Gjysmërimorkio chassis për kontejnerë 40ft në Amerikën Qendrore

Ne jemi një prodhues profesionist i gjysmërimorkiove, duke personalizuar gjysmërimorkio chassis për kontejnerë të përshtatshme për Amerikën Qendrore bazuar në nevojat e përdorimit. Opsionet e gjatësisë përfshijnë 20/40/45 këmbë, me konfigurime boshtesh të përshtatshme në 2/3/4 boshte, bllokime rrotulluese dhe personalizime të tjera funksionale, të gjitha të shitura me çmime fabrike për të plotësuar nevojat e transportit të Amerikës Qendrore.
Kjo gjysmërimorkio chassis për kontejnerë 40ft është bërë me lëndë të parë me cilësi të lartë dhe mjeshtëri të shkëlqyer, duke ofruar cilësi të jashtëzakonshme. Përdoret gjerësisht në transshipmentin e porteve të Amerikës Qendrore, logjistikën ndërkufitare, planifikimin e magazinave dhe transportin industrial, duke ofruar shërbim efikas dhe të besueshëm.

• Transshipment i kontejnerëve në port: Lidh portet me depot e brendshme për planifikim efikas të kontejnerëve.
• Transporti i mallrave ndërkufitar: Siguron transportin e qetë rrugor të mallrave me kontejnerë midis vendeve të Amerikës Qendrore.
• Planifikimi logjistik: Lehtëson ngarkimin, shkarkimin dhe shpërndarjen e kontejnerëve brenda parqeve logjistike.
• Transferimi i mallrave hekurudhor: Lidh hekurudhat dhe autostradat për transshipmentin e kontejnerëve.

• Gjatësia: 40 këmbë (e personalizueshme në 20/45 këmbë)
• Boshtet: 2/3/4 boshte, secili bosht 13/16 ton, FUWA/BPW
• Kapaciteti i ngarkesës: 20-80 ton
• Lloji: Gooseneck ose Tandem
• Përmasat standarde: 12400mm * 2480mm * 1580mm
• Materiali i traut kryesor: Q345/T700, Çelik me rezistencë të lartë
• Bllokimet rrotulluese: 4-12 sete, bllokime rrotulluese kontejnerësh standarde ISO
• Sistemi i pezullimit: Pezullimi mekanik / Pezullimi ajror
• Goma: 12R22.5 (8/12/16 copë)
• Kunata tërheqëse: #50 (2") / #90 (3.5"), JOST / Markë tjetër
• Këmbët mbështetëse: 28 ton me dy shpejtësi, JOST / Markë tjetër
• Lyerja: Lyerje me elektroferezë

• Çmimi i kësaj gjysmërimorkio chassis për kontejnerë varion nga USD 6,000 deri USD 18,000. Çmimi ndikohet nga niveli i personalizimit: gjatësitë më të mëdha, konfigurimet me shumë boshte, pezullimi ajror, bllokimet rrotulluese speciale dhe tërheqja e tipit gooseneck, do të rrisin të gjitha kostot.

Nëse doni më shumë specifikime të personalizuara, ose doni të merrni broshurën tonë të produktit, ju lutem na kontaktoni nëpër mesazh ose WhatsApp().

