Gjysmërimorkio me platformë të ulët me 5 akse dhe 100 ton

Kjo gjysmërimorkio me platformë të ulët me 5 akse dhe 100 ton është prodhuar nga Haoyue dhe shitet me çmim fabrike. Ajo përdor një dizajn me rrotë të fshehur me goma me diametër të vogël për të përmirësuar kalueshmërinë. E gjithë rimorkioja është ndërtuar me materiale çeliku të klasës së lartë dhe përpunim të përforcuar, duke ofruar qëndrueshmëri dhe performancë mbajtëse shumë përtej modeleve konvencionale.
Si prodhues gjysmërimorkio, gjysmërimorkiot tona me platformë të ulët mbështetin personalizim në të gjitha dimensionet. Kapaciteti i ngarkesës shkon nga 30 deri në 150 ton, të konfiguruara me 2/3/4/5 akse ose rregullime me shumë akse sipas kërkesave të ngarkesës. Opsione të tilla si akset drejtuese, komponentët zgjerues, qafa e shkëputshme e patës, pezullimi ajror dhe specifikime të ndryshme gomash janë të gjitha të disponueshme për personalizim, duke u përshtatur përsosurisht me nevojat e transportit të klientëve.

• Makineritë inxhinierike dhe minerare: Transport efikas i ekskavatorëve të mëdhenj, kamionëve minerare, makinerive të shpimit të tuneleve dhe pajisjeve të tjera.
• Transporti i pajisjeve të energjisë së erës: Transport profesional i tehëve të turbinave të erës, nakuilave, kullave dhe komponentëve të tjerë të mëdhenj.
• Pajisjet kimike dhe metalurgjike: E përshtatshme për zhvendosjen e pajisjeve me përmasa të mëdha si reaktorët, shkëmbyesit e nxehtësisë dhe kornizat e mullirit të petëzimit.
• Dorëzimi i strukturave metalike të urave: Transporti i urave të parafabrikuara, strukturave të mëdha metalike dhe ngarkesave të tjera të rënda.

• Akset: 5 akse (2/3/4 akse dhe shumë-akse opsionale)
• Lloji i aksit: 13/16/20 Ton, BPW/FUWA/Tjetër
• Kapaciteti i ngarkesës: 100 ton (i personalizueshëm 30–150 ton)
• Materiali i traut kryesor: Q345 / T700
• Gjatësia e platformës: 12000–18000 mm (i personalizueshëm)
• Gjerësia e platformës: 2500–3500 mm (standard / e zgjeruar opsionale)
• Lartësia e platformës: 750–1100 mm (dizajn me rrotë të fshehur)
• Struktura e qafës së patës: Qafë patë e shkëputshme (e fiksuar opsionale)
• Lloji i drejtimit: Aks drejtimi hidraulik (opsional)
• Sistemi i pezullimit: Pezullimi mekanik / pezullimi ajror (opsional)
• Sistemi i frenave: Frenë ajri me dy qarqe + ABS(WABCO)
• Specifikimi i gomave: 12R22.5 / 8.25R20
• Numri i gomave: 20 goma (4 goma për aks)
• Rampat: Rampë hidraulike / me sustë
• Kunji mbretëror: #50 (2") / #90 (3.5")
• Këmbët mbështetëse: 28 Ton dy shpejtësi, JOST
• Lyerja: Elektroforezë + lyerje e kombinuar poliuretani

• Si prodhues dhe distributor gjysmërimorkio, gama e çmimeve të gjysmërimorkiove tona me platformë të ulët është 11,000–50,000 USD. Faktorët e çmimit përfshijnë kapacitete të ndryshme ngarkese, të cilat ndikojnë në përdorimin e çelikut dhe konfigurimin e akseve. Përmirësimet të tilla si akset drejtuese, pezullimi ajror dhe strukturat e shkëputshme të qafës së patës gjithashtu do të rrisin kuotimin përkatësisht.

Nëse doni të merrni më shumë specifikime të personalizueshme ose të blini një gjysmërimorkio me platformë të ulët me çmim të favorshëm, ju lutem na kontaktoni përmes mesazhit në faqe ose WhatsApp().

• Saldimi: Përdoret saldimi automatik me hark nën shtresë me fuqi të lartë, duke ofruar saldimje të njëtrajtshme dhe depërtim të thellë, duke siguruar saldimje me cilësi jashtëzakonisht të lartë për traun kryesor gjatësor, traun tërthor dhe struktura të tjera kyçe. Për zona komplekse të përqendrimit të stresit si nyjet e qafës së patës dhe lidhjet e pllakës përforcuese, teknikë të lartë kryejnë saldimje dhe bluarje manuale plotësuese precize. Kjo siguron qëndrueshmëri të shkëlqyer ndaj goditjeve dhe rezistencë ndaj lodhjes.
• Lyerja: Procesi i lyerjes kombinon primusin elektroforetik dhe shtresën sipërfaqësore poliuretani. Primusi elektroforetik depërton pa pika të verbëra, duke ofruar ngjitje të fortë dhe performancë të shkëlqyer kundër ndryshkut. Shtresa sipërfaqësore poliuretani siguron rezistencë superiore ndaj gërvishtjes dhe korrozionit, duke i bërë ballë efektivisht goditjes së gurëve, kripës së rrugës dhe mjediseve të vështira të kantierit, duke ruajtur pamjen afatgjatë dhe integritetin e metalit.

• Materiali i traut kryesor: Struktura e traut I prej çeliku të klasës së lartë rrit kapacitetin mbajtës duke reduktuar peshën vetjake, rezistent ndaj përkuljes dhe deformimit.

