Gjysmërimorkio me platformë të ulët 100 Ton me 5 akse

Kjo gjysmërimorkio me platformë të ulët 5 akse 100 ton lowbed semi trailer është prodhuar nga Haoyue dhe shitet me çmim fabrike. Ajo përdor dizajn me goma me diametër të vogël dhe rrotë të paekspozuar për të përmirësuar kalueshmërinë. E gjithë rimorkio është ndërtuar me materiale çeliku të klasës së lartë dhe përpunim të përforcuar, duke ofruar qëndrueshmëri dhe performancë mbajtëse shumë përtej modeleve konvencionale.
Si prodhues gjysmërimorkio, gjysmërimorkiot tona me platformë të ulët mbështesin personalizim në të gjitha dimensionet. Kapaciteti i ngarkesës shtrihet nga 30 deri në 150 ton, i konfiguruar me 2/3/4/5 akse ose rregullime me shumë akse sipas kërkesave të ngarkesës. Opsione si akset drejtues, komponentët zgjerues, qafa e patës e çmontueshme, pezullimi ajror dhe specifikime të shumta gomash janë të gjitha të disponueshme për personalizim, duke u përshtatur përsosmërisht me nevojat e transportit të klientëve.

• Makineritë inxhinierike dhe minerare: Transport efikas i ekskavatorëve të mëdhenj, kamionëve minerare, makinave shpuese të tuneleve dhe pajisjeve të tjera.
• Transporti i pajisjeve të energjisë së erës: Transport profesional i tehëve të turbinave me erë, naksileve, kullave dhe komponentëve të tjerë të mëdhenj.
• Pajisjet kimike dhe metalurgjike: E përshtatshme për zhvendosjen e pajisjeve me përmasa të mëdha si reaktorët, shkëmbyesit e nxehtësisë dhe kornizat e mullinjve të petëzimit.
• Dorëzimi i strukturave çeliku të urave: Mbartja e urave të parafabrikuara, strukturave të mëdha çeliku dhe ngarkesave të tjera të rënda.

• Aksi: 5 akse (2/3/4 akse dhe shumë-akse opsionale)
• Lloji i aksit: 13/16/20 Ton, BPW/FUWA/Tjetër
• Kapaciteti i ngarkesës: 100 ton (i personalizueshëm 30–150 ton)
• Materiali i trarit kryesor: Q345 / T700
• Gjatësia e platformës: 12000–18000 mm (e personalizueshme)
• Gjerësia e platformës: 2500–3500 mm (standarde / e zgjeruar opsionale)
• Lartësia e platformës: 750–1100 mm (dizajn me rrotë të paekspozuar)
• Struktura e qafës së patës: Qafë patë e çmontueshme (fikse opsionale)
• Lloji i drejtimit: Aks drejtimi hidraulik (opsional)
• Sistemi i pezullimit: Pezullimi mekanik / pezullimi ajror (opsional)
• Sistemi i frenave: Frenë ajri me qark të dyfishtë + ABS(WABCO)
• Specifikimi i gomave: 12R22.5 / 8.25R20
• Numri i gomave: 20 goma (4 goma për aks)
• Rampat: Rampe hidraulike / me sustë
• Kunata tërheqëse: #50 (2") / #90 (3.5")
• Këmbët mbështetëse: 28 Ton me dy shpejtësi, JOST
• Lyerja: Lyerje e kombinuar elektroforezë + poliuretan

• Si prodhues dhe distributor gjysmërimorkio, gama e çmimeve të gjysmërimorkiove tona me platformë të ulët është USD 11,000–50,000. Faktorët e çmimit përfshijnë kapacitete të ndryshme ngarkese, të cilat ndikojnë në përdorimin e çelikut dhe konfigurimin e akseve. Përmirësimet si akset drejtues, pezullimi ajror dhe strukturat e qafës së patës së çmontueshme do të rrisin gjithashtu kuotimin përkatësisht.

Nëse doni të merrni më shumë specifikime të personalizueshme ose të blini një gjysmërimorkio me platformë të ulët me çmim të favorshëm, ju lutem na kontaktoni përmes mesazhit në faqe ose WhatsApp().

• Sal dimi: Përdoret saldimi automatik me hark nën ujë me fuqi të lartë, i karakterizuar nga saldhime uniforme dhe depërtim i thellë, duke siguruar saldhime me cilësi jashtëzakonisht të lartë për traret gjatësorë kryesorë, traret tërthorë dhe struktura të tjera kyçe. Për zonat komplekse të përqendrimit të stresit si nyjet e qafës së patës dhe lidhjet e pllakave përforcuese, teknikë të lartë kryejnë saldim dhe bluarje plotësuese manuale të saktë. Kjo siguron qëndrueshmëri të shkëlqyer ndaj goditjes dhe rezistencë ndaj lodhjes.
• Lyerja: Procesi i lyerjes kombinon astar elektroforetik dhe shtresë përfundimtare poliuretani. Astari elektroforetik depërton pa pika të verbëra, duke ofruar ngjitje të fortë dhe performancë të shkëlqyer kundër ndryshkut. Shtresa përfundimtare e poliuretanit siguron rezistencë superiore ndaj gërvishtjeve dhe korrozionit, duke i bërë ballë me efektivitet goditjes së gurëve, kripës rrugore dhe mjediseve të ashpra të kantierit, duke ruajtur pamjen afatgjatë dhe integritetin e metalit.

• Materiali i trarit kryesor: Struktura e trarit I prej çeliku të klasës së lartë rrit kapacitetin mbajtës duke reduktuar peshën vetjake, rezistent ndaj përkuljes dhe deformimit.

