Gjysmërimorkio Zhbarkuese për Drithëra 30 Ton
Kjo gjysmërimorkio zhbarkuese për drithëra 30 ton prodhohet nga Haoyue, duke përdorur çelik cilësor dhe cilindra hidraulikë të markave të njohura. Ajo karakterizohet nga cilësi e jashtëzakonshme dhe efikasitet i lartë shkarkimi, e aftë të transportojë në mënyrë të sigurt prodhime drithërash si gruri dhe misri, si dhe materiale të rënda si xeheja dhe…
Gjysmërimorkio Zhbarkuese për Drithëra 30 Ton në Shitje
Kjo gjysmërimorkio zhbarkuese për drithëra 30 ton prodhohet nga Haoyue, duke përdorur çelik cilësor dhe cilindra hidraulikë të markave të njohura. Ajo karakterizohet nga cilësi e jashtëzakonshme dhe efikasitet i lartë shkarkimi, e aftë të transportojë në mënyrë të sigurt prodhime drithërash si gruri dhe misri, si dhe materiale të rënda si xeheja dhe qymyri. Si fabrikë gjysmërimorkio-sh, ne shesim direkt me çmime fabrike, duke siguruar që klientët marrin zgjidhjet më efikase të transportit.
Gjysmërimorkio jonë zhbarkuese për drithëra 30 ton mbështet konfigurime të personalizuara, me kapacitete ngarkese nga 30 deri në 100 ton, dhe 2/3/4/5 boshte të përshtatura sipas ngarkesës. Ajo gjithashtu mund të personalizohet me cilindra të ndryshëm hidraulikë, kuti mallrash të rrumbullakëta ose drejtkëndëshe, dhe sisteme të ndryshme pezullimi, të përshtatshme për skenarë të shumtë si ferma dhe zona minerare.

Aplikimi
- Transporti i Drithërave dhe Ushqimit: Projektuar posaçërisht për transportin e misrit, grurit dhe produkteve të tjera bujqësore, duke siguruar shkarkim të shpejtë dhe të pastër.
- Transporti i Mineraleve: I besueshëm për transportin e xehes dhe gurëve, me rezistencë të shkëlqyer ndaj goditjeve.
- Transporti i Qymyrit dhe Energjisë: Kuti mallrash me kapacitet të madh e projektuar për transportin e qymyrit, duke përmirësuar ndjeshëm efikasitetin e ngarkimit dhe shkarkimit.
- Heqja e Mbeturinave të Ndërtimit: Strukturë e fortë e projektuar për të përballuar mjedise të vështira ndërtimi për pastrim efikas të mbeturinave.
- Transporti i Ushqimit të Kafshëve dhe Plehrave: I përshtatshëm për transport efikas të materialeve bujqësore siç janë ushqimi i kafshëve dhe plehrat.
Specifikimet
- Ngarkesa e Vlerësuar: 30 ton (e personalizueshme 30–100 ton)
- Boshtet: 2/3 boshte, 13/16 ton për bosht (opsionale 2/3/4/5 boshte sipas ngarkesës)
- Ngritja e Boshtit të Përparmë: E disponueshme
- Materiali i Trarit Kryesor: Q345/T700
- Forma e Kutisë së Mallrave: E rrumbullakët / Drejtkëndëshe
- Mënyra e Zbrazjes: Zbrazje e Pasme
- Cilindri: HYVA (modeli sipas gjatësisë së kutisë së mallrave)
- Shtytja e Cilindrit Hidraulik: 180–350kN
- Këndi i Zbrazjes: 45°–60°
- Gomat: 11.00R20 / 12R22.5 × 8/12 copë (4 goma për bosht)
- Sistemi i Pezullimit: Pezullimi Mekanik / Pezullimi Ajror
- Sistemi i Frenave: Frenë me Tambur WABCO (ABS opsional)
- Këmbët Mbështetëse: 28T Me Dy Shpejtësi, JOST
- Kunja Mbretërore: #50(2") / #90(3.5"), JOST/Markë tjetër

Gama e Çmimeve
- Çmimi i kësaj gjysmërimorkioje zhbarkuese për drithëra shkon nga 9,000 USD deri në 25,000 USD. Çmimi varet kryesisht nga klasa e materialit, kapaciteti i ngarkesës, konfigurimi i sistemit hidraulik, procesi i prodhimit dhe shkalla e personalizimit. Ne do të ofrojmë planin më efikas të konfigurimit bazuar në kërkesat tuaja specifike të transportit.
