Gjysmërimorkio skeletor kontejnerash 20ft me 3 aks
Gjysmërimorkio skeletore me 3 aks është një tip gjysmërimorkio e projektuar posaçërisht për transportin e kontejnerëve të transportit detar. Ajo ka një strukturë skeletore pa anë dhe pa çati, duke ofruar hapësirë të mjaftueshme për vendosjen e kontejnerëve. Kontejneri sigurohet në gjysmërimorkio me bllokime twist-lock në cepat e saj. Ky konfigurim…
Gjysmërimorkio skeletore me 3 aks
Hyrje
Gjysmërimorkio skeletore me 3 aks është një tip gjysmërimorkio e projektuar posaçërisht për transportin e kontejnerëve të transportit detar. Ajo ka një strukturë skeletore pa anë dhe pa çati, duke ofruar hapësirë të mjaftueshme për vendosjen e kontejnerëve. Kontejneri sigurohet në gjysmërimorkio me bllokime twist-lock në cepat e saj. Ky konfigurim gjysmërimorkio është i pajisur me tre akse për mbështetje dhe shpërndarje më të mirë të peshës, duke mundësuar transportin e kontejnerëve më të mëdhenj dhe më të rëndë. Zakonisht këto gjysmërimorkio kanë gjatësi 40 deri në 53 këmbë dhe transportojnë deri në 45,000 kg. Disa modele mund të kenë aftësi ngritjeje hidraulike për të lehtësuar ngarkimin dhe shkarkimin e kontejnerëve. Këto gjysmërimorkio përdoren zakonisht në kompani logistike dhe transporti për transportin efikas dhe të sigurt të kontejnerëve.
Parametrat
| Karakteristika | Parametri |
| Tipi i gjysmërimorkios | Gjysmërimorkio skeletore |
| Numri i aksave | 3 |
| Numri i aksit | Aks BPW/FUWA, kapacitet 13 tonë për aks |
| Materiali i shasisë |
Çelik me rezistencë të lartë Q345B ose Q700 |
| Kingpin | Kingpin i bulonuar 2″ ose 3.5″, i ndërrueshëm me tipin JOST |
| Këmbët mbajtëse | Këmbë mbajtëse JOST me veprim nga një anë ose veprim manual |
| Pezullimi | Pezullimi mekanik me fletëspring, ose pezullimi ajror |
| Tipi i gomave | Goma tubeless 12R22.5 ose 315/80R22.5, 12 copë |
| Tipi i rrotave | Disqe çeliku 9.00-22.5 ose 9.75-22.5, 12 copë |
| Sistemi i frenimit | Sistem frenimi ajror me dy linja, markë WABCO ose Haldex, me ABS |
| Sistemi elektrik | 24V, dritat LED |
| Kutia e mjeteve | E pajisur me kuti standarde mjetesh |
| Mbajtëse e gomës rezervë | E pajisur me mbajtëse gome rezervë në pjesën e përparme të gjysmërimorkios |
| Bllokimet twist-lock | 12 grupe bllokimesh twist-lock për të siguruar kontejnerë me përmasa të ndryshme (1x20ft, 2x20ft, 1x40ft ose 1x45ft) |
| Kontrolli i këmbëve mbajtëse | Kontroll manual me manivelë ose kontroll hidraulik |
| Tipi i bojës | Pastruar me rërë dhe lyer me bojë bazë antikorozive dhe bojë sipërfaqësore, ngjyra sipas kërkesës së klientit |
| Aksesorët | Trarë mbrojtës anësorë, bumper i pasëm, parafangu, shirita reflektues etj. |
| Gjatësia e përgjithshme | Përafërsisht 12,500 mm |
| Gjerësia e përgjithshme | Përafërsisht 2,500 mm |
| Kapaciteti maksimal i ngarkesës | Përafërsisht 40,000 kg (në varësi të rregulloreve vendore) |
| Certifikimi | ISO9001, CCC, SGS etj. |
Ju lutemi vini re se specifikimet e mësipërme janë vetëm për referencë dhe mund të personalizohen sipas kërkesave specifike të klientit.
Nëse dëshironi më shumë informacione, ju lutemi kontaktoni.
Whatsapp/Tel:+86 166 6658 9022
Email:haoyue@sdvehiclemaster.com

Gjysmërimorkio skeletore është një gjysmërimorkio ku korniza është salduar nga trarët gjatësorë, trarët tërthorë dhe trarët e skajit të përparmë dhe të pasëm. Pamja e saj i ngjan gjysmërimorkios platformë, me përjashtim se korniza zëvendëson pllakat e çelikut. Nga lart, fundi i saj është i ekspozuar, prandaj mallrat që ajo transporton janë zakonisht të posaçme.
Zakonisht gjysmërimorkio skeletore mund të përdoret për transportin e kontejnerëve, si në sistemet logistike të anijeve, porteve, linjave detare, autostradave, stacioneve të transferimit, urave, tuneleve etj., dhe mund të përdoret gjithashtu për transportin e cisternave me mallra të rrezikshme. Për gjysmërimorkion skeletore, si kontejnerët ashtu edhe kontejnerët-cisterna për mallra të rrezikshme i përkasin kategorisë së ngarkesës, ndërsa vetëm skeleti i automjetit i përket strukturës së karrocës.


