Semi-remorque plateau de 40 pieds pour l’exploitation minière
Nous fabriquons des semi-remorques plateaux de 40 pieds de haute qualité conformément aux exigences du client. Si vous êtes à la recherche d'un fabricant de semi-remorques plateaux de 40 pieds, nous serons votre excellent choix. Nous proposons une gamme complète de semi-remorques plateaux robustes avec une satisfaction client garantie.
Semi-remorque plateau de 40 pieds
Nous fabriquons des semi-remorques plateaux de 40 pieds de haute qualité conformément aux exigences du client. Si vous êtes à la recherche d'un fabricant de semi-remorques plateaux de 40 pieds, nous serons votre excellent choix. Nous proposons une gamme complète de semi-remorques plateaux robustes avec une satisfaction client garantie.

Les paramètres d'une semi-remorque plateau de 40 pieds
| Paramètre | Description |
| Longueur | 40 pieds (12.19 mètres) |
| Largeur | 8 pieds (2.44 mètres) |
| Hauteur | 8 pieds 6 pouces (2.59 mètres |
| Poids tare (poids à vide) | 10 000-12 000 lbs (4 535-5 443 kg) |
| Capacité de chargement | 42 000-45 000 lbs (19 050-20 412 kg) |
| Hauteur de charge maximale | 8 pieds 6 pouces (2.59 mètres) |
| Largeur de charge maximale | 8 pieds 6 pouces (2.59 mètres) |
| Longueur de charge maximale | 40 pieds (12.19 mètres) |
| Nombre d'essieux : | deux ou trois |
Si vous êtes intéressé par notre semi-remorque plateau de 40 pieds ou si vous souhaitez obtenir plus d'informations, veuillez nous contacter.
Whatsapp/Tél :+86 191 0068 9141
E-mail :semitrailer@sdvehiclemaster.com

Vidéo de la semi-remorque plateau de 40 pieds
Le processus de production de la semi-remorque plateau de 40 pieds
Conception : La première étape consiste à concevoir la semi-remorque plateau de 40 pieds. Cela implique de déterminer les spécifications de la semi-remorque, telles que les dimensions, la capacité de charge, la configuration des essieux, ainsi que toute caractéristique ou personnalisation supplémentaire requise par le client.
Sélection des matériaux : Une fois la conception finalisée, les matériaux appropriés sont sélectionnés pour les différentes parties de la semi-remorque. Les matériaux couramment utilisés incluent l'acier à haute résistance pour le châssis principal et les traverses, l'aluminium pour le plancher, ainsi que des composants supplémentaires tels que les essieux, les roues et les systèmes de suspension.
Fabrication : Le processus de fabrication implique la découpe, le formage et le soudage des composants en acier du châssis et des traverses de la semi-remorque. Cette opération est généralement réalisée à l'aide de machines automatisées et de soudeurs qualifiés afin de garantir la précision et l'intégrité structurelle.
Assemblage : Une fois le châssis principal fabriqué, le processus d'assemblage commence. Cela consiste à fixer et souder les traverses, à installer le système de suspension, les essieux, les roues et les autres composants. Le plancher de la semi-remorque plateau peut être en acier ou en aluminium ; il est installé et fixé au châssis à ce stade.
Systèmes électriques et hydrauliques : Selon les exigences du client, des systèmes électriques et hydrauliques peuvent être installés. Cela comprend le câblage du système d'éclairage, l'installation des freins, de l'hydraulique et de toute autre connexion électrique nécessaire.
Peinture et finition : Une fois l'assemblage terminé, la semi-remorque passe par un processus de peinture, où elle est apprêtée et peinte avec un revêtement résistant à la corrosion. D'autres finitions, telles que l'application d'autocollants ou d'une marque personnalisée, peuvent également être effectuées à ce stade.
Contrôle qualité : Tout au long du processus de production, des mesures de contrôle qualité sont mises en œuvre afin de garantir que la semi-remorque répond à toutes les spécifications et normes requises. Cela implique des inspections et des tests rigoureux, notamment des contrôles d'intégrité structurelle, des tests de freinage et des contrôles du système électrique.
Inspection finale et livraison : Une fois que la semi-remorque a passé toutes les mesures de contrôle qualité, une inspection finale est réalisée pour s'assurer que tout est en ordre. La semi-remorque est ensuite préparée pour la livraison au client, ce qui peut impliquer des étapes supplémentaires telles que sa fixation sur un véhicule de transport ou son emballage pour l'expédition.