Nëse doni të blini këtë gjysmërimorkio zhbarkuese për drithëra 30 ton me çmim fabrike ose keni nevojë për një zgjidhje të personalizuar, ju lutem na kontaktoni përmes formularit të mesazhit në faqen tonë të internetit ose WhatsApp().
Procesi Kryesor i Prodhimit
- Saldimi: Ne miratojmë një proces të kombinuar saldimi automatik dhe manual. Lidhja midis trarit kryesor dhe trarit tërthor përdor saldim automatik CNC për depërtim uniform dhe të thellë të saldimit pa defekte. Zonat kritike të stresit përforcohen manualisht për saktësi, duke siguruar nyje të forta. Ky proces përmirëson forcën tërheqëse dhe mbajtëse, duke parandaluar deformimin nën ngarkesa të rënda afatgjata.
- Procesi i Lyerjes: Ne përdorim veshje pluhuri elektrostatike të kombinuar me lyerje të sipërme me performancë të lartë. Veshja e pluhurit ngjitet në mënyrë të barabartë në sipërfaqe nën një fushë elektrike, duke formuar një shtresë mbrojtëse shumë ngjitëse, e ndjekur nga tharje në temperaturë të lartë dhe spërkatje e shtresës së sipërme. Kjo veshje ofron rezistencë të shkëlqyer ndaj korrozionit dhe mbrojtje nga gërvishtjet, duke ruajtur një paraqitje të qëndrueshme dhe tërheqëse.

Karakteristikat Kryesore
- Materiali i Trarit Kryesor: I prodhuar nga çelik i forcës së lartë Q345/T700, i trajtuar në nxehtësi për rezistencë superiore ndaj lakimit dhe torsionit, duke siguruar qëndrueshmëri nën ngarkesa të rënda.
- Personalizimi i Kapacitetit: E disponueshme në madhësi të ndryshme vëllimore për t’iu përshtatur nevojave tuaja specifike të transportit, duke optimizuar efikasitetin operacional.
- Boshtet: Të përshtatura sipas kërkesave të ngarkesës, me kapacitet të shkëlqyer mbajtës dhe rezistencë ndaj lodhjes, të afta për të përballuar goditjet nga terrene të ashpra.
- Forma e Kutisë së Mallrave: E disponueshme në dizajne kutish drejtkëndëshe dhe të rrumbullakëta – drejtkëndëshe për vëllim më të madh, e rrumbullakët për integritet strukturor më të fortë.
- Cilindër Hidraulik i Personalizuar: I përshtatur sipas kërkesave të ngarkesës, duke siguruar forcë të mjaftueshme ngritëse dhe izolim të besueshëm për shkarkim me frekuencë të lartë pa rrjedhje.
- Sistemi i Pezullimit: Ofron opsione të pezullimit me susta gjethore për ngarkesa të rënda ose pezullim ajror, duke siguruar thithje të mirë të goditjeve dhe mbështetje të ngarkesës për kushte të ndryshme rrugore.
- Sistemi i Frenimit: I pajisur me sistemin e frenimit WABCO, me sistemin opsional të frenimit anti-bllokim ABS për të siguruar sigurinë dhe stabilitetin në terrene të pjerrëta ose të ashpra.
