Semi-remorque benne à gravier 50 tonnes

Cette semi-remorque benne à gravier de 50 tonnes à vendre est fabriquée par Haoyue et proposée au prix direct d’usine. Fabriquée en acier de haute qualité et grâce à une technologie de production avancée, elle offre à la fois des performances de charge lourde et une durabilité à long terme, ce qui en fait un choix idéal pour les projets de construction et les opérations logistiques.
En tant qu’usine de semi-remorques, notre semi-remorque benne à gravier prend en charge la personnalisation complète. La capacité de chargement peut être ajustée de 30–100 tonnes, et elle peut être équipée de 2/3/4/5 essieux. La caisse peut être rectangulaire ou en forme de U, et les spécifications du vérin hydraulique peuvent être personnalisées pour différentes conditions de travail.

• Transport de gravier : Transporte efficacement le sable, le gravier et les granulats vers les chantiers de construction ou les centrales à béton.
• Transport de céréales : Convient au chargement et au déchargement rapides du maïs, du blé et d’autres céréales entre les exploitations agricoles et les greniers.
• Transport de minerai : Transporte de manière fiable les minerais, les laitiers et autres matériaux minéraux en vrac.
• Évacuation des déchets de construction : La conception à grand angle de basculement améliore l’efficacité de déchargement des déchets.

• Capacité de chargement : 50 tonnes (personnalisable de 30–100 tonnes)
• Configuration des essieux : 3 essieux (2/4/5 essieux en option), 13/16 tonnes par essieu, FUWA/BPW
• Type de caisse : Rectangulaire / Forme en U (en option)
• Vérin : HYVA (le modèle dépend de la longueur de la caisse)
• Angle de basculement : ≥45°
• Système de freinage : Frein pneumatique WABCO (ABS en option)
• Suspension : Suspension mécanique (suspension pneumatique en option)
• Dimension des pneus : 11.00R20 / 12R22.5
• Nombre de pneus : 12 pièces (4 pièces par essieu)
• Axe d’attelage : #50 (2") / #90 (3.5"), JOST/Autre marque
• Béquilles : 28T à deux vitesses, JOST

• La fourchette de prix pour la semi-remorque benne à gravier de 50 tonnes est de 10 000 à 25 000 USD. Le prix final est déterminé par plusieurs facteurs, notamment la qualité et la quantité du matériau (comme le ratio d’acier à haute résistance), le niveau de personnalisation (comme le nombre d’essieux et la forme de la caisse), le choix des marques de composants principaux (comme les systèmes hydrauliques et les marques d’essieux), ainsi que les normes du processus de production.

Si vous souhaitez acheter une semi-remorque benne au prix d’usine ou en personnaliser une selon vos besoins, veuillez nous contacter via un message sur le site web ou WhatsApp().

• Soudage : Nous utilisons une combinaison de soudage automatisé et de soudage manuel de précision. Le soudage automatisé assure une pénétration uniforme des soudures et une résistance élevée pour éviter les fissures sous charge lourde. Les points de contrainte clés sont renforcés manuellement par des soudeurs expérimentés. Ce procédé combiné élimine les défauts de soudure et améliore significativement la résistance à la fatigue et la durabilité globale.
• Peinture : Un procédé de revêtement en polyuréthane est appliqué. La semi-remorque subit un sablage pour éliminer la rouille, suivi de l’application d’un primaire et d’une couche de finition en polyuréthane. Le revêtement en polyuréthane offre une excellente adhérence et flexibilité, résistant efficacement aux rayures et aux impacts de pierres fréquents lors du transport de gravier, prolongeant ainsi considérablement la durée de vie de la semi-remorque.

• Acier de haute qualité : Fabriquée en acier haut de gamme offrant une excellente résistance aux chocs, capable de supporter le frottement et les impacts à long terme du gravier.
• Capacité de chargement personnalisable : Capacité de chargement disponible de 30 à 100 tonnes, permettant de sélectionner le niveau de charge adapté en fonction des opérations spécifiques.

• Essieux : Configurée avec 2/3/4/5 essieux selon les exigences de charge, répartissant efficacement le poids et assurant une conduite stable.
• Système de suspension : Disponible avec suspension mécanique et suspension pneumatique en option. La suspension mécanique est idéale pour les routes accidentées des chantiers, tandis que la suspension pneumatique offre une meilleure absorption des chocs.

• Vérin hydraulique : Équipée d’un vérin de levage hydraulique haute puissance offrant une force de levage forte et stable, une vitesse de basculement rapide et un grand angle de basculement, minimisant les résidus de matériaux.
• Système de freinage : Équipée d’un système de freinage pneumatique WABCO à réponse rapide ; ABS en option pour réduire les risques d’accidents.

• Nous offrons une garantie gratuite d’un an à compter de la livraison, couvrant la structure de la caisse, le système hydraulique, les essieux, le système de freinage et autres composants principaux. Les défauts de fabrication seront réparés ou remplacés gratuitement.
• Nous fournissons un approvisionnement à vie en pièces détachées d’origine, garantissant la compatibilité et offrant des conseils de maintenance pour maintenir votre semi-remorque en état de fonctionnement efficace.

Nous sommes un fabricant et fournisseur de semi-remorques. L’achat d’une semi-remorque benne à gravier de 50 tonnes chez nous vous permet de bénéficier de prix directs d’usine sans majoration d’intermédiaire. Pour des solutions personnalisées, des devis détaillés ou pour planifier une inspection vidéo, n’hésitez pas à nous contacter. Notre équipe d’ingénieurs professionnels est prête à vous aider. Vous pouvez nous joindre via un message sur le site web ou WhatsApp().

Q1 : Que dois-je faire si du gravier humide ou collant laisse beaucoup de résidus lors du déchargement ?
R : Nous recommandons de choisir une caisse en forme de U. Son fond incurvé et ses parois intérieures lisses réduisent efficacement l’adhérence des matériaux humides, assurant un déchargement plus propre et plus rapide.
Q2 : Les essieux seront-ils facilement endommagés lors d’une utilisation minière à long terme ?
R : Non. Les essieux robustes sont renforcés et associés à des moyeux et roulements renforcés. Ils offrent une forte résistance aux chocs et une excellente dissipation thermique, assurant des performances stables même dans des conditions minières difficiles. Avec un entretien régulier, la durée de vie est encore plus longue.
Q3 : Quels sont les points clés de l’entretien quotidien ?
R : L’entretien quotidien doit se concentrer sur : vérifier régulièrement le niveau et la propreté de l’huile hydraulique, lubrifier les articulations de levage, serrer les boulons aux zones clés (en particulier la base hydraulique et les raccords du châssis), inspecter l’usure des pneus et la pression d’air des freins. Veuillez consulter le manuel de la semi-remorque pour un programme d’entretien détaillé.
Q4 : Le produit peut-il être conforme aux réglementations du pays de destination pour l’exportation ?
R : Oui. Nous pouvons ajuster la configuration des essieux, le système de freinage et les marquages d’éclairage conformément aux réglementations locales pour garantir une inspection et un enregistrement d’importation sans problème.
Q5 : Combien de temps faut-il de la commande à la livraison ?
R : Pour les modèles standards de 50 tonnes, le cycle de production est d’environ 20–25 jours ouvrables. Pour une personnalisation spéciale (telle qu’une charge extra-lourde ou un espacement d’essieux spécial), le délai peut être plus long. La date de livraison exacte sera indiquée dans le contrat.