Semi-remorque citerne à ciment 2 essieux en aluminium 70 m³

Voici une semi-remorque pneumatique pour vrac sec à vendre. Fabriquée avec des matières premières de haute qualité et des procédés de production avancés, cette remorque offre d’excellentes performances et est idéale pour le transport efficace du ciment, des cendres volantes, des poudres chimiques, des céréales et bien plus encore. C’est une solution très efficace pour les chantiers de construction, les usines chimiques, les exploitations minières et d’autres scénarios logistiques de poudres en vrac.

En tant que fabricant de semi-remorques, nous proposons cette semi-remorque pneumatique pour vrac sec au prix d’usine avec des services de personnalisation complets. La capacité de la citerne peut être personnalisée de 30 à 70 CBM, avec des options de matériau en acier au carbone ou en alliage d’aluminium, et des conceptions en forme de V ou de W. Nous proposons également des options de personnalisation pour la puissance du compresseur d’air, les systèmes de suspension, et plus encore, afin de répondre aux divers besoins de transport de nos clients.

• Construction : Transporte efficacement le ciment et les cendres volantes vers les centrales de malaxage.
• Transport de poudres chimiques : Garantit une livraison stable de divers matériaux chimiques.
• Stockage et transport de céréales : Transporte en toute sécurité les céréales, la farine et les produits similaires.
• Poudres minières : Transport efficace des poudres minérales, du gypse en poudre, etc.

• Capacité de la citerne : 30 – 70 CBM (personnalisable)
• Matériau de la citerne : Acier au carbone / Alliage d’aluminium
• Forme de la citerne : Forme en V / Forme en W
• Compartiments : 1 / 2
• Configuration des essieux : 2/3/4 essieux (charge par essieu 13 – 16 tonnes), FUWA/BPW
• Moteur : Weichai 4102
• Compresseur d’air : Bohai, 12 CBM/min
• Système de suspension : suspension mécanique / suspension pneumatique
• Béquilles : béquilles hydrauliques deux vitesses de 28 tonnes
• Spécification des pneus : 12R22.5 (4 pneus par essieu)
• Axe d’attelage : 2″ / 3.5″, JOST
• Marque des béquilles : 28 tonnes deux vitesses, JOST / autre marque
• Peinture : Peinture combinée polyuréthane

• Le prix de cette semi-remorque pneumatique pour vrac sec varie de 10 000 USD à 40 000 USD. Le prix est principalement influencé par le niveau de personnalisation. Des facteurs tels qu’une capacité de citerne plus grande, des matériaux haut de gamme, des compresseurs d’air haute puissance et des formes de citerne spéciales entraînent des coûts plus élevés. De plus, des personnalisations fonctionnelles spéciales (par ex., conception antidéflagrante, revêtements de qualité alimentaire) peuvent également affecter le prix final.

Si vous souhaitez obtenir des spécifications plus personnalisables ou êtes prêt à acheter cette semi-remorque pneumatique pour vrac sec, veuillez nous contacter par message ou WhatsApp().

• Procédé de soudage : Nous utilisons une technologie avancée de soudage automatique robotisé, qui atteint une précision au millimètre grâce à une programmation rigoureuse. Cela assure des cordons de soudure uniformes et compacts avec une profondeur de pénétration adéquate, évitant efficacement les défauts de soudure tels que la porosité et les inclusions de scories. Cela améliore significativement la stabilité structurelle et l’étanchéité de la citerne, garantissant une étanchéité totale même lors de décharges sous haute pression de longue durée, prolongeant ainsi la durée de vie du véhicule.
• Procédé de peinture : Nos semi-remorques pneumatiques pour vrac sec sont d’abord traitées par peinture électrophorétique, permettant aux particules de peinture d’adhérer uniformément à la carrosserie de la remorque sous l’effet d’un champ électrique, formant ainsi une couche primaire dense. Vient ensuite l’application au pistolet d’une peinture combinée polyuréthane pour créer une couche de finition protectrice dure et résistante aux rayures. Ce procédé offre une excellente résistance à l’usure et aux intempéries, réduit les coûts de maintenance et préserve l’apparence et les performances de la remorque au fil du temps.

• Matériau de la poutre principale : Fabriqué en acier haute résistance Q345/T700, offrant une résistance et une ténacité supérieures. Garantit la stabilité de la structure pendant le transport et fournit un support fiable pour la citerne.
• Matériau de la citerne : Disponible en acier au carbone ou en alliage d’aluminium. L’acier au carbone est économique et durable, adapté aux matériaux courants ; l’alliage d’aluminium offre une conception légère qui réduit le poids du véhicule et augmente l’efficacité du transport.
• Forme de la citerne : Disponible en conceptions en forme de V et en forme de W. Les citernes en forme de V ont un grand angle d’inclinaison, permettant un taux de résidu de décharge inférieur à 0,3 % et une vitesse de déchargement rapide ; les citernes en forme de W offrent une résistance structurelle supérieure et de meilleures performances antivibrations, idéales pour le transport longue distance et sur des conditions routières complexes, garantissant la sécurité du transport des matériaux.
• Essieux : Configuration flexible des essieux pour répondre aux différentes exigences de charge. Utilise des marques réputées (par ex., FUWA, BPW) avec des performances stables et une forte capacité de charge afin d’assurer un déplacement sûr et fiable.
• Compresseur d’air : Équipé de compresseurs d’air de différentes puissances de 6 à 12 m³/min, pouvant être adaptés avec précision selon le volume de la citerne et les exigences de déchargement. La vitesse de déchargement des compresseurs d’air haute puissance peut atteindre 1,5 tonne/minute, ce qui réduit considérablement le temps de chargement et de déchargement et améliore l’efficacité du transport.
• Système de suspension : Propose des options de suspension mécanique et pneumatique. La suspension mécanique présente une structure simple, un coût avantageux et une grande capacité de charge ; la suspension pneumatique offre une meilleure absorption des chocs, réduisant les impacts de la route sur la citerne et l’usure des composants du véhicule.
• Béquilles : Béquilles deux vitesses de 28 tonnes, faciles à manœuvrer, stables et rapides à lever. Haute capacité de charge s’adaptant à différentes hauteurs de sites de chargement/déchargement, assurant un support stable lors des opérations et des conditions de travail sûres.

• Excellente qualité : Nous exigeons l’utilisation de matières premières de haute qualité et de procédés de fabrication avancés. Chaque remorque subit un contrôle strict en usine afin de garantir des performances fiables et une durabilité à long terme.
• Personnalisation sur mesure : Chaque client a des besoins différents en matière de semi-remorques. Nous fournissons des services entièrement personnalisés, de la configuration de la citerne à la conception fonctionnelle, afin de créer une solution de transport sur mesure.
• Service après-vente fiable : L’achat de notre semi-remorque pneumatique pour vrac sec inclut une garantie d’un an, ainsi qu’un approvisionnement à long terme en pièces de rechange et un support technique, garantissant que votre remorque reste dans un état de fonctionnement optimal.
• Prix d’usine : En tant que fabricant de semi-remorques, vous achetez directement à la source. Cela vous permet de bénéficier de prix directs usine, de réduire vos coûts d’approvisionnement et d’obtenir un meilleur retour sur investissement.

Si vous êtes intéressé par cette semi-remorque pneumatique pour vrac sec ou souhaitez en personnaliser une selon vos besoins spécifiques, n’hésitez pas à nous laisser un message. Nous organiserons immédiatement la prise de contact d’un ingénieur professionnel et vous fournirons gratuitement une solution personnalisée et un devis ! Vous pouvez nous contacter par message ou WhatsApp ().