- Gomat: Të pajisura me goma radiale të markave premium, me thellësi të madhe të dhëmbëzimit dhe rezistencë ndaj shpojtjes, të përshtatshme si për rrugët dheu të fermave ashtu edhe për autostradat, duke reduktuar frekuencën e zëvendësimit.


Transporti Detar
- Transporti detar organizohet me kontejnerë ose grumbullim të lirë, në varësi të specifikave të rimorkios. Komponentët kryesorë si cilindrat hidraulikë, sistemet e pezullimit dhe skajet e kutisë së mallrave mbështillen në mënyrë të sigurt me shkumë kundërgoditëse dhe film të papërshkueshëm nga uji për të parandaluar dëmtimet gjatë transportit.
- Sipas destinacionit të klientit, ne zhvillojmë një plan logjistik të optimizuar, duke kombinuar transportin rrugor, hekurudhor dhe detar për të siguruar dorëzim të sigurt dhe në kohë në vendndodhjen e caktuar.

Na Kontaktoni
Kur blini gjysmërimorkion zhbarkues për drithëra 30 ton nga ne, klientët marrin çmime direkte nga fabrika, opsione personalizimi dhe mbështetje teknike pas shitjes. Ne kemi përvojë të gjerë në eksport, duke siguruar cilësi të besueshme të produktit dhe shërbim të plotë. Na kontaktoni sot për ofertën më të fundit dhe këshilla profesionale.
Mund të na kontaktoni përmes mesazhit në faqe ose WhatsApp().

Pyetje të Përgjithshme
Pyetja 1: Çfarë lloj materialesh të shkrira mund të transportojë kjo gjysmërimorkio zhbarkuese për drithëra?
Përgjigja: Ajo është e përshtatshme për një gamë të gjerë materialesh të thata të shkrira si drithëra, xehe, qymyr, pluhur mineral dhe mbeturina ndërtimi, veçanërisht ideale për operacione që kërkojnë shkarkim me zhbarkim.
Pyetja 2: A është i besueshëm sistemi hidraulik?
Përgjigja: Ne përdorim komponentë hidraulikë cilësorë dhe një dizajn të avancuar sistemi për të siguruar performancë të lëmuar dhe të besueshme ngritëse. Çdo sistem i nënshtrohet testimit të rreptë në fabrikë për të garantuar stabilitetin në të gjitha kushtet e punës.
Pyetja 3: A mund të përballojë rimorkio kushtet komplekse të rrugëve rurale?
Përgjigja: Rimorkio është ndërtuar me strukturë të përforcuar shasie, pezullim për ngarkesa të rënda dhe goma cilësore, duke siguruar qëndrueshmëri dhe kalueshmëri të shkëlqyer në rrugë të ashpra fermash dhe kantieresh ndërtimi.
Pyetja 4: A është e nevojshme të pajiset rimorkio me sistem ABS?
Përgjigja: ABS mund të konfigurohet bazuar në rregulloret lokale dhe kërkesat operacionale. Ai rrit stabilitetin drejtues gjatë frenimit me ngarkesë të rëndë, dhe ne e rekomandojmë atë për terrene malore ose komplekse.
Pyetja 5: Si të parandalohet mbetja e drithërave dhe myku pas shkarkimit?
Përgjigja: Ju mund të zgjidhni një dizajn kutie të rrumbullakët mallrash, e cila karakterizohet nga një fund i lëmuar pa qoshe të vdekura për shkarkim më të plotë. Përveç kësaj, kutia përfshin vrima pastrimi, duke lejuar pastrim të shpejtë pas shkarkimit për të parandaluar prishjen e drithit.
