Gjysmërimorkio Zhbarkuese Zhavorri 50 Ton

Kjo gjysmërimorkio zhbarkuese zhavorri 50 ton për shitje është prodhuar nga Shandong Haoyue dhe ofrohet me çmim direkt nga fabrika. E prodhuar me çelik të cilësisë së lartë dhe teknologji të avancuar prodhimi, ajo ofron si performancë për ngarkesa të rënda ashtu edhe qëndrueshmëri afatgjatë, duke e bërë atë zgjedhje ideale për projektet e ndërtimit dhe operacionet logjistike.
Si fabrikë gjysmërimorkio, gjysmërimorkioja jonë zhbarkuese e zhavorrit mbështet personalizim të plotë. Kapaciteti i ngarkimit mund të rregullohet nga 30–100 ton, dhe mund të pajiset me 2/3/4/5 akse. Kutia e ngarkesës mund të jetë drejtkëndëshe ose në formë U, dhe specifikimet e cilindrit hidraulik mund të personalizohen për kushte të ndryshme pune.

• Transporti i zhavorrit: Transporton me efikasitet rërën, zhavorrin dhe agregatet në kantieret e ndërtimit ose stacionet e përzierjes së betonit.
• Transporti i drithërave: E përshtatshme për ngarkim dhe shkarkim të shpejtë të misrit, grurit dhe drithërave të tjera midis fermave dhe graneve.
• Transporti i xeherorëve: Transporton në mënyrë të besueshme xeherorë, skorje dhe materiale të tjera minerale të shumta.
• Heqja e mbeturinave të ndërtimit: Dizajni me kënd të madh përmbysjeje përmirëson efikasitetin e shkarkimit të mbeturinave.

• Kapaciteti i ngarkimit: 50 ton (i personalizueshëm nga 30–100 ton)
• Konfigurimi i akseve: 3 akse (si opsion 2/4/5 akse), 13/16 ton për aks, FUWA/BPW
• Lloji i karrocerisë: Drejtkëndëshe / në formë U (si opsion)
• Cilindri: HYVA (modeli varet nga gjatësia e karrocerisë së ngarkesës)
• Këndi i përmbysjes: ≥45°
• Sistemi i frenave: Frenë ajri WABCO (ABS si opsion)
• Pezullimi: Pezullimi mekanik (pezullimi ajror si opsion)
• Madhësia e gomave: 11.00R20 / 12R22.5
• Numri i gomave: 12 copë (4 copë për aks)
• Kunja tërheqëse: #50 (2") / #90 (3.5&quot), JOST/Markë tjetër
• Këmbët mbështetëse: 28T me dy shpejtësi, JOST

• Gama e çmimeve për gjysmërimorkion zhbarkuese të zhavorrit 50 tonëshe është USD 10,000–25,000. Çmimi përfundimtar përcaktohet nga faktorë të shumtë duke përfshirë kategorinë dhe sasinë e materialit (siç është raporti i çelikut me rezistencë të lartë), nivelin e personalizimit (siç është numri i akseve dhe forma e karrocerisë së ngarkesës), zgjedhjen e markave të komponentëve bazë (siç janë sistemet hidraulike dhe markat e akseve), dhe standardet e procesit të prodhimit.

Nëse doni të blini një gjysmërimorkio zhbarkuese me çmim fabrike ose të personalizoni një bazuar në nevojat tuaja, ju lutem na kontaktoni përmes mesazhit në faqe ose WhatsApp().

• Saldimi: Ne përdorim një kombinim të saldimit automatik dhe saldimit manual të saktë. Saldimi automatik siguron depërtim uniform të saldimit dhe forcë të lartë për të parandaluar plasaritjet nën ngarkesë të rëndë. Pikat kryesore të stresit forcohen manualisht nga saldues me përvojë. Ky proces i kombinuar eliminon defektet e saldimit dhe përmirëson ndjeshëm rezistencën ndaj lodhjes dhe qëndrueshmërinë e përgjithshme.
• Lyerja: Aplikohet një proces veshjeje me poliuretan. Rimorkio i nënshtrohet rërës së shpërthimit për heqjen e ndryshkut, e ndjekur nga spërkatja e astarit dhe shtresës sipërfaqësore të poliuretanit. Veshja me poliuretan siguron ngjitje dhe fleksibilitet të shkëlqyer, duke i rezistuar në mënyrë efektive gërvishtjeve dhe goditjeve të gurëve të zakonshme në transportin e zhavorrit, duke zgjatur ndjeshëm jetëgjatësinë e rimorkios.

