Semi-remorque benne à gravier 50 tonnes

Cette semi-remorque benne à gravier de 50 tonnes à vendre est fabriquée par Haoyue et proposée au prix direct usine. Fabriquée en acier de haute qualité et grâce à une technologie de production avancée, elle offre à la fois des performances en charge lourde et une durabilité à long terme, ce qui en fait un choix idéal pour les projets de construction et les opérations logistiques.
En tant qu’usine de semi-remorques, notre semi-remorque benne à gravier prend en charge une personnalisation complète. La capacité de chargement peut être ajustée de 30 à 100 tonnes, et elle peut être équipée de 2/3/4/5 essieux. La caisse peut être rectangulaire ou en forme de U, et les spécifications du vérin hydraulique peuvent être personnalisées pour différentes conditions de travail.

• Transport de gravier : Transporte efficacement le sable, le gravier et les agrégats vers les chantiers de construction ou les centrales à béton.
• Transport de céréales : Convient au chargement et au déchargement rapides du maïs, du blé et d’autres céréales entre les exploitations agricoles et les greniers.
• Transport de minerai : Transporte de manière fiable les minerais, les scories et autres matériaux minéraux en vrac.
• Évacuation des déchets de chantier : La conception à grand angle de basculement améliore l’efficacité de déchargement des déchets.

• Capacité de chargement : 50 tonnes (personnalisable de 30 à 100 tonnes)
• Configuration des essieux : 3 essieux (2/4/5 essieux en option), 13/16 tonnes par essieu, FUWA/BPW
• Type de caisse : Rectangulaire / en forme de U (en option)
• Vérin : HYVA (le modèle dépend de la longueur de la caisse)
• Angle de basculement : ≥45°
• Système de freinage : Frein pneumatique WABCO (ABS en option)
• Suspension : suspension mécanique (suspension pneumatique en option)
• Dimension des pneumatiques : 11.00R20 / 12R22.5
• Nombre de pneumatiques : 12 pcs (4 pcs par essieu)
• Axe d’attelage : #50 (2") / #90 (3.5"), JOST/autre marque
• Béquilles : 28T deux vitesses, JOST

• La gamme de prix pour la semi-remorque benne à gravier 50 tonnes est de 10 000 à 25 000 USD. Le prix final est déterminé par plusieurs facteurs, notamment la qualité et la quantité du matériau (telle que la proportion d’acier à haute résistance), le niveau de personnalisation (tel que le nombre d’essieux et la forme de la caisse), le choix des marques de composants principaux (tels que les systèmes hydrauliques et les marques d’essieux), ainsi que les normes du procédé de production.

Si vous souhaitez acheter une semi-remorque benne au prix usine ou en personnaliser une selon vos besoins, veuillez nous contacter via le message du site web ou WhatsApp().

• Soudage : Nous utilisons une combinaison de soudage automatisé et de soudage manuel de précision. Le soudage automatisé assure une pénétration uniforme des soudures et une haute résistance afin d’éviter les fissures sous forte charge. Les points de contrainte clés sont renforcés manuellement par des soudeurs expérimentés. Ce procédé combiné élimine les défauts de soudure et améliore considérablement la résistance à la fatigue et la durabilité globale.
• Peinture : Un procédé de revêtement polyuréthane est appliqué. La remorque subit un sablage pour l’élimination de la rouille, suivi d’une application de primaire et de couche de finition polyuréthane. Le revêtement polyuréthane offre une excellente adhérence et flexibilité, résistant efficacement aux rayures et aux impacts de pierres fréquents lors du transport de gravier, prolongeant ainsi considérablement la durée de vie de la remorque.

• Acier de haute qualité : Fabriquée en acier haut de gamme offrant une excellente résistance aux chocs, capable de supporter les frottements et impacts prolongés du gravier.
• Capacité de chargement personnalisable : Capacité de chargement disponible de 30 à 100 tonnes, permettant de sélectionner le niveau de charge adapté selon les opérations spécifiques.

• Essieux : Configurée avec 2/3/4/5 essieux selon les exigences de charge, répartissant efficacement le poids et assurant une conduite stable.
• Système de suspension : Disponible avec suspension mécanique et suspension pneumatique en option. La suspension mécanique est idéale pour les routes irrégulières des chantiers, tandis que la suspension pneumatique offre une meilleure absorption des chocs.

• Vérin hydraulique : Équipée d’un vérin hydraulique de levage haute puissance offrant une force de levage forte et stable, une vitesse de basculement rapide et un grand angle de basculement, minimisant les matériaux résiduels.
• Système de freinage : Équipée d’un système de freinage pneumatique WABCO à réponse rapide ; ABS en option pour réduire le risque d’accidents.

• Nous offrons une garantie gratuite d’un an à compter de la livraison, couvrant la structure de la caisse, le système hydraulique, les essieux, le système de freinage et d’autres composants principaux. Les défauts de fabrication seront réparés ou remplacés gratuitement.
• Nous fournissons un approvisionnement à vie en pièces détachées d’origine, garantissant la compatibilité et offrant des conseils de maintenance pour maintenir votre semi-remorque en fonctionnement efficace.

Nous sommes fabricant et fournisseur de semi-remorques. L’achat d’une semi-remorque benne à gravier 50 tonnes chez nous vous permet de bénéficier d’un prix direct usine sans marge d’intermédiaire. Pour des solutions personnalisées, des devis détaillés ou pour planifier une inspection vidéo, n’hésitez pas à nous contacter. Notre équipe d’ingénieurs professionnels est prête à vous aider. Vous pouvez nous joindre via le message du site web ou WhatsApp().

Q1 : Que dois-je faire si du gravier humide ou collant laisse beaucoup de résidus lors du déchargement ?
R : Nous recommandons de choisir une caisse en forme de U. Son fond incurvé et ses parois intérieures lisses réduisent efficacement l’adhérence des matériaux humides, assurant un déchargement plus propre et plus rapide.
Q2 : Les essieux seront-ils facilement endommagés lors d’une utilisation minière à long terme ?
R : Non. Les essieux robustes sont renforcés et associés à des moyeux et roulements consolidés. Ils offrent une forte résistance aux chocs et une excellente dissipation thermique, assurant des performances stables même dans des conditions minières difficiles. Avec un entretien régulier, la durée de vie est encore plus longue.
Q3 : Quels sont les points clés de la maintenance quotidienne ?
R : La maintenance quotidienne doit se concentrer sur : vérifier régulièrement le niveau et la propreté de l’huile hydraulique, lubrifier les articulations de levage, serrer les boulons aux zones clés (en particulier la base hydraulique et les connexions du châssis), inspecter l’usure des pneumatiques et la pression d’air des freins. Veuillez vous référer au manuel de la remorque pour un programme de maintenance détaillé.
Q4 : Le produit peut-il être conforme aux réglementations du pays de destination pour l’exportation ?
R : Oui. Nous pouvons ajuster la configuration des essieux, le système de freinage et les marquages d’éclairage selon les réglementations locales afin de garantir une inspection d’importation et une immatriculation sans problème.
Q5 : Combien de temps faut-il de la commande à la livraison ?
R : Pour les modèles standard 50 tonnes, le cycle de production est d’environ 20 à 25 jours ouvrables. Pour des personnalisations spéciales (telles que charge extra-lourde ou empattement spécial), le délai peut être plus long. La date de livraison exacte sera indiquée dans le contrat.