Specification
| Transporti i Drithërave dhe Ushqimit | Projektuar posaçërisht për transportin e misrit, grurit dhe produkteve të tjera bujqësore, duke siguruar shkarkim të shpejtë dhe të pastër. |
| Transporti i Mineraleve | I besueshëm për transportin e xehes dhe gurëve, me rezistencë të shkëlqyer ndaj goditjeve. |
| Transporti i Qymyrit dhe Energjisë | Kuti mallrash me kapacitet të madh e projektuar për transportin e qymyrit, duke përmirësuar ndjeshëm efikasitetin e ngarkimit dhe shkarkimit. |
| Heqja e Mbeturinave të Ndërtimit | Strukturë e fortë e projektuar për të përballuar mjedise të vështira ndërtimi për pastrim efikas të mbeturinave. |
| Transporti i Ushqimit të Kafshëve dhe Plehrave | I përshtatshëm për transport efikas të materialeve bujqësore siç janë ushqimi i kafshëve dhe plehrat. |
| Ngarkesa e Vlerësuar | 30 ton (e personalizueshme 30-100 ton) |
| Boshtet | 2/3 boshte, 13/16 ton për bosht (opsionale 2/3/4/5 boshte sipas ngarkesës) |
| Ngritja e Boshtit të Përparmë | E disponueshme |
| Materiali i Trarit Kryesor | Q345/T700 |
| Forma e Kutisë së Mallrave | E rrumbullakët / Drejtkëndëshe |
| Mënyra e Zbrazjes | Zbrazje e Pasme |
| Cilindri | HYVA (modeli sipas gjatësisë së kutisë së mallrave) |
| Shtytja e Cilindrit Hidraulik | 180-350kN |
| Këndi i Zbrazjes | 45°-60° |
| Gomat | 11.00R20 / 12R22.5 x 8/12 copë (4 goma për bosht) |
| Sistemi i Pezullimit | Pezullimi Mekanik / Pezullimi Ajror |
| Sistemi i Frenave | Frenë me Tambur WABCO (ABS opsional) |
| Këmbët Mbështetëse | 28T Me Dy Shpejtësi, JOST |
| Kunja Mbretërore | #50(2") / #90(3.5"), JOST/Markë tjetër |
| Materiali i Trarit Kryesor | I prodhuar nga çelik i forcës së lartë Q345/T700, i trajtuar në nxehtësi për rezistencë superiore ndaj lakimit dhe torsionit, duke siguruar qëndrueshmëri nën ngarkesa të rënda. |
| Personalizimi i Kapacitetit | E disponueshme në madhësi të ndryshme vëllimore për t'iu përshtatur nevojave tuaja specifike të transportit, duke optimizuar efikasitetin operacional. |
| Boshtet | Të përshtatura sipas kërkesave të ngarkesës, me kapacitet të shkëlqyer mbajtës dhe rezistencë ndaj lodhjes, të afta për të përballuar goditjet nga terrene të ashpra. |
| Forma e Kutisë së Mallrave | E disponueshme në dizajne kutish drejtkëndëshe dhe të rrumbullakëta - drejtkëndëshe për vëllim më të madh, e rrumbullakët për integritet strukturor më të fortë. |
| Cilindër Hidraulik i Personalizuar | I përshtatur sipas kërkesave të ngarkesës, duke siguruar forcë të mjaftueshme ngritëse dhe izolim të besueshëm për shkarkim me frekuencë të lartë pa rrjedhje. |
| Sistemi i Pezullimit | Ofron opsione të pezullimit me susta gjethore për ngarkesa të rënda ose pezullim ajror, duke siguruar thithje të mirë të goditjeve dhe mbështetje të ngarkesës për kushte të ndryshme rrugore. |
| Sistemi i Frenimit | I pajisur me sistemin e frenimit WABCO, me sistemin opsional të frenimit anti-bllokim ABS për të siguruar sigurinë dhe stabilitetin në terrene të pjerrëta ose të ashpra. |
| Gomat | Të pajisura me goma radiale të markave premium, me thellësi të madhe të dhëmbëzimit dhe rezistencë ndaj shpojtjes, të përshtatshme si për rrugët dheu të fermave ashtu edhe për autostradat, duke reduktuar frekuencën e zëvendësimit. |
Request a Quotation
Send us your destination port and any special requirements. Our team reviews the configuration and prepares a quotation.