• Çelik i cilësisë së lartë: E prodhuar me çelik premium që ofron rezistencë të shkëlqyer ndaj goditjes, e aftë të përballojë fërkimin dhe goditjen afatgjatë nga zhavorri.
• Kapacitet i personalizueshëm ngarkimi: Kapaciteti i ngarkimit i disponueshëm nga 30 deri në 100 ton, duke lejuar zgjedhjen e nivelit të përshtatshëm të ngarkesës bazuar në operacionet specifike.

• Akset: Konfigurohet me 2/3/4/5 akse në varësi të kërkesave të ngarkesës, duke shpërndarë në mënyrë efektive peshën dhe duke siguruar drejtim të qëndrueshëm.
• Sistemi i pezullimit: I disponueshëm me pezullim mekanik dhe si opsion pezullim ajror. Pezullimi mekanik është ideal për rrugët e ashpra të kantierit të ndërtimit, ndërsa pezullimi ajror ofron thithje më të mirë të goditjeve.

• Cilindri hidraulik: E pajisur me cilindër ngritës hidraulik me fuqi të lartë që karakterizohet nga forcë ngritëse e fortë dhe e qëndrueshme, shpejtësi e shpejtë përmbysjeje dhe kënd i madh përmbysjeje, duke minimizuar materialet e mbetura.
• Sistemi i frenimit: E pajisur me sistem frenimi ajri WABCO me përgjigje të shpejtë; ABS si opsion për të reduktuar rrezikun e aksidenteve.

• Ne ofrojmë një garanci falas njëvjeçare duke filluar nga dorëzimi, duke mbuluar strukturën e karrocerisë së ngarkesës, sistemin hidraulik, akset, sistemin e frenave dhe komponentë të tjerë bazë. Defektet e prodhimit do të riparohen ose zëvendësohen falas.
• Ne ofrojmë furnizim të përjetshëm me pjesë këmbimi origjinale, duke siguruar pajtueshmëri dhe duke ofruar udhëzime mirëmbajtjeje për ta mbajtur gjysmërimorkion tuaj duke funksionuar me efikasitet.

Ne jemi prodhues dhe furnizues gjysmërimorkio. Blerja e një gjysmërimorkioje zhbarkuese zhavorri 50 tonëshe nga ne ju lejon të shijoni çmime direkte nga fabrika pa ndërmjetës. Për zgjidhje të personalizuara, kuotacione të detajuara, ose për të planifikuar një inspektim video, mos hezitoni të na kontaktoni. Ekipi ynë profesional i inxhinierisë është i gatshëm t’ju ndihmojë. Ju mund të na kontaktoni përmes mesazhit në faqe ose WhatsApp().

P1: Çfarë duhet të bëj nëse zhavorri i lagur ose ngjitës lë shumë mbetje gjatë shkarkimit?
P: Rekomandojmë zgjedhjen e një karrocerie ngarkese në formë U. Fundi i saj i lakuar dhe muret e brendshëm të lëmuar reduktojnë në mënyrë efektive ngjitjen e materialeve të lagura, duke siguruar shkarkim më të pastër dhe më të shpejtë.
P2: A do të dëmtohen akset lehtësisht gjatë përdorimit afatgjatë në miniera?
P: Jo. Akset e rënda janë të forcuara dhe të çiftëzuara me boshte dhe kushineta të forcuara. Ato ofrojnë rezistencë të fortë ndaj goditjes dhe shpërndarje të shkëlqyer të nxehtësisë, duke siguruar performancë të qëndrueshme edhe në kushte të vështira minerare. Me mirëmbajtje të rregullt, jetëgjatësia e shërbimit është edhe më e gjatë.
P3: Cilat janë pikat kryesore të mirëmbajtjes së përditshme?
P: Mirëmbajtja e përditshme duhet të përqendrohet në: Kontrollin e rregullt të nivelit dhe pastërtisë së vajit hidraulik, Lubrifikimin e nyjeve ngritëse, Shtrëngimin e bulonave në zonat kryesore (veçanërisht lidhjet e bazës hidraulike dhe të shasiut), Inspektimin e konsumit të gomave dhe presionit të ajrit të frenave. Ju lutem referojuni manualit të rimorkios për një orar të detajuar mirëmbajtjeje.
P4: A mund të përmbushë produkti rregulloret në vendin e destinacionit për eksport?
P: Po. Ne mund të rregullojmë konfigurimin e akseve, sistemin e frenimit dhe shenjat e ndriçimit sipas rregulloreve lokale për të siguruar inspektim dhe regjistrim të pandërprerë të importit.
P5: Sa kohë duhet nga porosia te dorëzimi?
P: Për modelet standarde 50 tonëshe, cikli i prodhimit është rreth 20–25 ditë pune. Për personalizime të veçanta (si ngarkesë jashtëzakonisht të rëndë ose hapësirë të veçantë të akseve), afati kohor mund të jetë më i gjatë. Data e saktë e dorëzimit do të përcaktohet në kontratë.