Caractéristiques de la semi-remorque plateau de 40 pieds
Une analyse par éléments finis est réalisée sur la semi-remorque plateau robuste afin d'en améliorer les performances.
L'ensemble de la carrosserie de la semi-remorque plateau bénéficie d'un revêtement par électrophorèse pouvant durer jusqu'à 10 ans sur le marché philippin.
Acier haute résistance de pleine épaisseur avec une teneur en titane de 0,98 ‰, ce qui maximise la longévité et la résistance des poutres et du châssis. Une telle résistance métallique permet de transporter des charges lourdes. C'est une caractéristique distinctive des semi-remorques robustes de 40 pieds. Bien que cela ne soit pas visible à l'œil nu, en tant que fabricant spécialisé de semi-remorques, cela doit être mis en œuvre.
Conception à 42 nervures robustes qui assure la protection et la capacité de portage requise de la semi-remorque. Les semi-remorques robustes que nous exportons vers le marché philippin sont soumises à un contrôle qualité rigoureux, et de nombreuses semi-remorques de qualité inférieure ne peuvent pas atteindre cette conception à 42 nervures.
Système d'assistance hydraulique stable et durable. Cela permet aux semi-remorques plateaux robustes d'avoir un freinage réactif et un fonctionnement fluide. Le système hydraulique est comparable au sang dans le corps humain pour la semi-remorque. Ce n'est que lorsqu'il n'est pas obstrué qu'il peut résister à l'épreuve de divers environnements de transport. Aux Philippines, lorsque vous achetez des semi-remorques robustes de 40 pieds à vendre, vous devez tenir compte du fait que les Philippines présentent des mers, des montagnes et des scénarios de transport dans des environnements parfois extrêmes.

Emballage et expédition
De nombreux clients choisissent d'utiliser le transport par conteneur pour le transport de semi-remorques plateaux, car cela permet de réduire les coûts de transport et les délais d'acheminement.
Les semi-remorques plateaux de 40 pieds sont généralement transportées par vraquiers ou par navires rouliers. Nous veillerons à ce que les semi-remorques commerciales Panda Mech soient cirées et recouvertes de bâches lors du transport en vrac par cargo.

Specification
| Paramètre | Description |
| Longueur | 40 pieds (12.19 mètres) |
| Largeur | 8 pieds (2.44 mètres) |
| Hauteur | 8 pieds 6 pouces (2.59 mètres |
| Poids tare (poids à vide) | 10 000-12 000 lbs (4 535-5 443 kg) |
| Capacité de chargement | 42 000-45 000 lbs (19 050-20 412 kg) |
| Hauteur de charge maximale | 8 pieds 6 pouces (2.59 mètres) |
| Largeur de charge maximale | 8 pieds 6 pouces (2.59 mètres) |
| Longueur de charge maximale | 40 pieds (12.19 mètres) |
| Nombre d'essieux : | deux ou trois |
| Whatsapp/Tél | +86 191 0068 9141 |
| semitrailer@sdvehiclemaster.com | |
| Conception | La première étape consiste à concevoir la semi-remorque plateau de 40 pieds. Cela implique de déterminer les spécifications de la semi-remorque, telles que les dimensions, la capacité de charge, la configuration des essieux, ainsi que toute caractéristique ou personnalisation supplémentaire requise par le client. |
| Sélection des matériaux | Une fois la conception finalisée, les matériaux appropriés sont sélectionnés pour les différentes parties de la semi-remorque. Les matériaux couramment utilisés incluent l'acier à haute résistance pour le châssis principal et les traverses, l'aluminium pour le plancher, ainsi que des composants supplémentaires tels que les essieux, les roues et les systèmes de suspension. |
| Fabrication | Le processus de fabrication implique la découpe, le formage et le soudage des composants en acier du châssis et des traverses de la semi-remorque. Cette opération est généralement réalisée à l'aide de machines automatisées et de soudeurs qualifiés afin de garantir la précision et l'intégrité structurelle. |
| Systèmes électriques et hydrauliques | Selon les exigences du client, des systèmes électriques et hydrauliques peuvent être installés. Cela comprend le câblage du système d'éclairage, l'installation des freins, de l'hydraulique et de toute autre connexion électrique nécessaire. |
| Peinture et finition | Une fois l'assemblage terminé, la semi-remorque passe par un processus de peinture, où elle est apprêtée et peinte avec un revêtement résistant à la corrosion. D'autres finitions, telles que l'application d'autocollants ou d'une marque personnalisée, peuvent également être effectuées à ce stade. |
| Contrôle qualité | Tout au long du processus de production, des mesures de contrôle qualité sont mises en œuvre afin de garantir que la semi-remorque répond à toutes les spécifications et normes requises. Cela implique des inspections et des tests rigoureux, notamment des contrôles d'intégrité structurelle, des tests de freinage et des contrôles du système électrique. |
| Inspection finale et livraison | Une fois que la semi-remorque a passé toutes les mesures de contrôle qualité, une inspection finale est réalisée pour s'assurer que tout est en ordre. La semi-remorque est ensuite préparée pour la livraison au client, ce qui peut impliquer des étapes supplémentaires telles que sa fixation sur un véhicule de transport ou son emballage pour l'expédition. |
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