• Qafa e patës: E pajisur me qafë patë të çmontueshme, duke reduktuar ndjeshëm këndet e rampës së ngarkimit, duke lejuar që pajisjet e vetë-lëvizshme të ngarkohen lehtësisht në platformë dhe duke përmirësuar efikasitetin e ngarkimit.
• Komponentët zgjerues: Komponentët zgjerues të palosshëm opsional plotësojnë lehtësisht kërkesat e përkohshme të transportit të ngarkesave me përmasa tej mase.
• Rampat: Disponohen opsionet e rampave me sustë dhe hidraulike. Pajisjet e vetë-lëvizshme mund të ngarkohen dhe shkarkohen direkt nga pas pa pajisje shtesë ngritëse, duke siguruar funksionim efikas dhe të përshtatshëm.

• Pezullimi: Disponohen opsionet e pezullimit mekanik dhe ajror. Pezullimi me sustë gjethesh për ngarkesa të rënda është i qëndrueshëm dhe i fortë, ndërsa pezullimi ajror ofron thithje më të mirë të tronditjeve për të mbrojtur pajisjet e sakta.
• Aksi drejtues: Akset drejtues opsional reduktojnë rrezen e kthimit dhe rrisin manovrueshmërinë në hapësira të ngushta, duke përmirësuar lehtësinë dhe efikasitetin operacional.
• Akset për ngarkesa të rënda: Akse për ngarkesa të rënda me tampa frenash të mëdha dhe kushinetë cilësore, të dizajnuara posaçërisht për ngarkesa të vazhdueshme të klasës 100 ton.
• Gomat: Disponohen specifikime gomash të mëdha dhe të vogla, me opsione rrotash të ekspozuara dhe të paekspozuara, duke reduktuar lartësinë e platformës dhe përmirësuar kalueshmërinë.

• Përparësia e çmimit të fabrikës: Si fabrikë gjysmërimorkio, ne shesim drejtpërdrejt me çmime fabrike pa fitime ndërmjetësish, duke siguruar çmimin më konkurrues ex-factory.
• Shërbimi i personalizimit: Bazuar në pajisjet e transportuara dhe skenarët e funksionimit, ne ofrojmë personalizim falas për kapacitetin e ngarkesës, sasinë e akseve dhe përmasat për t’iu përshtatur saktësisht nevojave reale të përdorimit.
• Shërbimi i garancisë: Garanci falas njëvjeçare nga data e dorëzimit. Çdo problem i shkaktuar nga defekte prodhimi mbulohet nga shërbimet falas të riparimit.
• Furnizimi me pjesë këmbimi për jetë: Furnizim jetësor me pjesë këmbimi origjinale siguron dorëzim të shpejtë, funksionim të qëndrueshëm afatgjatë dhe reduktim të humbjeve nga ndërprerjet.

Haoyue është fabrikë gjysmërimorkio. Blerja e gjysmërimorkios sonë me platformë të ulët 5 akse 100 ton ju lejon të shijoni çmime direkte nga fabrika dhe shërbime ekskluzive personalizimi pa primet e ndërmjetësve. Për konfigurime të detajuara ose kuotime në kohë reale, ju lutem na kontaktoni. Ekipi ynë profesional inxhinierik do të ofrojë mbështetje të plotë gjatë gjithë procesit. Ju mund të na kontaktoni përmes mesazhit në faqe ose WhatsApp().

P1: A ndikon dizajni me rrotë të paekspozuar në shpërndarjen e nxehtësisë së gomave dhe mirëmbajtjen?
P: Jo. Struktura të dedikuara ventilimi janë dizajnuar rreth zonës së gomave për të siguruar shpërndarjen e nxehtësisë, dhe pikat e aksesit për mirëmbajtje të përshtatshme janë rezervuar. Inspektimi dhe zëvendësimi i gomave mund të përfundojnë pa hequr komponentë të tjerë, duke e bërë mirëmbajtjen të lehtë.
P2: A garantohet siguria e ngarkesës së aksit kur transportohet pajisje ultra të rëndë 100 ton?
P: Po. Konfigurimi 100 ton përdor dizajn shpërndarjeje ngarkese me shumë akse të kombinuar me akse të përforcuara dhe shtresa frenash të trashura. Nën ngarkesa të vlerësuara, shpërndarja e stresit është e barabartë nëpër komponentë, duke siguruar sigurinë dhe besueshmërinë.
P3: A ka zgjidhje emergjence nëse rampea hidraulike dështon?
P: E pajisur me sistem emergjence manual. Në rast dështimi hidraulik, rampea mund të operohet manualisht për të siguruar ngarkim dhe shkarkim normal.
P4: A është pezullimi ajror shumë më i shtrenjtë për t’u mirëmbajtur sesa pezullimi mekanik?
P: Kostoja fillestare e mirëmbajtjes është paksa më e lartë, por është më ekonomike në afat të gjatë. Pezullimi ajror redukton konsumin e gomave dhe akseve, zgjat jetëgjatësinë e komponentëve dhe ka shkallë të ulët dështimi.
P5: Sa kohë duhet nga dizajni deri te dorëzimi për një rimorkio të klasës 100 ton plotësisht të personalizuar?
P: Cikli është relativisht i gjatë. Personalizimi i thellë përfshin dizajn të detajuar, prokurim materialesh të veçanta, prodhim kompleks dhe testim. Zakonisht, duhen 12 deri 16 javë ose më shumë nga konfirmimi i zgjidhjes deri te dorëzimi. Për projekte urgjente, ne mund të nisim një proces të përshpejtuar, sipas komunikimit dhe konfirmimit të mëparshëm.