Kufiri i gjatësisë së gjysmërimorkios skeletore është 13,95 metra, ndërsa kufiri i gjatësisë së gjysmërimorkios van është 13,75 metra. Arsyeja e këtij ndryshimi është se gjatësia maksimale e kontejnerëve standardë në treg është 45 këmbë, ose 13,715 metra. Për të lehtësuar transportin e këtyre kontejnerëve, kufiri i gjatësisë së gjysmërimorkios skeletore është liruar përkatësisht.

Avantazhet
1. Dërgesa e shpejtë pas marrjes së parapagës, falë forcës së fabrikës;
2. shitësi do t’ju përditësojë prodhimin me video dhe foto hap pas hapi derisa prodhimi të përfundojë;
3. Inxhinierët janë në dispozicion për shërbim pas-shitjeje jashtë vendit;
4. Do t’ju japim 1 vit shërbim pas-shitjeje falas, përfshirë pjesë të konsumit falas;
5. Inspektimi i fabrikës është i mirëseardhur, do të keni ushqim dhe akomodim falas;
6. Inspektimi para dërgesës sigurohet gjithashtu.


Vizatimi i projektimit
Mund të na kontaktoni dhe të konsultoheni me firma inxhinierike të specializuara në projektimin e gjysmërimorkiove për ndihmë profesionale në marrjen e vizatimeve të projektimit.

Profili i kompanisë
Vehicle Master është marka e gjysmërimorkiove e prezantuar nga Shandong Haoyue Vehicle Co., Ltd. në katalogun e saj të produkteve për vitin 2025. Profili i kompanisë përshkruan bashkëpunimin OEM/ODM dhe marrëdhëniet me klientë në më shumë se 40 vende deri në vitin 2025.

Pyetje të shpeshta
P1: A mund të vendos logon time në gjysmërimorkio?
Përgjigja 1: Sigurisht, mund të na dërgoni logon e kompanisë suaj dhe ne do ta dizajnojmë atë.
P2. A i testoni të gjitha mallrat para dërgesës?
Përgjigja 2: Po, kemi test 100% para dërgesës
P3. Cilat janë kushtet tuaja të dorëzimit?
Përgjigja 3: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU… Sa i përket kushteve të pagesës, varet nga shuma totale.
P4. Cili është koha mesatare e dërgesës?
Përgjigja 4: Zakonisht merr rreth 10-20 ditë. Koha specifike e dërgesës varet nga artikujt dhe sasia e porosisë suaj.
P5. Cili është kushti i pagesës?
Përgjigja 5: Me T/T para dërgesës ose me L/C në pamje.
P6. Gjatë transportit, nëse ka dëmtim të produkteve, si merrni zëvendësimin?
Përgjigja 6: Së pari, duhet të hetojmë shkakun që ka shkaktuar dëmtimin. Në të njëjtën kohë, ne do të paraqesim kërkesë për sigurim vetë ose do ta ndihmojmë blerësin. Së dyti do t’i dërgojmë zëvendësimin blerësit. Personi përgjegjës për dëmtimin e mësipërm do ta mbajë përgjegjësinë për koston e zëvendësimit.
Specification
| Karakteristika | Parametri |
| Tipi i gjysmërimorkios | Gjysmërimorkio skeletore |
| Numri i aksave | 3 |
| Numri i aksit | Aks BPW/FUWA, kapacitet 13 tonë për aks |
| Materiali i shasisë | Çelik me rezistencë të lartë Q345B ose Q700 |
| Kingpin | Kingpin i bulonuar 2" ose 3.5", i ndërrueshëm me tipin JOST |
| Këmbët mbajtëse | Këmbë mbajtëse JOST me veprim nga një anë ose veprim manual |
| Pezullimi | Pezullimi mekanik me fletëspring, ose pezullimi ajror |
| Tipi i gomave | Goma tubeless 12R22.5 ose 315/80R22.5, 12 copë |
| Tipi i rrotave | Disqe çeliku 9.00-22.5 ose 9.75-22.5, 12 copë |
| Sistemi i frenimit | Sistem frenimi ajror me dy linja, markë WABCO ose Haldex, me ABS |
| Sistemi elektrik | 24V, dritat LED |
| Kutia e mjeteve | E pajisur me kuti standarde mjetesh |
| Mbajtëse e gomës rezervë | E pajisur me mbajtëse gome rezervë në pjesën e përparme të gjysmërimorkios |
| Bllokimet twist-lock | 12 grupe bllokimesh twist-lock për të siguruar kontejnerë me përmasa të ndryshme (1x20ft, 2x20ft, 1x40ft ose 1x45ft) |
| Kontrolli i këmbëve mbajtëse | Kontroll manual me manivelë ose kontroll hidraulik |
| Tipi i bojës | Pastruar me rërë dhe lyer me bojë bazë antikorozive dhe bojë sipërfaqësore, ngjyra sipas kërkesës së klientit |
| Aksesorët | Trarë mbrojtës anësorë, bumper i pasëm, parafangu, shirita reflektues etj. |
| Gjatësia e përgjithshme | Përafërsisht 12,500 mm |
| Gjerësia e përgjithshme | Përafërsisht 2,500 mm |
| Kapaciteti maksimal i ngarkesës | Përafërsisht 40,000 kg (në varësi të rregulloreve vendore) |
| Certifikimi | ISO9001, CCC, SGS etj. |
| Whatsapp/Tel | +86 166 6658 9022 |
| haoyue@sdvehiclemaster.com |
Request a Quotation
Send us your destination port and any special requirements. Our team reviews the configuration and prepares a quotation.