Vérin : HYVA (modèle selon la longueur de la caisse)
• Poussée du vérin hydraulique : 180-350 kN
• Angle de bennage : 45°-60°
• Pneus : 11.00R20 / 12R22.5 × 8/12 pièces (4 pneus par essieu)
• Système de suspension : suspension mécanique / pneumatique
• Système de freinage : frein à tambour WABCO (ABS en option)
• Béquilles : 28T deux vitesses, JOST
• Axe d’attelage : #50(2″) / #90(3,5″), JOST/autre marque

• Le prix de cette semi-remorque benne à céréales varie de 9 000 USD à 25 000 USD. Le prix dépend principalement de la qualité du matériau, de la capacité de charge, de la configuration du système hydraulique, du processus de production et du degré de personnalisation. Nous vous proposerons le plan de configuration le plus rentable en fonction de vos besoins spécifiques de transport.

Si vous souhaitez acheter cette semi-remorque benne à céréales de 30 tonnes au prix d’usine ou si vous avez besoin d’une solution personnalisée, veuillez nous contacter via le formulaire de message de notre site web ou WhatsApp().

• Soudage : nous adoptons un procédé combinant soudage automatique et manuel. La liaison entre la poutre principale et la traverse utilise le soudage automatique CNC pour une pénétration de soudure uniforme et profonde sans défauts. Les zones de contrainte critiques sont renforcées manuellement avec précision, garantissant des assemblages solides. Ce procédé améliore la résistance à la torsion et à la charge, empêchant toute déformation sous des charges lourdes à long terme.
• Processus de peinture : nous utilisons un revêtement en poudre électrostatique combiné à une peinture de finition haute performance. Le revêtement en poudre adhère uniformément à la surface sous l’effet d’un champ électrique, formant une couche protectrice hautement adhésive, suivi d’un durcissement à haute température et d’une pulvérisation de la couche de finition. Ce revêtement offre une excellente résistance à la corrosion et une protection contre les rayures, maintenant un aspect durable et attrayant.

• Matériau de la poutre principale : fabriquée en acier à haute résistance Q345/T700, traitée thermiquement pour une résistance supérieure à la flexion et à la torsion, garantissant une durabilité sous des charges lourdes.
• Personnalisation de la capacité : disponible en plusieurs volumes pour répondre à vos besoins spécifiques de transport, optimisant l’efficacité opérationnelle.
• Essieux : appariés selon les exigences de charge, avec une excellente capacité portante et résistance à la fatigue, capables de supporter les impacts des terrains accidentés.
• Forme de la caisse : disponible en caisse rectangulaire et ronde — rectangulaire pour un plus grand volume, ronde pour une meilleure intégrité structurelle.
• Vérin hydraulique personnalisé : apparié selon les exigences de charge, offrant une force de levage suffisante et une étanchéité fiable pour un déchargement à haute fréquence sans fuite.
• Système de suspension : offre des options de suspension à ressorts à lames pour service lourd ou de suspension pneumatique, assurant une bonne absorption des chocs et un soutien de charge pour diverses conditions routières.
• Système de freinage : équipé d’un système de freinage WABCO, avec système de freinage antiblocage ABS en option pour garantir la sécurité et la stabilité sur des terrains escarpés ou accidentés.
• Pneus : équipée de pneus radiaux de marque premium, avec une bande de roulement profonde et une résistance aux crevaisons, adaptés aussi bien aux chemins de terre agricoles qu’aux autoroutes, réduisant la fréquence de remplacement.

• L’expédition est organisée par conteneur ou en vrac, selon les spécifications de la remorque. Les composants principaux tels que les vérins hydrauliques, les systèmes de suspension et les bords de la caisse sont soigneusement enveloppés avec de la mousse antichoc et un film imperméable pour éviter tout dommage pendant le transport.
• Selon la destination du client, nous élaborons un plan logistique optimisé, combinant transport routier, ferroviaire et maritime pour garantir une livraison sûre et ponctuelle à l’endroit désigné.

En achetant la semi-remorque benne à céréales de 30 tonnes chez nous, les clients bénéficient de prix directs usine, d’options de personnalisation personnalisées et d’un support technique après-vente. Nous disposons d’une vaste expérience à l’export, garantissant une qualité de produit fiable et un service complet. Contactez-nous dès aujourd’hui pour obtenir le dernier devis et des conseils professionnels.
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Q1 : Quels types de matériaux en vrac cette semi-remorque benne à céréales peut-elle transporter ?
R : Elle convient à une large gamme de matériaux en vrac secs tels que les céréales, le minerai, le charbon, les poudres minérales et les déchets de construction, particulièrement idéale pour les opérations nécessitant un déchargement par bennage.
Q2 : Le système hydraulique est-il fiable ?
R : Nous utilisons des composants hydrauliques de haute qualité et une conception de système avancée pour garantir des performances de levage fluides et fiables. Chaque système subit des tests rigoureux en usine pour garantir sa stabilité dans toutes les conditions de travail.
Q3 : La remorque peut-elle gérer des conditions routières rurales complexes ?
R : La remorque est construite avec une structure de châssis renforcée, une suspension pour service lourd et des pneus de haute qualité, offrant une excellente durabilité et une bonne capacité de franchissement sur les chemins agricoles accidentés et les chantiers de construction.
Q4 : Est-il nécessaire d’équiper la remorque d’un système ABS ?
R : L’ABS peut être configuré en fonction des réglementations locales et des exigences opérationnelles. Il améliore la stabilité directionnelle lors du freinage à pleine charge, et nous le recommandons pour les terrains montagneux ou complexes.
Q5 : Comment prévenir les résidus de céréales et les moisissures après le déchargement ?
R : Vous pouvez choisir une conception de caisse ronde, qui présente un fond lisse sans angles morts pour un déchargement plus complet. De plus, la caisse comprend des trappes de nettoyage, permettant un nettoyage rapide après le déchargement pour éviter la dégradation des céréales.