• Lëndë të parë me cilësi të lartë: Trau kryesor është bërë nga çelik me rezistencë të lartë Q345/T700 me kufi rrjedhjeje të lartë, rezistencë të fortë ndaj deformimit dhe kapacitet të shkëlqyer mbajtës, duke siguruar mbështetje të fortë për të gjithë mjetin. Trarët tërthorë dhe gjatësorë janë bërë nga çelik rezistent ndaj motit, i trajtuar veçanërisht për të rritur qëndrueshmërinë dhe për të përballuar kushtet komplekse të rrugëve në Amerikën Qendrore, duke siguruar stabilitet strukturor.
• Teknologjia automatike e saldimit me hark nën zhytje: Përdor teknologji të avancuar automatike të saldimit me hark nën zhytje, duke siguruar saltime të njëtrajtshme dhe të dendura pa xheka ajri ose përfshirje zgjyre, duke rritur rigiditetin e përgjithshëm të chassis-it. Edhe nën ngarkesa të rënda afatgjata, kjo ul lodhjen strukturore dhe zgjat jetëgjatësinë e shërbimit.
• Teknologjia e lyerjes me elektroferezë: Trupi i mjetit trajtohet me lyerje elektroferezë, duke siguruar shtresë boje të njëtrajtshme dhe të ngushtë me rezistencë të shkëlqyer ndaj gërvishtjeve. Kjo reziston në mënyrë efikase klimën me lagështirë dhe korrozionin e kripës në Amerikën Qendrore, duke parandaluar ndryshkun dhe plakjen, dhe duke ruajtur pamjen ndërkohë që zgjat jetëgjatësinë e mjetit.

• Gjatësi e personalizueshme: Mbështet personalizimin e gjatësisë 20/40/45 këmbë, e përshtatshme për specifikime të ndryshme të kontejnerëve, duke plotësuar nevojat e ndryshme të transportit në Amerikën Qendrore dhe duke rritur fleksibilitetin dhe përshtatshmërinë.
• Bllokimet rrotulluese: E pajisur me 4-12 sete bllokimesh rrotulluese profesionale kontejnerësh ISO që puthen ngushtë me qoshet e kontejnerit. Ata bllokohen mirë, duke e bërë operimin të përshtatshëm dhe duke parandaluar zhvendosjen e kontejnerit gjatë transportit, duke siguruar udhëtim të sigurt.
• Lloji i tërheqjes: Ofron si opsion tërheqjeje me lidhje direkte ashtu edhe me gooseneck. Lidhja direkte është e lehtë për t’u operuar, e përshtatshme për transport të rregullt, ndërsa tërheqja me gooseneck ul lartësinë mbajtëse, e përshtatshme për skenarë të veçantë, dhe mund të zgjidhet sipas nevojave.
• Shtyllat dhe shinat: Kjo është një metodë e veçantë fiksimi të kontejnerit, e përdorur për transshipment të brendshëm brenda porteve ose terminaleve. Ndihmon në fiksimin dhe lëvizjen e kontejnerëve gjatë magazinimit ose transshipmentit, duke përmirësuar efikasitetin e planifikimit të brendshëm.
• Këmbët mbështetëse: E pajisur me këmbë mbështetëse JOST 28-tonëshe, është e fortë, e qëndrueshme dhe fleksibël, duke siguruar mbështetje të qëndrueshme dhe operim të sigurt në vende të ndryshme shkarkimi në të gjithë Amerikën Qendrore.

• Gjysmërimorkiot tona chassis për kontejnerë zakonisht transportohen duke përdorur metoda transporti me kontejnerë ose stivë. Pjesët kryesore, të tilla si bllokimet rrotulluese dhe sistemet e pezullimit, janë mbështjellë ngushtë me materiale anti-shok për të siguruar sigurinë gjatë transportit.
• Në varësi të vendndodhjes së klientit në Amerikën Qendrore, ne ofrojmë transport detar ose një kombinim të transportit detar dhe rrugor për të siguruar dorëzim në kohë.

Si fabrikë gjysmërimorkiosh, blerja e gjysmërimorkiove tona chassis për kontejnerë ju lejon të gëzoni çmime direkte fabrike, duke eliminuar ndërmjetësit dhe duke ofruar raport më të mirë kostoje. Nëse doni të blini tani ose të personalizoni bazuar në nevojat tuaja specifike, mos ngurroni të na kontaktoni. Ne do të ofrojmë zgjidhje ekskluzive transporti për Amerikën Qendrore. Mund të na kontaktoni nëpër mesazh ose WhatsApp().