• Qafa e patës: E pajisur me qafë patë të shkëputshme, duke reduktuar ndjeshëm këndet e rampës së ngarkimit, duke lejuar që pajisjet e vetëdrejtuara të hipën lehtësisht në platformë dhe duke përmirësuar efikasitetin e ngarkimit.
• Komponentët zgjerues: Komponentët opsionalë të palosshëm zgjerues plotësojnë lehtësisht kërkesat e përkohshme të transportit të ngarkesave me përmasa të mëdha.
• Rampat: Disponohen opsionet e rampave me sustë dhe hidraulike. Pajisjet e vetëdrejtuara mund të ngarkohen dhe shkarkohen drejtpërdrejt nga pas pa pajisje shtesë ngritëse, duke siguruar funksionim efikas dhe të përshtatshëm.

• Pezullimi: Disponohen opsionet e pezullimit mekanik dhe ajror. Pezullimi me sustë gjethesh për ngarkesa të rënda është i qëndrueshëm dhe i fuqishëm, ndërsa pezullimi ajror ofron thithje më të mirë të dridhjes për të mbrojtur pajisjet precize.
• Aksi drejtues: Akset opsionale drejtuese reduktojnë rrezen e kthimit dhe rrit manovrueshmërinë në hapësira të ngushta, duke përmirësuar lehtësinë dhe efikasitetin operacional.
• Akset për ngarkesa të rënda: Akse për ngarkesa të rënda me daulle të mëdha frenash dhe mbajtëse me cilësi të lartë, të projektuara posaçërisht për ngarkesa të vazhdueshme të klasës 100 ton.
• Gomat: Disponohen specifikime gomash të mëdha dhe të vogla, me opsione rrotash të ekspozuara dhe të fshehura, duke reduktuar lartësinë e platformës dhe duke përmirësuar kalueshmërinë.

• Përparësia e çmimit të fabrikës: Si fabrikë gjysmërimorkio, ne shesim drejtpërdrejt me çmime fabrike pa ndërmjetës, duke siguruar çmimin më konkurrues ex-fabikë.
• Shërbimi i personalizimit: Bazuar në pajisjet e transportuara dhe skenarët e funksionimit, ne ofrojmë personalizim falas për kapacitetin e ngarkesës, sasinë e akseve dhe përmasat për të përshtatur saktësisht nevojat reale të përdorimit.
• Shërbimi i garancisë: Garanci falas njëvjeçar nga data e dorëzimit. Çdo problem i shkaktuar nga defektet e prodhimit mbulohet nga shërbime falas riparimi.
• Furnizimi jetësor me pjesë këmbimi: Furnizimi jetësor me pjesë origjinale këmbimi siguron dorëzim të shpejtë, funksionim të qëndrueshëm afatgjatë dhe reduktim të humbjeve nga ndërprerja e funksionimit.

Haoyue është fabrikë gjysmërimorkio. Blerja e gjysmërimorkios sonë me platformë të ulët me 5 akse dhe 100 ton ju lejon të shijoni çmime direkte fabrike dhe shërbime ekskluzive personalizimi pa prim ndërmjetësi. Për konfigurime të detajuara ose kuotime në kohë reale, ju lutem na kontaktoni. Ekipi ynë profesional inxhinierik do të ofrojë mbështetje të plotë gjatë gjithë procesit. Mund të na kontaktoni përmes mesazhit në faqe ose WhatsApp().

P1: A ndikon dizajni me rrotë të fshehur në shpërndarjen e nxehtësisë së gomave dhe mirëmbajtjen?
P: Jo. Struktura të dedikuara ventilimi janë projektuar rreth zonës së gomave për të siguruar shpërndarjen e nxehtësisë, dhe pika të përshtatshme aksesi për mirëmbajtjen janë rezervuar. Inspektimi dhe zëvendësimi i gomave mund të përfundojë pa hequr komponentë të tjerë, duke e bërë mirëmbajtjen të lehtë.
P2: A garantohet siguria e ngarkesës së aksit kur transportohet pajisje ultra të rënda 100 ton?
P: Po. Konfigurimi 100 ton përdor një dizajn shpërndarjeje ngarkese me shumë akse të kombinuar me akse të përforcuara dhe jastëkë frenuesh të trashur. Nën ngarkesat e vlerësuara, shpërndarja e stresit është e barabartë nëpër komponentë, duke siguruar siguri dhe besueshmëri.
P3: A ka zgjidhje urgjente nëse rampës hidraulike i dështon?
P: Është i pajisur me sistem emergjence manual. Në rast defekti hidraulik, rampë mund të operohet manualisht për të siguruar ngarkim dhe shkarkim normal.
P4: A kushton shumë më tepër mirëmbajtja e pezullimit ajror sesa pezullimit mekanik?
P: Kostoja fillestare e mirëmbajtjes është pak më e lartë, por është më ekonomike në afat të gjatë. Pezullimi ajror redukton konsumin e gomave dhe akseve, zgjat jetëgjatësinë e komponentëve dhe ka normë të ulët dështimi.
P5: Sa kohë duhet nga dizajni deri te dorëzimi për një rimorkio plotësisht të personalizuar të klasës 100 ton?
P: Cikli është relativisht i gjatë. Personalizimi i thellë përfshin dizajn të detajuar, prokurim materialesh të veçanta, prodhim kompleks dhe testim. Zakonisht, duhen 12 deri në 16 javë ose më gjatë nga konfirmimi i zgjidhjes deri te dorëzimi. Për projekte urgjente, ne mund të iniciojmë një proces të përshpejtuar, sipas komunikimit dhe konfirmimit paraprak.